CN107387013B - 一种多环金属骨架密封锚定构件、补贴管构件及安装装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种多环金属骨架密封锚定构件、补贴管构件及安装装置，多环金属骨架密封锚定构件包括同轴接设的密封膨胀区和连接缓冲区，密封膨胀区包括多个同轴间设在管体表面的橡胶膨胀环和金属膨胀环，连接缓冲区为管体结构；当补贴管在井下传输过程中其表面包覆的膨胀橡胶不会受井壁刮蹭磨损，补贴时锥套挤压将多环金属骨架锚撑开胀大到套管内壁上，形成金属过赢配合，补贴后膨胀橡胶与井液反应膨胀封闭套管与补贴管环空间隙起到密封作用，由多环金属骨架锚和包覆的膨胀橡胶组成的锚定密封装置可以密封因腐蚀或磨损而表面不光滑的套管，提高补贴密封效果，密封性能优于用单一软金属作密封的锚定结构。

Description

一种多环金属骨架密封锚定构件、补贴管构件及安装装置

技术领域

本发明涉及油田采油采气领域所用的套管补贴装置，具体涉及一种多环金属骨架密封锚定构件、补贴管构件及安装装置。

背景技术

在油田开发生产过程中，及时、有效地封堵和加固破损的套管是保证油田持续开发和生产的重要措施。已往用补贴管密封加固套管是使用软金属作为密封填充材料，通过挤压将软金属填充在套管和补贴管的环空间隙之间，起到密封和锚定作用。但受到套管内壁表面粗糙度的影响，补贴加固后密封承压性能不稳定，因井况不同而差异大，原因是从施工安全方面考虑要求将密封锚定时的挤压力控制在一定范围内，而软金属材料塑性变形后与套管表面的贴合能力有限，无法密封套管内表面细小凹凸面，因此需要改进密封锚定结构，适应在套管内表面不光滑条件下的密封要求。

发明内容

针对现有技术中的缺陷和不足，本发明的目的是提供一种多环金属骨架密封锚定构件、补贴管构件及安装装置，膨胀橡胶封闭在多环骨架凹槽和套管内壁的空间中，其起密封作用时的体积膨胀率相对较小，同时因膨胀橡胶的膨胀倍率较低，膨胀橡胶中橡胶组分含量高，膨胀橡胶的性能稳定。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种多环金属骨架密封锚定构件，包括同轴接设的密封膨胀区和连接缓冲区，密封膨胀区包括多个同轴间设在管体表面的橡胶膨胀环和金属膨胀环，连接缓冲区为管体结构。

具体的，所述的密封膨胀区为在管体表面同轴设置多个金属膨胀环，相邻的金属膨胀环间硫化橡胶膨胀环。

最好的，所述的金属膨胀环与橡胶膨胀环的宽度关系为1∶1.5～3，橡胶膨胀环的厚度小于等于金属膨胀环的厚度。

优选的，金属膨胀环的个数为4～8个，金属膨胀环的宽度为2～4㎜，金属膨胀环的厚度为3～6㎜，橡胶膨胀环的宽度为3～5㎜，橡胶膨胀环的厚度为3～5㎜，膨胀橡胶环的拉伸强度为3～9MPa，膨胀橡胶环的体积膨胀倍率为250％～350％，膨胀橡胶环的邵尔A硬度为55～85。

一种补贴管构件，包括补贴管和同轴相对安装在补贴管两端头的所述的多环金属骨架密封锚定构件。

进一步的，在所述的补贴管的外表面嵌设多个膨胀橡胶圈，多个膨胀橡胶圈的间距相同且间距为20～50cm，膨胀橡胶圈的宽度为25～35cm，厚度为0.5～3.5㎜。

一种安装装置，所述的安装装置上安装有所述的多环金属骨架密封锚定构件或所述的补贴管构件。

具体的，包括座封筒、上锥套、下锥套、拉杆串及下锥套丢手机构和补贴管构件，上锥套深入补贴管构件一端的多环金属骨架密封锚定构件内，下锥套深入补贴管构件另一端的多环金属骨架密封锚定构件内，通过上锥套和下锥套的相对运动给多环金属骨架密封锚定构件径向的撑力进行安装补贴。

最好的，所述的上锥套锥度为3～7°，下锥套的锥度为3～7°。

本发明具有如下有益效果：

(1)采用低强度金属制做多环骨架锚，解决了在不降低补贴管锚定力的条件下，去掉了起密封锚定作用的铜环，减少了用材料种类，降低了成本；采用膨胀橡胶代替软金属(铜)环解决了在不增大***中释放套拉断力的条件下，密封套管不光滑表面的要求，提高了密封承压性能；

(2)采取包覆的膨胀橡胶表面外径与多环金属骨架锚和补贴管的外径表面齐平的方法，解决了当补贴管在井下传输过程中其表面包覆的膨胀橡胶受井壁刮蹭磨损的问题；

(3)由于多环金属骨架锚在补贴后也胀大，膨胀橡胶是封闭在多环骨架凹槽和套管内壁的空间中，其起密封作用时的体积膨胀率相对较小，同时因膨胀橡胶的膨胀倍率较低，膨胀橡胶中橡胶组分含量高，膨胀橡胶的性能稳定；

(4)采取在膨胀橡胶表面涂覆缓膨膜可以实现控制在井下传输、补贴前测试时橡胶不膨胀，补贴后(在缓膨膜失效后)橡胶与井液接触，开始膨胀，使多环金属骨架锚和补贴管上包覆的膨胀橡胶充分发挥作用，提高整体密封效果。

附图说明

图1是本发明的多环金属骨架密封锚定构件的结构示意图；

图2是本发明的补贴管构件结构示意图；

图3是本发明的安装装置结构示意图；

图中各标号表示为：1-密封膨胀区、1-1橡胶膨胀环、1-2金属膨胀环、2-连接缓冲区、3-焊接缝、4-膨胀橡胶圈、5-上锥套、6-下锥套、7-补贴管、8-游壬接杆、9-游壬、10-游壬锁紧螺母、11-调整短节、12-调整套锁紧螺母、13-调整套、14-拉簧拉杆、15-释放套、16-拉簧套、17-弹性拉簧、18-拉簧座、19-拉簧座锁紧螺母、20-座封筒；

以下结合说明书附图及具体实施方式对本发明做具体说明。

具体实施方式

为了解决软金属材料塑性变形后与套管表面的贴合能力有限，无法密封套管内表面细小凹凸面的缺陷，发明人进行了多种方案的研究，例如对软金属种类的选择，比如低碳钢、不锈钢等低强度钢材，但是仅仅依靠软金属不能达到密封的要求；再如，仅采用橡胶材料，虽然密封性稍好，但是又出现了强度不能满足要求的问题；因此，发明人想通过金属与橡胶配合使用来解决上述问题，需要研究的方面也很复杂，比如选择何种金属，选择何种橡胶，金属和橡胶怎样配合才能满足要求等等的不确定因素都会出现，因此发明人进行了一系列的研究发现了如下的结构、材料和配合关系能满足密封的要求:

多环金属骨架密封锚定构件，包括同轴接设的密封膨胀区和连接缓冲区，密封膨胀区包括多个同轴间设在管体表面的橡胶膨胀环和金属膨胀环，连接缓冲区为管体结构；

最好的，在金属锚表面上加工出多道金属骨架环(即金属膨胀环)，在金属骨架环之间硫化膨胀橡胶环，形成由多道环形金属骨架和膨胀橡胶组成的密封锚定构件，利用金属的首次膨胀和橡胶的二次补充膨胀，解决了密封的问题。

橡胶膨胀环的外径小于等于金属膨胀环的外径，当补贴管在井下传输过程中其表面包覆的膨胀橡胶环不会受井壁刮蹭磨损。

金属膨胀环与橡胶膨胀环的宽度关系为1∶1.5～3，橡胶膨胀环的厚度小于等于金属膨胀环的厚度，这样设计的目的是使补贴管获得最佳的锚定力和密封效果，并且膨胀橡胶密封材料在井下传输过程中不会受井壁刮蹭而损坏，补贴后膨胀橡胶表面涂覆的缓膨膜失效后，膨胀橡胶材料与井液接触后发生自膨胀，膨胀后的橡胶填充在锚定构件和套管内壁之间的环空间隙中，起到密封套管内表面细小凹凸面，获得高于单一软金属做密封材料的效果。

补贴管构件，包括补贴管和同轴相对安装在补贴管两端头的多环金属骨架密封锚定构件。在补贴管的外表面嵌设多个膨胀橡胶圈，多个膨胀橡胶圈的间距相同且间距为20～50cm，膨胀橡胶圈的宽度为25～35cm，厚度为0.5～3.5㎜，在井下起到补充密封的作用。

补贴管构件在使用时还需要配合安装装置进行使用，安装装置可以为现有技术中的能将补贴管构件输送到井下并将密封锚定构件阔撑进行补贴的装置，例如至少包括上锥套、下锥套、拉杆串及下锥套丢手机构和补贴管构件，上锥套和下锥套将多环金属骨架密封锚定构件的密封膨胀区撑开贴到套管内壁上，延着锥套的锥度，金属膨胀环与套管内壁之间的间隙逐渐减小，最后间隙闭合，此间隙可使膨胀橡胶环内的膨胀橡胶与井液接触反应膨胀，同时间隙应足够小，使膨胀橡胶膨胀时不能溢出由多环金属骨架和套管内壁包围的空间，保证膨胀橡胶膨胀后形成的压力***掉，在套管内表面上形成足够的挤压力，使膨胀橡胶与套管表面完全贴合达到密封效果。根据上述情况设计得到上锥套的锥度为3～7°，下锥套的锥度为3～7°，金属膨胀环的个数为4～8个，金属膨胀环的宽度为2～4㎜，金属膨胀环的厚度为3～6㎜，膨胀橡胶环的宽度为3～5㎜，膨胀橡胶环的厚度为3～5㎜，膨胀橡胶的拉伸强度为3～9MPa，膨胀橡胶的体积膨胀倍率为250％～350％，膨胀橡胶的硬度(邵尔A)为55～85。采用上述参数得到的多环骨架包覆膨胀橡胶锚定结构可实现补贴后密封套管表面的细微不光滑面的要求，同时因膨胀橡胶的膨胀倍率较低，膨胀橡胶中橡胶组分含量高，膨胀橡胶的性能稳定，能达到最优的解决套管井下密封的技术效果。

在本方案中，不论是在多环金属骨架密封锚定构件表面的膨胀橡胶环上，还是在补贴管表面的膨胀橡胶圈上，膨胀橡胶表面都涂有一层缓膨膜，通过调整缓膨膜的厚度控制井液与膨胀橡胶接触的时间，实现在井下传输、补贴前测试时橡胶不膨胀，补贴后橡胶与井液接触，开始膨胀，使多环金属骨架锚和补贴管上包覆的膨胀橡胶充分发挥作用，保证密封效果。

本方案中的补贴管构件和安装装置由油管或钻杆传输至井下待补贴加固位置，由地面投棒控制启动补贴动力装置工作，将***自带的化学能转化为机械功，推动补贴动力装置内的由活塞和活塞缸以及连接在活塞缸下端的座封筒做相对运动，控制完成套管补贴工作的全部过程。

本发明的膨胀橡胶环中硫化的膨胀橡胶可以是现有技术中有的膨胀橡胶成分，通过调整橡胶成分中各个组分可以满足对橡胶拉伸强度、膨胀倍率和硬度的要求，膨胀橡胶的拉伸强度为3～9MPa，膨胀橡胶的体积膨胀倍率为250％～350％，膨胀橡胶的硬度(邵尔A)为55～85，例如：可以由100份氢化丁腈橡胶、25～45份高吸水性树酯(聚丙烯酸钠和丙烯酸钠-甲基丙烯酸月桂酯共聚树酯)、1.5～6.5份PEG、2～4份防老剂、15～65份补强剂、0.1～1.6份硫磺、0.1～1.6份硫化促进剂及1～5份过氧化物硫化剂(过氧化苯甲酸叔丁酯)组成。

金属膨胀环和连接缓冲区的制作材料包括低碳钢(10#、20#、30#)、不锈钢等，优选为20#低碳钢，因其具有材料强度适中、延展率大、机械加工性能好、价格廉、货源足而成为主要用材。

缓膨膜由涂覆在膨胀橡胶表面的缓膨剂凉干后形成，涂覆厚度根据井下施工要求确定。缓膨剂由60～70份苯丙乳液组成隔水层，在其中加入10～15份遮蔽剂、5～10份填料、0.1～0.3消泡剂、0.1～0.2份润湿剂、0.5～0.8份分散剂、2～5份增塑剂、0.1～0.2流平剂、0.6～1份成膜助剂、10～15份水组成可控缓膨时间的涂层液(引自专利CN104177941A)。

实施例一：

结合图1，本实施例的多环金属骨架锚定机构包括同轴接设的密封膨胀区1和连接缓冲区2，密封膨胀区1为在管体表面同轴设置的多个金属膨胀环1-2，相邻的金属膨胀环1-2间硫化橡胶膨胀环1-1，连接缓冲区2为管体结构，连接缓冲区2具体为与金属膨胀环1-2同材质的管体；

膨胀橡胶的拉伸强度为3～9MPa，膨胀橡胶的体积膨胀倍率为250％～350％，膨胀橡胶的硬度(邵尔A)为55～85，金属膨胀环1-2和连接缓冲区2的制作材料为20#低碳钢；

金属膨胀环1-2的个数为5个，金属膨胀环1-2的宽度为2.5㎜，金属膨胀环1-2的厚度为4㎜，膨胀橡胶环1-1的宽度为5㎜，膨胀橡胶环1-1的厚度为4㎜；

本实施例的补贴管构件包括补贴管7和多环金属骨架密封锚定构件，多环金属骨架密封锚定构件同轴对设(密封焊接或采用螺纹连接并与橡胶密封圈配合的方法)在补贴管7的两端头；在补贴管7的外表面间隔40cm加工有深度为1.5㎜，宽度为30cm的多个凹槽，在凹槽内用模具硫化膨胀橡胶圈4；在膨胀橡胶圈4的表面涂覆一层缓膨膜，缓膨膜的厚度根据井下补贴管***传输和测试的时间确定。

安装装置包括座封筒20、上锥套5、下锥套6、拉杆串及下锥套丢手机构和补贴管构件，在补贴管两端的密封锚定结构上安装有上锥套5和下锥套6，上锥套5与座封筒20同轴固接，将锥套的刃部***锚定结构的端口中；拉簧座18固定套合在拉簧拉杆14的外周且位于弹性拉簧17的内腔；拉簧座18能限制弹性拉簧17的分瓣结构径向缩合；上锥套5和下锥套6的锥度为5°。

下锥套丢手机构上端与调整短节11、游壬接杆8、游壬9、游壬锁紧螺母10通过调整套13同轴套接，通过调整套锁紧螺母12锁紧；

将下锥套丢手机构和拉杆串管从下锥套6口中穿入补贴管构件，拉簧拉杆14上套接释放套15和拉簧套16，拉簧套16顶住弹性拉簧的底周，调整拉簧座18在拉簧拉杆14上的位置，通过拉簧座18上圆锥台与弹性拉簧17的内锥面挤压将拉簧的分瓣结构撑开，使套装在弹性拉簧17外周上的下锥套6固定牢固，拉簧座18在拉簧拉杆14上的位置确定后，将拉簧座锁紧螺母19反向旋紧，锁定拉簧座不松扣；

用卡板卡在上锥套5的口部，扭紧游壬锁紧螺母10，完成补贴管装配。

安装装置的工作过程包括：

在动力装置的推动下将上锥套5、下锥套6挤入补贴管7两端的多环金属骨架密封锚定构件中，使补贴管7上、下端的多环金属骨架密封锚定构件胀大，与套管形成过赢配合，凸起的膨胀金属环在套管内壁上挤压变形形成多道密封环，补贴动力装置继续工作，当上锥套5、下锥套6作用在多环金属骨架密封锚定构件上的径向扩胀力与约束力相平衡时，多环金属骨架密封锚定构件停止涨大，此时，由游壬连接杆8、游壬9、拉杆串和下锥套丢手机构组成的体系与座封筒20和上锥套5组成的体系停止做轴向相对运动，拉力全部作用在下锥套丢手机构中的释放套15的断裂槽上，当拉力达到断裂槽的断裂拉力值时，释放套15从断裂槽处断裂，在动力装置拉动下，拉簧拉杆14带动拉簧座18向上运动并退入弹性拉簧17的空腔内，解除拉簧座18上的锥面对弹性拉簧17的分瓣结构径向收缩的限制，完成下锥套6的解卡，补贴动力装置工作结束。

上锥套5和下锥套6分别在座封筒20和下锥套丢手机构的拉动下，依靠动力装置提供的推拉作用力进入补贴管上的多环金属骨架密封锚定构件中，将轴向作用力转变为径向扩胀力把多环金属骨架密封锚定构件撑开胀大，提供密封承压和锚定的支撑力，完成补贴管的锚定、密封功能。

在此之后的24～120小时的时间里，硫化在膨胀橡胶环1-1内的膨胀橡胶逐渐发生变化，膨胀橡胶与井液接触、反应、膨胀，封闭套管与补贴管环空间隙和填塞套管表面的粗糙面，由金属膨胀环1-2和橡胶膨胀环1-1形成的密封锚定构件的效果优于单一多环金属骨架锚和软金属起到的密封效果，实现锚定和密封补贴管的作用。

采用上述参数得到的多环金属骨架密封锚定构件，在5.5英寸套管内表面进行补贴后密封承压测试，在水中浸泡24小时后承压35MPa不渗不漏。与其它膨胀倍率达到800％以上的膨胀橡胶相比，本结构可以实现在小的膨胀倍率条件下达到密封承压要求。同时因膨胀橡胶的膨胀倍率较低，膨胀橡胶中橡胶组分含量高，膨胀橡胶的性能稳定，在150℃热空气老化箱连续7天后测试橡胶的拉伸强度较老化前增加了82％。

实施例2：

本实施例与实施例1不同的是：

根据上述情况设计得到上锥套5和下锥套6的锥度分别为3°，金属膨胀环1-2的个数为4个，金属膨胀环1-2的宽度为3㎜，金属膨胀环1-2的厚度为4㎜，膨胀橡胶环1-1的宽度为3㎜，膨胀橡胶环1-1的厚度为3㎜；

采用上述参数得到的多环骨架包覆膨胀橡胶锚定结构，在5.5英寸套管内表面进行补贴后密封承压测试，在水中浸泡24小时后承压35MPa不渗不漏。同时因膨胀橡胶的膨胀倍率较低，膨胀橡胶中橡胶组分含量高，膨胀橡胶的性能稳定，在150℃热空气老化箱连续7天后测试橡胶的拉伸强度较老化前增加了80％。

实施例3：

本实施例与实施例1不同的是：

根据上述情况设计得到上锥套5和下锥套6的锥度分别为7°，金属膨胀环1-2的个数为8个，金属膨胀环1-2的宽度为4㎜，金属膨胀环1-2的厚度为6㎜，膨胀橡胶环1-1的宽度为5㎜，膨胀橡胶环1-1的厚度为5㎜；

采用上述参数得到的多环骨架包覆膨胀橡胶锚定结构，在5.5英寸套管内表面进行补贴后密封承压测试，在水中浸泡24小时后承压35MPa不渗不漏。与其它膨胀倍率达到800％以上的膨胀橡胶相比，本结构可以实现在小的膨胀倍率条件下达到密封承压要求，在150℃热空气老化箱连续7天后测试橡胶的拉伸强度较老化前增加了80％。

为了得到更好的密封实用结果，发明人还进行了以下的参数情况研究，皆为在实施例1的基础上：

上锥套5和下锥套6的锥度＜3°，采用该结构会导至在锥套的挤压下锚的扩径量偏小，造成补贴不牢，补贴管拖落，或者锚的外径尺寸偏大，因井下传输补贴管困难，而无法施工。

上锥套5和下锥套6的锥度＞7°，采用该结构会导至在同样补贴动力工具做用条件下，锥套挤压锚的扩径力偏小，造成补贴不牢，补贴管拖落。

金属膨胀环1-2的个数＜4，采用该结构金属膨胀环1-2和膨胀橡胶环1-1数都相对较少，对套管内表面延轴向长度上的划痕的密封性就会大副降低，影响补贴后密封效果。

金属膨胀环1-2的个数＞8，采用该结构随着骨架圈数的增多，补贴后多环骨架和套管内壁之间的间隙也延着锥套的锥度逐渐增大，低膨胀倍率的膨胀橡胶在间隙大的部位的密封性能下降，即不能起密封作用，又浪费材料。

橡胶膨胀环1-1的宽度＜3㎜，膨胀橡胶量较少，不利于发挥膨胀橡胶持续膨胀和可靠密封的功效。采用上述参数得到的多环骨架包覆膨胀橡胶锚定结构，在5.5英寸套管内表面进行补贴后密封承压测试，在水中浸泡24小时后承压25MPa不渗不漏，继续升压至28MPa渗漏，之后压力缓慢下降，无法重新恢复到25MPa。

橡胶膨胀环1-1的宽度＞5㎜，采用该结构随着橡胶膨胀环宽度的增大，补贴后多环骨架和套管内壁之间的间隙也延着锥套的锥度逐渐增大，低膨胀倍率的膨胀橡胶在间隙大的部位密封性能下降，即不能起密封作用，又浪费材料。

橡胶膨胀环1-1的厚度＜3㎜，采用该结构会使膨胀橡胶量较少，不利于发挥膨胀橡胶持续膨胀和可靠密封的功效。

橡胶膨胀环1-1的厚度＞5㎜，受补贴施工后对内通径的要求，该结构不满足补贴管壁厚要求，无法实施。

金属膨胀环1-2的宽度为2～4㎜，是根据锚定机构在补贴时胀大所需要的扩径力与动力补贴工具提供的拉力相对应的，从施工安全角度考虑要将补贴锚定时的扩径力控制在合理范围内，以满足外部套管对锚定提供约束的要求。因此在一定的扩径力下，2～4㎜厚的金属膨胀环1-2与扩径力相匹配，补贴时锥套在此拉力作用下可将金属膨胀环1-2撑开胀大贴到套管内壁上，在套管内壁形成过赢配合，完成锚定和密封作用，此时在外部套管约束力的作用下，锚和金属膨胀环1-2停止涨大，动力补贴工具提供的拉力全部作用力作用在释放套15最薄弱的断裂槽上，将释放套15拉断，在动力工具的拉动下弹性拉簧17收缩与下锥套6分离，补贴后补贴工具与补贴管丢手分离，如果金属膨胀环的宽度大于4㎜，则金属膨胀环1-2的扩径力也将增大，在不改变补贴动力工具输出拉力的条件下，补贴后的锚定力和密封性也将会下降；反之如果金属膨胀环1-2的宽度小于2㎜，则容易造成补贴管7在通过套损点时因受夹持力影响使上锥套5或下锥套6与多环骨架锚发生相对位移，而将多环骨架锚提前胀大，从而引起补贴管被卡，造成施工失败。

金属膨胀环1-2的厚度为3～6㎜，与锚的壁厚原理一样。与补贴时的内径相关，金属膨胀环1-2的厚度过厚，补贴后内通径小，后续施工器材无法通过；金属膨胀环1-2的厚度过薄，补贴时的扩径量不够，也会造成补贴后贴不住，使施工失败。

Claims (1)

1.一种安装装置，其特征在于，所述的安装装置上安装有补贴管构件；补贴管构件包括补贴管（7）和同轴相对安装在补贴管（7）两端头的多环金属骨架密封锚定构件；在所述的补贴管（7）的外表面嵌设多个膨胀橡胶圈（4），多个膨胀橡胶圈（4）的间距相同且间距为20～50cm，膨胀橡胶圈（4）的宽度为25～35cm，厚度为0.5～3.5㎜；

多环金属骨架密封锚定构件包括同轴接设的密封膨胀区（1）和连接缓冲区（2），所述的密封膨胀区（1）为在管体表面同轴设置多个金属膨胀环（1-2），相邻的金属膨胀环（1-2）间硫化橡胶膨胀环（1-1）；硫化时橡胶膨胀环（1-1）的厚度小于等于金属膨胀环（1-2）的厚度；金属膨胀环（1-2）的个数为4～8个，金属膨胀环（1-2）的宽度为2～4㎜，金属膨胀环（1-2）的厚度为3～6㎜，橡胶膨胀环（1-1）的宽度为3～5㎜，橡胶膨胀环（1-1）的厚度为3～5㎜，橡胶膨胀环（1-1）的拉伸强度为3～9MPa，橡胶膨胀环（1-1）的体积膨胀倍率为250%～350%，橡胶膨胀环（1-1）的邵尔A硬度为55～85；

安装装置包括座封筒（20）、上锥套（5）、下锥套（6）、拉杆串及下锥套丢手机构和补贴管构件，上锥套（5）深入补贴管构件一端的多环金属骨架密封锚定构件内，下锥套（6）深入补贴管构件另一端的多环金属骨架密封锚定构件内，通过拉杆串及下锥套丢手机构带动上锥套（5）和下锥套（6）的相对运动给多环金属骨架密封锚定构件径向的撑力进行安装补贴；所述的上锥套（5）锥度为3～7°，下锥套（6）的锥度为3～7°。

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