CN107587001A - 一种内燃机进排气阀用连铸铸棒及其焊接工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种内燃机进排气阀用连铸铸棒及其焊接工艺,包括以下质量百分比的组分:活性碳粉为3~4%、高纯铬粉为16~18%、高纯钨粉为19~20%、结晶硅为0.1~0.5%、水雾法铁粉为3~4%、镍粉为5~6%、Mo为1~2%、钴粉余量。本发明通过特定成分借助于堆焊技术,从而焊接在内燃机进排气阀的磨损、腐蚀的部位,实现了尺寸的修复,同时,能够进一步改善内燃机进排气阀的耐腐蚀性、耐磨性,延长了内燃机进排气阀的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及再制造加工技术领域,具体地说是一种内燃机进排气阀用连铸铸棒及其焊接工艺。
背景技术
内燃机是一种动力机械,通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。内燃机进排气阀属于内燃机的重要部件之一,在使用一段时间后,会出现一定程度的磨损和腐蚀,表面工作尺寸发生变化,严重时会影响到内燃机的正常工作。因此需要对磨损的内燃机进排气阀及时的进行更换,但是更换成本较高,废弃的内燃机进排气阀也没有及时的进行回收处理,导致严重的资源浪费。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本发明提出一种内燃机进排气阀用连铸铸棒及其焊接工艺。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒,包括以下质量百分比的组分:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺,所述工艺步骤为:采用氧-乙炔碳化焰堆焊方法或钨极氩弧焊方法对工件进行堆焊。
所述焊接前应进行预热处理,预热到320℃,堆焊层间温度280℃。
工件堆焊后应立即进行消除应力热处理。
本发明的有益效果是:本发明通过特定成分借助于堆焊技术,从而焊接在内燃机进排气阀的磨损、腐蚀的部位,实现了尺寸的修复,同时,能够进一步改善内燃机进排气阀的耐腐蚀性、耐磨性,延长了内燃机进排气阀的使用寿命。本发明适当降低了含碳量,加入较多的镍,从而提高了堆焊层的韧性和综合机械性能,在耐蚀性能方面,则呈现优良的性能。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
实施例一:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒,包括以下质量百分比的组分:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺,所述工艺步骤为:采用氧-乙炔碳化焰堆焊方法对工件进行堆焊。
所述焊接前应进行预热处理,预热到320℃,堆焊层间温度280℃。
工件堆焊后应立即进行消除应力热处理。
实施例二:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒,包括以下质量百分比的组分:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺,所述工艺步骤为:采用氧-乙炔碳化焰堆焊方法对工件进行堆焊。
所述焊接前应进行预热处理,预热到320℃,堆焊层间温度280℃。
工件堆焊后应立即进行消除应力热处理。
实施例三:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒,包括以下质量百分比的组分:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺,所述工艺步骤为:采用钨极氩弧焊方法对工件进行堆焊。
所述焊接前应进行预热处理,预热到320℃,堆焊层间温度280℃。
工件堆焊后应立即进行消除应力热处理。
实施例四:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒,包括以下质量百分比的组分:
一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺,所述工艺步骤为:采用钨极氩弧焊方法对工件进行堆焊。
所述焊接前应进行预热处理,预热到320℃,堆焊层间温度280℃。
工件堆焊后应立即进行消除应力热处理。
为了论证本发明的实际效果和性能,特将本发明的实施例一至实施例四的四个方案分别实施之后,对各自的焊层性能进行了测试,并做了统计分析,统计如下:
由上述实验数据可知,采用氧-乙炔碳化焰堆焊方法结合本发明的组分,可以在高温即434℃-525℃时具有较高的硬度,尤其在434℃时可达最高;对于采用钨极氩弧焊方法结合本发明的组分,可以在高温434℃-525℃时具有较高的硬度,尤其是在434℃时最佳,并且采用本发明的工艺方法后,可以实现对内燃机进排气阀的尺寸修复,同时由于内燃机进排气阀在工作时会产生高温,因此通过上表可以看出,在434℃-525℃时具有较高的硬度,从而能够满足工作的需求。本发明制成的焊层,常温硬度HRC35-39,硬度高。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受步骤实施例的限制,步骤实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种内燃机进排气阀用连铸铸棒,其特征在于:包括以下质量百分比的组分:
2.根据权利要求1所述的一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺,其特征在于:所述工艺步骤为:采用氧-乙炔碳化焰堆焊方法或钨极氩弧焊方法对工件进行堆焊。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺,其特征在于:焊接前应进行预热处理,预热到320℃,堆焊层间温度280℃。
4.根据权利要求2所述的一种内燃机进排气阀用连铸铸棒的焊接工艺,其特征在于:工件堆焊后应立即进行消除应力热处理。
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2017
- 2017-08-19 CN CN201710714801.8A patent/CN107587001A/zh active Pending
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