CN107378457A - 一种轴承和轴体的拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轴承和轴体的拆卸装置,包括工作基板,所述工作基板的侧面设置有与其一体式结构的固定基板,所述固定基板的内部***多个固定螺栓,所述工作基板上表面的中心设置有轴承与轴体放置机构用放置凹槽,所述轴承与轴体放置机构用放置凹槽的内部放置一轴承与轴体放置机构,所述工作基板的上表面通过螺栓固定一连接板,所述连接板的顶部设置有与其一体式结构的控制壳体,所述控制壳体在位于顶部的内部设置有空气压缩空间。本发明能够轴承和轴承连接轴进行有效的拆卸作用,且在拆卸过程中,通过空气压力作为介质,能够有效降低工作人员的劳动强度,此外,该装置不需要不可再生能源进行工作,实用性较强。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术领域,具体为一种轴承和轴体的拆卸装置。
背景技术
目前,在部件拆卸地点,对于轴承与轴承套接的轴体之间的拆卸是比较困难的,而一般的方式,是将该装置放置到具有通孔结构的内部,然后使用冲头,将该装置拆下,但是其工作力度较大,而且费时费力,且在工作过程中部件容易发生晃动,具有较大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轴承和轴体的拆卸装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种轴承和轴体的拆卸装置,包括工作基板,所述工作基板的侧面设置有与其一体式结构的固定基板,所述固定基板的内部***多个固定螺栓,所述工作基板上表面的中心设置有轴承与轴体放置机构用放置凹槽,所述轴承与轴体放置机构用放置凹槽的内部放置一轴承与轴体放置机构,所述工作基板的上表面通过螺栓固定一连接板,所述连接板的顶部设置有与其一体式结构的控制壳体,,所述控制壳体的底部中心设置有工作凹槽结构,所述控制壳体在位于顶部的内部设置有空气压缩空间,所述控制壳体在位于轴承与轴体放置机构的正上方的内部安装一空气储存机构,所述控制壳体的内部设置有连通空气压缩空间底部和外界的第一通气孔,所述第一通气孔的内部安装一第一单向阀,且所述第一通气孔的排气端朝向空气压缩空间,所述控制壳体的内部设置有连通空气压缩空间底部和空气储存机构顶部的第二通气孔,所述第二通气孔的内部安装一第二单向阀,且所述第二单向阀的排气端朝向空气储存机构,所述控制壳体的内部设置有连通空气储存机构和外界的第三通气孔,所述第三通气孔的内部安装一手动空气排放阀门,所述控制壳体被空气储存机构中的部件贯穿、且该部件的底端设置有与其一体式结构的冲头结构,所述空气压缩空间的内部安装一主活塞,所述主活塞上表面的中心固定一球形体,所述球形体的顶部套接在一3/5半球形壳体的内部,所述3/5半球形壳体的顶部设置有与其一体式结构的活动杆,所述活动杆的顶端通过铰链固定在一压杆中段的底部,所述压杆一端的底部通过另一铰链连接一固定在控制壳体顶部的固定杆顶部。
作为优选,所述轴承与轴体放置机构包括轴承与轴体放置机构用中空壳体、轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽、轴承与轴体放置机构底部通孔结构和轴承与轴体放置机构用放置平台。
作为优选,所述轴承与轴体放置机构用中空壳体顶部的内部设置有轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽,所述轴承与轴体放置机构用中空壳体在位于所述轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽的底部设置有连通底部的轴承与轴体放置机构底部通孔结构,且所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构与轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽的轴心处于同一垂线上,所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构的结构半径小于所述轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽的结构半径,所述轴承与轴体放置机构用中空壳体的内部在位于所述轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽过渡到所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构的区域形成所述轴承与轴体放置机构用放置平台。
作为优选,所述轴承与轴体放置机构用中空壳体外部的结构外形和尺寸与轴承与轴体放置机构用放置凹槽的结构外形和尺寸相同。
作为优选,所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构的结构尺寸大于被拆卸轴承和轴体中轴体的结构半径、且小于所述轴承和轴体中轴承内环的结构半径。
作为优选,所述空气储存机构包括空气储存机构用中空壳体、空气储存机构用中空结构、空气储存机构用进气孔、空气储存机构用排气孔、空气储存机构用活塞板、空气储存机构用密封圈、空气储存机构用密封圈凹槽、空气储存机构用推杆和空气储存机构用螺旋弹簧。
作为优选,所述空气储存机构用中空壳体内部的中心设置有空气储存机构用中空结构,所述空气储存机构用中空壳体的一端设置有连通空气储存机构用中空结构和第二通气孔,所述空气储存机构用中空壳体的内部设置有连通空气储存机构用中空结构和第三通气孔的空气储存机构用排气孔,所述空气储存机构用中空壳体在位于所述空气储存机构用中空结构的内部安装一空气储存机构用活塞板,所述空气储存机构用活塞板的侧面设置有环形的空气储存机构用密封圈凹槽,所述空气储存机构用活塞板在位于所述空气储存机构用密封圈凹槽的内部套接一空气储存机构用密封圈,所述空气储存机构用活塞板在位于底部的空间固定一空气储存机构用螺旋弹簧,所述空气储存机构用活塞板底部的中心设置有与其一体式结构的空气储存机构用推杆,且所述空气储存机构用推杆的杆体贯穿所述空气储存机构用中空壳体和控制壳体、且所述空气储存机构用中空壳体的底部设置有与其一体式结构的冲头机构。
作为优选,所述空气储存机构用中空结构的长度和空气储存机构用螺旋弹簧的初始长度相同。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明能够轴承和轴承连接轴进行有效的拆卸作用,且在拆卸过程中,通过空气压力作为介质,能够有效降低工作人员的劳动强度,此外,该装置不需要不可再生能源进行工作,实用性较强。
附图说明
图1为本发明一种轴承和轴体的拆卸装置的全剖结构示意图;
图2为本发明一种轴承和轴体的拆卸装置中轴承与轴体放置机构的结构示意图;
图3为本发明一种轴承和轴体的拆卸装置中空气储存机构的结构示意图。
图中:1,工作基板、2,固定基板、3,固定螺栓、4,放置凹槽、5,轴承与轴体放置机构、51,轴承与轴体放置机构用中空壳体、52,轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽、53,轴承与轴体放置机构底部通孔结构、54,轴承与轴体放置机构用放置平台、6,连接板、7,控制壳体、8,工作凹槽结构、9,空气压缩空间、10,空气储存机构、101,空气储存机构用中空壳体、102,空气储存机构用中空结构、103,空气储存机构用进气孔、104,空气储存机构用排气孔、105,空气储存机构用活塞板、106,空气储存机构用密封圈、107,空气储存机构用密封圈凹槽、108,空气储存机构用推杆、109,空气储存机构用螺旋弹簧、11,第一通气孔、12,第二通气孔、13,第一单向阀、14,第二单向阀、15,第三通气孔、16,手动空气排放阀门、17,主活塞、18,球形体、19,3/5半球形壳体、20,活动杆、21,铰链、22,压杆、23,冲头结构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供的一种实施例:一种轴承和轴体的拆卸装置,包括工作基板1,所述工作基板1的侧面设置有与其一体式结构的固定基板2,所述固定基板2的内部***多个固定螺栓3,所述工作基板1上表面的中心设置有轴承与轴体放置机构用放置凹槽4,所述轴承与轴体放置机构用放置凹槽4的内部放置一轴承与轴体放置机构5,所述工作基板1的上表面通过螺栓固定一连接板6,所述连接板6的顶部设置有与其一体式结构的控制壳体7,,所述控制壳体7的底部中心设置有工作凹槽结构8,所述控制壳体7在位于顶部的内部设置有空气压缩空间9,所述控制壳体7在位于轴承与轴体放置机构5的正上方的内部安装一空气储存机构10,所述控制壳体7的内部设置有连通空气压缩空间9底部和外界的第一通气孔11,所述第一通气孔11的内部安装一第一单向阀13,且所述第一通气孔11的排气端朝向空气压缩空间9,所述控制壳体7的内部设置有连通空气压缩空间9底部和空气储存机构10顶部的第二通气孔12,所述第二通气孔12的内部安装一第二单向阀14,且所述第二单向阀14的排气端朝向空气储存机构10,所述控制壳体7的内部设置有连通空气储存机构10和外界的第三通气孔15,所述第三通气孔15的内部安装一手动空气排放阀门16,所述控制壳体7被空气储存机构10中的部件贯穿、且该部件的底端设置有与其一体式结构的冲头结构23,所述空气压缩空间9的内部安装一主活塞17,所述主活塞17上表面的中心固定一球形体18,所述球形体18的顶部套接在一3/5半球形壳体19的内部,所述3/5半球形壳体19的顶部设置有与其一体式结构的活动杆20,所述活动杆20的顶端通过铰链21固定在一压杆22中段的底部,所述压杆22一端的底部通过另一铰链21连接一固定在控制壳体7顶部的固定杆顶部,其主要工作原理是:空气压力作为介质,能够有效降低工作人员的劳动强度,此外,该装置不需要不可再生能源进行工作,具体工作流程为:将轴承和轴体连接的一端卡放在轴承与轴体放置机构5的内部,然后,通过往复式按压压杆22,在主活塞17和两空气单向阀的作用下,使得空气不断被压缩到空气压缩空间机构10的内部,使得轴体不断被推动,从而脱离轴承,实现拆卸工作,当工作完毕后,打开空气排气阀门16,使得位于空气储存机构10内部的高压空气排出,在空气储存机构用螺旋弹簧109的作用下,实现复位,方便下次工作。
请参阅图2,所述轴承与轴体放置机构5包括轴承与轴体放置机构用中空壳体51、轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽52、轴承与轴体放置机构底部通孔结构53和轴承与轴体放置机构用放置平台54;所述轴承与轴体放置机构用中空壳体51顶部的内部设置有轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽52,所述轴承与轴体放置机构用中空壳体51在位于所述轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽52的底部设置有连通底部的轴承与轴体放置机构底部通孔结构53,且所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构53与轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽52的轴心处于同一垂线上,所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构53的结构半径小于所述轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽52的结构半径,所述轴承与轴体放置机构用中空壳体51的内部在位于所述轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽52过渡到所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构53的区域形成所述轴承与轴体放置机构用放置平台54;所述轴承与轴体放置机构用中空壳体51外部的结构外形和尺寸与轴承与轴体放置机构用放置凹槽4的结构外形和尺寸相同;所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构53的结构尺寸大于被拆卸轴承和轴体中轴体的结构半径、且小于所述轴承和轴体中轴承内环的结构半径,其主要作用是用于放置被固定的轴承和轴体,在放置时,将轴承放置到轴承与轴体放置机构用放置平台54的内部,然后将轴***于轴承与轴体放置机构底部通孔结构53的内部,在工作时,被脱离的轴体掉落在轴承与轴体放置机构底部通孔结构53的内部。
请参阅图3,所述空气储存机构10包括空气储存机构用中空壳体101、空气储存机构用中空结构102、空气储存机构用进气孔103、空气储存机构用排气孔104、空气储存机构用活塞板105、空气储存机构用密封圈106、空气储存机构用密封圈凹槽107、空气储存机构用推杆108和空气储存机构用螺旋弹簧109;所述空气储存机构用中空壳体101内部的中心设置有空气储存机构用中空结构102,所述空气储存机构用中空壳体101的一端设置有连通空气储存机构用中空结构102和第二通气孔12,所述空气储存机构用中空壳体101的内部设置有连通空气储存机构用中空结构102和第三通气孔15的空气储存机构用排气孔104,所述空气储存机构用中空壳体101在位于所述空气储存机构用中空结构102的内部安装一空气储存机构用活塞板105,所述空气储存机构用活塞板105的侧面设置有环形的空气储存机构用密封圈凹槽107,所述空气储存机构用活塞板105在位于所述空气储存机构用密封圈凹槽107的内部套接一空气储存机构用密封圈106,所述空气储存机构用活塞板105在位于底部的空间固定一空气储存机构用螺旋弹簧109,所述空气储存机构用活塞板105底部的中心设置有与其一体式结构的空气储存机构用推杆108,且所述空气储存机构用推杆108的杆体贯穿所述空气储存机构用中空壳体101和控制壳体7、且所述空气储存机构用中空壳体101的底部设置有与其一体式结构的冲头机构23;所述空气储存机构用中空结构102的长度和空气储存机构用螺旋弹簧109的初始长度相同,其主要作用是,当高压空气进入到空气储存机构用中空结构102时,会迫使空气储存机构用活塞板105下移,当工作完毕后,空气储存机构用螺旋弹簧109在弹力的作用下,实现复位。
具体使用方式:本发明工作中,使用时,将轴承和轴体连接的一端卡放在轴承与轴体放置机构5的内部,然后,通过往复式按压压杆22,在主活塞17和两空气单向阀的作用下,使得空气不断被压缩到空气压缩空间机构10的内部,在空气储存机构10的作用下,使得空气储存机构用推杆108带动冲头机构23对轴体的顶部施力施力,使得轴体不断被推动,从而脱离轴承,实现拆卸工作,当工作完毕后,打开空气排气阀门16,使得位于空气储存机构10内部的高压空气排出,在空气储存机构用螺旋弹簧109的作用下,实现复位,方便下次工作。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种轴承和轴体的拆卸装置,包括工作基板(1),其特征在于:所述工作基板(1)的侧面设置有与其一体式结构的固定基板(2),所述固定基板(2)的内部***多个固定螺栓(3),所述工作基板(1)上表面的中心设置有轴承与轴体放置机构用放置凹槽(4),所述轴承与轴体放置机构用放置凹槽(4)的内部放置一轴承与轴体放置机构(5),所述工作基板(1)的上表面通过螺栓固定一连接板(6),所述连接板(6)的顶部设置有与其一体式结构的控制壳体(7),所述控制壳体(7)的底部中心设置有工作凹槽结构(8),所述控制壳体(7)在位于顶部的内部设置有空气压缩空间(9),所述控制壳体(7)在位于轴承与轴体放置机构(5)的正上方的内部安装一空气储存机构(10),所述控制壳体(7)的内部设置有连通空气压缩空间(9)底部和外界的第一通气孔(11),所述第一通气孔(11)的内部安装一第一单向阀(13),且所述第一通气孔(11)的排气端朝向空气压缩空间(9),所述控制壳体(7)的内部设置有连通空气压缩空间(9)底部和空气储存机构(10)顶部的第二通气孔(12),所述第二通气孔(12)的内部安装一第二单向阀(14),且所述第二单向阀(14)的排气端朝向空气储存机构(10),所述控制壳体(7)的内部设置有连通空气储存机构(10)和外界的第三通气孔(15),所述第三通气孔(15)的内部安装一手动空气排放阀门(16),所述控制壳体(7)被空气储存机构(10)中的部件贯穿、且该部件的底端设置有与其一体式结构的冲头结构(23),所述空气压缩空间(9)的内部安装一主活塞(17),所述主活塞(17)上表面的中心固定一球形体(18),所述球形体(18)的顶部套接在一3/5半球形壳体(19)的内部,所述3/5半球形壳体(19)的顶部设置有与其一体式结构的活动杆(20),所述活动杆(20)的顶端通过铰链(21)固定在一压杆(22)中段的底部,所述压杆(22)一端的底部通过另一铰链(21)连接一固定在控制壳体(7)顶部的固定杆顶部。
2.根据权利要求1所述的一种轴承和轴体的拆卸装置,其特征在于:所述轴承与轴体放置机构(5)包括轴承与轴体放置机构用中空壳体(51)、轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽(52)、轴承与轴体放置机构底部通孔结构(53)和轴承与轴体放置机构用放置平台(54)。
3.根据权利要求2所述的一种轴承和轴体的拆卸装置,其特征在于:所述轴承与轴体放置机构用中空壳体(51)顶部的内部设置有轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽(52),所述轴承与轴体放置机构用中空壳体(51)在位于所述轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽(52)的底部设置有连通底部的轴承与轴体放置机构底部通孔结构(53),且所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构(53)与轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽(52)的轴心处于同一垂线上,所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构(53)的结构半径小于所述轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽(52)的结构半径,所述轴承与轴体放置机构用中空壳体(51)的内部在位于所述轴承与轴体放置机构用顶部放置凹槽(52)过渡到所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构(53)的区域形成所述轴承与轴体放置机构用放置平台(54)。
4.根据权利要求3所述的一种轴承和轴体的拆卸装置,其特征在于:所述轴承与轴体放置机构用中空壳体(51)外部的结构外形和尺寸与轴承与轴体放置机构用放置凹槽(4)的结构外形和尺寸相同。
5.根据权利要求4所述的一种轴承和轴体的拆卸装置,其特征在于:所述轴承与轴体放置机构底部通孔结构(53)的结构尺寸大于被拆卸轴承和轴体中轴体的结构半径、且小于所述轴承和轴体中轴承内环的结构半径。
6.根据权利要求1所述的一种轴承和轴体的拆卸装置,其特征在于:所述空气储存机构(10)包括空气储存机构用中空壳体(101)、空气储存机构用中空结构(102)、空气储存机构用进气孔(103)、空气储存机构用排气孔(104)、空气储存机构用活塞板(105)、空气储存机构用密封圈(106)、空气储存机构用密封圈凹槽(107)、空气储存机构用推杆(108)和空气储存机构用螺旋弹簧(109)。
7.根据权利要求6所述的一种轴承和轴体的拆卸装置,其特征在于:所述空气储存机构用中空壳体(101)内部的中心设置有空气储存机构用中空结构(102),所述空气储存机构用中空壳体(101)的一端设置有连通空气储存机构用中空结构(102)和第二通气孔(12),所述空气储存机构用中空壳体(101)的内部设置有连通空气储存机构用中空结构(102)和第三通气孔(15)的空气储存机构用排气孔(104),所述空气储存机构用中空壳体(101)在位于所述空气储存机构用中空结构(102)的内部安装一空气储存机构用活塞板(105),所述空气储存机构用活塞板(105)的侧面设置有环形的空气储存机构用密封圈凹槽(107),所述空气储存机构用活塞板(105)在位于所述空气储存机构用密封圈凹槽(107)的内部套接一空气储存机构用密封圈(106),所述空气储存机构用活塞板(105)在位于底部的空间固定一空气储存机构用螺旋弹簧(109),所述空气储存机构用活塞板(105)底部的中心设置有与其一体式结构的空气储存机构用推杆(108),且所述空气储存机构用推杆(108)的杆体贯穿所述空气储存机构用中空壳体(101)和控制壳体(7)、且所述空气储存机构用中空壳体(101)的底部设置有与其一体式结构的冲头机构(23)。
8.根据权利要求7所述的一种轴承和轴体的拆卸装置,其特征在于:所述空气储存机构用中空结构(102)的长度和空气储存机构用螺旋弹簧(109)的初始长度相同。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20171124 |
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