CN107151954A - 一种crtsⅲ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置及灌养方法 - Google Patents
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Abstract
本发明为一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置及灌养方法，CRTSⅢ型无砟轨道底座板上覆盖有一层土工布，土工布上再敷设一层防水薄膜，其中在凹槽上面的防水薄膜上储水，在防水薄膜和土工布之间设有多条分支滴管管道，多条分支滴管管道向CRTSⅢ型无砟轨道底座板的两边延伸，并通过主管路连接至水箱；在主管路上还设有增压泵，并通过时间继电器控制；对分支滴管管道进行加压送水，使水流出，渗入养护土工布上；其中平均温度在30摄氏度的昼间，洒水一般需3~4次；夜间一般需1~2次即可满足全养护过程的保湿状态。增压滴灌养护工法在结合原有混凝土养护方法的基础上，通过改进供水***和保水措施，来实现混凝土的长期保湿状态。
Description
技术领域
本发明涉及无砟轨道底座板的养护，具体是一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置及灌养方法。
背景技术
CRTSⅡ型板式无砟轨道是通过水泥乳化沥青砂浆调整层将预制轨道板铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现浇柱的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路要求的纵连板式无砟轨道结构形式。
其主要技术要求：
1. 轨道板宽度为2550mm，厚度为200mm，标准轨道板长度为6450mm，异型轨道板(补偿板)长度根据具体铺设段落合理配置。轨道板采用C55 级混凝土，并应满足《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)暂行技术条件》(科技基[2008]173 号)要求。
2. 砂浆调整层设计厚度为30mm，并应满足《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》(科技基[2008]74 号)要求。
3. 支承层顶面宽度为2950mm，底面宽度为3250mm，厚度为300mm，并应满足《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》(科技基[2008]74 号)要求。
4. 对于轨道***中的混凝土结构，在材料的选定、施工工艺及耐久性措施等方面按照《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157 号)及"关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知"等规范执行。
5. 曲线超高在路基基床表层设置。
6. 轨道***应设置性能良好的防排水***。直线地段采用两列排水、曲线地段采用三列排水。
左右线支承层间填筑矿物混合料，其顶面采用C25 混凝土填充。填充混凝土沿线路纵向与轨道板间以及沿线路横向每隔5m 均设置伸缩缝，采用沥青灌注。轨道外侧支承层表面及路基面采用乳化沥青进行表面处理。
上述技术要求需要建立比较好的养护的基础上，其中传统的混凝土养护中，一般采用土工布覆盖洒水养护，或采用薄膜覆盖洒水养护。但是，常规的混凝土养护方法存在许多缺点，难以达到建设单位关于CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板养护的高标准要求，陈列如下：
（1）.工艺陈旧，标准较低
常规覆布养护或腹膜养护需要有人全程进行喷淋水养护，由于人工处理占据主导，养护的水平参差不齐，施工效率十分低下，需要耗费大量的时间。在实际操作中，难免会出现养护速度跟不上水分蒸发速度、工人偷工等情况，导致底座板混凝土养护过程中失水开裂，难以适应现高标准的养护施工要求。
（2）.水资源浪费较为严重
施工过程中，由于需要将底座板长期处于保湿状态，必须在覆盖物内部失水前补充水。而塑料薄膜蓄水能力差，难以实现持续保湿，必须连续浇水；土工布蓄水能力稍强，夏季挥发速度极快，也需要大量的水资源；及时二者结合，人工在进行洒水时需要将薄膜与土工布分开，导致养护效率低下。
（3）.自动化程度低
全程养护均需要人工进行，耗费人工巨大，不能满足大批量工厂化作业的要求，同时夜间养护非常难以监控。
发明内容
本发明为了将CRTSⅢ型无砟轨道底座板达到技术要求，特提出一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置及灌养方法。
为此本发明的技术方案为，一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置，包括CRTSⅢ型无砟轨道底座板，CRTSⅢ型无砟轨道底座板上设有凹槽，其特征在于：CRTSⅢ型无砟轨道底座板上覆盖有一层土工布，土工布上再敷设一层防水薄膜，其中在凹槽上面的防水薄膜上储水，并在CRTSⅢ型无砟轨道底座板的防水薄膜两边压设有沙袋；
在防水薄膜和土工布之间设有多条分支滴管管道，多条分支滴管管道向CRTSⅢ型无砟轨道底座板的两边延伸，并通过主管路连接至水箱。
进一步的改进在于：在主管路上还设有增压泵，并通过时间继电器控制。
进一步的改进在于：所述主管路采用φ40mm的PCV管制成，多条分支滴管管道采用φ25mm的PCV管制成。
进一步的改进在于：所述φ25mm的PCV管道每间隔500mm设有一个φ3mm孔，形成分支滴管管孔。
一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养的方法，其特征在于：在CRTSⅢ型无砟轨道底座板的混凝土浇筑完成并终凝后，首先对混凝土表面采用土工布加防水薄膜进行覆盖；
第二、将φ25mm分支滴管管道的PVC管按照四道平行布置在土工布及防水薄膜之间，分支滴管管道两端均通主管路与增压泵、时间继电器相连接；
第三、当时间继电器启动后，主管路两端增压泵同时启动，对分支滴管管道进行加压送水，使水流出，渗入养护土工布上；其中平均温度在30摄氏度的昼间，洒水一般需3~4次；夜间一般需1~2次即可满足全养护过程的保湿状态。
有益效果：
本发明中由于采用多条分支滴管管道对CRTSⅢ型无砟轨道底座板进行增压滴管养护，增压滴灌养护工法在结合原有混凝土养护方法的基础上，通过改进供水***和保水措施，来实现混凝土的长期保湿状态。
增压泵并通过时间继电器控制，不经保证了压力还可以通过智能的监控，安全可靠。
主管路采用φ40mm的PCV管制成，多条分支滴管管道采用φ25mm的PCV管制成，取材方便，同时管孔的设定，保证了压力和流水的均匀性。
本发明由于防水薄膜覆盖，同时土工布上的水分散失较慢，可以有效含水，通过设定好时间继电器的间隔时间，自动启动对养护层中的水分进行补充，可以达到自动养护的效果。
通过试验数据发现，平均温度在30摄氏度的昼间，洒水一般需3~4次；夜间一般需1~2次即可满足全养护过程的保湿状态。
附图说明
图1是本发明的主视结构剖视图。
图2是本发明的俯视示意图。
图3是本发明的流程示意图。
图中1是CRTSⅢ型无砟轨道底座板，2是凹槽，3是土工布，4是防水薄膜，5是储水，6是滴管管道，7是主管路，8是水箱，9是增压泵，10是时间继电器，11是沙袋。
具体实施方式
本发明如图1/2/3所示。
一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置，包括CRTSⅢ型无砟轨道底座板1，CRTSⅢ型无砟轨道底座板1上设有凹槽2， CRTSⅢ型无砟轨道底座板1上覆盖有一层土工布3，土工布3上再敷设一层防水薄膜4，其中在凹槽2上面的防水薄膜4上储水5，并在CRTSⅢ型无砟轨道底座板1的防水薄膜4两边压设有沙袋11；
在防水薄膜4和土工布3之间设有多条分支滴管管道6，多条分支滴管管道6向CRTSⅢ型无砟轨道底座板1的两边延伸，并通过主管路7连接至水箱8。
在主管路7上还设有增压泵9，并通过时间继电器10控制。
主管路7采用φ40mm的PCV管制成，多条分支滴管管道6采用φ25mm的PCV管制成。
所述φ25mm的PCV管道每间隔500mm设有一个φ3mm孔，形成分支滴管管孔。
一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养的方法，在CRTSⅢ型无砟轨道底座板1的混凝土浇筑完成并终凝后，首先对混凝土表面采用土工布3加防水薄膜进行覆盖；
第二、将φ25mm分支滴管管道6的PVC管按照四道平行布置在土工布3及防水薄膜4之间，分支滴管管道6两端均通主管路7与增压泵9、时间继电器10相连接；
第三、当时间继电器10启动后，主管路7两端增压泵9同时启动，对分支滴管管道6进行加压送水，使水流出，渗入养护土工布3上；其中平均温度在30摄氏度的昼间，洒水一般需3~4次；夜间一般需1~2次即可满足全养护过程的保湿状态。
Claims (5)
1.一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置，包括CRTSⅢ型无砟轨道底座板，CRTSⅢ型无砟轨道底座板上设有凹槽，其特征在于：CRTSⅢ型无砟轨道底座板上覆盖有一层土工布，土工布上再敷设一层防水薄膜，其中在凹槽上面的防水薄膜上储水，并在CRTSⅢ型无砟轨道底座板的防水薄膜两边压设有沙袋；
在防水薄膜和土工布之间设有多条分支滴管管道，多条分支滴管管道向CRTSⅢ型无砟轨道底座板的两边延伸，并通过主管路连接至水箱。
2.根据权利要求1所述的一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置，其特征在于：在主管路上还设有增压泵，并通过时间继电器控制。
3.根据权利要求1或2所述的一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置，其特征在于：所述主管路采用φ40mm的PCV管制成，多条分支滴管管道采用φ25mm的PCV管制成。
4.根据权利要求3所述的一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养护装置，其特征在于：所述φ25mm的PCV管道每间隔500mm设有一个φ3mm孔，形成分支滴管管孔。
5.一种CRTSⅢ型无砟轨道底座板滴增压灌养方法，其特征在于：在CRTSⅢ型无砟轨道底座板的混凝土浇筑完成并终凝后，首先对混凝土表面采用土工布加防水薄膜进行覆盖；
第二、将φ25mm分支滴管管道的PVC管按照四道平行布置在土工布及防水薄膜之间，分支滴管管道两端均通主管路与增压泵、时间继电器相连接；
第三、当时间继电器启动后，主管路两端增压泵同时启动，对分支滴管管道进行加压送水，使水流出，渗入养护土工布上；其中平均温度在30摄氏度的昼间，洒水一般需3~4次；夜间一般需1~2次即可满足全养护过程的保湿状态。
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