CN107458343A - 基于bcm控制的汽车安全带锁扣位置提示***及提示方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示***及提示方法,包括BCM控制模块和与BCM控制模块连接的点火状态检测模块、汽车解闭锁状态检测模块、左前、右前车门状态检测模块、主驾、副驾锁扣状态检测模块和主驾、副驾锁扣LED灯;在汽车处于解锁状态时,BCM控制模块根据左前车门状态信号或者主驾锁扣状态信号,控制主驾锁扣LED灯点亮/熄灭,根据右前车门状态信号或者副驾锁扣状态信号控制副驾锁扣LED灯点亮/熄灭,根据整车点火从ON状态到非ON状态或者从非ON状态到ON状态控制主驾、副驾锁扣LED灯都点亮且持续设定时间。其能在不同条件下,提示安全带锁扣位置,提醒驾乘人员系上安全带。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件***领域,具体涉及一种基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示***及提示方法。
背景技术
汽车行业处于高速发展时期,人们在追求驾驶体验的同时,更关注其安全性能。安全带是汽车中保证驾乘人员安全的主要装置,在汽车驾驶中起着非常大的保护作用。汽车道路交通安全法规规定,汽车前排驾乘人员必须佩戴安全带;不仅如此,汽车后排也配有安全带,以给驾乘人员最大限度的保护。虽然安全带对汽车驾乘人员至关重要,但是仍然有些驾乘人员不爱系安全带。目前,市场上几乎所有汽车都具有安全带未系提醒报警功能,提醒前排驾乘人员系安全带。但是在夜间行车时,前排安全带锁扣位置光线较暗,很可能被一些物件遮挡,尤其一些驾驶坐垫,很容易挡住安全带锁扣,而后排安全带锁扣位于座位的缝隙处,为了不影响乘坐的舒适性,锁扣位置通常设计得不是很突出,在夜间情况下不容易发现。另外,大多数主驾驶位置安全带未系报警功能是在有了车速之后再报警,且副驾驶位置的安全带未系提醒功能是选配,有的车并未有提醒,而后排不具有安全带未系提醒功能。
CN202624145U公开了一种安全带锁扣位置提示装置,其在安全带锁扣内设发光机构,通过发光机构来提示驾驶员主驾驶的安全带锁扣位置。但是其仍然存在如下问题:(1)不能对副驾驶的安全带锁扣位置进行提示,也不能对后排的安全带锁扣位置进行提示;(2)利用发光机构进行安全带锁扣位置提示是附属于安全带未系提醒装置的,如果安全带未系提醒装置出现故障,发光机构就不能提示安全带锁扣位置。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示***及提示方法,以在不同条件下,提示安全带锁扣位置,提醒驾乘人员系上安全带。
本发明所述的基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示***,包括点火状态检测模块、主驾锁扣状态检测模块、副驾锁扣状态检测模块、汽车解闭锁状态检测模块、左前车门状态检测模块、右前车门状态检测模块、BCM控制模块、安装在主驾安全带锁扣内的主驾锁扣LED灯和安装在副驾安全带锁扣内的副驾锁扣LED灯,所述点火状态检测模块与BCM控制模块连接,将检测的整车点火状态信号发送给BCM控制模块,主驾、副驾锁扣状态检测模块与BCM控制模块连接,将检测的主驾、副驾锁扣状态信号发送给BCM控制模块,汽车解闭锁状态检测模块与BCM控制模块连接,将检测的汽车解锁/闭锁信号发送给BCM控制模块,左前、右前车门状态检测模块与BCM控制模块连接,将检测的左前、右前车门打开/关闭信号发送给BCM控制模块,BCM控制模块与主驾、副驾锁扣LED灯连接,控制主驾、副驾锁扣LED灯点亮/熄灭。
为了提示后排安全带锁扣位置,提醒后排乘客系上安全带,所述汽车安全带锁扣位置提示***还包括左后车门状态检测模块、右后车门状态检测模块、后排左部锁扣状态检测模块、后排中部锁扣状态检测模块、后排右部锁扣状态检测模块、安装在后排左部安全带锁扣内的后排左部锁扣LED灯、安装在后排中部安全带锁扣内的后排中部锁扣LED灯和安装在后排右部安全带锁扣内的后排右部锁扣LED灯,左后、右后车门状态检测模块与BCM控制模块连接,将检测的左后、右后车门打开/关闭信号发送给BCM控制模块,后排左部、中部、右部锁扣状态检测模块与BCM控制模块连接,将检测的后排左部、中部、右部锁扣状态信号发送给BCM控制模块,BCM控制模块与后排左部、中部、右部锁扣LED灯连接,控制后排左部、中部、右部锁扣LED灯点亮/熄灭。
本发明所述的基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示方法为:
在汽车处于解锁状态时,如果左前车门从关闭状态到打开状态或者主驾锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块控制主驾锁扣LED灯点亮且持续设定时间;如果右前车门从关闭状态到打开状态或者副驾锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块控制副驾锁扣LED灯点亮且持续设定时间;如果整车点火从ON状态到非ON状态或者从非ON状态到ON状态,则BCM控制模块控制主驾、副驾锁扣LED灯都点亮且持续设定时间。在汽车处于闭锁状态时,BCM控制模块控制主驾、副驾锁扣LED灯都熄灭;在主驾锁扣从解锁状态到闭锁状态或者主驾锁扣LED灯点亮的设定时间到达时,BCM控制模块控制主驾锁扣LED灯熄灭;在副驾锁扣从解锁状态到闭锁状态或者副驾锁扣LED灯点亮的设定时间到达时,BCM控制模块控制副驾锁扣LED灯熄灭。
为了对后排安全带锁扣位置进行提示,以提醒后排乘客系上安全带,在汽车处于解锁状态时,如果左后车门从关闭状态到打开状态或者右后车门从关闭状态到打开状态或者整车点火从ON状态到非ON状态或者整车点火从非ON状态到ON状态,则BCM控制模块控制后排左部、中部、右部锁扣LED灯都点亮且持续设定时间;如果后排左部锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块控制后排左部锁扣LED灯点亮且持续设定时间;如果后排中部锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块控制后排中部锁扣LED灯点亮且持续设定时间;如果后排右部锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块控制后排右部锁扣LED灯点亮且持续设定时间。在汽车处于闭锁状态时,BCM控制模块控制后排左部、中部、右部锁扣LED灯都熄灭;在后排左部锁扣从解锁状态到闭锁状态或者后排左部锁扣LED灯点亮的设定时间到达时,BCM控制模块控制后排左部锁扣LED灯熄灭;在后排中部锁扣从解锁状态到闭锁状态或者后排中部锁扣LED灯点亮的设定时间到达时,BCM控制模块控制后排中部锁扣LED灯熄灭;在后排右部锁扣从解锁状态到闭锁状态或者后排右部锁扣LED灯点亮的设定时间到达时,BCM控制模块控制后排右部锁扣LED灯熄灭。
其中,所述设定时间优选为60s。
本发明与现有技术相比,具有如下效果:
(1)采用点火状态检测模块检测整车点火状态信号,采用主驾、副驾锁扣状态检测模块检测主驾、副驾锁扣状态信号,采用汽车解闭锁状态检测模块检测汽车解锁/闭锁信号,采用左前、右前车门状态检测模块检测左前、右前车门打开/关闭信号,采用BCM控制模块对这些信号进行处理,并根据处理结果控制主驾、副驾锁扣LED灯点亮/熄灭,其控制方式简单,成本低,利用已有的BCM控制模块进行处理、控制,易于实现。
(2)在汽车处于解锁状态时,BCM控制模块根据左前车门状态信号或者主驾锁扣状态信号,控制主驾锁扣LED灯点亮/熄灭,根据右前车门状态信号或者副驾锁扣状态信号控制副驾锁扣LED灯点亮/熄灭,根据整车点火从ON状态到非ON状态控制主驾、副驾锁扣LED灯都点亮且持续设定时间,其不仅对主驾驶的安全带锁扣位置进行了提示,也对副驾驶的安全带锁扣位置进行了提示,提醒前排驾乘人员系上安全带,功能较全面。
(3)考虑到存在前排驾乘人员上车,主驾、副驾锁扣LED灯点亮,且点亮的设定时间到达后锁扣LED灯熄灭,而前排驾乘人员仍然未系上安全带的情况,在汽车启动(即整车点火从非ON状态到ON状态)时,BCM控制模块会控制主驾、副驾锁扣LED灯都点亮且持续设定时间,以再次提醒前排驾乘人员系上安全带,提示效果更好。
(4)在汽车处于解锁状态时,BCM控制模块根据后排左部锁扣状态信号控制后排左部锁扣LED灯点亮/熄灭,根据后排中部锁扣状态信号控制后排中部锁扣LED灯点亮/熄灭,根据后排右部锁扣状态信号控制后排右部锁扣LED灯点亮/熄灭,根据左后车门状态信号或者右后车门状态信号或者整车点火状态信号,控制后排左部、中部、右部锁扣LED灯都点亮,其对后排安全带锁扣位置进行了提示,提醒后排乘客系上安全带,功能更全面。
(5)考虑到存在后排乘客上车,后排左部、中部、右部锁扣LED灯点亮,且点亮的设定时间到达后锁扣LED灯熄灭,而后排乘客仍然未系上安全带的情况,在汽车启动(即整车点火从非ON状态到ON状态)时,BCM控制模块会控制后排左部、中部、右部锁扣LED灯都点亮且持续设定时间,以再次提醒后排乘客系上安全带,提示效果更好。
附图说明
图1为汽车安全带锁扣位置提示***的电路框图。
图2为汽车安全带锁扣位置提示方法中的前排安全带锁扣位置提示流程图。
图3为汽车安全带锁扣位置提示方法中的后排安全带锁扣位置提示流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作详细说明。
如图1所示的基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示***,包括点火状态检测模块1、主驾锁扣状态检测模块2、副驾锁扣状态检测模块3、汽车解闭锁状态检测模块7、左前车门状态检测模块8、右前车门状态检测模块9、左后车门状态检测模块10、右后车门状态检测模块11、后排左部锁扣状态检测模块12、后排中部锁扣状态检测模块13、后排右部锁扣状态检测模块14、BCM控制模块4、安装在主驾安全带锁扣内的主驾锁扣LED灯5、安装在副驾安全带锁扣内的副驾锁扣LED灯6、安装在后排左部安全带锁扣内的后排左部锁扣LED灯15、安装在后排中部安全带锁扣内的后排中部锁扣LED灯16、安装在后排右部安全带锁扣内的后排右部锁扣LED灯17以及给BCM控制模块、各个检测模块和各个锁扣LED灯供电的车载电源18。主驾锁扣LED灯5、副驾锁扣LED灯6、后排左部锁扣LED灯15、后排中部锁扣LED灯16和后排右部锁扣LED灯17都由保护电阻与LED串联构成。
点火状态检测模块1通过硬线与BCM控制模块4连接,将检测的整车点火状态信号发送给BCM控制模块,主驾锁扣状态检测模块2通过CAN线与BCM控制模块4连接,将检测的主驾锁扣状态信号发送给BCM控制模块,副驾锁扣状态检测模块3通过CAN线与BCM控制模块4连接,将检测的副驾锁扣状态信号发送给BCM控制模块,汽车解闭锁状态检测模块7通过LIN线与BCM控制模块4连接,将检测的汽车解锁/闭锁信号发送给BCM控制模块,左前车门状态检测模块8通过硬线与BCM控制模块4连接,将检测的左前车门打开/关闭信号发送给BCM控制模块,右前车门状态检测模块9通过硬线与BCM控制模块4连接,将检测的右前车门打开/关闭信号发送给BCM控制模块,左后车门状态检测模块10通过硬线与BCM控制模块4连接,将检测的左后车门打开/关闭信号发送给BCM控制模块,右后车门状态检测模块11通过硬线与BCM控制模块4连接,将检测的右后车门打开/关闭信号发送给BCM控制模块,后排左部锁扣状态检测模块12通过CAN线与BCM控制模块4连接,将检测的后排左部锁扣状态信号发送给BCM控制模块,后排中部锁扣状态检测模块13通过CAN线与BCM控制模块4连接,将检测的后排中部锁扣状态信号发送给BCM控制模块,后排右部锁扣状态检测模块14通过CAN线与BCM控制模块4连接,将检测的后排右部锁扣状态信号发送给BCM控制模块,BCM控制模块4与主驾锁扣LED灯5连接,控制主驾锁扣LED灯5点亮/熄灭,BCM控制模块4与副驾锁扣LED灯6连接,控制副驾锁扣LED灯6点亮/熄灭,BCM控制模块4与后排左部锁扣LED灯15连接, 控制后排左部锁扣LED灯15点亮/熄灭,BCM控制模块4与后排中部锁扣LED灯16连接, 控制后排中部锁扣LED灯16点亮/熄灭,BCM控制模块4与后排右部锁扣LED灯17连接, 控制后排右部锁扣LED灯17点亮/熄灭。
如图2所示,采用上述汽车安全带锁扣位置提示***进行汽车安全带锁扣位置提示的方法中,前排安全带锁扣位置提示流程为:
第一步、BCM控制模块4判断汽车是否处于解锁状态,如果是,则执行第三步,否则执行第二步;
第二步、BCM控制模块4控制主驾锁扣LED灯5、副驾锁扣LED灯6都熄灭,将主驾锁扣LED灯5的点亮计时器清零,将副驾锁扣LED灯6的点亮计时器清零,然后返回执行第一步;
第三步、BCM控制模块4判断左前车门是否从关闭状态到打开状态,如果是,则执行第五步,否则执行第四步;
第四步、BCM控制模块4判断主驾锁扣是否从闭锁状态到解锁状态,如果是,则执行第五步,否则执行第六步;
第五步、BCM控制模块4控制主驾锁扣LED灯5点亮,主驾锁扣LED灯5的点亮计时器开始计时,然后执行第十二步;
第六步、BCM控制模块4判断右前车门是否从关闭状态到打开状态,如果是,则执行第八步,否则执行第七步;
第七步、BCM控制模块4判断副驾锁扣是否从闭锁状态到解锁状态,如果是,则执行第八步,否则执行第九步;
第八步、BCM控制模块4控制副驾锁扣LED灯6点亮,副驾锁扣LED灯6的点亮计时器开始计时,然后执行第十二步;
第九步、BCM控制模块4判断整车点火是否从ON状态到非ON状态(比如OFF状态、ACC状态),如果是,则执行第十一步,否则执行第十步;
第十步、BCM控制模块4判断整车点火是否从非ON状态(比如OFF状态、ACC状态)到ON状态,如果是,则执行第十一步,否则返回执行第一步;
第十一步、BCM控制模块4控制主驾、副驾锁扣LED灯都点亮,主驾、副驾锁扣LED灯的点亮计时器都开始计时,然后执行第十二步;
第十二步、BCM控制模块4判断主驾锁扣LED灯5的点亮计时器是否到达60s,如果是则执行第十四步,否则执行第十三步;
第十三步、BCM控制模块4判断主驾锁扣是否从解锁状态到闭锁状态,如果是,则执行第十四步,否则执行第十五步;
第十四步、BCM控制模块4控制主驾锁扣LED灯5熄灭,主驾锁扣LED灯5的点亮计时器清零,然后执行第十五步;
第十五步、BCM控制模块4判断副驾锁扣LED灯6的点亮计时器是否到达60s,如果是则执行第十七步,否则执行第十六步;
第十六步、BCM控制模块4判断副驾锁扣是否从解锁状态到闭锁状态,如果是,则执行第十七步,否则返回执行第一步;
第十七步、BCM控制模块4控制副驾锁扣LED灯6熄灭,副驾锁扣LED灯6的点亮计时器清零,然后返回执行第一步。
如图3所示,采用上述汽车安全带锁扣位置提示***进行汽车安全带锁扣位置提示的方法中,后排安全带锁扣位置提示流程为:
第一步、BCM控制模块4判断汽车是否处于解锁状态,如果是,则执行第三步,否则执行第二步;
第二步、BCM控制模块4控制后排左部锁扣LED灯15、后排中部锁扣LED灯16、后排右部锁扣LED灯17都熄灭,并将后排左部锁扣LED灯15的点亮计时器清零,将后排中部锁扣LED灯16的点亮计时器清零,将后排右部锁扣LED灯17的点亮计时器清零,然后返回执行第一步;
第三步、BCM控制模块4判断左后车门是否从关闭状态到打开状态或者右后车门是否从关闭状态到打开状态;如果是则执行第六步,否则执行第四步;
第四步、BCM控制模块4判断整车点火是否从ON状态到非ON状态(比如OFF状态、ACC状态),如果是,则执行第六步,否则执行第五步;
第五步、BCM控制模块4判断整车点火状态是否从非ON状态(比如OFF状态、ACC状态)到ON状态,如果是,则执行第六步,否则执行第七步;
第六步、BCM控制模块4控制后排左部锁扣LED灯15、后排中部锁扣LED灯16、后排右部锁扣LED灯17都点亮,后排左部锁扣LED灯15的点亮计时器开始计时,后排中部锁扣LED灯16的点亮计时器开始计时,后排右部锁扣LED灯17的点亮计时器开始计时,然后执行第十三步;
第七步、BCM控制模块4判断后排左部锁扣是否从闭锁状态到解锁状态,如果是,则执行第八步,否则执行第九步;
第八步、BCM控制模块4控制后排左部锁扣LED灯15点亮,后排左部锁扣LED灯15的点亮计时器开始计时,然后执行第十三步;
第九步、BCM控制模块4判断后排中部锁扣是否从闭锁状态到解锁状态,如果是,则执行第十步,否则执行第十一步;
第十步、BCM控制模块4控制后排中部锁扣LED灯16点亮,后排中部锁扣LED灯16的点亮计时器开始计时,然后执行第十三步;
第十一步、BCM控制模块4判断后排右部锁扣是否从闭锁状态到解锁状态,如果是,则执行第十二步,否则返回执行第一步;
第十二步、BCM控制模块4控制后排右部锁扣LED灯17点亮,后排右部锁扣LED灯17的点亮计时器开始计时,然后执行第十三步;
第十三步、BCM控制模块4判断后排左部锁扣LED灯15的点亮计时器是否到达60s,如果是则执行第十五步,否则执行第十四步;
第十四步、BCM控制模块4判断后排左部锁扣是否从解锁状态到闭锁状态,如果是,则执行第十五步,否则执行第十六步;
第十五步、BCM控制模块4控制后排左部锁扣LED灯15熄灭,后排左部锁扣LED灯15的点亮计时器清零,然后执行第十六步;
第十六步、BCM控制模块4判断后排中部锁扣LED灯16的点亮计时器是否到达60s,如果是则执行第十八步,否则执行第十七步;
第十七步、BCM控制模块4判断后排中部锁扣是否从解锁状态到闭锁状态,如果是,则执行第十八步,否则执行第十九步;
第十八步、BCM控制模块4控制后排中部锁扣LED灯16熄灭,后排中部锁扣LED灯16的点亮计时器清零,然后执行第十九步;
第十九步、BCM控制模块4判断后排右部锁扣LED灯17的点亮计时器是否到达60s,如果是则执行第二十一步,否则执行第二十步;
第二十步、BCM控制模块4判断后排右部锁扣是否从解锁状态到闭锁状态,如果是,则执行第二十一步,否则返回执行第一步;
第二十一步、BCM控制模块4控制后排右部锁扣LED灯17熄灭,后排右部锁扣LED灯17的点亮计时器清零,然后返回执行第一步。
其中,各个锁扣LED灯的点亮持续时间60s是根据经验值选取的,该点亮持续时间(即设定时间)也可根据实际情况进行相应的更改。
Claims (5)
1.一种基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示***,其特征在于:包括点火状态检测模块(1)、主驾锁扣状态检测模块(2)、副驾锁扣状态检测模块(3)、汽车解闭锁状态检测模块(7)、左前车门状态检测模块(8)、右前车门状态检测模块(9)、BCM控制模块(4)、安装在主驾安全带锁扣内的主驾锁扣LED灯(5)和安装在副驾安全带锁扣内的副驾锁扣LED灯(6),所述点火状态检测模块(1)与BCM控制模块(4)连接,将检测的整车点火状态信号发送给BCM控制模块,主驾、副驾锁扣状态检测模块(2、3)与BCM控制模块(4)连接,将检测的主驾、副驾锁扣状态信号发送给BCM控制模块,汽车解闭锁状态检测模块(7)与BCM控制模块(4)连接,将检测的汽车解锁/闭锁信号发送给BCM控制模块,左前、右前车门状态检测模块(8、9)与BCM控制模块(4)连接,将检测的左前、右前车门打开/关闭信号发送给BCM控制模块,BCM控制模块(4)与主驾、副驾锁扣LED灯(5、6) 连接,控制主驾、副驾锁扣LED灯点亮/熄灭。
2.根据权利要求1所述的基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示***,其特征在于:还包括左后车门状态检测模块(10)、右后车门状态检测模块(11)、后排左部锁扣状态检测模块(12)、后排中部锁扣状态检测模块(13)、后排右部锁扣状态检测模块(14)、安装在后排左部安全带锁扣内的后排左部锁扣LED灯(15)、安装在后排中部安全带锁扣内的后排中部锁扣LED灯(16)和安装在后排右部安全带锁扣内的后排右部锁扣LED灯(17),左后、右后车门状态检测模块(10、11)与BCM控制模块(4)连接,将检测的左后、右后车门打开/关闭信号发送给BCM控制模块,后排左部、中部、右部锁扣状态检测模块(12、13、14)与BCM控制模块(4)连接,将检测的后排左部、中部、右部锁扣状态信号发送给BCM控制模块,BCM控制模块(4)与后排左部、中部、右部锁扣LED灯(15、16、17)连接,控制后排左部、中部、右部锁扣LED灯点亮/熄灭。
3.一种基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示方法,其特征在于:
在汽车处于解锁状态时,如果左前车门从关闭状态到打开状态或者主驾锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块(4)控制主驾锁扣LED灯(5)点亮且持续设定时间;如果右前车门从关闭状态到打开状态或者副驾锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块(4)控制副驾锁扣LED灯(6)点亮且持续设定时间;如果整车点火从ON状态到非ON状态或者从非ON状态到ON状态,则BCM控制模块(4)控制主驾、副驾锁扣LED灯(5、6)都点亮且持续设定时间;
在汽车处于闭锁状态时,BCM控制模块(4)控制主驾、副驾锁扣LED灯(5、6)都熄灭;在主驾锁扣从解锁状态到闭锁状态时或者主驾锁扣LED灯(5)点亮的设定时间到达时,BCM控制模块(4)控制主驾锁扣LED灯(5)熄灭;在副驾锁扣从解锁状态到闭锁状态时或者副驾锁扣LED灯(6)点亮的设定时间到达时,BCM控制模块(4)控制副驾锁扣LED灯(6)熄灭。
4.根据权利要求3所述的基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示方法,其特征在于:
在汽车处于解锁状态时,如果左后车门从关闭状态到打开状态或者右后车门从关闭状态到打开状态或者整车点火从ON状态到非ON状态或者整车点火从非ON状态到ON状态,则BCM控制模块(4)控制后排左部、中部、右部锁扣LED灯(15、16、17)都点亮且持续设定时间;如果后排左部锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块(4)控制后排左部锁扣LED灯(15)点亮且持续设定时间;如果后排中部锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块(4)控制后排中部锁扣LED灯(16)点亮且持续设定时间;如果后排右部锁扣从闭锁状态到解锁状态,则BCM控制模块(4)控制后排右部锁扣LED灯(17)点亮且持续设定时间;
在汽车处于闭锁状态时,BCM控制模块(4)控制后排左部、中部、右部锁扣LED灯(15、16、17)都熄灭;在后排左部锁扣从解锁状态到闭锁状态或者后排左部锁扣LED灯(15)点亮的设定时间到达时,BCM控制模块(4)控制后排左部锁扣LED灯(15)熄灭;在后排中部锁扣从解锁状态到闭锁状态或者后排中部锁扣LED灯(16)点亮的设定时间到达时,BCM控制模块(4)控制后排中部锁扣LED灯(16)熄灭;在后排右部锁扣从解锁状态到闭锁状态或者后排右部锁扣LED灯(17)点亮的设定时间到达时,BCM控制模块(4)控制后排右部锁扣LED灯(17)熄灭。
5.根据权利要求3或4所述的基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示方法,其特征在于:所述设定时间为60s。
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