CN107330984A - 固定区域车辆停放的缴费装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了固定区域车辆停放的缴费装置，包括外壳与抬升棒连接，所述外壳为柱体结构，外壳前端面上部设置有显示屏，所述显示屏下方设置有硬币投币口和纸币投币口，硬币投币口和纸币投币口下方设置有取零口，取零口下方设置有射频发生器，所述抬升棒安装在工作仓内，工作仓设置于地下，外壳通过抬升棒从工作仓内抬升至地面，整个装置通过压力传感器进行触发启动。压力传感器设置在地面上，当车辆驶入时，压力传感器检测到车辆重量的压力启动，将整个缴费装置抬升，当用户投入货币或者通过射频发生器进行车辆信息读取后10秒，整个装置下降至地底的工作仓内。

Description

固定区域车辆停放的缴费装置

技术领域

本发明涉及一种交费装置，具体涉及固定区域车辆停放的缴费装置。

背景技术

人们在驾车进出停车场、小区的过程中，须要有一系列取卡、读卡和现金缴费的过程，这也给停车场、小区的管理及驾车者带来了一系列的不方便。车牌识别在小区智能化管理、自动收费等领域具有广阔的应用前景。但由于外界环境光线变化、光路中有灰尘、季节环境变化以及车牌本身被污染而模糊等条件的影响，使得车牌识别率不高导致车牌读取失败，加上偶尔会有无牌车辆进出，这些情况只能通过人工操作才能进行放行、收费。不利于实现停车自动控制，也不利于实现车场无人值守，车场、小区管理效率较低、成本较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是目前在有些场所，车辆的缴费装置的设置可能影响道路行驶，需要能够在非工作时不影响道路，在工作时，能够进行正常收缴费，目的在于提供固定区域车辆停放的缴费装置，解决上述的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

固定区域车辆停放的缴费装置，包括外壳与抬升棒连接，所述外壳为柱体结构，外壳前端面上部设置有显示屏，所述显示屏下方设置有硬币投币口和纸币投币口，硬币投币口和纸币投币口下方设置有取零口，取零口下方设置有射频发生器，所述抬升棒安装在工作仓内，工作仓设置于地下，外壳通过抬升棒从工作仓内抬升至地面，整个装置通过压力传感器进行触发启动。压力传感器设置在地面上，当车辆驶入时，压力传感器检测到车辆重量的压力启动，将整个缴费装置抬升，当用户投入货币或者通过射频发生器进行车辆信息读取后10秒，整个装置下降至地底的工作仓内。

进一步地，所述工作仓内还设置有固定柱、转动齿轮、导轨和滑块，固定柱设置在工作仓下端面内壁中心，抬升棒套装在固定柱上，所述导轨设置在工作仓内壁侧端面上，导轨上设置有滑块，转动齿轮设置在滑块上，能够沿着导轨进行移动。通过滑块对转动齿轮进行控制，在向上抬升时，滑块控制转动齿轮向固定柱方向移动，与抬升棒上的齿条进行匹配，转动齿轮向外啮合，将抬升棒抬升，继而让外壳抬升至上方。在向下降时，转动齿轮向内啮合，将抬升棒下降，带动外壳下降至工作仓。

进一步地，所述抬升棒左右两侧端面设置有齿条，齿条与转动齿轮相匹配。抬升棒两端设置的齿条与转动齿轮相匹配，能够让抬升棒平稳的进行抬升和下降。

进一步地，压力传感器受到压力触发装置启动后，滑块沿着导轨进行移动，将转动齿轮靠近齿条，转动齿轮向外啮合，带动抬升棒上升。压力传感器检测的压力解除后，转动齿轮向内啮合，带动抬升棒下降，当转动棒下降至转动齿轮的位置时，滑块沿着导轨进行移动，将转动齿轮远离齿条。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明固定区域车辆停放的缴费装置，能够节约安装面积，在工作时，能够抬升进行工作，在非工作状态时，可以节约使用面积；

2、本发明固定区域车辆停放的缴费装置，设置有多种缴费方式，能够灵活进行缴费；

3、本发明固定区域车辆停放的缴费装置，装置的抬升和下降平稳。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明工作仓结构示意图；

图3为本发明外壳结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-外壳，2-抬升棒，3-显示屏，31-齿条，4-硬币投币口，5-纸币投币口，6-取零口，7-射频发生器，8-工作仓，81-固定柱，82-转动齿轮，83-导轨。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1～3所示，本发明固定区域车辆停放的缴费装置，包括外壳1与抬升棒2连接，所述外壳1为柱体结构，外壳1前端面上部设置有显示屏3，所述显示屏3下方设置有硬币投币口4和纸币投币口5，硬币投币口4和纸币投币口5下方设置有取零口6，取零口6下方设置有射频发生器7，所述抬升棒2安装在工作仓8内，工作仓8设置于地下，外壳1通过抬升棒2从工作仓8内抬升至地面，整个装置通过压力传感器进行触发启动。压力传感器设置在地面上，当车辆驶入时，压力传感器检测到车辆重量的压力启动，将整个缴费装置抬升，当用户投入货币或者通过射频发生器进行车辆信息读取后10秒，整个装置下降至地底的工作仓内。设置的射频发生器7能够读取车辆内部的ETC信息，进行进行自动扣费，设置的硬币投币口4和纸币投币口5便于用户根据不同方式进行缴费。

所述工作仓8内还设置有固定柱81、转动齿轮82、导轨83和滑块，固定柱81设置在工作仓8下端面内壁中心，抬升棒2套装在固定柱81上，所述导轨83设置在工作仓8内壁侧端面上，导轨83上设置有滑块，转动齿轮82设置在滑块上，能够沿着导轨83进行移动。通过滑块对转动齿轮进行控制，在向上抬升时，滑块控制转动齿轮向固定柱方向移动，与抬升棒上的齿条进行匹配，转动齿轮向外啮合，将抬升棒抬升，继而让外壳抬升至上方。在向下降时，转动齿轮向内啮合，将抬升棒下降，带动外壳下降至工作仓。

所述抬升棒2左右两侧端面设置有齿条31，齿条31与转动齿轮82相匹配。抬升棒两端设置的齿条与转动齿轮相匹配，能够让抬升棒平稳的进行抬升和下降。

压力传感器受到压力触发装置启动后，滑块沿着导轨83进行移动，将转动齿轮82靠近齿条31，转动齿轮82向外啮合，带动抬升棒2上升。压力传感器检测的压力解除后，转动齿轮82向内啮合，带动抬升棒2下降，当转动棒2下降至转动齿轮82的位置时，滑块沿着导轨83进行移动，将转动齿轮82远离齿条31。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.固定区域车辆停放的缴费装置，其特征在于，包括外壳(1)与抬升棒(2)连接，所述外壳(1)为柱体结构，外壳(1)前端面上部设置有显示屏(3)，所述显示屏(3)下方设置有硬币投币口(4)和纸币投币口(5)，硬币投币口(4)和纸币投币口(5)下方设置有取零口(6)，取零口(6)下方设置有射频发生器(7)，所述抬升棒(2)安装在工作仓(8)内，工作仓(8)设置于地下，外壳(1)通过抬升棒(2)从工作仓(8)内抬升至地面，整个装置通过压力传感器进行触发启动。

2.根据权利要求1所述的固定区域车辆停放的缴费装置，其特征在于，所述工作仓(8)内还设置有固定柱(81)、转动齿轮(82)、导轨(83)和滑块，固定柱(81)设置在工作仓(8)下端面内壁中心，抬升棒(2)套装在固定柱(81)上，所述导轨(83)设置在工作仓(8)内壁侧端面上，导轨(83)上设置有滑块，转动齿轮(82)设置在滑块上，能够沿着导轨(83)进行移动。

3.根据权利要求1所述的固定区域车辆停放的缴费装置，其特征在于，所述抬升棒(2)左右两侧端面设置有齿条(31)，齿条(31)与转动齿轮(82)相匹配。

4.根据权利要求1～3所述的固定区域车辆停放的缴费装置，其特征在于，压力传感器受到压力触发装置启动后，滑块沿着导轨(83)进行移动，将转动齿轮(82)靠近齿条(31)，转动齿轮(82)向外啮合，带动抬升棒(2)上升。

5.根据权利要求1～3所述的固定区域车辆停放的缴费装置，其特征在于，压力传感器检测的压力解除后，转动齿轮(82)向内啮合，带动抬升棒(2)下降，当转动棒(2)下降至转动齿轮(82)的位置时，滑块沿着导轨(83)进行移动，将转动齿轮(82)远离齿条(31)。