CN107044896B - 结合力检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及检测设备技术领域，尤其涉及结合力检测装置，包括工作台、用于固定待检测的零部件的定位装置、用于对零部件施加压力的压紧推块和用于驱动压紧推块移动以压紧零部件的侧部的动力驱动源；定位装置固定于工作台的顶部，动力驱动源安装于工作台内，且压紧推块与动力驱动源的输出端固定连接，工作台的顶部开设有压紧避让孔，压紧推块的顶端穿过压紧避让孔并位于零部件的侧方。本发明的结合力检测装置能够对零部件的结合力检测实现半自动化操作，从而可以有效提升对零部件的结合力的检测效率，且由于通过动力驱动源对零部件施加压紧力，施加的压紧力相比人工拉拔更加稳定和可靠，从而可以大大减少对零部件的损坏。

Description

结合力检测装置

技术领域

本发明涉及检测设备技术领域，尤其涉及结合力检测装置。

背景技术

目前产线上用于检测产品中零部件的结合力均为手工检测。即在生产过程中，通过人力手掰的方式对产品中零部件的结合力进行检测。检测具体过程一般是左手握住工件，右手使用钳子等工具夹紧待测产品中粘合的一端，然后通过一定力度的拉拔来检测产品的结合力。该种现有的手工检测产品中零部件的结合力的方式不但生产效率低下，且人力检测不稳定，很大可能导致产品损坏。因此，有必要研发一种代替手工检测产品中零部件的结合力的装置，以提高检测产品中零部件的结合力过程中的生产效率以及检测可靠性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结合力检测装置，旨在解决现有技术手工检测产品中零部件的结合力的生产效率低下以及检测可靠性差的技术问题。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种结合力检测装置，包括工作台、用于固定待检测的零部件的定位装置、用于对所述零部件施加压力的压紧推块和用于驱动所述压紧推块移动以压紧所述零部件的侧部的动力驱动源；所述定位装置固定于所述工作台的顶部，所述动力驱动源安装于所述工作台内，且所述压紧推块与所述动力驱动源的输出端固定连接，所述工作台的顶部开设有压紧避让孔，所述压紧推块的顶端穿过所述压紧避让孔并位于所述零部件的侧方。

优选地，所述动力驱动源的输出端上还固定连接有止位推块，所述工作台的顶部位于所述压紧避让孔的侧方开设有止位避让孔，所述止位推块的顶端穿过所述止位避让孔，所述工作台的顶部设有位于所述止位避让孔与所述压紧避让孔之间以用于限制所述止位推块的移动行程的限位挡块。

优选地，所述限位挡块上设有用于供与所述止位推块抵接且能够调节与所述止位推块之间的间距的限位螺钉。

优选地，所述动力驱动源为滑台气缸，所述滑台气缸包括作为驱动源的滑板，所述压紧推块和所述止位推块均与所述滑板固定连接，且所述压紧推块与所述止位推块间隔布置。

优选地，所述定位装置包括固定于所述工作台的顶部的水平定位板，所述水平定位板上设有用于供所述零部件安装并限制所述零部件水平方向移动的安装腔以及位于所述安装腔侧方并与所述压紧避让孔位置对应的贯通孔，且所述压紧推块的顶端经所述压紧避让孔穿过所述贯通孔。

优选地，所述工作台的顶部设有若干个定位销，所述水平定位板上设有若干个定位孔，所述定位销与所述定位孔一一对应插接。

优选地，所述定位装置还包括垂直压力板、铰接座和卡扣座，所述铰接座和所述卡扣座分别设于靠近所述水平定位板的相对两侧的位置且均与所述工作台的顶部固定连接，所述垂直压力板的第一端与所述铰接座铰接，所述垂直压力板以与所述铰接座的铰接处为轴心转动至压紧所述零部件的顶部，且所述垂直压力板的第二端与所述卡扣座扣接。

优选地，所述垂直压力板的第一端设有铰接孔，所述铰接座设有铰接轴，所述铰接轴与所述铰接孔铰接；所述垂直压力板的第二端设有扣接孔，所述卡扣座上设有活动卡扣，所述活动卡扣与所述扣接孔扣接。

优选地，所述工作台包括上支撑板、下支撑板和连接于所述上支撑板与所述下支撑板之间的若干支撑块，所述定位装置固定于所述上支撑板的顶部，所述动力驱动源固定于所述下支撑板与所述上支撑板之间，所述压紧避让孔和所述止位避让孔均开设于所述上支撑板上。

优选地，所述结合力检测装置还包括连接装置，所述连接装置包括底座，导柱和轴承，所述底座的中部开设有下连接孔以及位于所述下连接孔外周的轴承腔，所述下支撑板的中部开设有上连接孔，所述导柱的上端与所述上连接孔连接，所述导柱的下端与所述下连接孔连接，所述轴承套接于所述导柱外且容置于所述轴承腔内。

本发明的有益效果：本发明的结合力检测装置，工作时，先将待检测的零部件放入并固定在定位装置内，然后开启动力驱动源，动力驱动源通过输出端驱动压紧推块移动，并直至压紧推块压紧待检测的零部件的侧部以进行结合力测试，此时可以通过观察零部件的侧部方向的受力变化，检测零部件之间是否分离来判断零部件的结合力是否达标，如此对零部件的结合力检测实现半自动化操作，从而可以有效提升对零部件的结合力的检测效率，且由于通过动力驱动源对零部件施加压紧力，施加的压紧力相比人工拉拔更加稳定和可靠，从而可以大大减少对零部件的损坏。

附图说明

图1为本发明实施例提供的结合力检测装置的第一种视角的结构示意图。

图2为本发明实施例提供的结合力检测装置的第二种视角的结构示意图。

图3为本发明实施例提供的结合力检测装置的定位装置的垂直压板打开状态下的结构示意图。

图4为本发明实施例提供的结合力检测装置的定位装置的垂直压板打开状态下且隐藏工作台的上支撑板的结构示意图。

图5为本发明实施例提供的结合力检测装置的结构分解示意图。

图6为本发明实施例提供的结合力检测装置的工作台的第一种视角的结构示意图。

图7为本发明实施例提供的结合力检测装置的工作台的第二种视角的结构示意图。

图8为本发明实施例提供的结合力检测装置的定位装置的结构分解示意图。

图9为本发明实施例提供的结合力检测装置的定位装置的水平定位板的结构示意图。

图10为本发明实施例提供的结合力检测装置工作时的运动状态示意图。

附图标记包括：

10—工作台 11—上支撑板 12—下支撑板

13—支撑块 20—定位装置 21—水平定位板

22—垂直压力板 23—铰接座 24—卡扣座

30—滑台气缸 31—滑板 40—压紧推块

50—止位推块 60—限位挡块 61—限位螺钉

70—连接装置 71—底座 72—导柱

73—轴承 80—零部件 111—压紧避让孔

112—止位避让孔 113—定位销 121—上连接孔

211—安装腔 212—贯通孔 213—定位孔

221—铰接孔 222—扣接孔 231—铰接轴

241—活动卡扣 711—下连接孔 712—轴承腔。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～10描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1至图10所示对本发明实施例提供的一种结合力检测装置进行说明。本发明实施例提供的一种结合力检测装置，包括工作台10、用于固定待检测的零部件80的定位装置20、用于对所述零部件80施加压力的压紧推块40和用于驱动所述压紧推块40移动以压紧所述零部件80的侧部的动力驱动源，其中，工作台10的作用是起到供各个部件安装支撑的作用；所述定位装置20固定于所述工作台10的顶部，所述动力驱动源安装于所述工作台10内，如此可以使得结构更加紧凑，且避免动力驱动源的安装干涉到定位装置20，且所述压紧推块40与所述动力驱动源的输出端固定连接，所述工作台10的顶部开设有压紧避让孔111，所述压紧推块40的顶端穿过所述压紧避让孔111并位于所述零部件80的侧方。

具体地，本发明实施例的结合力检测装置在工作时，先将待检测的零部件80放入并固定在定位装置20内，然后开启动力驱动源，动力驱动源通过输出端驱动压紧推块40移动，并直至压紧推块40压紧待检测的零部件80的侧部以进行结合力测试，此时可以通过观察零部件80的侧部方向的受力变化，检测零部件80之间是否分离来判断零部件80的结合力是否达标，如此对零部件80的结合力检测实现半自动化操作，从而可以有效提升对零部件80的结合力的检测效率，且由于通过动力驱动源对零部件80施加压紧力，施加的压紧力相比人工拉拔更加稳定和可靠，从而可以大大减少对零部件80的损坏。

更具体地，本实施例中的零部件80例如是金属件和塑胶件，那么将金属件和塑胶件结合并固定安装在定位装置20中，从而通过动力驱动源驱动其输出端移动，输出端在移动的过程中带动压紧推块40移动，由于压紧推块40位于零部件80的侧方，即压紧推块40位于结合的金属件和塑胶件的侧方，当压紧推块40抵接于结合的金属件和塑胶件的侧部时，动力驱动源进一步施加压力直至驱使压紧推块40压紧结合的金属件和塑胶件的侧部，此时可以通过观察结合的金属件和塑胶件是否分离，以此来判断金属件和塑胶件的结合力是否达标。其中，压紧推块40的移动被限制在压紧避让孔111内，例如限制在压紧避让孔111的最大宽度或者最大长度又或者最大孔径范围内，也就算是或，压紧避让孔111必定设计的大于压紧推块40，从而可以确保具有足够的间隙或者空间供压紧推块40移动。

进一步地，金属件和塑胶件可以分别是手机内部的金属框以及手机外部的塑胶壳。

结合图3～6所示，优选地，压紧推块40设于定位装置20相对的两侧，例如，于定位装置20的宽度方向的两侧或者长度方向的两侧分布。且每一侧的压紧推块40有多个，例如，压紧推块40的数量可以为两个、三个或者四个及以上，且该多个压紧推块40并排设置。同时，工作台10的顶部设置的压紧避让孔111的数量与压紧推块40的数量一一对应匹配。当然，动力驱动源也至少有两个，并且分开设置分别用于驱动定位装置20相对两侧分布的压紧推块40移动。如此设计，在每次对例如是金属件和塑胶件结合的零部件80进行结合力检测时，可以同时对金属件和塑胶件的相对两侧的位置进行检测，那么通过转动工作台10一定的角度即可观察金属件和塑胶件的相对两侧的结合力情况，从而可以判断出金属件和塑胶件的结合力是否达标。

本实施例中，结合图1和图3～6所示，所述动力驱动源的输出端上还固定连接有止位推块50，所述工作台10的顶部位于所述压紧避让孔111的侧方开设有止位避让孔112，所述止位推块50的顶端穿过所述止位避让孔112，所述工作台10的顶部设有位于所述止位避让孔112与所述压紧避让孔111之间以用于限制所述止位推块50的移动行程的限位挡块60。具体地，止位推块50和压紧推块40一样固定在动力驱动源的输出端上，那么动力源的输出端在带动压紧推块40移动以压紧零部件80的侧部的同时也带动止位推块50移动，也就是说止位推块50是和压紧推块40同时作出移动且该移动的间距是相同的。其中止位避让孔112的功能与压紧避让孔111的功能相似，为供止位推块50活动为设置。由于，在工作台10的顶部设置有位于止位推块50与压紧推块40之间的限位挡块60，那么当止位推块50移动的距离足够长时，始终会与限位挡块60抵接，当止位推块50与限位挡块60抵接时，即限制住了止位推块50继续移动，如此，就限制了动力驱动源的输出端继续移动，进而就限制了压紧推块40继续移动。那么通过对限位挡块60适当位置的设定和固定，最终可以实现限制压紧推块40的移动行程，从而可以确保压紧推块40不会因为移动行程过大而压伤零部件80，确保不会对零部件80造成损伤。

本实施例中，结合图1和图3～5所示，所述限位挡块60上设有用于供与所述止位推块50抵接且能够调节与所述止位推块50之间的间距的限位螺钉61。具体的，通过限位螺钉61的设置可以即可实现调节对压紧推块40的移动行程，例如通过调节限位螺钉61使得限位螺钉61与止位推块50之间的距离更近，则实现控制了压紧推块40的移动行程更短；通过调节限位螺钉61使得限位螺钉61与止位推块50之间的距离更远，则实现了控制压紧推块40的移动形成更长。其中，限位螺钉61与限位挡块60之间可以螺纹连接，或者限位螺钉61与限位挡块60之间可以间隙连接，并在限位螺钉61外套接弹性件，弹性件抵接在限位螺钉61的头部与限位挡块60的一侧面之间，如此，在弹性件的弹性力作用下使得限位螺钉61可以与止位推块50之间实现柔性接触。弹性件优选为弹簧。

本实施例中，结合图1、3、4所示，所述动力驱动源为滑台气缸30，所述滑台气缸30包括作为驱动源的滑板31，所述压紧推块40和所述止位推块50均与所述滑板31固定连接，且所述压紧推块40与所述止位推块50间隔布置。具体地，滑台气缸30结构紧凑，且其作为动力源的滑板31位于滑台气缸30的侧部，滑台气缸30的滑板31在其侧部移动时即可带动与滑板31固定连接的压紧推块40和止位推块50在移动的方向移动。优选地，止位推块50和压紧推块40与滑板31一体成型，材质可以采用金属板。

在其他实施例中，动力驱动源可以由电机和传动机构的配合，将传动机构与电机的主轴连接，那么在电机的主轴转动时，可以带动传动机构直线运动，然后再将压紧推块40和止位推块50与传动机构固定连接，即可通过传动机构的移动带动压紧推块40和止位推块50的移动。

进一步地，传动机构可以是丝杆螺母或者蜗轮蜗杆或者是线路模组等，在此不再进行一一赘述。

又或者，动力驱动源可以为电缸。

本实施例中，优选地，滑台气缸30上安装有节流阀(图未示)，通过节流阀实现滑台气缸30的气压的控制，从而控制滑板31的移动行程，进一步确保滑动不会因为移动行程过大而带动压紧推块40压伤零部件80。

当然，在其他实施例中，滑台气缸30可以采用普通的气缸代替，虽然普通的气缸体积更大，例如长度更长，但其同样可以实现控制与其作为驱动远的活塞杆连接的压紧推块40和止位推块50移动。

本实施例中，结合图1、图3～5和图8～9所示，所述定位装置20包括固定于所述工作台10的顶部的水平定位板21，所述水平定位板21上设有用于供所述零部件80安装并限制所述零部件80水平方向移动的安装腔211以及位于所述安装腔211侧方并与所述压紧避让孔111位置对应的贯通孔212，且所述压紧推块40的顶端经所述压紧避让孔111穿过所述贯通孔212。具体地，水平定位板21上的安装腔211的设置用于供零部件80安装、定位和固定，其中该安装腔211的形状与零部件80的形状相适配，这样将零部件80安装于安装腔211内时可以实现快速的定位和固定，而该水平定位板21由于工作台10的顶部固定连接，那么当将零部件80置于安装腔211内时，即可在水平位置上固定住了零部件80，避免在压紧推块40压紧零部件80的侧边时，零部件80出现位移而影响结合力的测试。其中，水平定位板21与工作台10的固定可以采用紧固件(图未示)连接，这样可以实现对水平定位板21的可拆卸。

进一步地，在水平定位板21上开设贯通孔212与压紧避让孔111一一对应的目的是可以避免水平定位板21的侧部边缘对压紧推块40的移动造成干涉，也就是说，贯通孔212的上孔缘是与安装腔211的腔底面齐平设置，如此，压紧推块40在贯通孔212的空间范围内移动时可以直接接触并压紧置于安装腔211内的零部件80，结构设计非常巧妙合理，实用性强。

本实施例中，结合图5和图8所示，所述工作台10的顶部设有若干个定位销113，所述水平定位板21上设有若干个定位孔213，所述定位销113与所述定位孔213一一对应插接。具体地，定位销113与定位孔213的配合插接设计可以在将水平定位板21固定在工作台10的顶部之前先将该水平定位板21快速定位到工作台10顶部设定的位置上，然后再通过紧固件将水平定位板21锁紧固定在工作台10的顶部，其中，由于水平定位板21与工作台10实现定位，那么在拧转锁紧紧固件时可以不用担心水平定位板21出现移动为错位。

其中，定位孔213优选设置四个，且四个定位孔213分别设置在靠近水平定位板21的四个角部的位置，如此设计可以尽量确保水平安装板各位置的定位更加平衡。

本实施例中，结合图1、图3～5和图8所示，所述定位装置20还包括垂直压力板22、铰接座23和卡扣座24，所述铰接座23和所述卡扣座24分别设于靠近所述水平定位板21的相对两侧的位置且均与所述工作台10的顶部固定连接，所述垂直压力板22的第一端与所述铰接座23铰接，所述垂直压力板22以与所述铰接座23的铰接处为轴心转动至压紧所述零部件80的顶部，且所述垂直压力板22的第二端与所述卡扣座24扣接。具体地，转动垂直压力板22直至该垂直压力板22压紧零部件80的顶部，且垂直压力板22的两端分别通过铰接座23和卡扣座24与工作台10的顶部实现固定，如此可以确保垂直压力板22对零部件80施加足够的压力，从而确保零部件80在结合力检测工作过程中不会在垂直方向上出现跳动或者位移等，也就是能够确保对零部件80进行的结合力检测顺利进行。

本实施例中，结合图8所示，所述垂直压力板22的第一端设有铰接孔221，所述铰接座23设有铰接轴231，所述铰接轴231与所述铰接孔221铰接；所述垂直压力板22的第二端设有扣接孔222，所述卡扣座24上设有活动卡扣241，所述活动卡扣241与所述扣接孔222扣接。具体地，垂直压力板22的第一端通过设置铰接孔221与铰接座23上设置的铰接轴231采用铰接连接，这样可以以该铰接轴231为轴心转动垂直压力板22时非常方便，如此，可以实现快速转动垂直压力板22以对零部件80进行顶部的压紧。而垂直压力板22第二端通过设置扣接孔222与卡扣座24上设置的活动卡扣241采用扣接的方式连接，如此，可以方便将垂直压力板22的第二端与活动卡扣241实现扣接或者解除扣接。最终可以实现快速对零部件80进行固定或者解除固定的工作。

其中，铰接座23和卡扣座24分别设于靠近水平定位板21的相对两侧的位置依据压紧推块40的位置而定，即当在水平定位板21宽度方向的相对两侧设置有压紧推块40时，那么铰接座23和卡扣座24分别设置在水平定位板21长度方向的相对两侧；当在水平定位板21长度方向的相对两侧设置有压紧推块40时，那么铰接座23和卡扣座24分别设置在水平定位板21宽度方向的相对两侧。如此设计可以避免铰接座23和卡扣座24与压紧推块40的安装造成干涉，也就是确保铰接座23和卡扣座24和压紧推块40均能够实现正常的工作。

在其他实施例中，定位装置20可以是夹具，那么将夹具固定在工作台10的顶部，然后在通过该夹具对零部件80进行夹持，同样可以实现固定住零部件80，以确保压紧推块40压紧零部件80的侧部时，零部件80不会移动。

本实施例中，结合图3～7所示，所述工作台10包括上支撑板11、下支撑板12和连接于所述上支撑板11与所述下支撑板12之间的若干支撑块13，所述定位装置20固定于所述上支撑板11的顶部，所述动力驱动源固定于所述下支撑板12与所述上支撑板11之间，所述压紧避让孔111和所述止位避让孔112均开设于所述上支撑板11上。具体地，上支撑板11和下支撑板12通过若干支撑块13连接实现了间隔布置，也就是说，上支撑板11和下支撑板12之间形成了具有支撑块13高度的空间，该空间可以供动力驱动源安装。上支撑板11和下支撑板12与支撑块13之间同样可以采用紧固件连接，这样方面对工作台10组装和拆卸，紧固件可以采用螺栓、螺钉或者螺丝等。当然，在其他实施例中，支持鞥块可以焊接在上支撑板11与下支撑板12之间，优选地，支撑块13是设置在上支撑板11与下支撑板12靠近外边缘的部位。

本实施例中，结合图2和图5所示，所述结合力检测装置还包括连接装置70，所述连接装置70包括底座71，导柱72和轴承73，所述底座71的中部开设有下连接孔711以及位于所述下连接孔711外周的轴承腔712，所述下支撑板12的中部开设有上连接孔121，所述导柱72的上端与所述上连接孔121连接，所述导柱72的下端与所述下连接孔711连接，所述轴承73套接于所述导柱72外且容置于所述轴承腔712内。其中，导柱72的上端和下端可以分别与上连接孔121和下连接孔711过盈配合，这样可以确保到导柱72连接下支撑板12和底座71的稳定性和可靠性，轴承73的设置使得导柱72与底座71之间受力均匀。具体地，通过连接装置70的设置可以工作台10与其他外置的部件连接。例如将底部固定在自动化设备的转盘上时，通过自动化设备的转盘控制底座71转动，即可实现控制工作台10转动，那么即可实现在多个方向对进行结合力检测的零部件80进行观察判断。当然，也可以将底座71放置在一般转台上，通过人工转动转台以带动底座71转动，进而带动工作台10转动，该种方法同样可以实现在多个方向对进行结合力检测的零部件80进行观察判断。也就是说，通过连接装置70的设置可以使得本实施例的结合力检测装置的使用更加灵活和方便，

在其他实施例中，连接装置70还可以是只包括一根强度足够大的转轴，通过带动该转轴的转动来实现带动工作台10转动今，进而实现在多个方向对进行结合力检测的零部件80进行观察判断。

其中，本实施例中的图10直线箭头所指为压紧推块40的运动方向，曲线箭头所指为连接装置70的转动方向。

综上所述可知本发明乃具有以上所述的优良特性，得以令其在使用上，增进以往技术中所未有的效能而具有实用性，成为一极具实用价值的产品。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的思想和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种结合力检测装置，其特征在于：包括工作台、用于固定待检测的零部件的定位装置、用于对所述零部件施加压力的压紧推块和用于驱动所述压紧推块移动以压紧所述零部件的侧部的动力驱动源；所述定位装置固定于所述工作台的顶部，所述动力驱动源安装于所述工作台内，且所述压紧推块与所述动力驱动源的输出端固定连接，所述工作台的顶部开设有压紧避让孔，所述压紧推块的顶端穿过所述压紧避让孔并位于所述零部件的侧方，所述压紧推块设于定位装置的两侧；

所述定位装置包括固定于所述工作台的顶部的水平定位板，所述水平定位板上设有用于供所述零部件安装并限制所述零部件水平方向移动的安装腔以及位于所述安装腔侧方并与所述压紧避让孔位置对应的贯通孔，且所述压紧推块的顶端经所述压紧避让孔穿过所述贯通孔；

所述定位装置还包括垂直压力板、铰接座和卡扣座，所述铰接座和所述卡扣座分别设于靠近所述水平定位板的相对两侧的位置且均与所述工作台的顶部固定连接，所述垂直压力板的第一端与所述铰接座铰接，所述垂直压力板以与所述铰接座的铰接处为轴心转动至压紧所述零部件的顶部，且所述垂直压力板的第二端与所述卡扣座扣接。

2.根据权利要求1所述的结合力检测装置，其特征在于：所述动力驱动源的输出端上还固定连接有止位推块，所述工作台的顶部位于所述压紧避让孔的侧方开设有止位避让孔，所述止位推块的顶端穿过所述止位避让孔，所述工作台的顶部设有位于所述止位避让孔与所述压紧避让孔之间以用于限制所述止位推块的移动行程的限位挡块。

3.根据权利要求2所述的结合力检测装置，其特征在于：所述限位挡块上设有用于供与所述止位推块抵接且能够调节与所述止位推块之间的间距的限位螺钉。

4.根据权利要求2所述的结合力检测装置，其特征在于：所述动力驱动源为滑台气缸，所述滑台气缸包括作为驱动源的滑板，所述压紧推块和所述止位推块均与所述滑板固定连接，且所述压紧推块与所述止位推块间隔布置。

5.根据权利要求1所述的结合力检测装置，其特征在于：所述工作台的顶部设有若干个定位销，所述水平定位板上设有若干个定位孔，所述定位销与所述定位孔一一对应插接。

6.根据权利要求1所述的结合力检测装置，其特征在于：所述垂直压力板的第一端设有铰接孔，所述铰接座设有铰接轴，所述铰接轴与所述铰接孔铰接；所述垂直压力板的第二端设有扣接孔，所述卡扣座上设有活动卡扣，所述活动卡扣与所述扣接孔扣接。

7.根据权利要求2～4任一项所述的结合力检测装置，其特征在于：所述工作台包括上支撑板、下支撑板和连接于所述上支撑板与所述下支撑板之间的若干支撑块，所述定位装置固定于所述上支撑板的顶部，所述动力驱动源固定于所述下支撑板与所述上支撑板之间，所述压紧避让孔和所述止位避让孔均开设于所述上支撑板上。

8.根据权利要求7所述的结合力检测装置，其特征在于：所述结合力检测装置还包括连接装置，所述连接装置包括底座，导柱和轴承，所述底座的中部开设有下连接孔以及位于所述下连接孔外周的轴承腔，所述下支撑板的中部开设有上连接孔，所述导柱的上端与所述上连接孔连接，所述导柱的下端与所述下连接孔连接，所述轴承套接于所述导柱外且容置于所述轴承腔内。

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