CN107358134A - 识别车辆离开租赁点还车控制方法 - Google Patents

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CN107358134A CN201710486894.3A CN201710486894A CN107358134A CN 107358134 A CN107358134 A CN 107358134A CN 201710486894 A CN201710486894 A CN 201710486894A CN 107358134 A CN107358134 A CN 107358134A
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严道远
纪小风
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    • GPHYSICS
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Abstract

本发明涉及车辆离开租赁点还车的控制领域,公开了一种识别车辆离开租赁点还车控制方法,包括:步骤1,在车辆中设置有电子标签;在还车租赁点设置有RFID读卡器;步骤2,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离,当距离大于预设值的情况下,云服务器停止接收用户的还车请求。该识别车辆离开租赁点还车控制方法克服了现有技术中的车辆不在租赁点也能还车的问题,实现了车辆的保护。

Description

识别车辆离开租赁点还车控制方法
技术领域
本发明涉及车辆离开租赁点还车的控制领域,具体地,涉及识别车辆离开租赁点还车控制方法。
背景技术
在易开电动汽车分时租赁用户还车审查的流程中,需要知道车辆停在哪个租赁点,这关系到租赁过程中车辆安全。通常情况下,只能根据租赁点的GPS坐标和车载设备的GPS坐标做比对判断车辆是否停在了租赁点,该方法误差高,车辆是否真正停在租赁点也无法保证。
现如今,如何保证车辆的租赁和所处位置相关成为亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种识别车辆离开租赁点还车控制方法,该识别车辆离开租赁点还车控制方法克服了现有技术中的车辆不在租赁点也能还车的问题,实现了车辆的保护。
为了实现上述目的,本发明提供一种识别车辆离开租赁点还车控制方法,该识别车辆离开租赁点还车控制方法包括:
步骤1,在车辆中设置有电子标签;在还车租赁点设置有RFID读卡器;
步骤2,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离,当距离大于预设值的情况下,云服务器停止接收用户的还车请求。
优选地,云服务器和用户之间通过无线连接,该无线连接为以下多种模块的一种或多种:wifi模块、3G模块或4G模块。
优选地,所述电子标签中设置有车辆信息和用户信息。
优选地,在步骤2中,预设距离为50米。
优选地,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离的方法包括:
将两个感应模块分别放置在电子标签和RFID读卡器上,以此测算两者之间的距离,并将测算结果发送至云服务器。
优选地,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离的方法还包括:
在电子标签和RFID读卡器上设置有GPS模块,以测算两者之间的距离,并将测算结果发送至云服务器。
优选地,所述GPS模块和云服务器之间通过wifi模块、3G模块或4G模块连接。
通过上述技术方案,可以实现车辆的感应,在车辆所处的位置超过预设距离的情况下,可以阻止用户的还车请求,可以通过设定直接不接收还车请求,保证了车辆的安全性,避免用户在附近区域还车,影响其余用户的使用,方便了汽车的整体管理。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是说明本发明的一种识别车辆离开租赁点还车控制方法的流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
本发明提供一种识别车辆离开租赁点还车控制方法,该识别车辆离开租赁点还车控制方法包括:
步骤1,在车辆中设置有电子标签;在还车租赁点设置有RFID读卡器;
步骤2,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离,当距离大于预设值的情况下,云服务器停止接收用户的还车请求。
通过上述技术方案,可以实现车辆的感应,在车辆所处的位置超过预设距离的情况下,可以阻止用户的还车请求,可以通过设定直接不接收还车请求,保证了车辆的安全性,避免用户在附近区域还车,影响其余用户的使用,方便了汽车的整体管理。
在本发明的一种具体实施方式中,为了实现信号的无线连接,让云服务器和用户之间的数据传输更加的通畅,云服务器和用户之间通过无线连接,该无线连接为以下多种模块的一种或多种:wifi模块、3G模块或4G模块。
在本发明的一种具体实施方式中,为了实现车辆的感应,可以在车辆中提取所需要的信息,便于了用户的识别,所述电子标签中设置有车辆信息和用户信息。
在本发明的一种具体实施方式中,在一种优选的实施方式中,在步骤2中,预设距离为50米。
在本发明的一种具体实施方式中,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离的方法可以包括:
将两个感应模块分别放置在电子标签和RFID读卡器上,以此测算两者之间的距离,并将测算结果发送至云服务器。
通过设计的感应模块可以实现电子标签和RFID读卡器之间的距离感应,实现了数据的获取,便于综合管理。
在本发明的另一种具体实施方式中,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离的方法还可以包括:
在电子标签和RFID读卡器上设置有GPS模块,以测算两者之间的距离,并将测算结果发送至云服务器。
通过设计的GPS模块可以实现位置的定位,从而能够测算出两者之间的距离,从而得到更加准确的距离信息。
在该种实施方式中,为了实现信号的无线传输,所述GPS模块和云服务器之间通过wifi模块、3G模块或4G模块连接。
在本发明最优选的实施方式中,本发明提供一种识别车辆离开租赁点还车控制方法,该识别车辆离开租赁点还车控制方法包括:步骤1,在车辆中设置有电子标签;在还车租赁点设置有RFID读卡器;步骤2,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离,当距离大于预设值的情况下,云服务器停止接收用户的还车请求。优选地,云服务器和用户之间通过无线连接,该无线连接为以下多种模块的一种或多种:wifi模块、3G模块或4G模块。优选地,所述电子标签中设置有车辆信息和用户信息。优选地,在步骤2中,预设距离为50米。优选地,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离的方法包括:将两个感应模块分别放置在电子标签和RFID读卡器上,以此测算两者之间的距离,并将测算结果发送至云服务器。优选地,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离的方法还包括:在电子标签和RFID读卡器上设置有GPS模块,以测算两者之间的距离,并将测算结果发送至云服务器。优选地,所述GPS模块和云服务器之间通过wifi模块、3G模块或4G模块连接。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (7)

1.一种识别车辆离开租赁点还车控制方法,其特征在于,该识别车辆离开租赁点还车控制方法包括:
步骤1,在车辆中设置有电子标签;在还车租赁点设置有RFID读卡器;
步骤2,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离,当距离大于预设值的情况下,云服务器停止接收用户的还车请求。
2.根据权利要求1所述的识别车辆离开租赁点还车控制方法,其特征在于,云服务器和用户之间通过无线连接,该无线连接为以下多种模块的一种或多种:wifi模块、3G模块或4G模块。
3.根据权利要求1所述的识别车辆离开租赁点还车控制方法,其特征在于,所述电子标签中设置有车辆信息和用户信息。
4.根据权利要求1所述的识别车辆离开租赁点还车控制方法,其特征在于,在步骤2中,预设距离为50米。
5.根据权利要求1所述的识别车辆离开租赁点还车控制方法,其特征在于,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离的方法包括:
将两个感应模块分别放置在电子标签和RFID读卡器上,以此测算两者之间的距离,并将测算结果发送至云服务器。
6.根据权利要求1所述的识别车辆离开租赁点还车控制方法,其特征在于,感应电子标签和RFID读卡器之间的距离的方法还包括:
在电子标签和RFID读卡器上设置有GPS模块,以测算两者之间的距离,并将测算结果发送至云服务器。
7.根据权利要求6所述的识别车辆离开租赁点还车控制方法,其特征在于,所述GPS模块和云服务器之间通过wifi模块、3G模块或4G模块连接。
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CB02 Change of applicant information
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