CN107207190A - 多轿厢无绳电梯***的电力分配 - Google Patents

Abstract

一种电梯配电***包括被构造为在电梯井(111)的行梯道(113、115、117；213；313、315、317；413、415、417；513、515、517)中行进的电梯轿厢(114、214、314、414、514)；和被构造为向所述电梯轿厢施加力的线性推进***。所述线性推进***包括安装在所述行梯道中的第一部分(216)，和安装至所述电梯轿厢的被构造为与所述第一部分(216)共同作用以向所述电梯轿厢施加运动的第二部分(218)。多个电气总线(371、372、373、374；471、472、473、474；571、572、573、574)设置在所述行梯道内并且被构造为向所述第一部分提供电力，整流器(361a、362a、363a、364a、361b、362b、363b、364b、361c、362c、363c、364c；461a、462a、463a、464a、461b、462b、463b、464b、461c、462c、463c、464c；561a、562a、563a、564a、561b、562b、563b、564b、561c、562c、563c、564c)电连接至所述多个总线中的每个并且被构造为转换在所述各自总线和电网(302；402；502)之间提供的电力，且备用电池(381a、382a、383a、384a、381b、382b、383b、384b、381c、382c、383c、384c；481a、482a、483a、484a、481b、482b、483b、484b、481c、482c、483c、484c；585a、585b、585c)与所述整流器电连接并且被构造为将电力传输至所述整流器或从所述整流器接收电力。

Description

多轿厢无绳电梯***的电力分配

发明背景

本文公开的主题通常涉及电梯领域，且更具体地涉及用于多轿厢无绳电梯***的电力分配。

无绳电梯***(也称为自走式电梯***)可用于某些应用(例如，高层建筑物)，其中用于绳索***的绳索的质量受限，并且需要多个电梯轿厢在单个井道、电梯井或行梯道中行进。存在无绳电梯***，其中第一行梯道被指定用于向上行进的电梯轿厢，并且第二行梯道被指定用于向下行进的电梯轿厢。行梯道每端的传送站用于使轿厢在第一行梯道和第二行梯道之间水平移动。

发明简述

根据一个实施方案，提供了一种电梯配电***。该***包括被构造为在电梯井的行梯道中行进的电梯轿厢，和被构造为向电梯轿厢施加力的线性推进***。线性推进***包括安装在电梯井的行梯道中的第一部分，和安装至电梯轿厢并且被构造为与第一部分共同作用以向电梯轿厢施加运动的第二部分。多个电气总线设置在行梯道内并且被构造为向线性推进***的第一部分提供电力；整流器电连接至多个总线中的每个，并且被构造为转换在各自总线和电网之间提供的电力；且备用电池与整流器电连接并且被构造为将电力传输至整流器或从整流器接收电力。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中多个总线中的每个是延伸行梯道长度的连续不间断电力线。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中提供多对整流器和备用电池以与多个总线中的每个电通信。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括一个或多个断路器，其被构造为将连续不间断电力线分为两个或更多个区域。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中单个备用电池被构造为与多个整流器电通信。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中多个总线中的每个由多个区域组成。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中提供多对整流器和备用电池以与多个总线的区域中的每个电通信。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中多个总线的每个区域包括单个备用电池和与其电通信的多个整流器。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括一个或多个附加电梯轿厢，配电***被构造为向电梯轿厢和一个或多个附加电梯轿厢中的至少一个供应电力并从其中接收电力。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中多个总线是至少三个总线。

根据另一实施方案，提供一种配电方法。该方法包括提供被构造为向线性推进***提供电力的多个总线；转换从电网接收的电力(i)并将其提供至多个总线中的至少一个，并转换从多个总线中的至少一个总线接收的电力(ii)并将其提供至电网和备用电池中的至少一个；和将电力从多个总线中的一个传输至多个总线中的另一个以向其供电。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中多个总线中的每个是延伸行梯道长度的连续不间断电力线。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中提供多对整流器和备用电池以与多个总线中的每个电通信。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括将所述连续不间断电力线分为两个或更多个区域。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中多个总线中的每个由多个区域组成。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中提供多对整流器和备用电池以与多个总线的区域中的每个电通信。

除了上述一个或多个特征之外，或作为替代，其它实施方案可包括，其中多个总线的每个区域包括单个备用电池和与其电通信的多个整流器。

本发明的技术特征包括向多轿厢无绳电梯***提供分布式电源。本发明的实施方案的其它技术特征包括具有冗余电源和控制的高效配电***。本发明的实施方案的其它技术特征包括提供一种能够实现供电***自给自足的电池备用***。本发明的实施方案的其它技术特征包括冗余、分配和再生配电***。

附图简述

在本说明书的所附权利要求书中特别指出并明确地要求保护被认为是本发明的主题。通过结合附图的以下具体实施方式，本发明的前述和其它特征和优点是显而易见的，其中：

图1描绘示例实施方案中的多轿厢电梯***；

图2描绘示例实施方案中的多轿厢电梯***内的单个电梯轿厢；

图3描绘根据第一示例实施方案的配电***的示意框图；

图4描绘根据第二示例实施方案的配电***的示意框图；

图5描绘根据第三示例实施方案的配电***的示意框图。

具体实施方式

图1描绘可与本发明的实施方案一起使用的示例多轿厢无绳电梯***100。电梯***100包括具有多个行梯道113、115和117的电梯井111。虽然图1中示出三个行梯道113、115、117，但是应理解，本发明的各种实施方案和多轿厢无绳电梯***的各种构造可包括任何数量的行梯道、多于或少于图1所示的三个行梯道。在每个行梯道113、115、117中，多个电梯轿厢114可在一个方向(即，向上或向下)上行进，或者单个行梯道内的多个轿厢可被构造为在相反方向上移动。例如，在图1中，行梯道113和115中的电梯车厢114向上行进，且行梯道117中的电梯轿厢114向下行进。此外，如图1所示，一个或多个电梯轿厢114可在单个行梯道113、115和117中行进。

如图所示，在建筑物的顶部可接近的楼层上方是上传送站130，该上传送站被构造为向电梯轿厢114施加水平运动，以使电梯轿厢114在行梯道113、115和117之间移动。应理解，上传送站130可位于顶部楼层，而不是位于顶部楼层的上方。类似地，建筑物的一楼下方是下传送站132，该下传送站被构造为向电梯轿厢114施加水平运动，以使电梯轿厢114在行梯道113、115和117之间移动。应理解，下传送站132可位于一楼，而不是一楼的下方。虽然图1中未示出，但是一个或多个中间传送站可被构造在下传送站132和上传送站130之间。中间传送站类似于上传送站130和下传送站132，并被构造为在相应的传送站处向电梯轿厢114施加水平运动，从而能够在电梯井111内的中间点处从一个行梯道转运至另一行梯道。此外，虽然图1中未示出，但是电梯轿厢114被构造为在多个楼层140处停止，以允许进入和离开电梯轿厢114。

使用诸如具有主要固定部分116和次级移动部分118的线性永磁电机***的推进***在行梯道113、115、117内推进电梯轿厢114。主要部分116包括安装在结构构件119上的绕组或线圈，并且可相对于电梯轿厢114安装在行梯道113、115和117的一侧或两侧。具体地，主要部分116将位于行梯道113、115、117(处于不包括电梯门的墙壁或侧面)内。

次级部分118包括安装至轿厢114的一侧或两侧(即与主要部分116相同的侧面)的永磁体。次级部分118与主要部分116接合以在行梯道113、115、117内支撑和驱动电梯轿厢114。主要部分116被提供有来自一个或多个驱动单元120的驱动信号，以控制通过线性永磁电机***使电梯轿厢114在它们各自行梯道中的移动。次级部分118与主要部分116可操作地连接并且与其电磁操作以由信号和电力驱动。从动次级部分118使得电梯轿厢114能够沿主要部分116移动，并因此在行梯道113、115和117内移动。

如图1所示，主要部分116由多个电机段122形成，其中每段都与驱动单元120相关联。虽然未示出，但是图1的中央行梯道115也包括用于行梯道115内的主要部分116的每段的驱动单元。本领域技术人员应理解，虽然为***的每个电机段122提供驱动单元120(一对一)，但是在不脱离本发明的范围的情况下，可使用其它构造。

现在转向图2，示出包括在行梯道213中行进的电梯轿厢214的电梯***200的视图。电梯***200基本上类似于图1的电梯***100，并且因此类似特征之前是数字“2”而不是数字“1”。电梯轿厢214由沿行梯道213的长度延伸的一个或多个导轨224引导，其中导轨224可固定至结构构件219。为了便于说明，图2的视图仅描绘单个导轨224；然而，可能具有任何数量的导轨定位在行梯道213内，并且可例如位于电梯轿厢214的相对侧上。电梯***200采用如上所述的线性推进***，其中主要部分216包括多个电机段222a、222b、222c、222d，其中每段都具有一个或多个线圈226(即相绕组)。主要部分216可安装至导轨224、结合至导轨224中，或者可与结构构件219上的导轨224分开定位。主要部分216用作永磁同步线性电机的定子，以向电梯轿厢214施加力。如图2所示，次级部分218安装至电梯轿厢214并且包括一个或多个永磁体228的阵列，以形成无绳电梯***的线性推进***的第二部分。电机段222a、222b、222c、222d的线圈226可如电机技术中已知以三相设置。一个或多个主要部分216可安装在行梯道213中，以与安装至电梯轿厢214的永磁体228共同作用。虽然图2的实施例仅示出具有永磁体228的电梯轿厢214的单侧，但是永磁体228可定位在电梯轿厢214的两侧或更多侧上。可选实施方案可使用单个主要部分216/次级部分218构造或多个主要部分216/次级部分218构造。

在图2的实施例中，描绘了四个电机段222a、222b、222c、222d。电机段222a、222b、222c、222d中的每个都具有对应的或相关联的驱动器220a、220b、220c、220d。***控制器225经由驱动器220a、220b、220c、220d向电机段222a、222b、222c、222d提供驱动信号，以控制电梯轿厢214的运动。可使用执行存储在存储介质上的计算机程序的微处理器来实施***控制器225以进行本文所述的操作。或者，***控制器225可以硬件(例如，ASIC、FPGA)或硬件/软件的组合来实施。***控制器225也可以是电梯控制***的一部分。***控制器225可包括为主要部分216供电的电源电路(例如，逆变器或驱动器)。虽然描绘了单个***控制器225，但是本领域普通技术人员应理解，可使用多个***控制器。例如，可提供单个***控制器来在相对较短距离上控制一组电机段的操作，并且在一些实施方案中，可为每个驱动单元或一组驱动单元提供单个***控制器，其中***控制器相互通信。

在一些示例实施方案中，如图2所示，电梯轿厢214包括具有一个或多个收发器238和处理器或CPU 234的机载控制器256。机载控制器256和***控制器225共同形成控制***，其中计算处理可在机载控制器256和***控制器225之间转换。在一些示例实施方案中，机载控制器256的处理器234被构造为监视一个或多个传感器并且经由收发器238与一个或多个***控制器225通信。在一些示例实施方案中，为了确保可靠通信，电梯轿厢214可包括构造用于通信冗余的至少两个收发器238。收发器238可被设置为在不同频率下或通信信道上操作，以使干扰最小化并且在电梯轿厢214和一个或多个***控制器225之间提供全双工通信。在图2的实施例中，机载控制器256与负载传感器252接口连接以检测制动器236上的电梯负载。制动器236可与结构构件219、导轨224或行梯道213中的其它结构接合。虽然图2的实施例仅描绘了单个负载传感器252和制动器236，但是电梯轿厢214可包括多个负载传感器252和制动器236。

为了驱动电梯轿厢214，一个或多个电机段222a、222b、222c、222d可被构造为在任何给定时间点与电梯轿厢214的次级部分218重叠。在图2的实施例中，电机段222d与次级部分218部分重叠(例如，约33％重叠)，电机段222c与次级部分218完全重叠(100％重叠)，并且电机段222d与次级部分218部分重叠(例如，约66％重叠)。在电机段222a和次级部分218之间没有描绘出重叠。在一些实施方案中，控制***(***控制器225和机载控制器256)可操作以将电流施加至与次级部分218重叠的电机段222b、222c、222d中的至少一个。***控制器225可控制驱动单元220a、220b、220c、220d中的一个或多个上的电流，同时基于负载传感器252经由收发器238从机载控制器256接收数据。电流可通过注入恒定电流而向电梯轿厢214施加向上推力239，从而将电梯轿厢214推进在行梯道213内。由线性推进***产生的推力部分地取决于主要部分216与次级部分218之间的重叠量。当主要部分216和次级部分218存在最大重叠时，获得峰值推力。

现在转向图3，示出本发明的第一示例实施方案。配电***300被构造为电梯***的一部分，诸如上面相对于图1和图2所描述。通过配电***300来提供电力，以提供能够使电梯轿厢在多轿厢无绳电梯***内推进的电力。在典型的建筑物配电***中，使用AC馈线分配将电网的交流(AC)电力馈送至整个建筑物的各种负载。负载是局部化的，且这种方法可直接有效地向各种负载提供电力。对于多轿厢电梯***，基于调度和负载模式，在整个建筑物中(和行梯道内)分布单独的电梯轿厢，因此需要配电方案来向各个电梯轿厢有效地提供电力。

在图3中，示例实施方案的配电***300被构造为向多轿厢电梯***中的各个轿厢提供连续直流(DC)配电***。如图3所示，示出多个行梯道313、315、317。每个行梯道313、315、317可包括其中的一个或多个电梯轿厢314。此外，每个行梯道313、315、317将被构造有如本文所述的配电***，以使得能够向建筑物内的每个轿厢供电。

来自电网302的AC电力通过电力线304提供至各个服务楼层360a、360b、360c，并通过整流器转换为DC电力。如这里所使用，整流器是指被构造为将AC电力转换为DC电力的任何装置。因此，虽然在整个说明书中使用术语整流器，但是本领域技术人员应理解，在不脱离本发明的范围的情况下，可使用其它构造和/或装置。具体而言，如本文所使用，术语整流器涵盖将AC电力转换为DC电力的任何装置或过程。因此，在一些实施方案中，如本文公开的一些实施方案所示，整流器可被构造为另一装置的一部分，而不是单独装置。

每个服务楼层360a、360b、360c都具有相关联的整流器集合，使得整流器361a、362a、363a、364a位于第一服务楼层360a上；整流器361b、362b、363b、364b位于第二服务楼层360b上；且整流器361c、362c、363c、364c位于第三服务楼层360c上。提供在每层楼上的整流器集合以用于冗余和故障管理。本领域技术人员应理解，虽然图3示出三个服务楼层，但是每个楼层都有四个整流器，这些数量不是限制的，并且在不脱离本发明的范围的情况下，在配电***中可采用更多或更少楼层，并且可使用更多或更少整流器。

配电***300被构造为每组行梯道(313、315、317)具有多个DC总线。因此，如图3所示，每组行梯道(313、315、317)提供四个DC总线(371、372、373、374)。第一总线371电连接至整流器361a、361b、361c并且延伸行梯道313、315、317的长度。第一总线372电连接至整流器362a、362b、362c并且延伸行梯道313、315、317的长度。第一总线373电连接至整流器363a、363b、363c并且延伸行梯道313、315、317的长度。第四总线374电连接至整流器364a、364b、364c并且延伸行梯道313、315、317的长度。因此，总线371、372、373、374被构造为不间断电缆、电线或电力线，其为行梯道的长度提供连续电力馈送。

本领域普通技术人员应理解，总线的数量是可变的、可调节的或可变化的，但是对于充分故障管理和冗余，总线的数量通常需要大于一。为了产生每个DC总线371、372、373、374，使用相关联的整流器或一组整流器(如上所述)，并且将能量存储或备用电池381a、382a、383a、384a等附连至每个整流器以在电网故障时提供电力或作为其它紧急和/或超额/额外的电源和/或作为电力存储介质/位置。DC总线371、372、373、374中的每个沿行梯道313、315、317延伸，并且各种驱动器连接至DC总线，如关于图2所述。驱动器用于对各种电梯轿厢314供电或控制其，并提供适当的推力和/或控制。

根据电梯轿厢314的移动方向，驱动器可向DC总线***供入电力或吸入电力，例如，如果电梯轿厢314向下移动并制动，则电力可源自***并从***中提取，诸如对相关联的备用电池(381a、382a、383a、384a等)进行充电，或者如果电梯轿厢314向上移动，则从电网或从备用电池向相关联的总线供电。存在如图3所示的连续DC总线使得配电***能够在位于行梯道313、315、317的不同部分中的各个电梯轿厢314之间容易地共享电力。例如，如果行梯道中的第一电梯轿厢被向上推进，并且如果第二电梯轿厢制动并向下移动，则可重新分配从第二电梯轿厢的再生制动获得的电力，以用于推动第一电梯轿厢或对其供电。在一些这样的实施方案中，再生电力可从总线通过整流器传输至***的电力线(AC侧)，然后传输至另一整流器，并进入另一总线。此外，在一些这样的实施方案中，如果第一电梯轿厢在行梯道中向上行进且第二电梯轿厢在相同行梯道中向下行进，则电力可能不需要行进通过整流器，且因此无需转换AC/DC电力，由此为***提供额外效率。在一些实施方案中，各个DC总线371、372、373、374可具有与其电连接的串联装置，以在故障的情况下提供断开机构，诸如断路器、接触器等。

如图3所示的备用电池381a、382a、383a、384a等可用于在供电网302发生电力故障的情况下向电梯***提供电力和/或由于其它原因提供电力存储或供电。在每个服务楼层处并且与每个整流器361a、362a、363a、364a一起定位的备用电池381a、382a、383a、384a等向***提供紧急电力。此外，如上所述，每个备用电池381a、382a、383a、384a等可通过电梯轿厢314的再生制动来再充电。在图3的实施方案和构造中，来自针对一个总线构造的备用电池的电力可通过相关联的整流器传输回布线304中，并提供至另一备用电池或另一整流器和/或总线。例如，电力可从备用电池381a提取、在整流器361a中转换、通过布线304传送至整流器364b，并被提供至备用电池384b或总线371中。因此，在一些实施方案中，本发明的实施方案采用的整流器是双向的，并且可用于向电网302或***300的其它组件提供能量。此外，在一些实施方案中，通过延伸行梯道长度的连续总线，可在该行梯道内传送电力。例如，如果行梯道中的第一电梯轿厢正在制动并因此产生电力，则可通过总线(在该总线中，产生电力)将该产生的电力传送至相同行梯道中的另一电梯，而不需要行梯道或甚至总线断电。

现在转向图4，示出本发明的第二示例实施方案。在图4中，一些特征基本上类似于图3的特征，因此相似特征将用类似附图标记表示，但是之前是“4”而不是“3”。因此，来自电网402的电力通过电力线404提供至多个服务楼层460a、460b、460c。提供整流器461a、462a、463a、464a以将AC电力转换为DC电力，并且提供备用电池481a、482a、483a、484a等用于供应额外电力和/或紧急电力，如图所示和标示。图3的配电***400和配电***300之间的主要区别在于总线的配置。在图3中，总线371、372、373、374是连续不间断电力线。相反，总线471、472、473、474被分段为分区式配电***。因此，如图4所示，每个集合的整流器和备用电池都配有相关联的区域或总线段471a、471b、471c等，并且对于每个区域或段，存在多个总线471a、472a、473a、474a。每个区域或总线段471a、471b、471c被配有区域，该区域部分由相应的服务楼层460a、460b、460c限定，并且可跨越作为处于建筑物中的一个小集合的总数楼层中的多个楼层。因此，总线不会跨越行梯道的整个长度，但是向行梯道的一个小集合或段提供电力。

在包括区域或段的实施方案中，电力可在不同总线和不同区域之间传输。例如，在这些构造中，为了达到所需总线、备用电池或位置，可在整流器中多次转换电力。因此，配有区域的实施方案可基本上类似于图3所示的连续总线构造。

现在转向图5，示出本发明的第三示例实施方案。在图5中，一些特征基本上类似于图3和图4的特征，且因此，相似特征将用类似附图标记表示，但是之前是“5”而不是分别是“3”或“4”。因此，来自电网502的电力通过电力线504提供至多个服务楼层560a、560b、560c。提供整流器561a、562a、563a、564a等以将AC电力转换为DC电力，并向分段或分区的总线571、572、573、574提供电力，类似于图4的构造。配电***500与图3的配电***300和图4的配电***400之间的主要区别在于备用电池的构造。在图3和图4中，为***的每个整流器提供单个备用电池。相反，在图5中，分别为每个服务楼层560a、560b、560c或每个段/区域提供一个备用电池585a、585b、585c。例如，如图所示，备用电池585a电连接至一组整流器561a、562a、563a、564a和相关联的总线571a、572a、573a、574a。因此，每个集合的整流器和总线都配有相关联的单个备用电池，如图5所示。类似于图4的第二实施方案，每个总线段571a、571b、571c都配有部分由相应的服务楼层560a、560b、560c限定的区域，并且可跨越作为处于楼层中的一个小集合的总数楼层中的多个楼层。因此，总线不会跨越行梯道的整个长度，但是向行梯道的一个小集合或段提供电力。

在第三实施方案中，备用电池585a、585b、585c放置在整流器的AC侧。备用电池585a、585b、585c是集中的，且因此在区域中的各个DC总线之间提供能量共享机构。分区式DC总线方案迫使来自电梯轿厢制动的再生能量被备用电池吸收，并通过整流器发生区域之间的共享。有利地，类似于第二实施方案，这种分区式方案可将DC总线故障效应限制到较小段，并且在发生故障的情况下包含馈线损坏。如图5所示，集中式电池***的存在使得***能够以类似于基于UPS(不间断电源)的电梯***的方式工作。

根据上述各种示例实施方案，本文描述的电力控制分配可由中央处理器或计算机控制。在一些实施方案中，电力分配由操作和管理整个电梯***的控制***控制。在一些替代实施方案中，配电控制可被构造为与电梯***的其它控制分开的组件。

有利地，本发明的各种实施方案为多轿厢电梯***提供可靠和有效的配电***。在一些实施方案中，存在多个DC总线使得能够在驱动或DC总线故障的情况下进行故障管理、冗余和继续操作。在一些实施方案中，使用备用电池使得***能够在紧急情况(诸如当建筑物发生电力损失时)下安全地停止电梯轿厢。在一些实施方案中，分区式DC总线***将故障电流从DC总线短路故障限制到有限区域，例如单个区域或段。分区构造使得***的其余部分能够在一个总线或***组件发生故障期间工作，而性能不会损失。在一些实施方案中，通过集中式电池存储，可有效地管理从一个区域到另一个区域的能量共享。鉴于上述，有利地，本发明的实施方案提供了用于多轿厢电梯***的安全和有效的配电***。

此外，有利地，由于多总线构造，无论分区或连续总线构造如何，***可被构造为基本上和/或本质上是自给自足的。例如，通过使用备用电池和在备用电池中的再生制动和电力存储，***可依赖于从这两个源提供的电力并且完全独立于电网操作。此外，有利的是，由于使用多个总线，再生制动可提供可反馈回电网的过量能量和/或电力、用于驱动***内的其它电梯轿厢和/或对其供电、对建筑物的其它部分供电，和/或存储在配电***的备用电池***内。

此外，有利地，本发明的实施方案提供了高效和安全的分配式、冗余和再生的配电***。

虽然已经结合仅有限数量的实施方案详细描述了本发明，但是应容易地理解，本发明不限于这些公开的实施方案。相反，本发明可被修改为包括迄今未描述但与本发明的精神和范围相称的任何数量的变化、变更、替换或等效布置。此外，虽然已经描述了本发明的各种实施方案，但是应理解，本发明的各方面可仅包括所描述的实施方案和/或特征中的一些。

例如，虽然这里描述为用于驱动电梯轿厢的从AC至DC电力的转换，但是本领域技术人员应理解，可使用AC电力，并且根据本发明的实施方案，仍可采用备用电池***。此外，在一些实施方案中，提供本发明的配电***的本文所述的服务楼层可位于建筑物内大约每20楼层。然而，本领域技术人员应理解，这些***的分配和构造可变化，并且楼层分配在本文中不是限制的。此外，虽然关于建筑物内的服务楼层的应用进行了描述，但这仅仅是为了示例性和解释的目的而提供，并且本领域技术人员应理解，在不脱离本发明的范围的情况下，可在建筑物的任何楼层上使用该***。

此外，虽然在本文中描述了四个总线，并且在每个楼层是四个整流器，其中具有潜在四个相关联的备用电池，但是本领域技术人员应理解，这些数字不是限制的，并且在不脱离本发明的范围的情况下，可使用本发明的各种组件部分的任何数量和构造。此外，虽然本文中描述了具有连续总线的第一实施方案，并且其它实施方案具有分段总线，但是本领域技术人员应理解，已知的机构是可用的，使得配有单个连续总线***的建筑物可具有包括在内以产生分段或分区构造的电气组件。

因此，本发明不应被视为受前述描述的限制，而是仅受所附权利要求的范围的限制。

Claims (17)

1.一种电梯配电***，其包括：

电梯轿厢，其被构造为在电梯井的行梯道中行进；

线性推进***，其被构造为向所述电梯轿厢施加力，所述线性推进***包括：

第一部分，其安装在所述电梯井的所述行梯道中；和

第二部分，其安装至所述电梯轿厢并且被构造为与所述第一部分共同作用以向所述电梯轿厢施加运动；

多个电气总线，其设置在所述行梯道内并且被构造为向所述线性推进***的所述第一部分提供电力；

整流器，其电连接至所述多个总线中的每个并且被构造为转换在所述各自总线和电网之间提供的电力；和

备用电池，其与所述整流器电连接并且被构造为将电力传输至所述整流器或从所述整流器接收电力。

2.根据权利要求1所述的配电***，其中所述多个总线中的每个是延伸所述行梯道的长度的连续不间断电力线。

3.根据权利要求2所述的配电***，其中提供多对整流器和备用电池以与所述多个总线中的每个电通信。

4.根据权利要求2-3中任一项所述的配电***，其还包括一个或多个断路器，所述一个或多个断路器被构造为将所述连续不间断电力线分为两个或更多个区域。

5.根据权利要求2-3所述的配电***，其中单个备用电池被构造为与多个整流器电通信。

6.根据前述权利要求中任一项所述的配电***，其中所述多个总线中的每个由多个区域组成。

7.根据权利要求6所述的配电***，其中提供多对整流器和备用电池以与所述多个总线的所述区域中的每个电通信。

8.根据权利要求6所述的配电***，其中所述多个总线的每个区域包括单个备用电池和与其电通信的多个整流器。

9.根据前述权利要求中任一项所述的配电***，其还包括一个或多个附加电梯轿厢，所述配电***被构造为向所述电梯轿厢和所述一个或多个附加电梯轿厢中的至少一个供应电力并从其接收电力。

10.根据前述权利要求中任一项所述的配电***，其中所述多个总线是至少三个总线。

11.一种配电方法，其包括：

提供被构造为向线性推进***提供电力的多个总线；

转换从电网接收的电力(i)并将其提供至所述多个总线中的至少一个，并转换从所述多个总线中的至少一个接收的电力(ii)并将其提供至所述电网和备用电池中的至少一个；和

将电力从所述多个总线中的一个传输至所述多个总线中的另一个以向其供电。

12.根据权利要求11所述的方法，其中所述多个总线中的每个是延伸所述行梯道的长度的连续不间断电力线。

13.根据权利要求12所述的方法，其中提供多对整流器和备用电池以与所述多个总线中的每个电通信。

14.根据权利要求12-13中任一项所述的方法，其还包括将所述连续不间断电力线分为两个或更多个区域。

15.根据权利要求11-14中任一项所述的方法，其中所述多个总线中的每个由多个区域组成。

16.根据权利要求15所述的方法，其中提供多对整流器和备用电池以与所述多个总线的所述区域中的每个电通信。

17.根据权利要求15所述的方法，其中所述多个总线的每个区域包括单个备用电池和与其电通信的多个整流器。