CN107310712B - 一种集装板限动装置 - Google Patents

一种集装板限动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN107310712B
CN107310712B CN201710266889.1A CN201710266889A CN107310712B CN 107310712 B CN107310712 B CN 107310712B CN 201710266889 A CN201710266889 A CN 201710266889A CN 107310712 B CN107310712 B CN 107310712B
Authority
CN
China
Prior art keywords
joint
eccentric joint
limiting
eccentric
handle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201710266889.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107310712A (zh
Inventor
罗武林
杨宁
刘杰
梁虎
汤小林
邓德军
陈莹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shaanxi Aircraft Industry Co Ltd
Original Assignee
AVIC Shaanxi Aircraft Industry Group Corp Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AVIC Shaanxi Aircraft Industry Group Corp Ltd filed Critical AVIC Shaanxi Aircraft Industry Group Corp Ltd
Priority to CN201710266889.1A priority Critical patent/CN107310712B/zh
Publication of CN107310712A publication Critical patent/CN107310712A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107310712B publication Critical patent/CN107310712B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/18—Floors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D9/00—Equipment for handling freight; Equipment for facilitating passenger embarkation or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

本发明公开了一种集装板限动装置，该限动装置包括支架、手柄、扭簧、压缩弹簧、限动件、前偏心接头和后偏心接头。限动装置通过偏心接头、限动件、压缩弹簧、扭簧及手柄来实现设备的可靠固定，同时满足设备的快速安装与拆卸要求。

Description

一种集装板限动装置
技术领域
本发明属于航空技术领域，涉及一种用于飞机集装货运***的集装板限动装置。
背景技术
目前货运导轨多采用快卸止动销与飞机地板、支座及地板盒形件连接，这种紧固连接方式的安装、拆卸及维护均比较困难，且不能完全满足货运导轨的互换性要求。本发明的目的是提供一种用于飞机货运导轨、前向限动锁、双向限动锁及单向限动锁的快卸式限动装置，通过采用限动件和偏心接头与地板滑轨进行连接，并利用压缩弹簧实现限动件的自动复位，保证安装/拆卸快捷。
发明内容
发明目的：本发明的目的是为集装货运***提供一种可快卸的限动装置。集装货运设备在飞机执行集装货运时才需要装机，用于货物的限动，在货运导轨、前向限动锁、双向限动锁及单向限动锁安装时，保证安装快捷，并能快速的拆下。
技术方案
货运导轨、前向限动锁、双向限动锁及单向限动锁安装在飞机地板滑轨上，如图1所示，提供一种集装板限动限动装置，该限动装置包括支架3、手柄5、扭簧6、压缩弹簧7、限动件8、前偏心接头9a和后偏心接头9b；支架3底部设有三个接头孔，且三个接头孔线性排列，其中两个接头孔为通孔，中间孔为凸台孔，手柄5具有连接耳片；
形成凸台孔的凸台中部为空腔；
限动件8为上部细下部粗的台阶轴结构，上部轴向延伸形成耳片；
限动件8的上部穿过凸台孔，且限动件8上部的耳片与手柄的耳片转动连接，扭簧6安装在限动件8上部与手柄之间，为手柄提供弹力；压缩弹簧7套装在限动件8上部，并位于所述的空腔中；
前偏心接头9a和后偏心接头9b结构相同；
前偏心接头9a从上到下为圆柱部分和台阶部分，圆柱部分的上部具有外螺纹，台阶部分的下台阶面从中间向台阶两边倾斜，形成“∧”型台阶面；
前偏心接头9a和后偏心接头9b的圆柱部分分别穿过两个通孔，并通过螺母固定连接在支架3上，且前偏心接头9a和后偏心接头9b的台阶部分的台阶方向一致。
工作时，手柄5处于水平位置，压缩弹簧7复位，限动件8伸入地板滑轨4孔内，实现对支架3的前后限动。
非工作时，转动手柄5使其处于竖直位置，压缩弹簧7压缩，限动件8移动至地板滑轨上方，从而解除对支架3的前后限动。
技术效果：本发明一种用于集装板限动的装置，通过按压偏心手柄，采用压缩弹簧复位，改变限动件的状态，快速实现货运导轨及限动锁的安装与拆卸。
附图说明
图1是货运导轨及限动锁在地板滑轨上的安装示意图；
图2是本发明的剖视图；
图3是限动装置的***示意图；
图4是本发明的使用示意图；
其中：1.货运导轨，2.限动锁，3.支架，4.地板滑轨，5.手柄，6.扭簧，7.压缩弹簧，8.限动件，9a.前偏心接头，9b.后偏心接头。
具体实施方式
结合附图对本发明一种用于集装板限动的装置作详细说明：
提供一种集装板限动限动装置，该限动装置包括支架3、手柄5、扭簧6、压缩弹簧7、限动件8、前偏心接头9a和后偏心接头9b；支架3底部设有三个接头孔，且三个接头孔线性排列，其中两个接头孔为通孔，中间孔为凸台孔，手柄5具有连接耳片；
形成凸台孔的凸台中部为空腔；
限动件8为上部细下部粗的台阶轴结构，上部轴向延伸形成耳片；
限动件8的上部穿过凸台孔，且限动件8上部的耳片与手柄的耳片转动连接，扭簧6安装在限动件8上部与手柄之间，为手柄提供弹力；压缩弹簧7套装在限动件8上部，并位于所述的空腔中；
前偏心接头9a和后偏心接头9b结构相同；
前偏心接头9a从上到下为圆柱部分和台阶部分，圆柱部分的上部具有外螺纹，台阶部分的下台阶面从中间向台阶两边倾斜，形成“∧”型台阶面；
前偏心接头9a和后偏心接头9b的圆柱部分分别穿过两个通孔，并通过螺母固定连接在支架3上，且前偏心接头9a和后偏心接头9b的台阶部分的台阶方向一致。
集装板限动的装置安装在飞机货舱地板滑轨上(见图1)。当飞机执行集装货运任务时，将限动装置的手柄5扳到非工作位置(竖直位置)，然后将前偏心接头9a和后偏心接头9b同时***地板滑轨4的孔内，并使限动装置沿地板滑轨4的滑槽滑动，当滑动到位时，将手柄5扳到工作位置(水平位置)，由于受压缩弹簧7的作用，限动件8下移至地板滑轨4的孔内，前偏心接头9a、后偏心接头9b和限动件8共同作用，使支架3固定在地板滑轨中(见图2)，实现限动锁的快速安装；将手柄5扳到非工作位置(竖直位置)，限动件8上移至地板滑轨4 的上方，然后沿地板滑轨4的滑槽滑动限动装置，将前偏心接头9a和后偏心接头9b同时从地板滑轨4的孔内抽出，实现限动锁的快速拆卸。

Claims (1)

1.一种集装板限动限动装置，该限动装置包括支架(3)、偏心手柄(5)、扭簧(6)、压缩弹簧(7)、限动件(8)、前偏心接头(9a)和后偏心接头(9b)；支架(3)底部设有三个接头孔，且三个接头孔线性排列，其中两个接头孔为通孔，中间孔为凸台孔，偏心手柄(5)具有连接耳片；
形成凸台孔的凸台中部为空腔；
限动件(8)为上部细下部粗的台阶轴结构，上部轴向延伸形成耳片；
限动件(8)的上部穿过凸台孔，且限动件(8)上部的耳片与偏心手柄的耳片转动连接，扭簧(6)安装在限动件(8)上部与偏心手柄之间，为偏心手柄提供弹力；压缩弹簧(7)套装在限动件(8)上部，并位于所述的空腔中；
前偏心接头(9a)和后偏心接头(9b)结构相同；
前偏心接头(9a)从上到下为圆柱部分和台阶部分，圆柱部分的上部具有外螺纹，台阶部分的下台阶面从中间向台阶两边倾斜，形成“∧”型台阶面；
前偏心接头(9a)和后偏心接头(9b)的圆柱部分分别穿过两个通孔，并通过螺母固定连接在支架(3)上，且前偏心接头(9a)和后偏心接头(9b)的台阶部分的台阶方向一致。
CN201710266889.1A 2017-04-21 2017-04-21 一种集装板限动装置 Active CN107310712B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710266889.1A CN107310712B (zh) 2017-04-21 2017-04-21 一种集装板限动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710266889.1A CN107310712B (zh) 2017-04-21 2017-04-21 一种集装板限动装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107310712A CN107310712A (zh) 2017-11-03
CN107310712B true CN107310712B (zh) 2020-06-09

Family

ID=60184812

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710266889.1A Active CN107310712B (zh) 2017-04-21 2017-04-21 一种集装板限动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107310712B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018101836B4 (de) * 2018-01-26 2023-05-04 Airbus Operations Gmbh Befestigungssystem zum Befestigen von Einbauten in einem Fahrzeug
CN109878735A (zh) * 2019-03-11 2019-06-14 庆安集团有限公司 一种民用窄体客/货机集装式货运***

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201566832U (zh) * 2009-10-29 2010-09-01 江西洪都航空工业集团有限责任公司 连杆快卸锁
FR2953485B1 (fr) * 2009-12-03 2012-03-09 Airbus Operations Sas Systeme de fixation d'un mobilier sur un plancher de vehicule de transport
CN203214520U (zh) * 2013-02-24 2013-09-25 陈淑萍 便于取出式定位装置
CN103321995B (zh) * 2013-06-08 2016-03-30 珠海市敏夫光学仪器有限公司 一种快装锁紧手柄装置
CN104210665B (zh) * 2014-08-26 2018-04-27 中国直升机设计研究所 一种承力快卸锁
CN105667801B (zh) * 2014-11-19 2017-11-28 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种航空集装板航向限动锁定机构

Also Published As

Publication number Publication date
CN107310712A (zh) 2017-11-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107310712B (zh) 一种集装板限动装置
CN103190773B (zh) 一种抽屉面板调节和连接装置及其连接和拆卸方法
CN107719692B (zh) 一种机翼壁板的保形压紧工装
CN104523043B (zh) 一种可拆卸可调节的抽屉前面板锁紧装置
CN107933929B (zh) 一种可适应地板变形的快卸式椅腿锁
CN203252223U (zh) 一种抽屉面板调节和连接装置
CN204587312U (zh) 一种吸能器变载控制机构
CN209305854U (zh) 一种新式椅腿锁
CN203254354U (zh) 机车车钩缓冲器拆装工具
CN202115926U (zh) 一种连接集装箱的花篮螺丝
CN105173099A (zh) 一种机载设备快速拆装机构
CN206525064U (zh) 一种用于机载机箱的新型可调式助拔锁紧器
CN204975044U (zh) 压铆头工具
CN208053655U (zh) 一种航空座椅扶手装置
CN203442447U (zh) 一种飞机驾驶舱用电子飞行包固定架
CN205994066U (zh) 可拆式沙发扶手
CN203784573U (zh) 新型电视机支架用转头安装结构
CN202922290U (zh) 一种机械自锁机构
CN105252476B (zh) 一种夹具快速更换装置
CN204961470U (zh) 一种模拟装配用开合卡扣装置
CN105437150A (zh) 汽车踏板安装弹簧工装
CN203020545U (zh) 飞行器油门杆限位及解锁组合机构
CN102922349A (zh) 一种机械自锁机构
CN202038449U (zh) 飞机机身-机翼连接机构
CN217673229U (zh) 一种飞机茶几快拆连接机构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP03 Change of name, title or address
CP03 Change of name, title or address

Address after: 723213 Liulin Town, Chenggu County, Hanzhong City, Shaanxi Province

Patentee after: Shaanxi Aircraft Industry Co.,Ltd.

Address before: Box 34, Hanzhong City, Shaanxi Province, 723213

Patentee before: Shaanxi Aircraft INDUSTRY(GROUP) Co.,Ltd.