CN107131682B - 带蓄冷功能的蒸发器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种带蓄冷功能的蒸发器，其能够抑制以冷凝水的冻结为起因的制冷剂流通管的周壁和蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁的变形。在带蓄冷功能的蒸发器的蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的两侧壁上形成有冷凝水排水槽，并由制冷剂流通管封闭该冷凝水排水槽的向着制冷剂流通管侧的开口。在封闭部分的通风方向的范围内存在有制冷剂流通管的两个以上的分隔壁。将内散热片的作为传热部的波纹状带板的连结部仅与蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的任一个侧壁中的成为冷凝水排水槽的封闭部分的底壁的部分接合，并且使连结部与另一个侧壁分离。在将制冷剂流通管的周壁的壁厚设为t1mm，将蓄冷材料容器的侧壁的成为冷凝水排水槽的底壁的部分的壁厚设为t2mm，以及将冷凝水排水槽的深度设为Hmm的情况下，关系成为t1＜t2、2×t1＞t2、H＞t1+t2。

Description

带蓄冷功能的蒸发器

技术领域

本发明涉及带蓄冷功能的蒸发器。

在本说明书以及权利要求书的范围内，将从图1～图3中由箭头X所示的通风方向的下游侧所观察的上下、左右(图1的上下、左右)称为上下、左右。

背景技术

例如，以环境保护和改善汽车油耗等为目的，而提案有在等待信号等的停车时使发动机自动停止的汽车。

对于该汽车的车载空调，可以考虑到向蒸发器赋予蓄冷功能，在发动机停止从而压缩机停止时，将储存在蒸发器中的冷能释放出来将车室内冷却。

作为这种带蓄冷功能的蒸发器，本申请人之前提案有一种带蓄冷功能的蒸发器，其具有热交换芯部，该热交换芯部具有：多个扁平状制冷剂流通管，其使长度方向朝向上下方向，并且使宽度方向朝向通风方向；以及蓄冷材料容器，其设有蓄冷材料封入部，并且在蓄冷材料封入部内封入有蓄冷材料，在热交换芯部中，沿左右方向隔开间隔地配置有多个管组，这种管组由沿通风方向排列的两个制冷剂流通管构成，由此在相邻的管组彼此之间形成有间隙，在作为该全部间隙中的一部分且为多个的间隙中，以与制冷剂流通管连接的方式配置有蓄冷材料容器，在上述全部间隙中的剩余间隙中，以与制冷剂流通管连接的方式配置有外散热片，并且配置有外散热片的间隙成为通风间隙，在蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部中的位于热交换芯部的通风方向的范围内的部分的内部配置有内散热片，该内散热片具有位于沿左右方向延伸的垂直面上的壁状部，在蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部中的位于热交换芯部的通风方向的范围内的部分的左右两侧壁外表面上，沿通风方向隔开间隔地形成有在上下方向上具有固定的流路长度的多个冷凝水排水槽，各冷凝水排水槽沿通风方向隔开间隔地设在蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的左右两侧壁上并向外侧鼓出，并且鼓出端的至少一部分形成在与制冷剂流通管接合的两个排水槽用凸部之间，在各冷凝水排水槽中的向着制冷剂流通管侧的开口的全长之中的至少一部分由制冷剂流通管封闭(参照专利文献1)。

根据专利文献1所述的带蓄冷功能的蒸发器，在压缩机工作的通常制冷时，从制冷剂流通管内流过的制冷剂所具有的冷能经由排水槽用凸部向蓄冷材料容器内的蓄冷材料传递并储存在蓄冷材料中，在压缩机停止时，蓄冷材料容器内的蓄冷材料中所储存的冷能经由排水槽用凸部以及制冷剂流通管而向配置在通风间隙中的外散热片传递，且冷能从外散热片释放至从该通风间隙流过的空气中，在发动机停止而压缩机停止时，能够利用储存在蒸发器中的冷能来使车室内冷却，并抑制发动机停止时的制冷能力的急剧的下降。

但是，在专利文献1所述的带蓄冷功能的蒸发器中，若参照专利文献1的图4，则在将制冷剂流通管的周壁的壁厚设为t1mm，将蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁中的成为冷凝水排水槽的底壁的部分的壁厚设为t2mm，并将冷凝水排水槽的深度设为Hmm的情况下，满足t1＜t2、2×t1＝t2、H＝t2的关系。在该情况下，根据条件，若压缩机工作时产生于蓄冷材料容器外表面且进入至冷凝水排水槽内的冷凝水发生冻结且体积膨胀的话，则在各冷凝水排水槽中的向着制冷剂流通管侧的开口由制冷剂流通管所封闭的封闭部分中，会在制冷剂流通管的周壁、和蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁中的成为冷凝水排水槽的底壁的部分上，作用比较大的力，从而担心会导致这些部分变形。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2014-126307号公报

发明内容

本发明鉴于上述情况，提供一种带蓄冷功能的蒸发器，其能够抑制以在冷凝水排水槽内的冷凝水的冻结为起因的制冷剂流通管的周壁和蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁的变形。

为了实现上述目的，本发明由以下的方式构成。

1)一种带蓄冷功能的蒸发器，其具有热交换芯部，该热交换芯部具有：多个扁平状制冷剂流通管，其使长度方向朝向上下方向，并且使宽度方向朝向通风方向；以及蓄冷材料容器，其设有蓄冷材料封入部，并且将蓄冷材料封入到蓄冷材料封入部内，在热交换芯部中，沿左右方向隔开间隔地配置有多个制冷剂流通管，由此在相邻的制冷剂流通管彼此之间形成有间隙，在作为该全部间隙中的一部分且为多个的间隙中，以与制冷剂流通管连接的方式配置有蓄冷材料容器，在制冷剂流通管上经由分隔壁而形成有沿通风方向排列的多个流路，在蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部中的位于热交换芯部的通风方向的范围内的部分的内部配置有内散热片，该内散热片具有在蓄冷材料封入部的侧壁与蓄冷材料封入部内的蓄冷材料之间进行传热的传热部，在蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部中的位于热交换芯部的通风方向的范围内的部分的左右两侧壁外表面上，沿通风方向隔开间隔地形成有在上下方向上具有固定的流路长度的多个冷凝水排水槽，各冷凝水排水槽沿通风方向隔开间隔地设在蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的左右两侧壁上并向外侧鼓出，并且鼓出端的至少一部分形成在与制冷剂流通管接合的两个排水槽用凸部之间，在各冷凝水排水槽中的向着制冷剂流通管侧的开口的全长之中的至少一部分由制冷剂流通管封闭，其中，

在各冷凝水排水槽中的向着制冷剂流通管侧的开口由制冷剂流通管封闭的封闭部分中，在该封闭部分的通风方向的范围内存在有制冷剂流通管的两个以上的分隔壁，并且在所述封闭部分中，内散热片的所述传热部仅与蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的左右两侧壁中任一个侧壁中的成为所述冷凝水排水槽的封闭部分的底壁的部分接合，并且使该传热部与另一个侧壁分离，

在将制冷剂流通管的周壁的壁厚设为t1mm，将蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁中的成为冷凝水排水槽的底壁的部分的壁厚设为t2mm，并将冷凝水排水槽的深度设为Hmm的情况下，满足t1＜t2、2×t1＞t2、H＞t1+t2的关系。

2)在上述1)所述的带蓄冷功能的蒸发器中，蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的一个侧壁的冷凝水排水槽以及排水槽用凸部、与蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的另一个侧壁的冷凝水排水槽以及排水槽用凸部，以使一部分重复但在整体上不重复的方式在同一水平面内沿通风方向错开设置。

发明效果

根据上述1)以及2)的带蓄冷功能的蒸发器，因为在各冷凝水排水槽中的向着制冷剂流通管侧的开口由制冷剂流通管封闭的封闭部分中，在该封闭部分的通风方向的范围内存在有制冷剂流通管的两个以上的分隔壁，并且在上述封闭部分中，内散热片的上述传热部仅与蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的左右两侧壁中任一个侧壁中的成为上述冷凝水排水槽的封闭部分的底壁的部分接合，并且使该传热部与另一个侧壁分离，在将制冷剂流通管的周壁的壁厚设为t1mm，将蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁中的成为冷凝水排水槽的底壁的部分的壁厚设为t2mm，并将冷凝水排水槽的深度设为Hmm的情况下，满足t1＜t2、2×t1＞t2、H＞t1+t2的关系，所以即使在蓄冷材料容器的外表面上产生与专利文献1所记载的带蓄冷功能的蒸发器同样的量的冷凝水，且该冷凝水进入至冷凝水排水槽内而在上述封闭部分中冻结并体积膨胀，对制冷剂流通管的周壁、和蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁中的成为冷凝水排水槽的底壁的部分作用的力也会比专利文献1所记载的带蓄冷功能的蒸发器小。因此，能够抑制在制冷剂流通管的周壁、和蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁中的成为冷凝水排水槽的底壁的部分上发生变形。并且，因为在各冷凝水排水槽中的向着制冷剂流通管侧的开口由制冷剂流通管封闭的封闭部分中，在该封闭部分的通风方向的范围内存在有制冷剂流通管的两个以上的分隔壁，并且在上述封闭部分中，内散热片的上述传热部仅与蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的左右两侧壁中任一个侧壁中的成为上述冷凝水排水槽的封闭部分的底壁的部分接合，并且使该传热部与另一个侧壁分离，所以通过作用于蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁中的成为冷凝水排水槽的底壁的部分上的力，易于使成为上述底壁的部分变形，其结果为，能够降低作用至制冷剂流通管的周壁上的力，从而有效地抑制制冷剂流通管的周壁的变形。

附图说明

图1是表示本发明的带蓄冷功能的蒸发器的整体构成的局部剖切立体图。

图2是表示使用于图1的带蓄冷功能的蒸发器的蓄冷材料容器的左侧视图。

图3是图2的A-A线放大剖视图。

图4是图3的主要部分放大图。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方式。

在以下的说明中，“铝”这一术语除纯铝之外还包括铝合金。

图1表示本发明的带蓄冷功能的蒸发器的整体构成，图2～图4表示其主要部分的构成。

在图1中，带蓄冷功能的蒸发器1具有：铝制上集液箱2以及铝制下集液箱3，其以使长度方向朝向左右方向并且使宽度方向朝向通风方向的状态沿上下方向隔开间隔地配置；和热交换芯部4，其设在两集液箱2、3之间。

上集液箱2具有：位于下风侧的下风侧上集液部5；和位于上风侧且与下风侧上集液部5一体化的上风侧上集液部6。在下风侧上集液部5的左端部设有制冷剂入口7，在上风侧上集液部6的左端部设有制冷剂出口8。下集液箱3具有：位于下风侧的下风侧下集液部9；和位于上风侧且与下风侧下集液部9一体化的上风侧下集液部11。在下集液箱3的两下集液部9、11之间设有向上方开口并且沿左右方向延伸的槽状的排水部12(参照图2)。虽然省略图示，但是在下集液箱3中的成为两下集液部9、11之间的排水部的底壁的部分中，沿左右方向隔开间隔地形成有多个排水孔。

在热交换芯部4上沿左右方向隔开间隔地配置有多个管组14，这些管组14由在使长度方向朝向上下方向并且使宽度方向朝向通风方向的状态下沿通风方向隔开间隔地设置的多个、在此为两个铝制扁平状制冷剂流通管13构成，由此在由沿通风方向排列的两个制冷剂流通管13所构成的相邻管组14的彼此之间形成有间隙17A、17B。排列在下风侧的制冷剂流通管13的上端部与下风侧上集液部5连接，并且排列在下风侧的制冷剂流通管13的下端部与下风侧下集液部9连接。另外，排列在上风侧的制冷剂流通管13的上端部与上风侧上集液部6连接，并且排列在上风侧的制冷剂流通管13的下端部与上风侧下集液部11连接。在制冷剂流通管13上经由分隔壁16形成有沿通风方向排列的多个流路15(参照图3以及图4)。

在热交换芯部4的全部间隙17A、17B之中的一部分并且多个第1间隙17A中，以跨着构成各个管组14的两个制冷剂流通管13的方式配置有封入了蓄冷材料(省略图示)的铝制蓄冷材料容器18，并且使其通过钎焊材料与两制冷剂流通管13接合。以下，将通过钎焊材料实现的接合称为钎焊。在热交换芯部4的全部间隙17A、17B之中剩余的多个第2间隙18B中，以跨着构成各个管组14的两个制冷剂流通管13的方式配置有波纹状的外散热片19，并使其钎焊在两制冷剂流通管13上，该外散热片19由在两面具有钎焊材料层的铝硬钎焊片构成，并且由沿通风方向延伸的波峰部、沿通风方向延伸的波谷部、以及连结波峰部和波谷部的连结部构成。沿左右方向相邻的两个第1间隙17A彼此之间存在有多个、在此为三个第2间隙17B。此外，沿左右方向相邻的两个第1间隙17A彼此之间的第2间隙17B的数量优选为两个以上，并优选为上限为七个。另外，外散热片19以跨着构成管组14的两个制冷剂流通管13的方式也配置在左右两端的管组14的外侧，并与两制冷剂流通管13钎焊，并且在左右两端的外散热片19的外侧配置有铝制侧板21并使其钎焊在外散热片19上。

外散热片19的上风侧端部位于与上风侧制冷剂流通管13的上风侧端部在通风方向相同的位置上，外散热片19的下风侧端部位于相对于下风侧制冷剂流通管13的下风侧端部稍微、例如以1mm左右向下风侧突出的位置上(参照图3)。将外散热片19的通风方向的宽度称为热交换芯部4的通风方向的全宽。

在本实施方式的蒸发器1的情况下，制冷剂从制冷剂入口7通过而进入至蒸发器1的下风侧上集液部5内，并通过全部制冷剂流通管13从上风侧上集液部6的制冷剂出口8流出。

如图2以及图3所示，蓄冷材料容器18为使长度方向朝向上下方向并且使宽度方向朝向通风方向的大致纵长方形的扁平中空状，且位于热交换芯部4的通风方向的全宽的范围内，并且由容器主体部22和外侧伸出部23构成，其中，该容器主体部22钎焊在各个管组14的两个制冷剂流通管13上，该外侧伸出部23以与容器主体部22的下风侧缘部的一部分、在此为仅与上部相连，并且与外散热片19的下风侧端部相比向下风侧伸出的方式设置。外侧伸出部23从由蓄冷材料容器18的上端稍微下降的部分开始在固定的长度范围内设置。蓄冷材料容器18是通过对两面具有钎焊材料层的铝硬钎焊片施加冲压加工而形成的，并且由使具有固定宽度的周缘的带状部24a、25a彼此相互焊接的两张大致纵长方形状的铝制容器构成板24、25构成。在蓄冷材料容器18上，使两容器构成板24、25的除了带状部24a、25a以外的部分向外侧鼓出，由此中空状的蓄冷材料封入部26从容器主体部22至外侧伸出部23的范围内形成，并在蓄冷材料封入部26内封入有蓄冷材料。

在蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的存在于容器主体部22的部分的左右两侧壁27外表面上，沿通风方向隔开间隔地形成有多个冷凝水排水槽28，这些冷凝水排水槽28分别在上下方向上具有固定的流路长度并且上下两端开口，并且供冷凝水从上方向下方流动并从下端开口排水。各冷凝水排水槽28形成于设在蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的左右两侧壁27中的存在于容器主体部22的部分上且向外侧鼓出的两个排水槽用凸部29之间。相邻的两个冷凝水排水槽28共有位于两冷凝水排水槽28之间的排水槽用凸部29。各个蓄冷材料容器18的左右两侧壁27的全部的排水槽用凸部29的鼓出高度相等，并且为后述的膨胀部用凸部34的鼓出高度以下，全部的排水槽用凸部29的鼓出端的至少一部分钎焊在构成了形成第1间隙17A的左右两侧的管组14的两个制冷剂流通管13上。因此，冷凝水排水槽28中的向着制冷剂流通管13侧的开口的全长之中的至少一部分由制冷剂流通管13封闭。由附图标记31来表示冷凝水排水槽28中的由制冷剂流通管13封闭的封闭部分。左侧壁27的冷凝水排水槽28以及排水槽用凸部29、和右侧壁27的冷凝水排水槽28以及排水槽用凸部29以整体不重复的方式在同一水平面内沿通风方向错开地设置。此外，在冷凝水排水槽28内也流动有微量的空气。

在蓄冷材料容器18的容器主体部22内，在上下方向的大致整体范围内配置有偏置状的铝制内散热片32。内散热片32是使波纹状带板33沿上下方向排列多个并且使其相互连结为一体而形成的，其中，该波纹状带板33由沿上下方向延伸的波峰部33a、沿上下方向延伸的波谷部33b、以及连结波峰部33a和波底部33b的连结部33c构成，沿上下方向相邻的两个波纹状带板33的波峰部33a彼此以及波底部33b彼此沿通风方向错位。波纹状带板33的连结部33c成为在蓄冷材料封入部26的侧壁27与蓄冷材料封入部26内的蓄冷材料之间进行传热的传热部，设在连结部33c的左右任一端(在此为右端)的波峰部33a以及设在连结部33c的另一端(在此为左端)的波底部33b的至少一部分钎焊在蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的存在于容器主体部22的部分的左右两侧壁27上。在本实施方式中，波纹状带板33的波峰部33a以及波底部33b是位于沿通风方向延伸的垂直面上的壁状部，连结部33c是位于沿左右方向延伸的垂直面上的壁状部。

如图3以及图4所示，在冷凝水排水槽28中的向着制冷剂流通管13侧的开口由制冷剂流通管13封闭的封闭部分31上，在封闭部分31的通风方向的范围内存在有制冷剂流通管13的两个以上的分隔壁16。另外，在封闭部分31中，内散热片31的波纹状带板33的传热部即连结部33c经由波峰部33a以及波底部33b之中的任一方，而仅与蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的左右两侧壁27之中任一个侧壁27中的、成为冷凝水排水槽28的封闭部分31的底壁的部分接合，并且该连结部33c与蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的另一个侧壁27分离。而且，在将制冷剂流通管13的周壁的壁厚设为t1mm，将蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的侧壁27中的成为冷凝水排水槽28的底壁的部分的壁厚设为t2mm，并将冷凝水排水槽28的深度设为Hmm的情况下，满足t1＜t2、2×t1＞t2、H＞t1+t2的关系。

蓄冷材料容器18的外侧伸出部23从与容器主体部22的下风侧缘部的上端相比稍微靠下方的部分设置在固定的长度范围内，外侧伸出部23的上下方向的长度比容器主体部22的上下方向的长度短。优选为，外侧伸出部23的上下方向的长度为蓄冷材料容器18的上下方向的长度的30％以下。在蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的左右两侧壁27中的存在于外侧伸出部23的部分上，设有沿左右两方向鼓出且左右方向的尺寸成为蓄冷材料封入部26的左右方向的尺寸以上的膨胀部23a，膨胀部23a与外散热片19的通风方向下游侧端部相比位于通风方向外侧(通风方向下游侧)。膨胀部23a由设在蓄冷材料封入部26的左右两侧壁27上且向外侧鼓出的膨胀用凸部34构成。

在蓄冷材料容器18的外侧伸出部23的上端部固定有蓄冷材料注入部件35，蓄冷材料通过蓄冷材料注入部件35注入到蓄冷材料封入部26内，蓄冷材料注入部件35在蓄冷材料向蓄冷材料封入部26内的注入之后被密封。

上述的带蓄冷功能的蒸发器1与将车辆的发动机作为驱动源的压缩机、冷却从压缩机排出的制冷剂的冷凝器(制冷剂冷却器)、将从冷凝器通过的制冷剂减压的膨胀阀(减压器)一起构成了冷冻循环，并作为车载空调搭载于在停车时使压缩机的驱动源即发动机临时停止的车辆例如汽车上。在压缩机工作的情况下，由压缩机压缩并从冷凝器以及膨胀阀通过的低压的气液混相的双相制冷剂通过制冷剂入口7进入至带蓄冷功能的蒸发器1的下风侧上集液部5内，并通过全部制冷剂流通管13从上风侧上集液部6的制冷剂出口8流出。而且，制冷剂在制冷剂流通管13内流动的期间与从第2间隙17B通过的空气进行热交换，制冷剂成为气相并流出。

在压缩机的工作时，在制冷剂流通管13内流动的制冷剂所具有的冷能经由蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的左右两侧壁27中的设在存在于容器主体部22的部分上的排水槽用凸部29的鼓出顶壁而直接传递至蓄冷材料容器18内的蓄冷材料中，并且从排水槽用凸部29的鼓出顶壁经由左右两侧壁27中的没有与制冷剂流通管13钎焊的部分以及内散热片32，而传递至蓄冷材料容器18内的蓄冷材料的整体，从而使冷能储存在蓄冷材料内。

另外，在压缩机的工作时，会在蓄冷材料容器18表面产生冷凝水，该冷凝水进入至冷凝水排水槽28内，通过表面张力以沿着冷凝水排水槽28的两侧的排水槽用凸部的方式蓄留在冷凝水排水槽28内。当所蓄留的冷凝水变多时，作用于所蓄留的冷凝水的重力变得比表面张力大，从而冷凝水在冷凝水排水槽28内流下并向下方排水。

但是，根据条件，在压缩机的工作时具有产生于蓄冷材料容器18外表面并进入至冷凝水排水槽28内的冷凝水发生冻结的情况。在此，在上述封闭部分31中，在封闭部分31的通风方向的范围内存在有制冷剂流通管13的两个以上的分隔壁16，内散热片31的波纹状带板33的连结部33c仅与蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的左右两侧壁27之中的任一个侧壁27中的成为冷凝水排水槽28的封闭部分31的底壁的部分接合，并且该连结部33c与蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的另一个侧壁27分离，在将制冷剂流通管13的周壁的壁厚设为t1mm，将蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的侧壁27中的成为冷凝水排水槽28的底壁的部分的壁厚设为t2mm，并将冷凝水排水槽28的深度设为Hmm的情况下，满足t1＜t2、2×t1＞t2、H＞t1+t2的关系，因此，即使在蓄冷材料容器18的外表面上产生与专利文献1所记载的带蓄冷功能的蒸发器同样的量的冷凝水，且该冷凝水进入至冷凝水排水槽28内并在封闭部分31上冻结而体积膨胀，作用在制冷剂流通管13的周壁、和蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的侧壁27中的成为冷凝水排水槽28的底壁的部分上的力也会比专利文献1所记载的带蓄冷功能的蒸发器小。因此，能够抑制制冷剂流通管13的周壁、和蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的侧壁27中的成为冷凝水排水槽28的底壁的部分的变形。而且，在封闭部分31中，在封闭部分31的通风方向的范围内存在有制冷剂流通管13的两个以上的分隔壁16，内散热片31的波纹状带板33的传热部即连结部33c经由波峰部33a以及波谷部33b之中的任一方，仅与蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的左右两侧壁27之中的任一个侧壁27中的成为冷凝水排水槽28的封闭部分31的底壁的部分接合，并且该连结部33c与蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的另一个侧壁27分离，由此易于通过作用在蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的侧壁27中的成为冷凝水排水槽28的底壁的部分上的力来使成为上述底壁的部分变形，该结果为，能够降低作用到制冷剂流通管13的周壁上的力，从而有效地抑制制冷剂流通管13的周壁的变形。

在压缩机的停止时，储存在蓄冷材料容器18内的蓄冷材料中的冷能经由蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的左右两侧壁27中的设在存在于容器主体部22的部分中的排水槽用凸部29的鼓出顶壁而传递至制冷剂流通管13，并且从内散热片32经由左右两侧壁27中的没有与制冷剂流通管13钎焊的部分以及排水槽用凸部29的鼓出顶壁而传递至制冷剂流通管13，并且从制冷剂流通管13通过而传递至该制冷剂流通管13中与蓄冷材料容器18的相反侧钎焊的外散热片19。传递至外散热片19的冷能传递至从配置有蓄冷材料容器18的第1间隙17A的相邻的第2间隙17B通过的空气中。传递至外散热片19的冷能传递至从配置有蓄冷材料容器18的第1间隙17A的相邻的第2间隙17B通过的空气中。因此，即使从蒸发器1通过的风的温度上升，因为该风被冷却，所以也能够防止制冷能力的急剧下降。

在上述实施方式中，虽然在蓄冷材料容器18的蓄冷材料封入部26的存在于容器主体部22的部分的左右两侧壁27的外表面上设有冷凝水排水槽28以及排水槽用凸部29，但并不限定于此，也可以在任一个侧壁上设有冷凝水排水槽28以及排水槽用凸部29。

工业实用性

本发明的带蓄冷功能的蒸发器，适用于构成车辆的车载空调的冷冻循环，该车辆在停车时使作为压缩机的驱动源的发动机临时停止。

Claims (2)

1.一种带蓄冷功能的蒸发器，其具有热交换芯部，该热交换芯部具有：多个扁平状制冷剂流通管，其使长度方向朝向上下方向，并且使宽度方向朝向通风方向；以及蓄冷材料容器，其设有蓄冷材料封入部，并且将蓄冷材料封入到蓄冷材料封入部内，在热交换芯部中，沿左右方向隔开间隔地配置有多个制冷剂流通管，由此在相邻的制冷剂流通管彼此之间形成有多个间隙，在作为全部间隙中的一部分且为多个的间隙中，以与制冷剂流通管连接的方式配置有蓄冷材料容器，在制冷剂流通管上经由分隔壁而形成有沿通风方向排列的多个流路，在蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部中的位于热交换芯部的通风方向的范围内的部分的内部配置有内散热片，该内散热片具有在蓄冷材料封入部的侧壁与蓄冷材料封入部内的蓄冷材料之间进行传热的传热部，在蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部中的位于热交换芯部的通风方向的范围内的部分的左右两侧壁外表面上，沿通风方向隔开间隔地形成有在上下方向上具有固定的流路长度的多个冷凝水排水槽，各冷凝水排水槽沿通风方向隔开间隔地设在蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的左右两侧壁上并向外侧鼓出，并且鼓出端的至少一部分形成在与制冷剂流通管接合的两个排水槽用凸部之间，在各冷凝水排水槽中的向着制冷剂流通管侧的开口的全长之中的至少一部分由制冷剂流通管封闭，该带蓄冷功能的蒸发器的特征在于，

在各冷凝水排水槽中的向着制冷剂流通管侧的开口由制冷剂流通管封闭的封闭部分中，在该封闭部分的通风方向的范围内存在有制冷剂流通管的两个以上的分隔壁，并且在所述封闭部分中，内散热片的所述传热部仅与蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的左右两侧壁中任一个侧壁中的成为所述冷凝水排水槽的封闭部分的底壁的部分接合，并且使该传热部与另一个侧壁分离，

在将制冷剂流通管的周壁的壁厚设为t1mm，将蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的侧壁中的成为冷凝水排水槽的底壁的部分的壁厚设为t2mm，并将冷凝水排水槽的深度设为Hmm的情况下，满足t1＜t2、2×t1＞t2、H＞t1+t2的关系。

2.根据权利要求1所述的带蓄冷功能的蒸发器，其特征在于，蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的一个侧壁的冷凝水排水槽以及排水槽用凸部、与蓄冷材料容器的蓄冷材料封入部的另一个侧壁的冷凝水排水槽以及排水槽用凸部，以使一部分重复但在整体上不重复的方式在同一水平面内沿通风方向错开设置。

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