CN107442841A - 一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,包括底座,所述底座上表面的左侧固定连接有支撑杆,支撑杆的顶端通过第一销轴固定铰接有切割机本体。该具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,通过在空腔的内部设置有强力弹簧和连接杆,在卡接槽和卡接块的作用下,利用强力弹簧的弹力,能够推动连接杆和第二固定块向第一固定块挤压,能够起到对汽车部件的夹持和固定,能够有效的避免了汽车部件的晃动和掉落,夹持性能好,通过在连接杆的表面开设滑槽,并在通孔的内部设置与滑槽相适配的滑轮,能够使连接杆在通孔的内部灵活滑动,从而保证了第一固定块和第二固定块对汽车部件的夹持,有效的保证了汽车部件的加工质量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备。
背景技术
机械零件又称机械元件,是构成机械的基本元件,是组成机械和机器的不可分拆的单个制件,机械零件既是研究和设计各种设备中机械基础件的一门学科,也是零件和部件的泛称,汽车制动零件是常见的机械零件之一,汽车制动是汽车在行驶过程中通过制动减速或停车的制动技术,汽车或摩托车制动时,往往会用到制动索芯等制动部件,汽车制动部件在加工过程中,需要对其进行切割、打磨或抛光等操作。
现有的汽车部件加工用切割设备在使用过程中,受到切割动力的影响下,汽车部件极易出现晃动或掉落的现象,难以对汽车部件进行合理的夹持与固定,夹持性能较差,从而影响了汽车制动部件加工的质量。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,解决了现有的汽车配件加工用切割设备夹持性能较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,包括底座,所述底座上表面的左侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端通过第一销轴固定铰接有切割机本体,所述底座上表面的右侧固定连接有支撑板,所述支撑板上表面的左侧固定连接有第一固定块,所述支撑板上表面的右侧固定连接有固定座。
所述固定座的内部开设有空腔,所述空腔的内顶壁和内底壁上均开设有卡接槽,所述空腔的内部放置有与空腔相适配的活动板,所述活动板的上表面和底面均固定连接有与卡接槽相适配的卡接块,且卡接块卡接在卡接槽内,所述空腔靠近第一固定块的一侧面开设有通孔,所述活动板远离通孔一侧面的中部固定连接有强力弹簧,所述强力弹簧远离活动板的一端与空腔内侧壁的中部固定连接。
所述活动板远离强力弹簧一侧面的中部固定连接有连接杆,所述连接杆远离活动板的一端贯穿通孔并延伸至固定座的左侧,所述连接杆的表面开设有两个相对称的滑槽,所述通孔的内部固定连接有两个相对称的支杆,两个所述支杆相互靠近的一端均通过第二销轴固定铰接有与滑槽相适配的滑轮,且滑轮卡接在滑槽内,所述连接杆远离活动板的一侧面固定连接有第二固定块。
优选的,所述切割机本体的正面固定连接有把手,所述把手的顶端固定连接有防滑橡胶套。
优选的,所述底座底面的四个边角处均固定连接有支撑柱,每个所述支撑柱的底面均固定连接有防滑块。
优选的,所述第二固定块的底面与支撑板的上表面留有间隙,所述支撑板位于切割机本体正下方的一侧。
优选的,所述第一固定块靠近第二固定块的一侧面固定连接有第一防滑板,所述第二固定块靠近第一固定块的一侧面固定连接有第二防滑板。
优选的,所述连接杆的水平长度值大于第一固定块与第二固定块之间的最大水平长度值,所述连接杆的水平长度值大于空腔的水平长度值。
(三)有益效果
本发明提供了一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,具备以下有益效果:
(1)该具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,通过在支撑板的上表面设置第一固定块、第二固定块和固定座,并在固定座的内部开设空腔,通过在空腔的内部设置有活动板、卡接槽、卡接块、强力弹簧和连接杆,在卡接槽和卡接块的作用下,利用强力弹簧的弹力,能够推动连接杆和第二固定块向第一固定块挤压,能够起到对汽车部件的夹持和固定,能够有效的避免了汽车部件的晃动和掉落,夹持性能好。
(2)该具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,通过在底座的底部设置支撑柱,并在支撑柱的底部设置防滑块,能够减弱切割机本体在工作状态下产生的震动,进一步避免了汽车部件的晃动和掉落,通过在连接杆的表面开设滑槽,并在通孔的内部设置与滑槽相适配的滑轮,能够使连接杆在通孔的内部灵活滑动,保证了连接杆的稳定性,有效的保证了第二固定块的稳定性,从而保证了第一固定块和第二固定块对汽车部件的夹持,有效的保证了汽车部件的加工质量。
附图说明
图1为本发明底座正视图;
图2为本发明支撑板正视图的剖面图。
图中:1底座、2支撑柱、3防滑块、4固定座、5切割机本体、6第一销轴、7支撑杆、8滑轮、9支杆、10通孔、11第一防滑板、12第二防滑板、13滑槽、14连接杆、15第二销轴、16空腔、17卡接槽、18卡接块、19强力弹簧、20支撑板、21第一固定块、22第二固定块、23防滑橡胶套、24把手、25活动板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,包括底座1,底座1底面的四个边角处均固定连接有支撑柱2,每个支撑柱2的底面均固定连接有防滑块3,能够减弱切割机本体5在工作状态下产生的震动,进一步避免了汽车部件的晃动和掉落,底座1上表面的左侧固定连接有支撑杆7,支撑杆7的顶端通过第一销轴6固定铰接有切割机本体5,切割机本体5的正面固定连接有把手24,把手24的顶端固定连接有防滑橡胶套23,能够方便操作者进行切割,且把手24不易滑脱,底座1上表面的右侧固定连接有支撑板20,支撑板20上表面的左侧固定连接有第一固定块21,支撑板20上表面的右侧固定连接有固定座4。
固定座4的内部开设有空腔16,空腔16的内顶壁和内底壁上均开设有卡接槽17,空腔16的内部放置有与空腔16相适配的活动板25,活动板25的上表面和底面均固定连接有与卡接槽17相适配的卡接块18,且卡接块18卡接在卡接槽17内,空腔16靠近第一固定块21的一侧面开设有通孔10,活动板25远离通孔10一侧面的中部固定连接有强力弹簧19,强力弹簧19远离活动板25的一端与空腔16内侧壁的中部固定连接,利用强力弹簧19的弹力,能够推动连接杆14和第二固定块22向第一固定块21挤压,能够起到对汽车部件的夹持和固定,能够有效的避免了汽车部件的晃动和掉落,夹持性能好。
活动板25远离强力弹簧19一侧面的中部固定连接有连接杆14,连接杆14的水平长度值大于第一固定块21与第二固定块22之间的最大水平长度值,连接杆14的水平长度值大于空腔16的水平长度值,能够将第二固定块22向右推动,配合第一固定块21的作用,能够对汽车部件进行合理的夹持和固定,连接杆14远离活动板25的一端贯穿通孔10并延伸至固定座4的左侧,连接杆14的表面开设有两个相对称的滑槽13,通孔10的内部固定连接有两个相对称的支杆9,两个支杆9相互靠近的一端均通过第二销轴15固定铰接有与滑槽13相适配的滑轮8,且滑轮8卡接在滑槽13内,连接杆14远离活动板25的一侧面固定连接有第二固定块22,第二固定块22的底面与支撑板20的上表面留有间隙,能够使连接杆14在通孔10的内部灵活滑动,保证了连接杆14的稳定性,有效的保证了第二固定块22的稳定性,从而保证了第一固定块21和第二固定块22对汽车部件的夹持,有效的保证了汽车部件的加工质量,支撑板20位于切割机本体5正下方的一侧,保证了切割机本体5对需要加工的汽车部件的有效切割,第一固定块21靠近第二固定块22的一侧面固定连接有第一防滑板11,第二固定块22靠近第一固定块21的一侧面固定连接有第二防滑板12,具备一定的防滑性能,有效的避免了汽车部件的晃动和掉落,夹持性能好,从而能够对汽车部件进行灵活的切割操作。
工作原理:将待切割的汽车部件放置在支撑板20上,利用强力弹簧19的弹力,在滑槽13、滑轮8、卡接槽17和卡接块18的共同作用下,能够将第二固定块22向右推动,配合第一固定块21的作用,能够对汽车部件进行合理的夹持和固定,在第一防滑板11和第二防滑板12的作用下,具备一定的防滑性能,有效的避免了汽车部件的晃动和掉落,夹持性能好,从而能够对汽车部件进行灵活的切割操作。
综上所述,该具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,通过在支撑板20的上表面设置第一固定块21、第二固定块22和固定座4,并在固定座4的内部开设空腔16,通过在空腔16的内部设置有活动板25、卡接槽17、卡接块18、强力弹簧19和连接杆14,在卡接槽17和卡接块18的作用下,利用强力弹簧19的弹力,能够推动连接杆14和第二固定块22向第一固定块21挤压,能够起到对汽车部件的夹持和固定,能够有效的避免了汽车部件的晃动和掉落,夹持性能好,通过在底座1的底部设置支撑柱2,并在支撑柱2的底部设置防滑块3,能够减弱切割机本体5在工作状态下产生的震动,进一步避免了汽车部件的晃动和掉落,通过在连接杆14的表面开设滑槽13,并在通孔10的内部设置与滑槽13相适配的滑轮8,能够使连接杆14在通孔10的内部灵活滑动,保证了连接杆14的稳定性,有效的保证了第二固定块22的稳定性,从而保证了第一固定块21和第二固定块22对汽车部件的夹持,有效的保证了汽车部件的加工质量。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的左侧固定连接有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的顶端通过第一销轴(6)固定铰接有切割机本体(5),所述底座(1)上表面的右侧固定连接有支撑板(20),所述支撑板(20)上表面的左侧固定连接有第一固定块(21),所述支撑板(20)上表面的右侧固定连接有固定座(4);
所述固定座(4)的内部开设有空腔(16),所述空腔(16)的内顶壁和内底壁上均开设有卡接槽(17),所述空腔(16)的内部放置有与空腔(16)相适配的活动板(25),所述活动板(25)的上表面和底面均固定连接有与卡接槽(17)相适配的卡接块(18),且卡接块(18)卡接在卡接槽(17)内,所述空腔(16)靠近第一固定块(21)的一侧面开设有通孔(10),所述活动板(25)远离通孔(10)一侧面的中部固定连接有强力弹簧(19),所述强力弹簧(19)远离活动板(25)的一端与空腔(16)内侧壁的中部固定连接;
所述活动板(25)远离强力弹簧(19)一侧面的中部固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)远离活动板(25)的一端贯穿通孔(10)并延伸至固定座(4)的左侧,所述连接杆(14)的表面开设有两个相对称的滑槽(13),所述通孔(10)的内部固定连接有两个相对称的支杆(9),两个所述支杆(9)相互靠近的一端均通过第二销轴(15)固定铰接有与滑槽(13)相适配的滑轮(8),且滑轮(8)卡接在滑槽(13)内,所述连接杆(14)远离活动板(25)的一侧面固定连接有第二固定块(22)。
2.根据权利要求1所述的一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,其特征在于:所述切割机本体(5)的正面固定连接有把手(24),所述把手(24)的顶端固定连接有防滑橡胶套(23)。
3.根据权利要求1所述的一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,其特征在于:所述底座(1)底面的四个边角处均固定连接有支撑柱(2),每个所述支撑柱(2)的底面均固定连接有防滑块(3)。
4.根据权利要求1所述的一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,其特征在于:所述第二固定块(22)的底面与支撑板(20)的上表面留有间隙,所述支撑板(20)位于切割机本体(5)正下方的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,其特征在于:所述第一固定块(21)靠近第二固定块(22)的一侧面固定连接有第一防滑板(11),所述第二固定块(22)靠近第一固定块(21)的一侧面固定连接有第二防滑板(12)。
6.根据权利要求1所述的一种具有夹持功能的汽车部件加工用切割设备,其特征在于:所述连接杆(14)的水平长度值大于第一固定块(21)与第二固定块(22)之间的最大水平长度值,所述连接杆(14)的水平长度值大于空腔(16)的水平长度值。
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