CN107304019A - 扶手驱动轮的检测装置 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/0006—Monitoring devices or performance analysers
    • B66B5/0018—Devices monitoring the operating condition of the elevator system
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B25/00—Control of escalators or moving walkways

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Abstract

一种用于自动扶梯或者自动人行道的扶手驱动轮的检测装置，其中在所述扶手驱动轮的外圆周表面上设置的橡胶层中设置环形凹槽或者花纹。

Description

扶手驱动轮的检测装置
技术领域
本公开内容涉及一种检测装置，特别涉及一种用于自动扶梯或者自动人行道的扶手驱动轮的检测装置。该检测装置能够实现针对扶手驱动轮的橡胶层磨损的检测，从而能够及时通知维护人员进行安全维护操作。
背景技术
在自动扶梯或者自动人行道领域中，由行人所扶握的扶手皮带是由扶手驱动轮所驱动的(见图1)。通常来说，在扶手驱动轮的外圆周表面上设置有橡胶层，从而与由橡胶材料制成的扶手皮带之间形成摩擦配合。出于安全角度考虑，扶手皮带的运行速度总是应当与扶梯台阶的运行速度是相同的或者快于扶梯台阶的运行速度。
所述扶手驱动轮的橡胶层与所述扶手皮带之间的摩擦配合会导致扶手驱动轮的外圆周表面上的橡胶层的磨损，从而使得扶手驱动轮的外圆周表面上的橡胶层的直径减少进而降低了扶手皮带的运行速度。
在现有技术中，扶梯所采用的扶手驱动轮上的橡胶层表面可以是光滑的，没任何花纹，识别磨损量的方法都是用尺子现场测量橡胶层的厚度，由于机械空间限制，需要先把扶手驱动轮拆下进行测量，然后再安装回去，费时费力。
发明内容
为了解决现有技术中的上述缺陷，本公开内容提供一种自动扶梯或者自动人行道的扶手驱动轮的检测装置。
根据本公开内容的一个方面，在所述扶手驱动轮的外圆周表面上设置的橡胶层中还可以设置环形凹槽或者花纹。维护人员能够通过观察环形凹槽或者花纹的磨损程度来判断是否更换扶手驱动轮。
另外，还可以在该环形凹槽或者花纹的底部上设置有多个凸起(类似于汽车轮胎磨损检测标记)，该凸起的高度不超过所述橡胶层的外圆周表面。随着所述橡胶层的磨损，其外圆周表面将会与所述凸起的顶表面齐平，这将会被维护人员观察到以提示维护人员该扶手驱动轮需要维护操作了，即人工监控模式。
根据本公开内容的另一个方面，所述扶手驱动轮的外圆周表面上设置有橡胶层。
所述检测装置包括滚轮，该滚轮设置成与所述扶手驱动轮的外圆周表面上设置的橡胶层保持滚动摩擦配合，从而所述扶手驱动轮的旋转运动带动该滚轮的旋转运动。
所述检测装置还包括旋转速度传感器，其用于检测所述滚轮的旋转速度。
当所述橡胶层发生磨损时，所述旋转速度传感器能够检测出所述滚轮的旋转速度的变化。
代表所述滚轮的旋转速度的所述旋转速度传感器的信号通过信号传输装置传送给维护人员。
根据上述方面，随着所述橡胶层的磨损，由于滚轮的直径和扶手驱动轮的旋转速度是保持不变的，所以所述滚轮的旋转速度减慢。当所述滚轮的旋转速度减慢到预定阈值时，通过信号传输装置传送给维护人员的所述旋转速度传感器的信号提示维护人员该扶手驱动轮需要维护操作了。也就是说，通过在扶手驱动轮的橡胶层表面上增加一个随动的用于速度监控的滚轮，当扶手驱动轮上的橡胶层磨损到一定程度，扶手皮带的速度比扶梯台阶速度慢的时候，扶梯可以及时停止，显示故障代码或者发出信号到移动设备提醒维护人员更换扶手驱动轮，即自动监控模式。
根据本公开内容的技术方案，为了检测扶手驱动轮上的橡胶层的磨损，维护人员无需先拆开防护板再将扶手驱动轮拆卸出来。通过旋转速度传感器以及信号传输装置，本领域技术人员可以很方便地且快速地进行检测。此外，通过直接观察凸起的顶表面是否与橡胶层的外圆周表面齐平，同样可以让本领域技术人员方便地且快速地进行检测。
至此，为了本发明在此的详细描述可以得到更好的理解，以及为了本发明对现有技术的贡献可以更好地被认识到，本公开已经相当广泛地概述了本发明的内容。当然，本发明的实施方式将在下面进行描述并且将形成所附权利要求的主题。
同样地，本领域技术人员将认识到，本公开所基于的构思可以容易地用作设计其它结构、方法和***的基础，用于实施本发明的数个目的。因此，重要的是，所附权利要求应当认为包括这样的等效结构，只要它们没有超出本发明的实质和范围。
附图说明
通过下面的附图本领域技术人员将对本发明有更好的理解，并且更能清楚地体现出本发明的优点。这里描述的附图仅为了所选实施例的说明目的，而不是全部可能的实施方式并且旨在不限定本发明的范围。
图1示出现有技术中的扶手驱动轮的扶手皮带装配图；
图2示出根据本公开内容的一个方面的用于扶手驱动轮的检测装置；
图3示出根据本公开内容的另一个方面的在环形凹槽的底部上设置的多个凸起。
具体实施方式
图2示出根据本公开内容的一个实施例的用于自动扶梯或者自动人行道的扶手驱动轮1的检测装置2，其中所述扶手驱动轮1的外圆周表面上设置有橡胶层3，该橡胶层具有一定的厚度，通常不小于3毫米。
所述检测装置2包括滚轮4，该滚轮4设置成与所述扶手驱动轮1的外圆周表面上设置的橡胶层3保持滚动摩擦配合，从而所述扶手驱动轮1的旋转运动带动该滚轮4的旋转运动。
该滚轮4与该扶手驱动轮1在它们的接触处具有相同的线速度。
所述检测装置2还包括旋转速度传感器5，其用于检测所述滚轮的旋转速度。
当所述橡胶层3发生磨损时，所述旋转速度传感器5能够检测出所述滚轮的旋转速度的变化。
代表所述滚轮的旋转速度的所述旋转速度传感器的信号通过信号传输装置(未示出)传送给维护人员。
根据上述方面，随着所述橡胶层3的磨损，由于滚轮4的直径和扶手驱动轮1的旋转速度是保持不变的，所以所述滚轮4的旋转速度减慢。当所述滚轮4的旋转速度减慢到预定阈值时，通过信号传输装置传送给维护人员的所述旋转速度传感器的信号提示维护人员该扶手驱动轮需要维护操作了。也就是说，通过在扶手驱动轮的橡胶层表面上增加一个随动的用于速度监控的滚轮4，当扶手驱动轮上的橡胶层3磨损到一定程度，扶手皮带的速度比扶梯台阶速度慢的时候，扶梯可以及时停止，显示故障代码或者发出信号到移动设备提醒维护人员更换扶手驱动轮，即自动监控模式。
图3示出根据本公开内容的另一个实施例的在环形凹槽7或花纹(未示出)的底部上设置的多个凸起6，即在所述扶手驱动轮1的外圆周表面上设置的橡胶层3中还可以设置环形凹槽7或花纹，在该环形凹槽7或花纹的底部上设置有多个凸起6(类似于汽车轮胎磨损检测标记)，该凸起6的高度不超过所述橡胶层3的外圆周表面。
随着所述橡胶层3的磨损，其外圆周表面将会与所述凸起6的顶表面齐平，这将会被维护人员观察到以提示维护人员该扶手驱动轮需要维护操作了，即人工监控模式。
根据本公开内容的技术方案，为了检测扶手驱动轮上的橡胶层的磨损，维护人员无需先拆开防护板再将扶手驱动轮拆卸出来。通过旋转速度传感器以及信号传输装置，本领域技术人员可以很方便地且快速地进行检测。此外，通过直接观察凸起的顶表面是否与橡胶层的外圆周表面齐平，同样可以让本领域技术人员方便地且快速地进行检测。
参考具体实施例，尽管本发明已经在说明书和附图中进行了说明，但应当理解，在不脱离权利要求中所限定的本发明范围的情况下，所属技术领域人员可作出多种改变以及多种等同物可替代其中多种元件。而且，本文中具体实施例之间的技术特征、元件和/或功能的组合和搭配是清楚明晰的，因此根据这些所公开的内容，所属技术领域人员能够领会到实施例中的技术特征、元件和/或功能可以视情况被结合到另一个具体实施例中，除非上述内容有另外的描述。此外，根据本发明的教导，在不脱离本发明本质的范围，适应特殊的情形或材料可以作出许多改变。因此，本发明并不限于附图所图解的个别的具体实施例，以及说明书中所描述的作为目前为实施本发明所设想的最佳实施方式的具体实施例，而本发明意旨包括落入上述说明书和所附的权利要求范围内的所有的实施方式。

Claims (4)

1.一种用于自动扶梯或者自动人行道的扶手驱动轮的检测装置，其中在所述扶手驱动轮的外圆周表面上设置的橡胶层中设置环形凹槽或者花纹。
2.根据权利要求1所述的检测装置，其中在该环形凹槽或者花纹的底部上设置有多个凸起，该凸起的高度不超过所述橡胶层的外圆周表面。
3.根据权利要求1或2所述的检测装置，其中所述检测装置还包括滚轮，该滚轮设置成与所述扶手驱动轮的外圆周表面上设置的橡胶层保持滚动摩擦配合，从而所述扶手驱动轮的旋转运动带动该滚轮的旋转运动；
所述检测装置还包括旋转速度传感器，其用于检测所述滚轮的旋转速度；
当所述橡胶层发生磨损时，所述旋转速度传感器能够检测出所述滚轮的旋转速度的变化。
4.根据权利要求3所述的检测装置，其中代表所述滚轮的旋转速度的所述旋转速度传感器的信号通过信号传输装置传送给维护人员。
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