CN107433430A - 一种曲轴免打磨加工工艺 - Google Patents

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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23P15/00Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
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Abstract

本发明涉及一种曲轴免打磨加工工艺,其制备工艺如下:钻中心孔‑粗磨各部件‑精磨各部件‑压边浇注‑氮化‑动均衡‑喷漆‑包装,本发明工艺简单,取消原来工艺中的直浇工艺,改成压边浇注,有效去除打磨步骤,减少多名打磨作业人员,减少批磨机物料消耗,每年节省出50万左右,通过CAE模流和3D设计专用的压边冒口,设计出不同产品的专用压边冒口,实现了双偏心曲轴的压边,大大提高了生产率和产品质量。

Description

一种曲轴免打磨加工工艺
技术领域
本发明涉机械加工领域,具体涉及一种曲轴免打磨加工工艺。
背景技术
曲轴是发动机的重要零部件,一般曲轴由曲轴大小头、主轴颈、扇形板和连杆颈组成的整体结构,常规的曲轴加工为整体式加工,由粗加工到半精加工,再到精加工,这些常规的曲轴由于相应的装配件(如连杆)是采用螺栓连接在曲轴的连杆颈上,这类曲轴结构没有特殊之处,其扇形板内侧的轴颈上没有减重孔等,采用传统的工艺就能加工出来。但是传统工艺中大多采用直浇工艺,需要大量打磨人员和批磨机物料消耗,提高成本,降低自动化程度。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足而提供一种曲轴免打磨加工工艺。
本发明的技术方案包括:一种曲轴免打磨加工工艺,其制备工艺如下:
A、将工件固定在加工台上进行钻中心孔,控制两中心孔在圆柱轴心上误差≤ 0.6mm,将其热处理调质至33-38HRC,调质后对工件变形量进行检测,对超标的变形量进行校直,将标准件进行开中径,再进行粗车加工主轴、镗孔和连杆;
B、将工件投入车铣复合数控机床中进行全自动化查抄两头面孔,精加工镗口再进行精车加工大小头和主轴,先精加工1、4连杆,再精加工2、3连杆,精加工完成后进行第一次抛光,圆周速度≥25米/秒,使其表面粗糙度为Ra0.63~0.01μm,抛光后进行氮化,使工件表面最外层化合物8~9%wt的N及扩散层,在进行第一次动均衡,;
C、将工件通过CAE模流和3D设计专用的压边冒口进行压边浇注,在进行小头攻丝,精车加工小头、止推面和法兰盘,进行二次抛光,清洗后滚边校直,精修铣键槽,进行二次动均衡,减少增补均衡去重,将其表面进行喷涂防锈漆,使其表面形成均匀的0.2-0.4mm的薄膜,10-15min烘干后进行总检,烘干温度设为100-150℃,误差≤ 0.02mm,合格后将其清洗包装。
本发明的进一步改进在于:所属步骤B和C中第一次抛光和第二次抛光所用的抛光液由粒度为W5~W0.5的氧化铬微粉和乳化液混合而成。
本发明的有益效果:本发明工艺简单,取消原来工艺中的直浇工艺,改成压边浇注,有效去除打磨步骤,减少多名打磨作业人员,减少批磨机物料消耗,每年节省出50万左右,通过CAE模流和3D设计专用的压边冒口,设计出不同产品的专用压边冒口,实现了双偏心曲轴的压边,大大提高了生产率和产品质量。
具体实施方式:
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
实施例1
一种曲轴免打磨加工工艺,其制备工艺如下:
A、将工件固定在加工台上进行钻中心孔,控制两中心孔在圆柱轴心上误差≤ 0.6mm,将其热处理调质至35HRC,调质后对工件变形量进行检测,对超标的变形量进行校直,将标准件进行开中径,再进行粗车加工主轴、镗孔和连杆;
B、将工件投入车铣复合数控机床中进行全自动化查抄两头面孔,精加工镗口再进行精车加工大小头和主轴,先精加工1、4连杆,再精加工2、3连杆,精加工完成后进行第一次抛光,圆周速度≥25米/秒,使其表面粗糙度为Ra0.63μm,抛光后进行氮化,使工件表面最外层化合物8%wt的N及扩散层,在进行第一次动均衡,;
C、将工件通过CAE模流和3D设计专用的压边冒口进行压边浇注,在进行小头攻丝,精车加工小头、止推面和法兰盘,进行二次抛光,清洗后滚边校直,精修铣键槽,进行二次动均衡,减少增补均衡去重,将其表面进行喷涂防锈漆,使其表面形成均匀的0.3mm的薄膜,14min烘干后进行总检,烘干温度设为120℃,误差≤ 0.02mm,合格后将其清洗包装。
实施例2
一种曲轴免打磨加工工艺,其制备工艺如下:
A、将工件固定在加工台上进行钻中心孔,控制两中心孔在圆柱轴心上误差≤ 0.6mm,将其热处理调质至35HRC,调质后对工件变形量进行检测,对超标的变形量进行校直,将标准件进行开中径,再进行粗车加工主轴、镗孔和连杆;
B、将工件投入车铣复合数控机床中进行全自动化查抄两头面孔,精加工镗口再进行精车加工大小头和主轴,先精加工1、4连杆,再精加工2、3连杆,精加工完成后进行第一次抛光,圆周速度≥25米/秒,使其表面粗糙度为0.01μm,抛光后进行氮化,使工件表面最外层化合物8~9%wt的N及扩散层,在进行第一次动均衡,;
C、将工件通过CAE模流和3D设计专用的压边冒口进行压边浇注,在进行小头攻丝,精车加工小头、止推面和法兰盘,进行二次抛光,清洗后滚边校直,精修铣键槽,进行二次动均衡,减少增补均衡去重,将其表面进行喷涂防锈漆,使其表面形成均匀的0.2mm的薄膜,13min烘干后进行总检,烘干温度设为100℃,误差≤ 0.02mm,合格后将其清洗包装。
实施例3
一种曲轴免打磨加工工艺,其制备工艺如下:
A、将工件固定在加工台上进行钻中心孔,控制两中心孔在圆柱轴心上误差≤ 0.6mm,将其热处理调质至38HRC,调质后对工件变形量进行检测,对超标的变形量进行校直,将标准件进行开中径,再进行粗车加工主轴、镗孔和连杆;
B、将工件投入车铣复合数控机床中进行全自动化查抄两头面孔,精加工镗口再进行精车加工大小头和主轴,先精加工1、4连杆,再精加工2、3连杆,精加工完成后进行第一次抛光,圆周速度≥25米/秒,使其表面粗糙度为0.01μm,抛光后进行氮化,使工件表面最外层化合物8%wt的N及扩散层,在进行第一次动均衡,;
C、将工件通过CAE模流和3D设计专用的压边冒口进行压边浇注,在进行小头攻丝,精车加工小头、止推面和法兰盘,进行二次抛光,清洗后滚边校直,精修铣键槽,进行二次动均衡,减少增补均衡去重,将其表面进行喷涂防锈漆,使其表面形成均匀的0. 4mm的薄膜,15min烘干后进行总检,烘干温度设为140℃,误差≤ 0.02mm,合格后将其清洗包装。
实施例4
一种曲轴免打磨加工工艺,其制备工艺如下:
A、将工件固定在加工台上进行钻中心孔,控制两中心孔在圆柱轴心上误差≤ 0.6mm,将其热处理调质至35HRC,调质后对工件变形量进行检测,对超标的变形量进行校直,将标准件进行开中径,再进行粗车加工主轴、镗孔和连杆;
B、将工件投入车铣复合数控机床中进行全自动化查抄两头面孔,精加工镗口再进行精车加工大小头和主轴,先精加工1、4连杆,再精加工2、3连杆,精加工完成后进行第一次抛光,圆周速度≥25米/秒,使其表面粗糙度为Ra0.63μm,抛光后进行氮化,使工件表面最外层化合物9%wt的N及扩散层,在进行第一次动均衡,;
C、将工件通过CAE模流和3D设计专用的压边冒口进行压边浇注,在进行小头攻丝,精车加工小头、止推面和法兰盘,进行二次抛光,清洗后滚边校直,精修铣键槽,进行二次动均衡,减少增补均衡去重,将其表面进行喷涂防锈漆,使其表面形成均匀的0.3mm的薄膜,13min烘干后进行总检,烘干温度设为110℃,误差≤ 0.02mm,合格后将其清洗包装。
以上实施例中,实施例2为最佳实施例,表面光滑度高,硬度强,具有良好的防锈效果,提高工作效率。
以上所述仅为说明本发明的实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种曲轴免打磨加工工艺,其特征在于:其制备工艺如下:
A、将工件固定在加工台上进行钻中心孔,控制两中心孔在圆柱轴心上误差≤ 0.6mm,将其热处理调质至33-38HRC,调质后对工件变形量进行检测,对超标的变形量进行校直,将标准件进行开中径,再进行粗车加工主轴、镗孔和连杆;
B、将工件投入车铣复合数控机床中进行全自动化查抄两头面孔,精加工镗口再进行精车加工大小头和主轴,先精加工1、4连杆,再精加工2、3连杆,精加工完成后进行第一次抛光,圆周速度≥25米/秒,使其表面粗糙度为Ra0.63~0.01μm,抛光后进行氮化,使工件表面最外层化合物8~9%wt的N及扩散层,在进行第一次动均衡,;
C、将工件通过CAE模流和3D设计专用的压边冒口进行压边浇注,在进行小头攻丝,精车加工小头、止推面和法兰盘,进行二次抛光,清洗后滚边校直,精修铣键槽,进行二次动均衡,减少增补均衡去重,将其表面进行喷涂防锈漆,使其表面形成均匀的0.2-0.4mm的薄膜,10-15min烘干后进行总检,烘干温度设为100-150℃,误差≤ 0.02mm,合格后将其清洗包装。
2.根据权利要求1所述的一种曲轴免打磨加工工艺,其特征在于:所属步骤B和C中第一次抛光和第二次抛光所用的抛光液由粒度为W5~W0.5的氧化铬微粉和乳化液混合而成。
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