CN107386240A - 大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺 - Google Patents

Abstract

一种大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺，采用以下步骤：一：对建造场地进行强夯；二：建立测量基准点，然后，测量；三：确定找平基准点；四：重新测量，且按照新测量的找平基准点；五：确定混凝土浇筑的目标面；六：按照测量结果进行一次浇筑；七：埋设地锚螺栓；八：测量垫墩上表面的标高；九：吊装并就位第一层甲板片，且调节完毕后，吊机摘钩；十：将混凝土表面清理干净，进行二次浇筑，以保证浇筑的灌浆料充满空间。本发明能够同时对多个小模块建造场地进行找平，解决了第一层甲板片就位后垂向误差的调整工作；大大降低了大型液化天燃气模块建造成本，保证了大型液化天燃气模块的建造精度。

Description

大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺

技术领域

本发明涉及液化天燃气模块，尤其涉及一种大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺，属于海洋建造工程领域。

背景技术

在大型液化天燃气(LNG)模块的建造过程中，通常,需要将几个模块的管线连接后，再进行多模块统一试压。因此，需要保证各模块在一个平面上进行建造，一般要求几个不同的模块立柱底部标高偏差在±3mm以内。

由于大型液化天燃气模块一般是在非滑道区进行建造，而非滑道区的地面多不平整，不同位置处的标高差距较大。因此,需要采取措施来对建造场地进行找平。通常，对于小型的模块，可以采用细沙和中沙进行局部找平，但对于大型液化天燃气模块，这种找平工艺不适用。同时，由于大型液化天燃气模块通常采用分层建造的方法，一般其第一层甲板片安装到位后，由于立柱建造误差会导致第一层结构片安装后，在垂直方向误差不符合要求，因此，一般是采用千斤顶进行顶升后，再塞垫片的方法解决。但是，以上方法有以下缺点：

1.采用沙子进行地面找平，对于大型液化天燃气模块，找平施工难度很大，因此，此方法不适用。

2.采用沙子进行地面找平，由于大型液化天燃气模块单个立柱的支反力很大，后期沉降的风险很大。

3.如果采用沙子进行地面找平，安装第一层甲板片后的误差调整，通常做法是采用千斤顶进行顶升后再塞垫片，因此，需要准备各种不同规格的垫片和千斤顶，耗费大量物力。

4、由于大型液化天燃气模块是由众多小模块组成，时常需要联合建造，而各个小模块需要按照一个基准面找平，因此，采用沙子进行地面找平的方法，只适用于单个小模块找平，对多个小模块找平很难实现。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺，其在对大型液化天燃气模块建造过程中，不仅能够同时对多个小模块建造场地进行找平，解决了第一层甲板片就位后垂向误差的调整工作，为项目进行打下坚实基础；而且，还能够减少千斤顶和垫片的使用量，大大降低了大型液化天燃气模块建造成本，保证了大型液化天燃气模块的建造精度。

本发明的目的是由以下技术方案实现的：

一种大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺，其特征在于：采用以下步骤：

第一步：对建造场地进行强夯，并将夯实后的建造场地清扫干净；

第二步：建立测量基准点，然后，测量所有垫墩的摆放区域,并将该测量数据作为选择找平基准点的依据；

第三步：在测量标高最大垫墩的摆放区域处，确定找平基准点；

第四步：将垫墩摆放区域的基层浮土清理完毕，并夯实基坑浮土后，将标杆移至新的平面，重新测量；且按照新测量的找平基准点，标出标高处的位置；

第五步：按照找平基准点标高的位置，布置水平线，以确立标高的找平基准面；从而确定混凝土浇筑的目标面；

第六步：按照测量结果，支混凝土模板进行一次浇筑；

第七步：将搅拌好的混凝土浇筑到混凝土模板的基层内，并及时振捣和抹平，混凝土表面进行拉毛；且按照要求精确埋设地锚螺栓；

第八步：摆放垫墩就位后，测量垫墩上表面的标高，并将误差控制在允许范围以内；

第九步：吊装并就位第一层甲板片，吊机暂时不摘钩，检验所有被吊结构立柱的底部尺寸，如果超出误差要求，则进行调节，调节完毕后，吊机摘钩；

第十步：将混凝土表面清理干净，并润湿，以保证灌浆料和混凝土的粘接强度；支灌浆模板进行二次浇筑，并保证浇筑的灌浆料充满空间。

所述第三步中，找平基准点为0mm标高；其中，标高处考虑混凝土最小浇筑高度和灌浆高度。

所述第五步中，确立标高的找平基准面时，需保证混凝土上表面和垫墩的底面留有一定的间隙，以便后续灌浆工作有足够的空间。

所述第八步中，如果垫墩上表面的标高出现超差，则通过底部地锚螺栓来进行调整。

本发明的有益效果：本发明由于采用上述技术方案，其在对大型液化天燃气模块建造过程中，不仅能够同时对多个小模块建造场地进行找平，解决了第一层甲板片就位后垂向误差的调整工作，为项目进行打下坚实基础；而且，还能够减少千斤顶和垫片的使用量，大大降低了大型液化天燃气模块建造成本，保证了大型液化天燃气模块的建造精度。

附图说明

图1为本发明整体结构平面示意图。

图2为本发明结构剖面示意图。

图3为本发明结构使用状态示意图。

图中主要标号说明：

1.建造场地、2.垫墩、3.结构立柱、4.灌浆料、5.混凝土、6.地锚螺栓、7.灌浆观察孔。

具体实施方式

如图1—图3所示，本发明采用以下步骤：

第一步：对建造场地1进行强夯，并将夯实后的建造场地清扫干净；

第二步：建立测量基准点，然后，测量所有垫墩2的摆放区域,并将该测量数据作为选择找平基准点的依据；

第三步：在测量标高最大垫墩2的摆放区域处，确定找平基准点，(此时的找平基准点为0mm标高)；其中，标高处考虑混凝土最小浇筑高度和灌浆高度。

第四步：将垫墩2摆放区域的基层浮土清理完毕后，再清理基坑浮土，并进一步夯实；此时，将标杆移至新的平面进行重新测量，按照新测量的找平基准点，标出0mm标高处的位置；

第五步：按照找平基准点：0mm标高的位置，布置水平线，以确立0mm标高的找平基准面；从而确定混凝土浇筑的目标面；此时，需保证混凝土5上表面和垫墩2的底面留有一定的间隙，以便后续灌浆工作有足够的空间；

第六步：按照测量结果，支混凝土模板进行一次浇筑；

第七步：将混凝土强度等级按设计要求做试配，然后，再将搅拌好的细石混凝土5浇筑到混凝土模板的基层内，并及时振捣和抹平，混凝土5表面进行拉毛；且按照要求精确埋设地锚螺栓6；

第八步：通过地锚螺栓6摆放垫墩2就位后，用水平仪测量垫墩2上表面的标高，并将垫墩2上表面的标高误差控制在允许范围以内，如果有超差出现，则通过底部地锚螺栓6来进行调整；

第九步：吊装并就位第一层甲板片，吊机暂时不摘钩，检验所有被吊结构立柱3的底部尺寸，如果超出误差要求，吊机起升带劲后，通过拧地锚螺栓6进行调节，调节完毕后，吊机摘钩；

第十步：将混凝土5表面清理干净，并润湿，以保证灌浆料4和混凝土5的粘接强度；支灌浆模板进行二次浇筑灌浆料4，并通过灌浆观察孔7观察灌浆的情况，以保证浇筑的灌浆料4充满空间。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺，其特征在于：采用以下步骤：

第一步：对建造场地进行强夯，并将夯实后的建造场地清扫干净；

第二步：建立测量基准点，然后，测量所有垫墩的摆放区域,并将该测量数据作为选择找平基准点的依据；

第三步：在测量标高最大垫墩的摆放区域处，确定找平基准点；

第四步：将垫墩摆放区域的基层浮土清理完毕，并夯实基坑浮土后，将标杆移至新的平面，重新测量；且按照新测量的找平基准点，标出标高处的位置；

第五步：按照找平基准点标高的位置，布置水平线，以确立标高的找平基准面；从而确定混凝土浇筑的目标面；

第六步：按照测量结果，支混凝土模板进行一次浇筑；

第七步：将搅拌好的混凝土浇筑到混凝土模板的基层内，并及时振捣和抹平，混凝土表面进行拉毛；且按照要求精确埋设地锚螺栓；

第八步：摆放垫墩就位后，测量垫墩上表面的标高，并将误差控制在允许范围以内；

第九步：吊装并就位第一层甲板片，吊机暂时不摘钩，检验所有被吊结构立柱的底部尺寸，如果超出误差要求，则进行调节，调节完毕后，吊机摘钩；

第十步：将混凝土表面清理干净，并润湿，以保证灌浆料和混凝土的粘接强度；支灌浆模板进行二次浇筑，并保证浇筑的灌浆料充满空间。

2.根据权利要求1所述的大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺，其特征在于：所述第三步中，找平基准点为0mm标高；其中，标高处考虑混凝土最小浇筑高度和灌浆高度。

3.根据权利要求1所述的大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺，其特征在于：所述第五步中，确立标高的找平基准面时，需保证混凝土上表面和垫墩的底面留有一定的间隙，以便后续灌浆工作有足够的空间。

4.根据权利要求1所述的大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺，其特征在于：所述第八步中，如果垫墩上表面的标高出现超差，则通过底部地锚螺栓来进行调整。