CN107042791A

CN107042791A - 消毒把手

Info

Publication number: CN107042791A
Application number: CN201610956236.1A
Authority: CN
Inventors: 斯图尔特·C·萨尔特; 保罗·肯尼思·德洛克; 吉姆·J·苏尔曼; 巴瓦尼·陶塔
Original assignee: Ford Global Technologies LLC
Current assignee: Ford Global Technologies LLC
Priority date: 2015-11-10
Filing date: 2016-11-03
Publication date: 2017-08-15
Also published as: MX2016014672A; US20170129396A1; US9694739B2; DE102016120283A1

Abstract

本发明提供一种车辆把手总成，该把手总成包括具有第一光源和第二光源的发光总成。第一光源和第二光源配置用于发射不同波长的光。光致发光结构配置为响应于被第一光源发射的光激发而发光并且磷光结构配置为响应于被第二光源发射的光激发而发出磷光。

Description

消毒把手

技术领域

本发明总体涉及车辆照明***并且更具体地涉及采用光致发光结构的车辆照明***。

背景技术

由光致发光结构的使用所产生的照明提供了独特且吸引人的视觉体验。因此，在机动车辆中针对各种照明应用实施这样的结构是期望的。

发明内容

根据本发明的一方面，公开一种车辆把手总成，该车辆把手总成包括具有第一光源和第二光源的发光总成。第一光源和第二光源配置用于发射不同波长的光。光致发光结构配置为响应于被第一光源发射的光激发而发光，并且磷光结构配置为响应于被第二光源发射的光激发而发出磷光。

根据本发明的另一方面，提供一种车辆把手总成，该车辆把手总成包括基底和具有第一LED和第二LED的发光总成。第一LED配置用于发射与第二LED不同波长的光。基于第一LED和第二LED中的至少一个的光而激活消毒层。

根据本发明的又另一方面，提供一种使把手消毒的方法，该方法包括下列步骤：提供具有发光总成的把手，发光总成具有第一LED和第二LED；使用来自第二LED的光激励消毒层和磷光结构；以及改变发光总成两端的电流的方向以激活第一LED并且停用第二LED。

本领域的技术人员一经研究下列说明书、权利要求以及附图就可以理解和领会本发明的这些以及其它方面、目标以及特性。

附图说明

在图中：

图1是根据一个实施例的显示处于打开位置的车辆车门的透视图；

图2A是沿图1的线II-II截取的在图1中所描述的车门内部闩锁把手总成的放大截面视图；

图2B是车门外部闩锁把手总成的截面图；

图3A是根据一个实施例的图2A的IIIA部分的放大视图，示出了发光总成；

图3B是根据一个实施例的图2A的IIIB部分的放大视图，示出了可选的发光总成；

图4是进一步示出把手总成的框图。

具体实施方式

根据需要，在此公开了本发明的详细实施例。然而，应当理解的是，公开的实施例仅仅是本发明的示例，其可以体现为不同的和替代的形式。附图不一定是具体设计，且为了呈现功能概况，一些图可以被夸大或缩小。因此，在此公开的特定的结构和功能细节不应被解释为限制，而是仅仅作为用于教导本领域技术人员多方面使用本发明的典型基础。

如在此所用的，当用于一系列两个或多个项目中时使用的术语“和/或”意味着可以单独使用任何一个所列项目或可以使用两个或多个所列项目的任意组合。例如，如果混合物被描述为包含组分A、B和/或C，混合物可以包含单独的A；单独的B；单独的C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或A、B和C的组合。

参照图1，根据一个实施例，车辆10总体示出为具有车门12。内部把手总成14定位在车门12的内侧上。把手总成14配置为被用户的手使用并且可以用于方便乘客从车辆10离开或仅打开车门12。把手总成14包括把手16和垫板18。垫板18限定腔20，把手16可转动地设置在腔20内。在不脱离本发明精神的情况下，把手16和腔20可以以多种配置实施以及实施在车辆内的各种位置(例如位于车辆10的驾驶员侧、位于车辆10的乘客侧、在后排座椅位置以及位于车辆10的外部位置)。在操作中，把手总成14的至少一部分可以产生指向车辆10内部22的照明，如通过从把手总成14延伸的虚线所示。如本发明所描述地，照明来源于设置在把手总成14内的发光总成并且可以想到的是发光总成可以操作实现各种照明、通知和功能应用。

参照图2A所示的实施例，把手总成14的把手16是多层结构，该多层结构配置为向把手总成14提供照明并且向把手16提供消毒功能。应理解的是，虽然与把手总成14的把手16结合地描述，但下文中说明的可以等同地应用到用户可以接触的车辆10的其它位置(例如垫板18、车门12上的其它抓握表面、位于A柱和车顶内衬上的握柄、仪表板把手、杂物箱把手、外部把手、其它存储舱把手、座椅调整把手、挡位选择把手和/或旋钮)。把手16包括基底24，发光总成26设置在基底24上。当车门12处于关闭位置、大体关闭位置或打开位置时，发光总成26配置为从把手总成14向外朝向车辆10的内部22发射光。把手16示出为包括可选的隐藏层28，隐藏层28定位在发光总成26的顶部上。保护层30设置在隐藏层28的顶部上，相对于隐藏层28，消毒层32设置在保护层30的相对侧。

基底24可以是嵌入成型塑料部件或其它合适的材料，发光总成26可以连接到(例如通过热成型和/或粘合)该材料。隐藏层28可以是聚合物涂层，其被生产用于辅助使发光总成26从把手总成14的观察者中隐藏或遮蔽。隐藏层28可以可选地被着色、雾化或承受真空金属化处理，从而有助于隐藏发光总成26。保护层30设置在隐藏层28上。保护层30可以是配置用于阻止消毒层32、发光总成26和/或隐藏层28之间相互作用的塑料或者橡胶材料。在一个实施例中，保护层30可以是硅树脂(例如聚有机硅氧烷或聚硅氧烷)。在各种实施例中，可以使用化学增强等离子体沉积、真空沉积、阴极电弧沉积、溅射、物理气相沉积、其它等离子体沉积技术和/或传统的真空涂覆技术来应用保护层30。在沉积之后，保护层30形成保护下部结构免受消毒层32影响的硬涂层。保护层30可以具有范围介于约1nm和约50nm之间、介于约5nm和约40nm之间或介于约10nm和约25nm之间的厚度。在各种实施例中，保护层30可以大体透光，该光由发光总成26发射。例如，保护层30可以具有大于约80％、大于约90％、大于约95％或大于约99％的透射率。在一些实施例中，基于穿过保护层30的光的波长，保护层30可以是不同透射率(例如介于约50％和约100％之间的透射率)。

消毒层32设置在保护层30上。消毒层32配置用于消毒或杀灭可感染人类或动物宿主的细菌、真菌、病毒和/或病原体。此外，消毒层32可以分解有机化合物(例如油和油脂)污垢、尘垢及通常存在于人手上的其它化合物。消毒层32可以是被动的或配置用于不断地(例如大体一直)分解上述给出的材料或可以是主动以及在来自发光总成26的光(例如紫外光)或能量激活时而激活。在一些实施例中，消毒层32总是具有最低限度的消毒性能，通过发光总成26的激活增强该消毒性能。在各种实施例中，由发光总成26激活消毒层32可以引起消毒层32释放带电或不带电的羟基自由基，该自由基可以与上述指出的细菌、污垢、油以及其它污染物反应以产生消毒性能。消毒层32可以包括足够量的有抗菌或抗病毒效果的抗微生物剂，例如金属颗粒(如钛、钴镍、铜、锌、锆、钼、锡、铈和/或铅)以及它们的氧化物。例如，消毒层32可以包括TiO2、ZnO、CuO、SnO2和/或它们的组合。在各种实施例中，消毒层32的抗微生物剂可以具有近似纳米级别颗粒(例如具有小于约1μm、小于约500nm、小于约100nm、小于约10nm、小于约2nm或小于约1nm的平均直径的颗粒)的尺寸。在一个示例性实施例中，消毒层32可以包括多个TiO2纳米颗粒，其在应用来自发光总成26的紫外光(例如具有小于约375nm的波长的光)时激活并且变得抗菌、抗真菌、抗病毒和/或抗有机物。可以利用溅射涂覆、物理气相沉积、化学气相沉积、等离子沉积、真空沉积、阴极电弧沉积、其它等离子沉积技术和/或传统的真空涂覆技术来应用消毒层32。

现在参照图2B，把手总成14可以包括位于车辆10外部上的把手，该把手容许如驾驶员或乘客进入车辆10。在这样的实施例中，外部把手可以以与图2A的内部把手16相关的描述大体相同的方式组装，但发光总成26是可选的。通过从把手16移除发光总成26以及容许车辆10的外部激励源(例如来自太阳或附近照明源的紫外辐射)激活消毒层32可以实现节省成本。在其它实施例中，消毒层32可以是被动或不断地消毒的，如上所述。此外，保护层30也可以是可选的并且消毒层32可以直接设置在隐藏层28或基底24上。

现在参照图3A和3B，发光总成26可以包括多个发光二极管(LED)或可以包括另一形式的光源。所示的是根据一个实施例的具有外部光致发光结构62的发光总成26的截面图。如图3A所示，发光总成26可以具有堆叠设置，该堆叠设置包括光源60、光致发光结构62、可视部分64以及包覆成型材料66。应明白的是，可视部分64和包覆成型材料66可以是两个单独的部件或可以作为单个部件整体成型。

光源60可以对应于薄膜或印刷发光二极管(LED)总成并且包括作为其最底层的基体元件68。基体元件68可以包括近似0.005到0.060英寸厚的聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)或聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)材料或本领域已知的任何其它材料并且设置在所需的车辆10表面上方，发光总成26被接收在该表面上(例如基底24)。可选地，作为节约成本的措施，基体元件68可以直接对应于已有的车辆结构(例如基底24)。发光总成26可以采用把手16的基底24的基本形状热成型或以其它方式成型。由此，发光总成26可以嵌入成型或以其它方式粘附到基底24。

光源60包括设置在基体元件68上方的正极70。正极70包括导电环氧树脂，例如但不限于含银或含铜的环氧树脂。正极70电连接到设置在半导体油墨74内并且应用于正极70上方的至少第一部分多个LED源72a和第二部分多个LED 72b。同样地，负极76也电连接到LED源72a、72b的至少一部分。负极76设置在半导体油墨74上方并且包括透明或半透明的导电材料，例如但不限于氧化铟锡。此外，正极70和负极76中的每一个通过对应的汇流条82、84和导线86、88电连接到控制器78和电源80。可以沿正极70和负极76的相对边印刷汇流条82、84，并且汇流条82、84和导线86、88之间的连接点可以位于每个汇流条82、84的对角处，从而促进沿汇流条82、84的均匀的电流分布。应该明白的是，在不脱离本发明构思的情况下，在可选的实施例中光源60内的部件的定向可以改变。例如，负极76可以被设置在半导体油墨74下方并且正极70可以被设置在上述半导体油墨74上方。同样地，如汇流条82、84的另外的部件也可以以任何定向设置以使光源60可以朝向所需位置发射输入光100。

第一部分LED源72a和第二部分LED源72b以随机或受控的方式分散在半导体油墨74中并且可以配置为朝向光致发光结构62发射聚焦或非聚焦光。LED源72a、72b可以对应于尺寸、宽度和/或长度近似约5到约400微米的氮化镓元件的微型LED并且半导体油墨74可以包括多种粘结剂以及电介质材料，粘结剂以及电介质材料包括但不限于镓、铟、碳化硅、磷和/或半透明的聚合物粘结剂中的一种或多种。

可以通过多种印刷工艺向正极70的选定部分应用半导体油墨74，包括喷墨和丝网印刷工艺。更具体地，可以设想将LED源72a、72b的部分分散在半导体油墨74内且将形状和尺寸设置为使大量的LED源72a、72b在半导体油墨74沉积期间与正极70和负极76对齐。最终电连接到正极70和负极76的部分LED源72a、72b可以通过汇流条82和84、控制器78、电源80和导线86和88的组合来点亮。根据一个实施例，电源80可以对应于在12V直流到16V的直流下操作的车载电源80。当部分LED源72a、72b被激活时，它们可以发射来自不可见(例如红外、近红外、紫外和/或近紫外)到可见(例如紫色、靛蓝色、蓝色、绿色、黄色、橙色和/或红色)范围的光。关于发光总成构建的附加信息在2014年3月12日提交的、由洛文塔尔(Lowenthal)等人发明的、美国专利公开号为2014/0264396A1、名称为“从基底移除的超薄印刷LED层”的专利申请中进行了公开，在此通过引用包含其全部内容。第一部分LED源72a可以配置为在以第一方向向发光总成26两端施加电流时而激活，并且第二部分LED源72b可以配置为在以第二方向向发光总成26的两端施加电流时而激活。通过配置沿不同电流施加方向激活的第一部分和第二部分LED源72a、72b，控制器78可以基于控制器78提供的电流方向选择性地选择激活哪部分LED源72a、72b。应理解的是，在一些实施例中，控制器78可以表现为通过向光源60施加交流电流来激活两部分LED源72a、72b。

仍参考图3A，光致发光结构62作为涂层、层、薄膜或其它合适的沉积层设置于负极76上方。关于当前所述的实施例，光致发光结构62可以设置为多层结构，该多层结构包括能量转换层90、可选的稳定层92和可选的保护层94。

能量转换层90包括具有利用磷光或荧光特性的能量转换元件的至少一种光致发光材料96。例如，光致发光材料96可以包括有机或无机荧光染料，包括萘嵌苯(rylene)、呫吨(xanthene)、卟啉(porphyrin)、酞菁染料(phthalocyanine)。另外或可选地，光致发光材料96可以包括来自铈(Ce)掺杂的石榴石的组的磷光剂，例如YAG(钇铝石榴石):Ce。可以通过使用多种方法将光致发光材料96分散在聚合物基体内以形成均匀混合物来制备能量转换层90。这样的方法可以包括从液体载体介质中的制剂制备能量转换层90且将能量转换层90涂到负极76或其它所需基体元件68(例如基底24)上。可以通过涂装(painting)、丝网印刷、柔性版印刷、喷涂、狭缝涂覆(slot coating)、浸渍涂覆(dip coating)、滚筒涂覆(roller coating)、棒式涂覆(bar coating)和/或本领域已知的任何其它方法将能量转换层90应用到负极76。可选地，可以通过不使用液体载体介质的方法来制备能量转换层90。例如，可以通过将光致发光材料96分散在可以结合到聚合物基体内的固态溶液(在干燥状态的均匀混合物)中来呈现能量转换层90，聚合物基体是通过挤出、注塑密封、压密封缩、压延、热成型等成型。

为了保护包含在能量转换层90内的光致发光材料96不被光解和热降解，光致发光结构62可以包括稳定层92。稳定层92可被配置为光学耦合和粘附到能量转换层90或以其它方式与之整合的单独的层。光致发光结构62也可以包括保护层94，保护层94光学耦合和粘附到稳定层92或其它层(例如在没有稳定层92时的能量转换层90)以保护光致发光结构62不受由环境暴露所产生的物理和化学损伤。可以通过每层的顺序涂覆或印刷、通过顺序层压或压印、或任何其它合适的方式使稳定层92和/或保护层94与能量转换层90结合。有关光致发光结构构建的附加信息在2011年11月8日提交的、由金斯利(Kingsley)等人发明的、美国专利号为8,232,533、名称为“用于高效电磁能量转换和持续二次发射的光解稳定和环境稳定的多层结构”的专利中进行了公开，在此通过引用包含其全部公开内容。

在操作中，光致发光材料96被制备为一经从光源60的至少一部分LED源(例如第一或第二部分72a、72b)接收到特定波长的输入光100就被激发。如此，输入光100经历能量转换过程并且以不同的波长重新发射。可以理解的是，并非所有输入光100都被转换并且部分输入光100可以穿过光致发光结构62。根据一个实施例，光致发光材料96可以被制备为将输入光100转换为更长波长的光(例如从蓝色光到红色光)，另外被称为下变频。可选地，光致发光材料96可以被制备为将输入光100转换为更短波长的光(例如从红色光到蓝色光)，另外被称为上变频。按照任何一种方法，由光致发光材料96转换后的光立刻从光致发光结构62中输出102或以其它方式用在能量级联中，在能量级联中转换后的光用作输入光以激发位于能量转换层90内的光致发光材料96的另外的制剂，由此后续转换后的光之后可以从光致发光结构62输出或用作输入光，以此类推。关于这里所述的能量转换过程，输入光100和转换后的输出光102之间的波长差被称为斯托克斯位移(Stokes shift)且用作对应于光的波长变化的能量转换过程的主要驱动机制。

继续参考图3A，可视部分64设置于光致发光结构62上方。在一些实施例中，可视部分64可以包括塑料、硅、或聚氨酯材料并且成型在光致发光结构62和光源60上方。优选地，可视部分64应该是至少部分可透光的。以这种方式，可视部分64可以在进行能量转换过程的任何时刻被光致发光结构62照明。此外，通过包覆密封可视部分64，它也可以用于保护光致发光结构62和光源60。可视部分64可以设置为平面状和/或弧形以提高其处于发光状态时的可视能力。类似于光致发光结构62和光源60，可视部分64也可以受益于薄的设计，如此有助于将发光总成26安装到车辆10的小的组装空间内(例如把手总成14或车辆10的其它经常被接触的位置)。

在一些实施例中，可以在可视部分64和光致发光结构62之间设置装饰层98。装饰层98可以包括聚合物材料或其它合适的材料并且配置用于控制或改变光源60的可视部分64的外观。例如，装饰层98配置为在可视部分64处于未照明状态时赋予可视部分64反射外观。在各种实施例中，在与隐藏层28一起使用的情况下，装饰层98可以是可选的，或装饰层98和隐藏层28可以配合用于遮蔽或隐藏光源60和/或发光总成26。在其它实施例中，装饰层98可以着色为任何颜色以与接收光源60的车辆结构互补。例如，装饰层98在颜色上可以类似于把手16(图1)的颜色，以使光源60和/或发光总成26在处于未照明状态时大体隐藏。可选地，装饰层98可以提供标志和/或车标，以使装饰层98和标志可以是背光式和/或被光源60以其它方式照明。在任何情况下，装饰层98应该是至少部分透光的，从而在进行能量转换过程的任何时刻不会阻止光致发光结构62照明可视部分64。

包覆成型材料66被设置在光源60和光致发光结构62周围并且与可视部分64整体成型。包覆成型材料66可以保护光源60免受由环境暴露所引起的物理和化学损伤。包覆成型材料66与其它材料相比可以具有粘弹性(即具有粘性和弹性两者)、低的杨氏模量和/或高的失效应变，以使包覆成型材料66在被接触时可以保护光源60。例如，包覆成型材料66可以保护光源60免受在把手总成14(图1)被致动时发生的损伤接触。可以理解的是，在不脱离本发明精神的情况下，当与隐藏层28一起使用时，包覆材料66的使用是可选的或者包覆成型材料66和隐藏层28可以结合。

在一些实施例中，可以单独并与光源60分开地使用光致发光结构62。例如光致发光结构62可以定位在邻近——但不物理接触——光源60的车辆部件或表面上(例如保护层30和/或隐藏层28)，如下文更详细地说明的。应理解的是，在光致发光结构62被并入与光源60分开的不同部件的实施例中，光源60仍可以具有与参照图3A所述的光源60相同或相似的结构。

仍参照图3A，根据一个实施例示出了用于产生多种颜色光的能量转换过程104。在该实施例中，能量转换层90包括分散在能量转换层90内的光致发光材料96和磷光结构108。可选地，光致发光材料96和磷光结构108可以组合以形成单个层。应理解的是，能量转换层可以包含多种光致发光材料，每种光致发光材料具有产生不同斯托克斯位移的不同的吸收光谱，其容许产生多种颜色的输出光102。而且，在各种实施例中，不同光致发光材料的吸收波长可以被制备为产生级联效应，在级联中一种光致发光材料的发射激发另一种光致发光材料。该磷光结构108可以包括上文所述的任何磷光材料。在一个实施例中，使用蓝色、紫色和/或UV光作为激励源以下变频方式发生能量转换过程104。

根据一个示例性实施例，第一部分LED源72a配置用于发射具有仅激发光致发光材料96的发射波长的输入光100(例如具有约470nm的波长的蓝色光)并且引起输入光100被转换为第一种颜色(例如蓝色)的可见输出光102。同样地，第二部分LED源72b配置用于发射具有仅激光磷光结构108以及消毒层32的发射波长的输入光100(例如紫外光)，并且引起输入光100被转换为第二种颜色(例如红色)的可见输出光102，同时激活消毒层32。优选地，第一和第二颜色是视觉上彼此不同的。以这种方式，可以使用控制器78选择性地激活LED源72a和72b以使光致发光结构62发光以及磷光结构108以彼此不同的颜色发出磷光，以基于可视部分64的颜色快速确定消毒层32是否活动。例如，控制器78可以仅激活LED源72a，从而仅激发光致发光材料96，使可视部分64以第一颜色照明。可选地，控制器78可以仅激活LED源72b，从而仅激发磷光结构108，使可视部分64以第二颜色照明，同时激活消毒层32。

仍可选地，控制器78可以同时激活LED源72a和72b，以使光致发光材料96和磷光结构108两者被激活，使可视部分64以第三颜色照明，第三颜色是第一和第二颜色的混合色(例如紫色)。从每个光源72a、72b发射的输入光100的强度也可以彼此成比例地变化，以获得另外的颜色。关于包含多于两种不同光致发光材料的能量转换层90，可以获得更多种颜色。可以想到的颜色包括红色、绿色、蓝色和它们的组合，组合包括白色，所有颜色都可以通过选择合适的光致发光材料以及恰当地操作它们对应的LED源72a、72b来实现。

参照图3B，发光总成26也包括光学装置116，光学装置116配置用于将从LED源72a、72b发射的输入光100和从光致发光结构62以及磷光结构108发射的输出光102引导为朝向预定的位置。例如，从LED源72a、72b以及光致发光结构62发射的输入光100、输出光102可以被引导和/或聚焦为朝向把手总成14或邻近把手总成14的所需部件和/或位置。

现在参照图4，示出了车辆10的框图，在车辆10中实施了消毒把手16。车辆10包括与消毒把手16通信的控制器78。控制器78可以包括存储器120，存储器120具有包含在其中的指令，指令由控制器78的处理器124执行。控制器78可以通过位于车辆10上的电源80向把手16和发光总成26提供电能。此外，控制器78可以配置为基于从一个或多个车辆控制模块接收的反馈来控制发光总成26的光输出。控制模块78配置为单独和/或以交替地方式(例如通过电流方向操作)操作第一部分LED 72a和第二部分LED 72b。在第一部分LED 72a配置用于发射光并且第二部分LED 72b配置用于发射紫外光的情况下，控制器78可以单独控制在何时激活把手16的消毒层32(例如通过向消毒层32施加紫外光)以及把手总成14(图1)何时发射第一颜色(例如通过发射所需波长的光或通过激发光致发光结构62)。例如，控制器78可以以第一颜色(例如从第一部分LED 72a或光致发光结构62发射蓝色光)照明把手总成14以及总体的车辆10的内部(图1)，从而表明把手16没有被消毒，并且激活第二部分LED 72b，第二部分LED 72b可以发射紫外光，紫外光配置用于激发磷光结构108，从而以与光致发光结构62不同的颜色发光并且激活消毒层32。以这种方式，车辆10的乘员可以仅通过观察把手总成14的颜色而知晓消毒层32是否活动。控制器78可以配置为在预定时间段之后、在控制器78感测到车门12已经打开和/或关闭、在控制器78感测到把手16已经被触摸(例如通过电容感测或其它方法)和/或当控制器78检测到位于邻近把手16的表面上的污垢、油或病原体时激活把手16的消毒层32。

如本发明所述，使用把手16和/或把手总成14可以提供若干有利之处。例如，照明把手总成14的把手16可以使车辆10的乘员在差的照明状况下容易地定位把手16。此外，把手16的照明容许车辆10内部22内可实现的各种照明效果，例如环境照明、效果照明(例如随音乐脉冲发射)、安全照明和/或美观的照明。把手16的消毒性能可以降低病原体在乘员之间的传输，降低清洁把手16的需求和/或阻止污染物从一个乘员的手传播到另一个。进一步地，通过为把手16的活动和非活动状态提供不同的照明，乘员可以容易地确定把手16是否已经消毒，同时向乘员提供把手16正在被消毒的清晰的信息，该消息使乘员愉悦。虽然想到将把手总成14和把手16用在机动车辆中，但应明白的是，本发明提供的把手16和把手总成14可以类似地用于其它类型的车辆内，该车辆被设计用于输送一个或多个乘客，包括但不限于飞机、船舶和机车。进一步地，可以理解的是，本发明可以等同地应用于非机动车辆的应用，例如建筑门把手、购物车、电器手柄、洗手间设备、手持遥控器和/或桌面。

为了说明和限定本发明的教导的目的，应该注意的是，这里利用术语“大体上”和“约”来表示可归因于任何定量的比较、数值、测量或其它表示的固有不确定性程度。这里也利用术语“大体上”和“约”表示在不引起所述主题的基本功能的变化的情况下，定量表示可以从所述参照改变的程度。

应当理解的是，在不脱离本发明构思的情况下，可以对上述结构做出变化和修改，并且进一步应当理解的是，这些构思旨在被下述权利要求覆盖，除非这些权利要求通过其文字另有明确表述。

Claims

1.一种车辆把手总成，包含：

发光总成，所述发光总成包含：

第一光源；以及

第二光源，其中所述第一光源和所述第二光源配置用于发射不同波长的光；

光致发光结构，所述光致发光结构配置为响应于被所述第一光源发射的光激发而发光；以及

磷光结构，所述磷光结构配置为响应于被所述第二光源发射的光激发而发出磷光。

2.根据权利要求1所述的车辆把手总成，进一步包含：

消毒层，所述消毒层配置为响应于被来自所述第二光源的光激发而激活。

3.根据权利要求2所述的车辆把手总成，其中所述第二光源配置用于发射紫外光。

4.根据权利要求3所述的车辆把手总成，进一步包含：

设置在所述发光总成和所述消毒层之间的隐藏层。

5.根据权利要求2所述的车辆把手总成，进一步包含：

设置在所述消毒层和所述发光总成之间的保护层。

6.根据权利要求1所述的车辆把手总成，其中从所述第二光源发射的光配置为不激发所述光致发光结构。

7.根据权利要求1所述的车辆把手总成，其中所述第一光源是第一部分LED并且所述第二光源是第二部分LED并且所述发光总成配置为朝向车辆内部发射光。

8.一种把手总成，包含：

基底；

发光总成，所述发光总成包含第一LED和第二LED，所述第一LED配置用于发射与所述第二LED不同波长的光；以及

消毒层，所述消毒层基于所述第一LED和所述第二LED中的至少一个的光而激活。

9.根据权利要求8所述的把手总成，进一步包含：

保护层，其中所述保护层设置在所述消毒层和所述发光总成之间。

10.根据权利要求9所述的把手总成，其中所述消毒层包含TiO₂。

11.根据权利要求8所述的把手总成，其中所述第一LED配置为朝向所述消毒层发射光。

12.根据权利要求8所述的把手总成，其中所述第二LED配置用于发射激活所述消毒层的波长的光。

13.根据权利要求12所述的把手总成，其中所述第一LED配置用于发射不激活所述消毒层的波长的光。

14.根据权利要求13所述的把手总成，进一步包含：

光致发光结构，其中来自所述第一LED的光配置用于激活所述光致发光结构，并且来自所述第二LED的光配置为不激活所述光致发光结构。

15.一种使把手消毒的方法，包含下列步骤：

提供包含发光总成的把手，所述发光总成具有第一LED和第二LED；

使用来自所述第二LED的光激励消毒层和磷光结构；以及

改变所述发光总成两端的电流的方向以激活所述第一LED并且停用所述第二LED。

16.根据权利要求15所述的方法，其中所述第一LED的激活激发所述光致发光结构。

17.根据权利要求16所述的方法，其中所述第二LED的激活激发所述磷光结构。

18.根据权利要求15所述的方法，其中所述发光总成两端的电流的方向的改变使从所述消毒把手发射的光的颜色变化。

19.根据权利要求16所述的方法，其中所述消毒层包含TiO₂并且所述第二LED配置用于发射紫外光。

20.根据权利要求16所述的方法，其中所述消毒层定位在保护层上。