CN107571721A - 一种车载除尘组件 - Google Patents

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刘跃清
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JIANGYIN ZHIYUAN AUTOMOBILE DECORATION Co Ltd
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JIANGYIN ZHIYUAN AUTOMOBILE DECORATION Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种车载除尘组件,包括分离空腔和驱动凸轮,分离空腔为轴线与地面平行的圆形腔体,在分离空腔的中部转动连接有引导叶轮,在圆形腔体上还设置有进风口和排灰口,排灰口朝向地面,且轴线与地面相垂直;引导叶轮包括若干通过T形槽连接的驱动叶片,在驱动叶片朝向驱动方向一侧的端部垂直设置有引流板,驱动叶片表面还设置阵列设有若干弧形滤板;驱动凸轮通过传动皮带与转动块之间转动连接;排灰口由分隔板分为排灰空腔和辅助进风空腔,在辅助进风空腔内设置有辅助驱动叶轮,辅助驱动叶轮的驱动方向分离空腔的内部,在进风口处设置有主驱动叶轮,主驱动叶轮的驱动方向朝向分离空腔内部;在分离空腔壁面与排灰口对称位置设有排风口。

Description

一种车载除尘组件
技术领域
本发明涉及一种车载除尘组件,属于车辆改进结构。
背景技术
随着社会的发展,工业和建造业也不断扩大,伴随而来的粉尘污染也越来越严重,所以出于舒适和健康考虑,越来越多的地方使用到了除尘***,实现对空气的过滤,其中车载除尘***作为一种具有较大尺寸要求的除尘设备,其规格必须要符合发动机仓的空间进行设计,而传统的小型灰尘分离设备一般是通过一个滤网实现对灰尘的分离,此种结构虽然分离效果好,但缺点是缺少自动净化机制,灰尘会积压在滤网上,时间一久会严重影响过滤性能,同时还会滋生细菌,影响使用者的健康。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术中除尘***无法自动滤灰的技术问题,提供一种车载除尘组件。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种车载除尘组件,包括一个分离空腔和一个驱动凸轮,所述分离空腔为一个轴线与地面平行的圆形腔体,在所述分离空腔的中部转动连接有一个引导叶轮,在所述圆形腔体上还设置有一个进风口和一个排灰口,所述进风口和排灰口的轴线呈90°设置,且进风口和排灰口的轴线均位于分离空腔外壁的切线上,所述排灰口朝向地面,且轴线与地面相垂直;所述引导叶轮包括一个与分离空腔中心设置转动连接的转动块,在所述转动块上环形阵列设置有若干驱动叶片,所述驱动叶片为直板状,在所述转动块上环形阵列设置有若干T形槽,在所述驱动叶片的根部设置有一个T形卡紧块,所述T形卡紧块卡入到T形槽中,实现对驱动叶片的固定;在驱动叶片朝向驱动方向一侧的端部垂直设置有一个引流板,所述引流板和驱动叶片均平行于圆形腔体的轴线,在所述驱动叶片对应转动块连接部位于引流板之间的表面上还设置有一个捕获板,所述捕获板包括一个与驱动叶片表面固定连接的基板,在所述基板上直线阵列设置有若干圆形位于引导叶轮轴线的弧形滤板,所述滤板为网状结构;所述驱动凸轮包括一个圆形的主驱动轮,在主驱动轮上镜像对称设置有两个凸块,所述驱动凸轮通过传动皮带与转动块之间转动连接,所述驱动方向引导叶轮的驱动方向为进风口朝向排灰口;所述排灰口由一个分隔板分为排灰空腔和辅助进风空腔,所述辅助进风空腔设置在排灰口靠近进风口的一侧,在所述辅助进风空腔内设置有一个辅助驱动叶轮,辅助驱动叶轮的驱动方向分离空腔的内部,在所述进风口处设置有一个主驱动叶轮,主驱动叶轮的驱动方向朝向分离空腔内部;在所述分离空腔壁面与排灰口对称位置设置有一个排风口。
作为本发明的进一步创新,所述主驱动叶轮和辅助驱动叶轮均为轴流式叶轮。
作为本发明的进一步创新,所述分隔板的端部位于驱动叶轮的边缘位置。
作为本发明的进一步创新,在所述驱动叶片表面设置有一个垂直于其轴线的梯形槽,所述基板与弧形滤板之间为一体结构,所述基板通过梯形槽嵌入到驱动叶片表面。
作为本发明的进一步创新,所述T形卡紧块的T形底部包括两个互相平行的卡块,在所述T形槽的T形底部设置有两个与前述卡块对应的卡槽,所述卡槽的中部互相连通。
本发明的有益效果是:
本发明通过若干L形的驱动叶片,并对其进行变加速驱动,使得驱动叶片在加速运动中一边可以将吸入的空气中的灰尘进行高速分离,引流板可以防止灰尘在离心力的作用下,被甩至分离空腔内壁,导致设备的卡死,捕获板提高了驱动叶片与空气的接触面积,提高了灰尘分离的效率,可拆卸结构便于维护,同时在转动至分离空腔底部时,可以在离心力的驱动下从驱动叶片表面分离出来,并经由一个辅助驱动叶轮对吸附力较大的灰尘进行吹拂,从而使得灰尘受迫从排灰空腔排出,而后净化过的空腔从排风口排出;可拆卸式的驱动叶片可以即时更换,避免破损的驱动叶片在转动时无法实现动平衡而影响稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图中:1、分离空腔;2、转动块;3、驱动凸轮;4、皮带;5、进风口;6、排风口;7、排灰空腔;8、辅助进风空腔;、9、驱动叶片;10、引流板;11、基板;12、弧形滤板;13、T形卡紧块。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,本发明为一种车载除尘组件,包括一个分离空腔和一个驱动凸轮,所述分离空腔为一个轴线与地面平行的圆形腔体,在所述分离空腔的中部转动连接有一个引导叶轮,在所述圆形腔体上还设置有一个进风口和一个排灰口,所述进风口和排灰口的轴线呈90°设置,且进风口和排灰口的轴线均位于分离空腔外壁的切线上,所述排灰口朝向地面,且轴线与地面相垂直;所述引导叶轮包括一个与分离空腔中心设置转动连接的转动块,在所述转动块上环形阵列设置有若干驱动叶片,所述驱动叶片为直板状,在所述转动块上环形阵列设置有若干T形槽,在所述驱动叶片的根部设置有一个T形卡紧块,所述T形卡紧块的T形底部包括两个互相平行的卡块,在所述T形槽的T形底部设置有两个与前述卡块对应的卡槽,所述卡槽的中部互相连通,所述T形卡紧块卡入到T形槽中,实现对驱动叶片的固定,在驱动叶片朝向驱动方向一侧的端部垂直设置有一个引流板,所述引流板和驱动叶片均平行于圆形腔体的轴线,在所述驱动叶片对应转动块连接部位于引流板之间的表面上还设置有一个捕获板,所述捕获板包括一个与驱动叶片表面固定连接的基板,在所述基板上直线阵列设置有若干圆形位于引导叶轮轴线的弧形滤板,所述滤板为网状结构,在所述驱动叶片表面设置有一个垂直于其轴线的梯形槽,所述基板与弧形滤板之间为一体结构,所述基板通过梯形槽嵌入到驱动叶片表面;所述驱动凸轮包括一个圆形的主驱动轮,在主驱动轮上镜像对称设置有两个凸块,所述驱动凸轮通过传动皮带与转动块之间转动连接,所述驱动方向引导叶轮的驱动方向为进风口朝向排灰口;所述排灰口由一个分隔板分为排灰空腔和辅助进风空腔,所述分隔板的端部位于驱动叶轮的边缘位置,所述辅助进风空腔设置在排灰口靠近进风口的一侧,在所述辅助进风空腔内设置有一个辅助驱动叶轮,辅助驱动叶轮的驱动方向分离空腔的内部,在所述进风口处设置有一个主驱动叶轮,主驱动叶轮的驱动方向朝向分离空腔内部;在所述分离空腔壁面与排灰口对称位置设置有一个排风口;为了防止灰尘沾染在叶轮上,也为了降低噪音,主驱动叶轮和辅助驱动叶轮均为轴流式叶轮而非涡轮式叶轮。
本发明通过若干L形的驱动叶片,并对其进行变加速驱动,使得驱动叶片在加速运动中一边可以将吸入的空气中的灰尘通过捕获板进行高速分离,同时在转动至分离空腔底部这一瞬间时,相邻的两个驱动叶片与排灰口构成一个三角形的封闭区域,灰尘可以在离心力和辅助驱动叶轮的共同作用下从驱动叶片表面分离出来,并通过辅助驱动叶轮对进行吹拂,从而使得灰尘受迫从排灰空腔排出,而后净化过的空腔从排风口排出。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种车载除尘组件,其特征是:包括一个分离空腔和一个驱动凸轮,所述分离空腔为一个轴线与地面平行的圆形腔体,在所述分离空腔的中部转动连接有一个引导叶轮,在所述圆形腔体上还设置有一个进风口和一个排灰口,所述进风口和排灰口的轴线呈90°设置,且进风口和排灰口的轴线均位于分离空腔外壁的切线上,所述排灰口朝向地面,且轴线与地面相垂直;所述引导叶轮包括一个与分离空腔中心设置转动连接的转动块,在所述转动块上环形阵列设置有若干驱动叶片,所述驱动叶片为直板状,在所述转动块上环形阵列设置有若干T形槽,在所述驱动叶片的根部设置有一个T形卡紧块,所述T形卡紧块卡入到T形槽中,实现对驱动叶片的固定;在驱动叶片朝向驱动方向一侧的端部垂直设置有一个引流板,所述引流板和驱动叶片均平行于圆形腔体的轴线,在所述驱动叶片对应转动块连接部位于引流板之间的表面上还设置有一个捕获板,所述捕获板包括一个与驱动叶片表面固定连接的基板,在所述基板上直线阵列设置有若干圆形位于引导叶轮轴线的弧形滤板,所述滤板为网状结构;所述驱动凸轮包括一个圆形的主驱动轮,在主驱动轮上镜像对称设置有两个凸块,所述驱动凸轮通过传动皮带与转动块之间转动连接,所述驱动方向引导叶轮的驱动方向为进风口朝向排灰口;所述排灰口由一个分隔板分为排灰空腔和辅助进风空腔,所述辅助进风空腔设置在排灰口靠近进风口的一侧,在所述辅助进风空腔内设置有一个辅助驱动叶轮,辅助驱动叶轮的驱动方向分离空腔的内部,在所述进风口处设置有一个主驱动叶轮,主驱动叶轮的驱动方向朝向分离空腔内部;在所述分离空腔壁面与排灰口对称位置设置有一个排风口。
2.如权利要求1所述的一种车载除尘组件,其特征是:所述主驱动叶轮和辅助驱动叶轮均为轴流式叶轮。
3.如其要求1所述的一种车载除尘组件,其特征是:所述分隔板的端部位于驱动叶轮的边缘位置。
4.如权利要求1所述的一种车载除尘组件,其特征是:在所述驱动叶片表面设置有一个垂直于其轴线的梯形槽,所述基板与弧形滤板之间为一体结构,所述基板通过梯形槽嵌入到驱动叶片表面。
5.如权利要求1所述的一种车载除尘组件,其特征是:所述T形卡紧块的T形底部包括两个互相平行的卡块,在所述T形槽的T形底部设置有两个与前述卡块对应的卡槽,所述卡槽的中部互相连通。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111028416A (zh) * 2018-10-10 2020-04-17 深圳友朋智能商业科技有限公司 一种圆盘形货架
CN111572317B (zh) * 2020-06-19 2022-05-17 广东风和洁净工程有限公司 车载免维护新风***的过滤盒子

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