CN107618576A - 车辆前部塑料件搭接结构 - Google Patents

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任洁
辛悦
吴进达
闵雄
文生傲
刘宏
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Abstract

本发明属于车辆技术领域，提出一种车辆前部塑料件搭接结构。提出的一种车辆前部塑料件搭接结构的车辆前部塑料件包括有轮眉、挡泥板、翼子板、翼子板压板和前保险杠；轮眉的上边沿具有向内垂直的翻边Ⅰ；轮眉的下边沿具有向内垂直的翻边Ⅱ；轮眉内侧的上部设置有多个位于翻边Ⅰ下方的弹簧卡夹安装座；翼子板的下部具有与翻边Ⅰ相贴合的沉台；挡泥板通过螺栓固定于整车车架上，挡泥板的外侧具有与翻边Ⅱ相配合的翻边Ⅲ；前保险杠的两端分别与所对应的挡泥板通过螺钉连接；前保险杠的两端分别设置有用以固定轮眉的卡槽Ⅲ。本发明使车辆前部塑料件之间实现了无螺钉搭接，且搭接处缝隙较小，外观美观。

Description

车辆前部塑料件搭接结构
技术领域
本发明属于车辆技术领域，主要提出一种车辆前部塑料件搭接结构。
背景技术
现有汽车的翼子板、前轮眉、翼子板压板材料一致时，采用焊接结构，材料不一致时在与车架连接后，螺钉多裸露在外，影响车辆的美观，且前轮眉覆盖安装在翼子板表面，与翼子板连接采用螺钉连接，配合处间隙大小不易控制影响美观。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提出一种车辆前部塑料件搭接结构。
本发明为实现上述目的采用如下技术方案：
一种车辆前部塑料件搭接结构，所述的车辆前部塑料件包括有轮眉、挡泥板、翼子板、翼子板压板和前保险杠；所述的轮眉、挡泥板、翼子板和翼子板压板均为左右设置的两个；所述轮眉为弧形板，轮眉所述弧形板的上边沿具有向内垂直的翻边Ⅰ；轮眉所述弧形板的下边沿具有向内垂直的翻边Ⅱ；所述的翻边Ⅱ上具有多个用于与挡泥板安装为一体的螺钉安装孔Ⅰ；轮眉所述弧形板内侧的上部设置有沿弧形板圆周均布的多个弹簧卡夹安装座，且所述的弹簧卡夹安装座位于翻边Ⅰ的下方；安装在多个弹簧卡夹安装座上的弹簧卡夹用于与翼子板、翼子板压板以及前保险杠卡接；所述的轮眉上具有用以与车架连接的螺栓安装孔Ⅱ，整车车架对应位置设有焊接支承，通过螺栓将轮眉下部固定在车架上；所述翼子板的下部具有与轮眉所述的翻边Ⅰ相贴合的沉台；轮眉所述的翻边Ⅰ与翼子板所述的沉台相贴合，并由设置在翼子板上的多个卡台将翻边Ⅰ与翼子板所述的沉台卡接为一体并进行限位；所述的翼子板上具有多个卡槽Ⅰ，多个所述的卡槽Ⅰ与安装在弹簧卡夹安装座上所对应的弹簧卡夹对应设置；所述的翼子板下部设有螺钉安装孔Ⅲ，可通过螺钉与所述的挡泥板进行连接；所述的挡泥板通过螺栓固定于整车车架上，所述挡泥板的外侧具有与轮眉上所述的翻边Ⅱ相配合的翻边Ⅲ；所述的翻边Ⅲ上设置有多个弹簧夹片安装座Ⅰ；安装在多个弹簧夹片安装座Ⅰ上的弹簧夹片Ⅰ与轮眉上所对应的螺钉安装孔Ⅰ配合，并通过螺钉紧固实现挡泥板与轮眉的连接；所述的翼子板压板通过螺钉安装在所述的翼子板上；所述的翼子板压板上设置有用以固定轮眉的卡槽Ⅱ；所述的卡槽Ⅱ与所述的轮眉弹簧卡夹安装座上所对应的弹簧卡夹对应设置；所述前保险杠的两端分别与所对应的挡泥板通过螺钉连接；所述前保险杠的两端分别设置有用以固定轮眉的卡槽Ⅲ；所述的卡槽Ⅲ与所述的轮眉弹簧卡夹安装座上所对应的弹簧卡夹对应设置。
本发明提出的一种车辆前部塑料件搭接结构，轮眉与翼子板之间通过翻边Ⅰ与沉台的贴合，轮眉与挡泥板之间、轮眉与翼子板压板之间通过弹簧卡片、弹簧卡夹的卡接实现固联，使车辆前部塑料件之间实现了无螺钉搭接，且搭接处缝隙较小，外观美观。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中轮眉的结构示意图。
图3为本发明中挡泥板结构示意图。
图4为本发明中翼子板结构示意图。
图5为图4中A部分的放大图。
图6为本发明中前保险杠与翼子板的装配示意图。
图7为本发明中翼子板与挡泥板的装配示意图。
图8为图7中B部分的放大图。
图9为本发明的轮眉装配示意图。
图10为图9中C部分的放大图。
图11为本发明中弹簧卡夹安装座的结构示意图。
图12为本发明中弹簧夹片安装座Ⅱ的结构示意图。
图中：1、前保险杠下部，2、前保险杠，3、挡泥板，4、轮眉，5、翼子板，6、三角罩，7、车架，8、弹簧卡夹安装座，9、螺钉安装孔Ⅰ，10、安装孔Ⅱ，11、翻边Ⅰ，12、翻边Ⅱ，13、翻边Ⅲ，14、弹簧夹片安装座Ⅰ，15、弹簧夹片安装座Ⅱ，16、沉台，17、卡台，18、卡槽Ⅰ，19、安装孔Ⅲ，20、翼子板压板，21、卡槽Ⅱ，22、安装孔Ⅳ，23、卡槽Ⅲ，24、支承。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本发明加以说明：
如图1所示，并结合图9、图10，一种车辆前部塑料件搭接结构，所述的车辆前部塑料件包括有轮眉4、挡泥板3、翼子板5、翼子板压板20和前保险杠2；所述的轮眉4、挡泥板3、翼子板5和翼子板压板20均为左右设置的两个；所述的挡泥板、翼子板、翼子板压板、前保险杠2在轮眉4安装前先装配整车车架7上；结合图2，所述轮眉4为弧形板，轮眉4所述弧形板的上边沿具有垂直向内的翻边Ⅰ11；轮眉所述弧形板的下边沿具有垂直向内的翻边Ⅱ12；所述的翻边Ⅱ12上具有多个用于与挡泥板安装为一体的螺钉安装孔Ⅰ9；轮眉所述弧形板内侧的上部设置有沿弧形板圆周均布的多个弹簧卡夹安装座8，且所述的弹簧卡夹安装座8位于翻边Ⅰ11的下方；弹簧卡夹安装座8的结构如图11所示，安装在多个弹簧卡夹安装座Ⅰ上的弹簧卡夹用于与翼子板5、翼子板压板20以及前保险杠2卡接；所述的轮眉上具有用以与车架连接的螺栓安装孔Ⅱ10，整车车架对应位置设有焊接支承24，通过螺栓将轮眉下部固定在车架7上；结合图4、图5、图6、图7、图8，所述翼子板的下部具有与轮眉所述的翻边Ⅰ相贴合的沉台16；轮眉所述的翻边Ⅰ与翼子板所述的沉台相贴合，并由设置在翼子板上的多个卡台17将翻边Ⅰ与翼子板所述的沉台卡接为一体并进行限位；所述的翼子板上具有多个卡槽Ⅰ18，多个所述的卡槽Ⅰ与安装在弹簧卡夹安装座Ⅰ上所对应的弹簧卡夹对应设置；所述的翼子板下部设有螺钉安装孔Ⅲ19，可通过螺钉与所述的挡泥板3进行连接；结合图3，所述的挡泥板通过螺栓固定于整车车架上，所述挡泥板的外侧具有与轮眉上所述的翻边Ⅱ相配合的翻边Ⅲ13；所述的翻边Ⅲ上设置有多个弹簧夹片安装座Ⅰ14；安装在多个弹簧夹片安装座Ⅰ上的弹簧夹片Ⅰ与轮眉上所对应的螺钉安装孔Ⅰ配合，并通过螺钉紧固实现挡泥板与轮眉的连接；所述的翼子板压板20通过螺钉安装在所述的翼子板上；所述的翼子板压板上设置有用以固定轮眉的卡槽Ⅱ21；所述的卡槽Ⅱ与所述的轮眉弹簧卡夹安装座Ⅰ上所对应的弹簧卡夹对应设置；所述前保险杠2的两端分别与所对应的挡泥板通过螺钉连接；所述前保险杠的两端分别设置有用以固定轮眉的卡槽Ⅲ23；所述的卡槽Ⅲ与所述的轮眉弹簧卡夹安装座Ⅰ上所对应的弹簧卡夹对应设置。

Claims (1)

1.一种车辆前部塑料件搭接结构，其特征在于：所述的车辆前部塑料件包括有轮眉、挡泥板、翼子板、翼子板压板和前保险杠；所述的轮眉、挡泥板、翼子板和翼子板压板均为左右设置的两个；所述轮眉为弧形板，轮眉所述弧形板的上边沿具有向内垂直的翻边Ⅰ；轮眉所述弧形板的下边沿具有向内垂直的翻边Ⅱ；所述的翻边Ⅱ上具有多个用于与挡泥板安装为一体的螺钉安装孔Ⅰ；轮眉所述弧形板内侧的上部设置有沿弧形板圆周均布的多个弹簧卡夹安装座，且所述的弹簧卡夹安装座位于翻边Ⅰ的下方；安装在多个弹簧卡夹安装座上的弹簧卡夹用于与翼子板、翼子板压板以及前保险杠卡接；所述的轮眉上具有用以与车架连接的螺栓安装孔Ⅱ，整车车架对应位置设有焊接支承，通过螺栓将轮眉下部固定在车架上；所述翼子板的下部具有与轮眉所述的翻边Ⅰ相贴合的沉台；轮眉所述的翻边Ⅰ与翼子板所述的沉台相贴合，并由设置在翼子板上的多个卡台将翻边Ⅰ与翼子板所述的沉台卡接为一体并进行限位；所述的翼子板上具有多个卡槽Ⅰ，多个所述的卡槽Ⅰ与安装在弹簧卡夹安装座上所对应的弹簧卡夹对应设置；所述的翼子板下部设有螺钉安装孔Ⅲ，可通过螺钉与所述的挡泥板进行连接；所述的挡泥板通过螺栓固定于整车车架上，所述挡泥板的外侧具有与轮眉上所述的翻边Ⅱ相配合的翻边Ⅲ；所述的翻边Ⅲ上设置有多个弹簧夹片安装座Ⅰ；安装在多个弹簧夹片安装座Ⅰ上的弹簧夹片Ⅰ与轮眉上所对应的螺钉安装孔Ⅰ配合，并通过螺钉紧固实现挡泥板与轮眉的连接；所述的翼子板压板通过螺钉安装在所述的翼子板上；所述的翼子板压板上设置有用以固定轮眉的卡槽Ⅱ；所述的卡槽Ⅱ与所述的轮眉弹簧卡夹安装座上所对应的弹簧卡夹对应设置；所述前保险杠的两端分别与所对应的挡泥板通过螺钉连接；所述前保险杠的两端分别设置有用以固定轮眉的卡槽Ⅲ；所述的卡槽Ⅲ与所述的轮眉弹簧卡夹安装座上所对应的弹簧卡夹对应设置。
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