CN107150426B - 一种使用方便的汽车模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种使用方便的汽车模具，包括有底座，在所述的底座上端面上设有模具本体，在所述的模具本体上端面上设有模腔，在所述的模具本体上方设有压模板，在所述的压模板下方设有压模体，其特征在于：在所述的底座上设有与压模板相连接的伸缩杆机构，在所述的底座上设有能带动压模板升降的升降机构，本发明结构简单，使用方便，通过升降机构带动压模板上下升降，快速的把压模板打开，从而可以快速的把模腔内的产品拿出，结构简单，实用性强，大大提高生产效率。

Description

一种使用方便的汽车模具
技术领域
本发明涉及模具领域，特别涉及一种使用方便的汽车模具。
背景技术
现有的汽车模具在制造完成后，压模板难拿起，同时当取出模腔内的产品的时候容易遇到卡住，取出困难等问题，从而严重影响模具的生产效率，不能满足人们的使用需求。
故此，现有的汽车模具需要进一步改善。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种使用方便的汽车模具。
为了达到上述目的，本发明采用以下方案：
一种使用方便的汽车模具，包括有底座，在所述的底座上端面上设有模具本体，在所述的模具本体上端面上设有模腔，在所述的模具本体上方设有压模板，在所述的压模板下方设有压模体，其特征在于：在所述的底座上设有与压模板相连接的伸缩杆机构，在所述的底座上设有能带动压模板升降的升降机构。
如上所述的一种使用方便的汽车模具，其特征在于所述的升降机构包括设置在压模板两侧上的齿条，在所述的底座上对应齿条的位置上设有通槽，所述的齿条穿过通槽延伸至底座下方，在所述的底座下方设有长齿轮，所述的长齿轮与齿条互相齿合，在所述的长齿轮一端设有能驱动长齿轮转动的驱动机构。
如上所述的一种使用方便的汽车模具，其特征在于所述的驱动机构包括插接在长齿轮内的转轴，在所述的转轴一端上设有转动把手。
如上所述的一种使用方便的汽车模具，其特征在于所述的驱动机构包括插接在长齿轮内的转轴，在所述的转轴一端上设有驱动电机。
如上所述的一种使用方便的汽车模具，其特征在于所述的伸缩杆机构包括对称设置在底座上的固定杆，在所述的固定杆内插接有移动杆，所述的移动杆上端面与压模板相连接，在所述的固定杆和移动杆之间设有限位机构。
如上所述的一种使用方便的汽车模具，其特征在于所述的限位机构包括设置在固定杆内壁上多个纵向排列的限位槽，在所述的移动杆外壁上设有限位块，所述的限位块设置在限位槽内。
如上所述的一种使用方便的汽车模具，其特征在于所述的压模板两侧上设有耳座，所述的移动杆与耳座相连接。
如上所述的一种使用方便的汽车模具，其特征在于所述的压模板两侧上设有连接杆，所述的齿条与连接杆相连接。
综上所述，本发明相对于现有技术其有益效果是：
本发明结构简单，使用方便，通过升降机构带动压模板上下升降，快速的把压模板打开，从而可以快速的把模腔内的产品拿出，结构简单，实用性强，大大提高生产效率。
附图说明
图1为本发明的立体示意图；
图2为本发明的立体示意图；
图3为本发明的剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步描述：
如图1至3所示的一种使用方便的汽车模具，包括有底座1，在所述的底座1上端面上设有模具本体2，在所述的模具本体2上端面上设有模腔21，在所述的模具本体2上方设有压模板3，在所述的压模板3下方设有压模体31，在所述的底座1上设有与压模板3相连接的伸缩杆机构5，在所述的底座1上设有能带动压模板3升降的升降机构6，通过升降机构带动压模板上下升降，快速的把压模板打开，从而可以快速的把模腔内的产品拿出，结构简单，实用性强，大大提高生产效率。
本发明中所述的升降机构5包括设置在压模板3两侧上的齿条4，在所述的底座1上对应齿条4的位置上设有通槽11，所述的齿条4穿过通槽11延伸至底座1下方，在所述的底座1下方设有长齿轮61，所述的长齿轮61与齿条4互相齿合，在所述的长齿轮61一端设有能驱动长齿轮61转动的驱动机构，通过驱动机构带动长齿轮转动，长齿轮转动从而带动齿条上下移动，从而带动压模板上下移动，快速的把压模板打开，从而可以快速的把模腔内的产品拿出，结构简单，实用性强，大大提高生产效率。
本发明中所述的驱动机构包括插接在长齿轮61内的转轴62，在所述的转轴62一端上设有转动把手63，通过转动转动把手，从而带动长齿轮转动，结构简单，实用性强。
本发明中所述的驱动机构包括插接在长齿轮61内的转轴62，在所述的转轴62一端上设有驱动电机，通过驱动电机带动，结构简单，效率高效。
本发明中所述的伸缩杆机构5包括对称设置在底座1上的固定杆51，在所述的固定杆51内插接有移动杆52，所述的移动杆52上端面与压模板3相连接，在所述的固定杆51和移动杆52之间设有限位机构，使得压模板升起后进行固定，防止因为重力关系向下滑动。
本发明中所述的限位机构包括设置在固定杆51内壁上多个纵向排列的限位槽54，在所述的移动杆52外壁上设有限位块53，所述的限位块53设置在限位槽54内，结构简单，实用性强。
本发明中所述的压模板3两侧上设有耳座32，所述的移动杆52与耳座32相连接，结构简单，连接牢靠。
本发明中所述的压模板3两侧上设有连接杆32，所述的齿条4与连接杆32相连接，结构简单，连接牢靠。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种使用方便的汽车模具，包括有底座（1），在所述的底座（1）上端面上设有模具本体（2），在所述的模具本体（2）上端面上设有模腔（21），在所述的模具本体（2）上方设有压模板（3），在所述的压模板（3）下方设有压模体（31），其特征在于：在所述的底座（1）上设有与压模板（3）相连接的伸缩杆机构（5），在所述的底座（1）上设有能带动压模板（3）升降的升降机构（6），所述的升降机构（5）包括设置在压模板（3）两侧上的齿条（4），在所述的底座（1）上对应齿条（4）的位置上设有通槽（11），所述的齿条（4）穿过通槽（11）延伸至底座（1）下方，在所述的底座（1）下方设有长齿轮（61），所述的长齿轮（61）与齿条（4）互相齿合，在所述的长齿轮（61）一端设有能驱动长齿轮（61）转动的驱动机构，所述的驱动机构包括插接在长齿轮（61）内的转轴（62），在所述的转轴（62）一端上设有转动把手（63），所述的伸缩杆机构（5）包括对称设置在底座（1）上的固定杆（51），在所述的固定杆（51）内插接有移动杆（52），所述的移动杆（52）上端面与压模板（3）相连接，在所述的固定杆（51）和移动杆（52）之间设有限位机构，所述的限位机构包括设置在固定杆（51）内壁上多个纵向排列的限位槽（54），在所述的移动杆（52）外壁上设有限位块（53），所述的限位块（53）设置在限位槽（54）内。
2.根据权利要求1所述的一种使用方便的汽车模具，其特征在于所述的压模板（3）两侧上设有耳座（32），所述的移动杆（52）与耳座（32）相连接。
3.根据权利要求1所述的一种使用方便的汽车模具，其特征在于所述的压模板（3）两侧上设有连接杆，所述的齿条（4）与连接杆相连接。
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