CN107403150A - 移动设备及其限制驾驶模式使用的处理方法、及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种移动设备及其限制驾驶模式使用的处理方法、及存储介质，所述方法包括：移动设备检查判断当前是否在已经启动的车上并判断移动速度是否超过一预定的阈值；当移动设备是在已经启动的车上并且移动速度超过一预定的阈值，控制启动前后摄像头周期地检测拍摄到的范围内的图片，进而判断移动设备是在驾驶室；当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则提示禁止使用移动设备，并在提示超过一预定时间时控制禁止使用除导航以外的应用。本发明使移动设备增加了新功能：具有限制驾驶模式使用的功能，能够起到防止驾驶模式在行驶过程中使用移动设备如手机平板的作用，降低安全事故的可能性。
Description
技术领域
本发明涉及移动设备领域，尤其涉及的是一种移动设备及其限制驾驶模式使用的处理方法、及存储介质。
背景技术
目前，世界上有50多个国家禁止开车打电话。英国开车打电话最高可判入狱2年，如因发短信造成致死车祸，肇事司机面临最高14年的监禁。美国行人走路发短信罚款85美元；驾车打电话、操作GPS导航、发送接收短信电子邮件被定义为危害公共安全罪，每次罚款120美元。新加坡对开车打电话的初犯者最高罚款1000新元(约合600美元)、监禁6个月；对再犯者最高罚款2000新元，监禁1年。日本视驾驶模式开车手里拿手机为使用手机，即要被罚款。我国对开车时用手机接打电话的行为，明确规定可对司机处以200元以下罚款，记2分的处罚。但对刷微博之类玩手机的行为，因法律没有明文规定。但是，如果在开车时频频用手机发短信、刷微博等，且有证据可以证明，应属妨碍安全驾驶行为，也可处罚。
但是，即使在安全交通事故高频发生的现状下，还是很多驾驶模式在驾驶车辆时，玩手机娱乐功能，这潜在非常大的安全事故。
现有技术产品中还不存在手机或平板等禁止驾驶模式在行驶过程中使用手机娱乐功能的方法，即现有技术的移动设备都不具有限制驾驶模式使用的功能，有时容易造成安全隐患。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种移动设备及其限制驾驶模式使用的处理方法、及存储介质。本发明使移动设备增加了新功能：具有限制驾驶模式使用的功能，能够起到防止驾驶模式在行驶过程中使用移动设备如手机平板的作用，降低安全事故的可能性。
本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：
一种移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其中，包括：
A、移动设备检查判断当前是否在已经启动的车上并判断移动速度是否超过一预定的阈值；
B、当移动设备是在已经启动的车上并且移动速度超过一预定的阈值，控制启动前后摄像头周期地检测拍摄到的范围内的图片，进而判断移动设备是在驾驶室；
C、当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则提示禁止使用移动设备，并在提示超过一预定时间时控制禁止使用除导航以外的应用。
所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其中，所述步骤C之后还包括：
D、当移动设备进入禁止使用除导航以外的应用状态时，监听到有来电时，控制自动向来电方发送提醒机主正在驾车稍后给你回电话的信息。
所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其中，所述步骤C还包括：
当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则提示禁止使用移动设备，并进一步判断移动设备当前运行的应用是否为娱乐功能；
当移动设备当前运行的应用是为娱乐功能，则提示禁止使用移动设备，并在提示超过一预定时间时控制禁止使用除导航以外的应用。
所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其中，所述预定时间为3秒，所述预定的阈值为20KM/小时。
所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其中，所述步骤A包括：
移动设备通过声音传感器检测判断当前是否在已经启动的车上；
当判断移动设备当前是否在已经启动的车上，则控制获取移动设备的位置信息；
判断移动设备的位置信息的移动速度是否超过一预定的阈值；
当判断移动设备的位置信息移动速度是超过一预定的阈值，控制进入步骤B。
所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其中，所述步骤B具体包括：
当移动设备是在已经启动的车上并且移动速度超过一预定的阈值，则控制后台自动启动检测程序；
通过检测程序触发启动前摄像头和/或后摄像头进行后台获取镜头信息；
判断镜头信息中所包含的场景中是否包含方向盘，以判断移动设备当前是否在驾驶室。
所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其中，所述步骤C还包括：
当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则通过悬浮窗的方式提示禁止使用移动设备；
并在提示超过一预定时间时控制使屏幕黑屏。
所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其中，所述步骤C还包括：
当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则控制需要联网的除导航外的APP应用，强制关闭wifi和/或数据网络的方式使APP掉线。
一种移动设备，其中，包括处理器，以及与所述处理器连接的存储介质，
所述存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现任一项移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的步骤；
所述处理器用于调用所述存储介质中的程序指令，以执行上述任一项移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的步骤。
一种存储介质，其中，所述存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现任一项所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的步骤。
本发明所提供的移动设备及其限制驾驶模式使用的处理方法、及存储介质，本发明通过定位功能判断用户是否在快速、高速移动，如果判断是，则通过前后摄像头周期地检测拍摄到的范围内的图片，进而判断是否为驾驶模式，并进一步判断当前运行的应用是否为娱乐功能等，从而控制禁止使用，降低安全事故的可能性。本发明使移动设备增加了新功能：具有限制驾驶模式使用的功能，能够起到防止驾驶模式在行驶过程中使用移动设备如手机平板的作用，降低安全事故的可能性。
附图说明
图1是本发明移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的较佳实施例的流程图。
图2是本发明移动设备较佳实施例的功能原理框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参见图1，图1是本发明移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的较佳实施例的流程图。如图1所示，本发明实施例的一种移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，包括以下步骤：
步骤S100、移动设备检查判断当前是否在已经启动的车上并判断移动速度是否超过一预定的阈值；
本发明实施例中的移动设备可以为手机或平板电脑，在具体实施时可以采用所述移动设备通过声音传感器例如麦克风获取当前的声音信号，检测判断当前是否在已经启动的车上，例如通过麦克风检测是否有汽车启动的声音或已经启动的声音；当判断移动设备当前是否在已经启动的车上，则控制获取移动设备的位置信息；判断移动设备的位置信息的移动速度是否超过一预定的阈值（例如移动速度是否超过20KM/小时）；当判断移动设备的位置信息移动速度是超过一预定的阈值（移动速度），控制进入步骤S200。
即本发明中判断移动设备的位置信息是否处于一定速度的移动中，比如20KM/小时以上，如果速度越高，则实时判断的频率更高。如果低于该速度，则不作处理。如果判断到移动速度在一定速度以上，则初步认为用户处于车，此时，后台自动启动检测程序。
步骤S200、当移动设备是在已经启动的车上并且移动速度超过一预定的阈值，控制启动前后摄像头周期地检测拍摄到的范围内的图片，进而判断移动设备是在驾驶室；
本步骤中，当检测到移动设备是在已经启动的车上并且移动速度超过一预定的阈值（例如移动速度是超过20KM/小时），则控制后台自动启动检测程序。通过检测程序触发启动前摄像头和/或后摄像头进行后台获取镜头信息；即本发明中通过检测程序触发启动前摄像头和后摄像头，当然如果移动设备只有后置摄像头只控制只启动后置摄像头。
通过前后摄像头拍摄当前的图片信息，判断前后摄像头镜头信息中所包含的场景中是否包含方向盘，如果包括含方向盘信息则判断移动设备当前是在驾驶室。
即判断镜头信息中所包含的场景是否为驾驶位，比如识别是否有方向盘等等可辨别的关键特征。如果不是驾驶位，则不作处理。
步骤S300、当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则提示禁止使用移动设备，并在提示超过一预定时间时控制禁止使用除导航以外的应用。
本发明中，当移动设备是在已经启动的车上并且移动速度超过一预定的阈值，并判断是在驾驶室而且检测到当前在操作移动设备，例如操作微信、QQ等，则提示禁止使用移动设备，并在提示超过一预定时间（例如3秒）时控制禁止使用除导航以外的应用。
当然在具体实施例本发明可以设置禁止的应用为娱乐方面的应用，这就在执行前需要并进一步判断移动设备当前运行的应用是否为娱乐功能。
即当移动设备当前运行的应用是为娱乐功能，则提示禁止使用移动设备，并在提示超过一预定时间（例如3秒）时控制禁止使用除导航以外的应用。
本发明实施例中，所述预定的阈值为20KM/小时。
进一步地、本发明可以通过检测到当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则通过悬浮窗的方式提示禁止使用移动设备；并在提示超过一预定时间时控制使屏幕黑屏。
本发明中，为了防止驾驶员把设备放到副驾和驾驶位之间，而导致无法判断的情况，可以进一步判断移动设备是否高频地处于一定速度的移动中，比如一天之中4小时以上的时间都在移动中，则可以初步判断为驾驶员，然后将此信息加入到识别的场景中。
当然本发明中，还可以设置当检测到移动设备手机或平板是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则控制需要联网的除导航外的APP应用，强制关闭wifi和/或数据网络的方式使APP掉线。这样可以防止用户开车过程中使用APP。
所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其中，所述预定时间为3秒。
本发明实施例中在具体实施时，可以采用用户手机号登录***，借助交警平台对某些已经绑定车辆的电话号码的使用用户，初始判断其为驾驶员，比如，判断该电话号码是否已被交警平台显示为车辆指定联系人（一般情况下即是车主），所以在判断的过程中去识别SIM卡的电话号码。当然，也可以通过第三方软件去识别，比如设备如果使用打车软件，且其是以车主的身份启用该打车软件，则可以判断其为驾驶员，那么在判断到一定速度移动时，执行关闭APP、弹框提示甚至强制黑屏。
为了避免强制关闭WIFI/数据网络而给导航软件带来影响，可以只关闭APP使用网络的功能，而允许导航软件继续使用网络功能。
为了能避免驾驶员用户的情绪冲突，也可以采用劝导的方式提示用户，比如“为了您和他人的安全，请在行驶过程中注意路面情况，停止使用设备”等等方式。
进一步地实施例，本发明中所述步骤S300之后还可以包括：
步骤S400、当移动设备进入禁止使用除导航以外的应用状态时，监听到有来电时，控制自动向来电方发送提醒机主正在驾车稍后给你回电话的信息。
即本发明中将判断用户是在驾驶时，可以采用将来电设置为拒接自动回复模式。当移动设备进入禁止使用除导航以外的应用状态时，监听到有来电时，控制自动向来电方发送提醒机主正在驾车稍后给你回电话的信息，以告之来电方你拨打的用户正在开车不方便接电话。
由上可见，本发明实施例所述方法通过定位功能判断用户是否在快速、高速移动，如果判断是，则通过前后摄像头周期地检测拍摄到的范围内的图片，进而判断是否为驾驶员，并进一步判断当前用户是否在操作移动设备例如是否在操作娱乐功能等，从而控制禁止使用，降低安全事故的可能性。能够起到防止驾驶员在行驶过程中使用手机平板功能的作用，降低安全事故的可能性
当然，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关硬件（如处理器，控制器等）来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取的存储介质中，该程序在执行时可包括如上述各方法实施例的流程。其中所述的存储介质可为存储介质、磁碟、光盘等。
实施例二
本发明实施例还提供了一种移动设备，如图2所示，所述移动设备包括处理器10，以及与所述处理器10连接的存储介质20，
所述存储介质20存储有计算机程序，该计算机程序被处理器10执行时实现如上任一项实施例移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的步骤；具体如上所述。
所述处理器10用于调用所述存储介质中的程序指令，以执行上述任一项实施例移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的步骤；具体如上所述。
实施例三
本发明实施例一种存储介质，其中，所述存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器10执行时实现上述任一项移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的步骤；具体如上所述。
综上所述，本发明所提供的移动设备及其限制驾驶模式使用的处理方法、通过定位功能判断用户是否在快速、高速移动，如果判断是，则通过前后摄像头周期地检测拍摄到的范围内的图片，进而判断是否为驾驶模式，并进一步判断当前运行的应用是否为娱乐功能等，从而控制禁止使用，降低安全事故的可能性。本发明使移动设备增加了新功能：具有限制驾驶模式使用的功能，能够起到防止驾驶模式在行驶过程中使用移动设备如手机平板的作用，降低安全事故的可能性。
应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其特征在于，包括：
A、移动设备检查判断当前是否在已经启动的车上并判断移动速度是否超过一预定的阈值；
B、当移动设备是在已经启动的车上并且移动速度超过一预定的阈值，控制启动前后摄像头周期地检测拍摄到的范围内的图片，进而判断移动设备是在驾驶室；
C、当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则提示禁止使用移动设备，并在提示超过一预定时间时控制禁止使用除导航以外的应用。
2.根据权利要求1所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其特征在于，所述步骤C之后还包括：
D、当移动设备进入禁止使用除导航以外的应用状态时，监听到有来电时，控制自动向来电方发送提醒机主正在驾车稍后给你回电话的信息。
3.根据权利要求1所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其特征在于，所述步骤C还包括：
当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则提示禁止使用移动设备，并进一步判断移动设备当前运行的应用是否为娱乐功能；
当移动设备当前运行的应用是为娱乐功能，则提示禁止使用移动设备，并在提示超过一预定时间时控制禁止使用除导航以外的应用。
4.根据权利要求1所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其特征在于，所述预定时间为3秒，所述预定的阈值为20KM/小时。
5.根据权利要求1所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其特征在于，所述步骤A包括：
移动设备通过声音传感器检测判断当前是否在已经启动的车上；
当判断移动设备当前是否在已经启动的车上，则控制获取移动设备的位置信息；
判断移动设备的位置信息的移动速度是否超过一预定的阈值；
当判断移动设备的位置信息移动速度是超过一预定的阈值，控制进入步骤B。
6.根据权利要求1所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其特征在于，所述步骤B具体包括：
当移动设备是在已经启动的车上并且移动速度超过一预定的阈值，则控制后台自动启动检测程序;
通过检测程序触发启动前摄像头和/或后摄像头进行后台获取镜头信息；
判断镜头信息中所包含的场景中是否包含方向盘，以判断移动设备当前是否在驾驶室。
7.根据权利要求1所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其特征在于，所述步骤C还包括：
当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则通过悬浮窗的方式提示禁止使用移动设备；
并在提示超过一预定时间时控制使屏幕黑屏。
8.根据权利要求1所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法，其特征在于，所述步骤C还包括：
当是在驾驶室并检测到当前在操作移动设备，则控制需要联网的除导航外的APP应用，强制关闭wifi和/或数据网络的方式使APP掉线。
9.一种移动设备，其特征在于，包括处理器，以及与所述处理器连接的存储介质，
所述存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-8任一项移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的步骤；
所述处理器用于调用所述存储介质中的程序指令，以执行上述权利要求1-8任一项移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的步骤。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-8任一项所述移动设备限制驾驶模式使用的处理方法的步骤。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20171128 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |