CN107215290A - 车辆自燃预警*** - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车辆自燃预警***,有两个部分组成,其中一部分安装在发动机舱,该部分包括温度传感器、霍尔电流传感器、烟雾与可燃气体探测器、火焰传感器、单片机、电源模块、无线通信模块和灭火器;另一部分放置在车厢内,该部分包括语音模块、数码管显示模块、键盘、单片机和无线通信模块;两个部分通过无线通讯模块相互通信。本发明能在车辆突发火灾的早期发出预警,实现了无人自动灭火,***采用无线通讯进行***内部通讯,总体造价低廉,且能很好的减少车辆发生自燃的机率,能在火灾初期扑灭火灾,可有效地减少社会资源的浪费,保护个人生命财产安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆自燃预警***。
背景技术
车辆自燃事件时有发生,对社会资源和人民财产造成巨大损失。车辆发生自燃后,一般都得不到及时发现,而发动机后置的车辆则几乎难以及时发现发动机舱的自燃。80%的车辆发生自燃后都造成车辆报废,甚至造成人的伤亡。社会需要一种能减少车辆自燃发生概率、能在汽车发生危险时(比如车祸)能自动灭火的装置。
发明内容
本发明的目的是解决上述问题,提供了一种车辆自燃预警***。
本发明的目的通过以下方式来实现:
车辆自燃预警***,有两个部分组成,其中一部分安装在发动机舱,该部分包括温度传感器、霍尔电流传感器、烟雾与可燃气体探测器、火焰传感器、单片机、电源模块、无线通信模块和灭火器;另一部分放置在车厢内,该部分包括语音模块、数码管显示模块、键盘、单片机、电源模块和无线通信模块;两个部分通过无线通讯模块相互通信。
进一步的,该***的工作流程如下:
1)当霍尔电流传感器、烟雾与可燃气体探测器、温度传感器检测到异常时,***均会通过语音与指示灯向驾乘人员发出相应警报;
2)当火焰传感器检测到火焰时,***进入自动灭火程序,执行自动灭火程序时,***首先会发出警报,同时开始30秒倒计时,倒计时的数值会显示在数码管上;
3)在30秒倒计时结束之前,驾乘人员可手持车厢部分下车检查,确认是否起火;若确实起火,可按下键盘上“触发灭火器按键”立即触发灭火器灭火;若为***误报,也可立即按下键盘上“切除警报按键”退出自动灭火程序,***在重启之前不会再发出同样的错误警报;若30秒结束后,无任何按键操作,***即自动触发灭火器灭火;另外“切除警报按键”也可以切除其他正在进行的警报。
本发明的有益效果是:
本发明能在车辆突发火灾的早期发出预警,实现了无人自动灭火。***采用无线通讯进行***内部通讯,使***安装简单且适用于多种车辆类型。车辆自燃预警***总体造价低廉,且能很好的减少车辆发生自燃的机率,能在火灾初期扑灭火灾,可有效地减少社会资源的浪费,保护个人生命财产安全,具有一定的推广和应用价值。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图做进一步详细的说明。
如图1所示,车辆自燃预警***,有两个部分组成,其中一部分安装在发动机舱,该部分包括温度传感器1、霍尔电流传感器2、烟雾与可燃气体探测器3、火焰传感器4、单片机5、电源模块6、无线通信模块7和灭火器8;另一部分放置在车厢内,该部分包括语音模块9、数码管显示模块10、键盘11、单片机12、电源模块13和无线通信模块14;两个部分通过无线通讯模块相互通信。
该***的工作流程如下:
1)当霍尔电流传感器、烟雾与可燃气体探测器、温度传感器检测到异常时,***均会通过语音与指示灯向驾乘人员发出相应警报;
2)当火焰传感器检测到火焰时,***进入自动灭火程序,执行自动灭火程序时,***首先会发出警报,同时开始30秒倒计时,倒计时的数值会显示在数码管上;
3)在30秒倒计时结束之前,驾乘人员可手持车厢部分下车检查,确认是否起火;若确实起火,可按下键盘上“触发灭火器按键”立即触发灭火器灭火;若为***误报,也可立即按下键盘上“切除警报按键”退出自动灭火程序,***在重启之前不会再发出同样的错误警报;若30秒结束后,无任何按键操作,***即自动触发灭火器灭火;另外“切除警报按键”也可以切除其他正在进行的警报。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式,并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本发明保护的范围。
Claims (2)
1.车辆自燃预警***,有两个部分组成,其特征在于,其中一部分安装在发动机舱,该部分包括温度传感器、霍尔电流传感器、烟雾与可燃气体探测器、火焰传感器、单片机、电源模块、无线通信模块和灭火器;另一部分放置在车厢内,该部分包括语音模块、数码管显示模块、键盘、单片机、电源模块和无线通信模块;两个部分通过无线通讯模块相互通信。
2.根据权利要求1所述的车辆自燃预警***,其特征在于,该***的工作流程如下:
1)当霍尔电流传感器、烟雾与可燃气体探测器、温度传感器检测到异常时,***均会通过语音与指示灯向驾乘人员发出相应警报;
2)当火焰传感器检测到火焰时,***进入自动灭火程序,执行自动灭火程序时,***首先会发出警报,同时开始30秒倒计时,倒计时的数值会显示在数码管上;
3)在30秒倒计时结束之前,驾乘人员可手持车厢部分下车检查,确认是否起火;若确实起火,可按下键盘上“触发灭火器按键”立即触发灭火器灭火;若为***误报,也可立即按下键盘上“切除警报按键”退出自动灭火程序,***在重启之前不会再发出同样的错误警报;若30秒结束后,无任何按键操作,***即自动触发灭火器灭火;另外“切除警报按键”也可以切除其他正在进行的警报。
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