CN107243712A - 货箱框架的焊接工装 - Google Patents

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CN107243712A CN201710693173.XA CN201710693173A CN107243712A CN 107243712 A CN107243712 A CN 107243712A CN 201710693173 A CN201710693173 A CN 201710693173A CN 107243712 A CN107243712 A CN 107243712A
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Abstract

本发明公开了一种货箱框架的焊接工装,包括底座和焊接夹具,还包括横向滑动***和纵向滑动***;横向滑动***安装在底座的一侧;纵向滑动***包括平行设置的第一纵向滑动***和第二纵向滑动***,其中第二纵向滑动***安装在横向滑动***上;焊接夹具包括第一焊接夹具、第二焊接夹具、第三焊接夹具及第四焊接夹具,分别固定在第一纵向滑动***上、第二纵向滑动***上、底座上及横向滑动***上,能够相对底座滑动。本发明能够快速调整焊接夹具的固定位置,实现多车型的切换使用,使其具有通用性。

Description

货箱框架的焊接工装
技术领域
本发明涉及一种焊接工装,特别是一种货箱框架的焊接工装。
背景技术
目前,货箱通常采用焊接成型,一般是将其拆分为六个平面型总成,逐个焊接成型该六个平面型总成,然后再合拼为一个整体。如图1所示,单个平面型总成100一般由横竖若干的加强梁构成的框架101以及焊接在框架101上的平板102构成。现有技术中,单个平面型总成100的焊接工装如图2所示,包括多个用于固定框架101的焊接夹具200,和用于固定焊接夹具200的底座300。但是,由于车主对货箱尺寸的需求多样化,而现有技术中焊接夹具200在底座300上的位置是固定的,所以,导致在焊接平面型总成时,需要的焊接夹具200的数量增加,继而增加了焊接工装的加工调试周期,提高了生产成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种货箱框架的焊接工装,以解决现有技术中的不足,它能够快速调整焊接夹具的固定位置,实现多车型的切换使用,使其具有通用性。
为实现上述目的,本发明提供了如下的技术方案:
一种货箱框架的焊接工装,包括底座和焊接夹具,还包括横向滑动***和纵向滑动***;
所述横向滑动***安装在所述底座的一侧;
所述纵向滑动***包括平行设置的第一纵向滑动***和第二纵向滑动***,其中所述第二纵向滑动***安装在所述横向滑动***上;
所述焊接夹具包括第一焊接夹具、第二焊接夹具、第三焊接夹具及第四焊接夹具,所述第一焊接夹具固定在所述第一纵向滑动***上,能够相对所述底座作纵向滑动;所述第二焊接夹具固定在所述第二纵向滑动***上,能够相对所述底座作纵向和/或横向滑动,所述第三焊接夹具固定在所述底座上,所述第四焊接夹具固定在所述横向滑动***上,能够相对所述底座作横向滑动。
前述的货箱框架的焊接工装,优选地,所述横向滑动***包括横向滑动安装板、横向滑轨机构和横向定位机构,所述横向滑动安装板纵向设置,与所述横向滑轨机构滑动连接,并沿所述横向滑轨机构横向滑动,所述横向滑轨机构安装在所述底座的一侧,所述横向定位机构用于对所述横向滑动安装板进行定位;
所述第二纵向滑动***和所述第四焊接夹具均固定在所述横向滑动安装板上。
前述的货箱框架的焊接工装,优选地,所述横向滑轨机构包括并排均匀设置的多组,所述横向滑动安装板通过支腿与各个所述横向滑轨机构固定连接。
前述的货箱框架的焊接工装,优选地,所述横向滑轨机构包括滑轨底座、滑轨本体及滑块,所述滑轨底座横向固定在所述底座上,所述滑轨本体固定在所述滑轨底座上,所述滑块与所述滑轨本体滑动连接,且所述横向滑动安装板固定在所述滑块上。
前述的货箱框架的焊接工装,优选地,所述横向滑轨机构还包括保护盖板,所述保护盖板通过支座固定于滑轨的正上方。
前述的货箱框架的焊接工装,优选地,所述横向定位机构包括横向定位转接座、横向定位基准块及横向定位销;
所述横向定位转接座固定在所述横向滑动安装板上,所述横向定位基准块固定在所述底座上,所述横向定位销由上往下依次插装在所述横向定位转接座和所述横向定位基准块上,且所述横向定位销与所述横向定位基准块具有多个插接位置。
前述的货箱框架的焊接工装,优选地,所述横向定位机构还包括横向定位型块和横向定位销座;
所述横向定位型块固定在所述底座上,与所述横向定位基准块侧连接,对所述横向定位基准块进行定位;所述横向定位销座的上端与所述横向定位转接座固定,下端用于固定所述横向定位销。
前述的货箱框架的焊接工装,优选地,所述横向定位型块为L形,侧向开设长圆孔,竖直设置定位孔和安装孔,所述横向定位基准块通过所述长圆孔与所述横向定位型块侧连接。
前述的货箱框架的焊接工装,优选地,所述第一纵向滑动***包括第一纵向滑动安装板、第一纵向滑轨机构及第一纵向定位机构,所述第一纵向滑轨机构固定在所述底座上,所述第一纵向滑动安装板与所述第一纵向滑轨机构滑动连接,所述第一纵向定位机构安装在所述底座上,并对所述第一纵向滑动安装板进行定位;
所述第二纵向滑动***包括第二纵向滑动安装板、第二纵向滑轨机构及第二纵向定位机构,所述第二纵向滑轨机构固定在所述横向滑动安装板上,所述第二纵向滑动安装板与所述第二纵向滑轨机构滑动连接,所述第二纵向定位机构安装在所述横向滑动安装板上,并对所述第二纵向滑动安装板进行定位;
所述第一焊接夹具固定在所述第一纵向滑动安装板上,所述第二焊接夹具固定在所述第二纵向滑动安装板上。
前述的货箱框架的焊接工装,优选地,所述第一纵向定位机构包括第一纵向基准块和第一纵向定位销,所述第一纵向基准块固定在所述底座上,所述第一纵向定位销依次插装在所述第一纵向滑动安装板和所述第一纵向基准块,且所述第一纵向基准块具有多个与所述第一纵向定位销插接的第一纵向定位销孔;
所述第二纵向定位机构与所述第一纵向定位机构的结构一致,第二纵向基准块固定在所述横向滑动安装板上。
与现有技术相比,本发明通过设置横向滑动***和纵向滑动***,并将部分焊接夹具固定在滑动***上,使得焊接夹具的位置可以调整、改变,实现了多车型的切换使用,使其具有通用性,节约了焊接工装的加工成本,进一步降低了整车的生产成本;且焊接夹具的调整方便、快捷,节省了焊接工装的拆卸、组装时间,节省了劳动力,大大提高了生产效率。
附图说明
图1是现有技术中的单个平面型总成的结构示意图;
图2是现有技术中的焊接工装;
图3是本发明实施例提供的货箱框架的焊接工装的结构示意图;
图4是本发明实施例选用的单个平面型总成的结构示意图;
图5是横向滑动***的结构示意图;
图6是横向滑轨机构的结构示意图;
图7是图6中A-A处的剖视结构示意图;
图8是横向滑定位构的结构示意图(多个);
图9是横向滑定位构的结构示意图(单个);
图10是纵向滑动***的结构示意图;
图11是纵向滑定位构的结构示意图。
附图标记说明:
图1-2中:
100-单个平面型总成,101-框架,102-平板,200-焊接夹具,300-底座;
图3-11中:
1-底座,2-焊接夹具,3-横向滑动***,31-横向滑动安装板,32-横向滑轨机构,321-滑轨底座,322-滑轨本体,323-滑块,324-保护盖板,325-支座,33-横向定位机构,331-横向定位转接座,332-横向定位基准块,3321-横向定位销孔,333-横向定位销,334-横向定位型块,3341-长圆孔,3342-定位孔,3343-安装孔,335-横向定位销座,34-支腿,4-纵向滑动***,41-第一纵向滑动***,411-第一纵向滑动安装板,412-第一纵向滑轨机构,413-第一纵向定位机构,4131-第一纵向基准块,41311-第一纵向定位销孔,4132-第一纵向定位销,4133-第一纵向定位型块,42-第二纵向滑动***,421-第二纵向滑动安装板,422-第二纵向滑轨机构,423-第二纵向定位机构,5-单个平面型总成,51-第一纵梁,52-第二纵梁,53-第一横梁,54-第二横梁,55-固定横梁。
具体实施方式
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
本发明的实施例:如图3所示,一种货箱框架的焊接工装,包括底座1和焊接夹具2,还包括横向滑动***3和纵向滑动***4;所述横向滑动***3安装在所述底座1的一侧;所述纵向滑动***4包括平行设置的第一纵向滑动***41和第二纵向滑动***42,其中所述第二纵向滑动***42安装在所述横向滑动***3上;所述焊接夹具2包括第一焊接夹具、第二焊接夹具、第三焊接夹具及第四焊接夹具,所述第一焊接夹具固定在所述第一纵向滑动***41上,能够相对所述底座1作纵向滑动;所述第二焊接夹具固定在所述第二纵向滑动***42上,能够相对所述底座1作纵向和/或横向滑动,所述第三焊接夹具固定在所述底座1上,所述第四焊接夹具固定在所述横向滑动***3上,能够相对所述底座1作横向滑动。
为便于说明,本实施例以图4所示的单个平面型总成5为例,其包括顺次连接组成外边框架的第一纵梁51、第一横梁53、第二纵梁52及第二横梁54,还包括中间的固定横梁55。固定在第一纵向滑动***41上的第一焊接夹具用于夹紧第一纵梁51与横梁的搭接处,固定在第二纵向滑动***42上的第二焊接夹具用于夹紧第二纵梁52与横梁的搭接处,固定在底座1上的第三焊接夹具用于夹紧第一纵梁51和横梁的其它位置,具固定在横向滑动***3上的第四焊接夹用于夹紧第二纵梁52的其它位置。当焊接某车型的货箱时,只需根据各梁的尺寸,调整焊接夹具2的位置,使其能够对单个平面型总成5夹紧即可。当货箱尺寸改变时,调整相应地焊接夹具2的位置即可。若只改变其宽度,则只需操作横向滑动***3,将第二焊接夹具和第四焊接夹具移动至正确的位置即可;若是只改变长度,则只需操作纵向滑动***4,将第一焊接夹具和第二焊接夹具移动至正确的位置即可;若长度和宽度都改变,则同时操作横向滑动***3和纵向滑动***4,将第一焊接夹具、第二焊接夹具和第四焊接夹均移动至正确的位置。本发明通过设置横向滑动***3和纵向滑动***4,并将部分焊接夹具2固定在滑动***上,使得焊接夹具2的位置可以调整、改变,实现了多车型的切换使用,使其具有通用性,节约了焊接工装的加工成本,进一步降低了整车的生产成本;且焊接夹具2的调整方便、快捷,节省了焊接工装的拆卸、组装时间,节省了劳动力,大大提高了生产效率。
在一种具体地实施方式中,如图5所示,所述横向滑动***3包括横向滑动安装板31、横向滑轨机构32和横向定位机构33,所述横向滑动安装板31纵向设置,与所述横向滑轨机构32滑动连接,并沿所述横向滑轨机构32横向滑动,所述横向滑轨机构32安装在所述底座1的一侧,所述横向定位机构33用于对所述横向滑动安装板31进行定位,具体地,可以在底座1上设置多个横向定位机构33的安装位置,也可以使横向定位机构33与横向滑动安装板31有多个安装位置;所述第二纵向滑动***42和所述第四焊接夹具均固定在所述横向滑动安装板31上。通过横向滑动安装板31沿着横向滑轨机构32滑动,调整第四焊接夹具和固定在第二纵向滑动***42的第二焊接夹具的位置,再利用横向定位机构33对其定位,使焊接夹具2的位置固定在需要的位置。
进一步地,如图5所示,所述横向滑轨机构32包括并排均匀设置的多组,所述横向滑动安装板31通过支腿34与各个所述横向滑轨机构32固定连接。若横向滑轨机构32只有一组,则要横向滑轨机构32的宽度需很宽,才足以支撑横向滑动安装板31及其上的焊接夹具2,否则横向滑动安装板31可能不稳定,继而使焊接夹具2的位置不稳定;若设置多组,则既可以保证横向滑动安装板31的稳定,还可以节省原材料,降低成本。
更进一步地,如图6和图7所示,所述横向滑轨机构32包括滑轨底座321、滑轨本体322及滑块323,所述滑轨底座321横向固定在所述底座1上,所述滑轨本体322固定在所述滑轨底座321上,所述滑块323与所述滑轨本体322滑动连接,且所述横向滑动安装板31通过支腿34固定在所述滑块323上。如此,通过滑轨本体322与滑块323的滑动配合,实现横向滑动安装板31在横向滑轨机构32的滑动。具体地,所述滑轨本体322的截面大致呈“工”字型,所述滑块323的截面与所述滑轨本体322的截面匹配,且为了保证滑动的顺畅性,要间隙配合;还可以根据需要在所述滑块323的滑动面上设置滚珠,以便于滑动。
更进一步地,为了保护滑轨本体322及滑块323,所述横向滑轨机构32还包括保护盖板324,所述保护盖板324通过支座325固定于滑轨323的正上方,并在所述滑块323的位置。可以防止滑轨本体322和滑块323受到水渍、油渍或沙尘的污染,使其生锈或尘土沉积导致滑动受阻,甚至滑动失效。
在另一种具体地实施方式中,如图8和图9所示,所述横向定位机构33包括横向定位转接座331、横向定位基准块332及横向定位销333;所述横向定位转接座331固定在所述横向滑动安装板31上,所述横向定位基准块332固定在所述底座1上,所述横向定位销333由上往下依次插装在所述横向定位转接座331和所述横向定位基准块332上,且所述横向定位销333与所述横向定位基准块332具有多个插接位置。通过横向定位基准块332的插接位置,确定横向定位机构33的位置,继而确定横向滑动安装板31及其上的焊接夹具2的位置。如图8中提供了三个横向定位基准块332的位置,所以横向定位基准块332上的横向定位销孔3321也有三个,即有三种定位位置,当然还可以根据需要设置更多种定位位置,也可以在一块面积大的横向定位基准块332上设置多个横向定位销孔3321。具体地,横向定位基准块332通过过孔安装在底座1上,该过孔留有5mm的调整余量。
进一步地,为了使横向定位机构33得定位更加准确,所述横向定位机构33还包括横向定位型块334和横向定位销座335;所述横向定位型块334固定在所述底座1上,与所述横向定位基准块332侧连接,对所述横向定位基准块332进行定位;所述横向定位销座335的上端与所述横向定位转接座331固定,下端用于固定所述横向定位销333。如此,可以横向定位型块334对横向定位基准块332进行精定位,保证了横向定位机构33的定位精度。
更进一步地,所述横向定位型块334为L形,其侧向开设长圆孔3341,所述横向定位基准块332通过长圆孔3341与所述横向定位型块334侧连接,其竖直设置定位孔3342和安装孔3343,分别用于定位和安装横向定位型块334。还可以根据需要,在所述横向定位型块334与所述横向定位基准块332之间设置调整垫片,用于微调横向定位基准块332的位置。
在另一种具体地实施方式中,如图10所示,所述第一纵向滑动***41和所述第二纵向滑动***42的结构一致,只是安装位置不一样。具体地,所述第一纵向滑动***41包括第一纵向滑动安装板411、第一纵向滑轨机构412及第一纵向定位机构413,所述第一纵向滑轨机构412固定在所述底座1上,所述第一纵向滑动安装板411与所述第一纵向滑轨机构412滑动连接,所述第一纵向定位机构413安装在所述底座1上,并对所述第一纵向滑动安装板411进行定位;所述第二纵向滑动***42包括第二纵向滑动安装板421、第二纵向滑轨机构422及第二纵向定位机构423,所述第二纵向滑轨机构422固定在所述横向滑动安装板31上,所述第二纵向滑动安装板421与所述第二纵向滑轨机构422滑动连接,所述第二纵向定位机构423安装在所述横向滑动安装板31上,并对所述第二纵向滑动安装板421进行定位;所述第一焊接夹具固定在所述第一纵向滑动安装板411上,所述第二焊接夹具固定在所述第二纵向滑动安装板421上。第一纵向滑动***41和第二纵向滑动***42的原理同横向滑动***3相同,即通过纵向滑动安装板沿着纵向滑轨机构滑动,调整第-焊接夹具和第二焊接夹具的位置,再利用纵向定位机构对其定位,使焊接夹具2的位置固定在需要的位置。
进一步地,所述第一纵向滑轨机构412和所述第二纵向滑轨机构422的结构、工作原理均同所述横向滑轨机构32的结构一致。
进一步地,如图11所示,所述第一纵向定位机构413和所述第二纵向定位机构423的结构均与横向定位机构33的结构相似。所述第一纵向定位机构413包括第一纵向基准块4131和第一纵向定位销4132,所述第一纵向基准块4131固定在所述底座1上,所述第一纵向定位销4132依次插装在所述第一纵向滑动安装板411和所述第一纵向基准块4131,且所述第一纵向基准块4131具有多个与所述第一纵向定位销4132插接的第一纵向定位销孔41311;同样地,为了保证第一纵向定位机构413的定位精度,第一纵向定位机构413还包括第一纵向定位型块4133。
所述第二纵向定位机构423与所述第一纵向定位机构413的结构一致,只是第二纵向基准块固定在所述横向滑动安装板31上。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本发明的较佳实施例,但本发明不以图面所示限定实施范围,凡是依照本发明的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种货箱框架的焊接工装,包括底座(1)和焊接夹具(2),其特征在于:还包括横向滑动***(3)和纵向滑动***(4);
所述横向滑动***(3)安装在所述底座(1)的一侧;
所述纵向滑动***(4)包括平行设置的第一纵向滑动***(41)和第二纵向滑动***(42),其中所述第二纵向滑动***(42)安装在所述横向滑动***(3)上;
所述焊接夹具(2)包括第一焊接夹具、第二焊接夹具、第三焊接夹具及第四焊接夹具,所述第一焊接夹具固定在所述第一纵向滑动***(41)上,能够相对所述底座(1)作纵向滑动;所述第二焊接夹具固定在所述第二纵向滑动***(42)上,能够相对所述底座(1)作纵向和/或横向滑动,所述第三焊接夹具固定在所述底座(1)上,所述第四焊接夹具固定在所述横向滑动***(3)上,能够相对所述底座(1)作横向滑动。
2.根据权利要求1所述的货箱框架的焊接工装,其特征在于:所述横向滑动***(3)包括横向滑动安装板(31)、横向滑轨机构(32)和横向定位机构(33),所述横向滑动安装板(31)纵向设置,与所述横向滑轨机构(32)滑动连接,并沿所述横向滑轨机构(32)横向滑动,所述横向滑轨机构(32)安装在所述底座(1)的一侧,所述横向定位机构(33)用于对所述横向滑动安装板(31)进行定位;
所述第二纵向滑动***(42)和所述第四焊接夹具均固定在所述横向滑动安装板(31)上。
3.根据权利要求2所述的货箱框架的焊接工装,其特征在于:所述横向滑轨机构(32)包括并排均匀设置的多组,所述横向滑动安装板(31)通过支腿(34)与各个所述横向滑轨机构(32)固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的货箱框架的焊接工装,其特征在于:所述横向滑轨机构(32)包括滑轨底座(321)、滑轨本体(322)及滑块(323),所述滑轨底座(321)横向固定在所述底座(1)上,所述滑轨本体(322)固定在所述滑轨底座(321)上,所述滑块(323)与所述滑轨本体(322)滑动连接,且所述横向滑动安装板(31)固定在所述滑块(323)上。
5.根据权利要求4所述的货箱框架的焊接工装,其特征在于:所述横向滑轨机构(32)还包括保护盖板(324),所述保护盖板(324)通过支座(325)固定于滑轨(323)的正上方。
6.根据权利要求2所述的货箱框架的焊接工装,其特征在于:所述横向定位机构(33)包括横向定位转接座(331)、横向定位基准块(332)及横向定位销(333);
所述横向定位转接座(331)固定在所述横向滑动安装板(31)上,所述横向定位基准块(332)固定在所述底座(1)上,所述横向定位销(333)由上往下依次插装在所述横向定位转接座(331)和所述横向定位基准块(332)上,且所述横向定位销(333)与所述横向定位基准块(332)具有多个插接位置。
7.根据权利要求6所述的货箱框架的焊接工装,其特征在于:所述横向定位机构(33)还包括横向定位型块(334)和横向定位销座(335);
所述横向定位型块(334)固定在所述底座(1)上,与所述横向定位基准块(332)侧连接,对所述横向定位基准块(332)进行定位;所述横向定位销座(335)的上端与所述横向定位转接座(331)固定,下端用于固定所述横向定位销(333)。
8.根据权利要求7所述的货箱框架的焊接工装,其特征在于:所述横向定位型块(334)为L形,侧向开设长圆孔(3341),竖直设置定位孔(3342)和安装孔(3343),所述横向定位基准块(332)通过所述长圆孔(3341)与所述横向定位型块(334)侧连接。
9.根据权利要求1所述的货箱框架的焊接工装,其特征在于:所述第一纵向滑动***(41)包括第一纵向滑动安装板(411)、第一纵向滑轨机构(412)及第一纵向定位机构(413),所述第一纵向滑轨机构(412)固定在所述底座(1)上,所述第一纵向滑动安装板(411)与所述第一纵向滑轨机构(412)滑动连接,所述第一纵向定位机构(413)安装在所述底座(1)上,并对所述第一纵向滑动安装板(411)进行定位;
所述第二纵向滑动***(42)包括第二纵向滑动安装板(421)、第二纵向滑轨机构(422)及第二纵向定位机构(423),所述第二纵向滑轨机构(422)固定在所述横向滑动安装板(31)上,所述第二纵向滑动安装板(421)与所述第二纵向滑轨机构(422)滑动连接,所述第二纵向定位机构(423)安装在所述横向滑动安装板(31)上,并对所述第二纵向滑动安装板(421)进行定位;
所述第一焊接夹具固定在所述第一纵向滑动安装板(411)上,所述第二焊接夹具固定在所述第二纵向滑动安装板(421)上。
10.根据权利要求9所述的货箱框架的焊接工装,其特征在于:所述第一纵向定位机构(413)包括第一纵向基准块(4131)和第一纵向定位销(4132),所述第一纵向基准块(4131)固定在所述底座(1)上,所述第一纵向定位销(4132)依次插装在所述第一纵向滑动安装板(411)和所述第一纵向基准块(4131),且所述第一纵向基准块(4131)具有多个与所述第一纵向定位销(4132)插接的第一纵向定位销孔(41311);
所述第二纵向定位机构(423)与所述第一纵向定位机构(413)的结构一致,第二纵向基准块固定在所述横向滑动安装板(31)上。
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