CN107020727A - 注塑模具保险杠牢前模脱模机构 - Google Patents
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Abstract
一种注塑模具保险杠牢前模脱模机构,型芯侧设有顶出结构,包括大直顶块、斜顶块、推块、小直顶块;所述大直顶块、斜顶块和小直顶块底部分别作用有顶针,斜顶块滑移连接有斜导轨,推块位于斜顶块与小直顶块之间且背部连接有轨迹杆,轨迹杆横向内伸并配合在轨迹滑轨上,轨迹滑轨具有位于下部竖向的保持面和位于上部倾斜的内缩面。本发明提供了一种保险杠模具牢前模脱模机构,使机械手直接对B面进行吸附夹装取件,并可以对机械手取件后的产品直接进行下道工序的作业处理,以实现企业高自动化下的生产高效性。
Description
技术领域
本发明属于注塑模具技术领域,特指一种注塑模具保险杠牢前模脱模机构。
背景技术
目前,行业中的保险杠注塑模具,通常采用牢后模脱模,并机械手A面(产品外表面)吸附夹装取件,再放置在工作台或转送带上,进行下道工序作业时,再采用二次人工对B面(产品内表面)进行治具的夹装固定。这样的设计不但增加了工序步骤,而且还增加人力成本,降低生产效率。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种保险杠模具牢前模脱模机构,使机械手直接对B面进行吸附夹装取件,并可以对机械手取件后的产品直接进行下道工序的作业处理,以实现企业高自动化下的生产高效性。
本发明的技术方案为:一种注塑模具保险杠牢前模脱模机构,型芯侧设有顶出结构,包括大直顶块、斜顶块、推块、小直顶块;大直顶块、斜顶块和推块的外壁构成保险杠侧边内表面的成型面,大直顶块表面设有一条拱起用于成型保险杠上边沿的卷边结构,斜顶块底面与推块顶面之间形成保险杠中间筋位的成型腔,推块底面与小直顶块顶面之间形成保险杠下边沿的折边结构;
所述大直顶块、斜顶块和小直顶块底部分别作用有顶针,斜顶块滑移连接有斜导轨,推块位于斜顶块与小直顶块之间且背部连接有轨迹杆,轨迹杆横向内伸并配合在轨迹滑轨上,轨迹滑轨具有位于下部竖向的保持面和位于上部倾斜的内缩面;
开模时,型芯镶块随型芯固定板脱离产品,斜导轨与轨迹滑轨在开模时同型芯同步运动,大直顶块和小直顶块受底部顶针作用顶紧在产品上,斜顶块受底部顶针作用沿斜导轨横向脱离产品;推块在开模初期,其背部轨迹杆运动在所述保持面上,约束推块相对产品静止,在中间筋位随着斜顶块横向运动至完全脱离斜顶块的约束后,轨迹杆上升至与内缩面配合,此时推块与斜顶块一起横向脱离产品;待推块完全脱离中间筋位和折边结构的约束,大直顶块继续同产品顶出设定行程,至此,型芯侧所有顶出结构停止顶出,并随型芯一起脱离型腔,保险杠则附着在型腔侧。
进一步的,所述小直顶块内设置弹针,弹针向上伸出,穿过推块伸入中间筋位的成型腔;所述型芯固定板上设有顶杆,顶杆位于弹针正下方并在合模时顶紧在弹针尾部;弹针套设有对其作用向下弹力的弹簧。
进一步的,所述斜顶块底部设有横向的T型槽,顶针滑移配合在T型槽内。
进一步的,所述大直顶块在拱起的拐角部位嵌合有辅助顶块。
进一步的,所述轨迹滑轨表面设有T型滑槽,轨迹杆头部连接有滚轮并嵌合在T型滑槽。
进一步的,所述轨迹杆头部两侧设有平行T型滑槽槽口的切边。
附图说明
图1是本发明中保险杠产品的结构图;
图2是本发明型芯的结构图一;
图3是本发明型芯的结构图二;
图4是本发明型腔的结构图;
图5是本发明型芯的剖视图;
图6是本发明合模注塑时的局部剖视图;
图7是本发明顶出结构的分解图。
附图标记:1、保险杠;1a、卷边结构;1b、中间筋位;1c、通孔;1d、折边结构;1e、挡板;2、大直顶块;2a、拱起;3、辅助顶块;4、斜顶块;5、推块;6、小直顶块;7、型腔滑块;7a、凸起;8、顶针板;9、油缸;10、型腔固定板;11、型芯固定板;12、型芯镶块;13、轨迹滑轨;13a、保持面;13b、内缩面;14、轨迹杆;14a、切边;14b、滚轮;15、弹针;16、弹簧;17、顶杆;18、斜导轨;19、顶针;20、顶针;21、顶针。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述,参见图1-7:
一种注塑模具保险杠牢前模脱模机构,型芯侧设有顶出结构,包括大直顶块2、斜顶块4、推块5、小直顶块6;大直顶块2、斜顶块4和推块5的外壁构成保险杠侧边内表面的成型面(即图1中放大部位);结合图1和图6,大直顶块2表面设有一条拱起2a用于成型保险杠上边沿的卷边结构1a,斜顶块4底面与推块5顶面之间形成保险杠中间筋位1b的成型腔,推块5底面与小直顶块6顶面之间形成保险杠下边沿的折边结构1d。
具体看图7,所述大直顶块2、斜顶块4和小直顶块6底部分别作用有顶针(19、20、21),斜顶块4滑移连接有斜导轨18,斜导轨18位于斜顶块4两侧;推块5位于斜顶块4与小直顶块6之间且背部连接有轨迹杆14,轨迹杆14横向内伸并配合在轨迹滑轨13上,轨迹滑轨13具有位于下部竖向的保持面13a和位于上部倾斜的内缩面13b;
开模时,型芯镶块12随型芯固定板11脱离产品,斜导轨18与轨迹滑轨13在开模时同型芯同步运动,大直顶块2和小直顶块6受底部顶针(19、21)作用顶紧在产品上,斜顶块4受底部顶针20作用沿斜导轨18横向脱离产品(斜顶块4底部设有横向的T型槽,顶针滑移配合在T型槽内);推块5在开模初期,其背部轨迹杆14运动在所述保持面13a上,约束推块5相对产品静止,在中间筋位1b随着斜顶块4横向运动至完全脱离斜顶块4的约束后,轨迹杆14上升至与内缩面13b配合,此时推块5在轨迹杆14拉动下与斜顶块4一起横向脱离产品;待推块5完全脱离中间筋位1b和折边结构1d的约束,大直顶块2继续同步产品顶出设定行程,至此,型芯侧所有顶出结构停止顶出,并随型芯一起脱离型腔,保险杠则附着在型腔侧。待机械手吸附产品后,型腔滑块7抽芯,实现产品脱离型腔并被机械手取走;结合图1、图3和图4,在保险杠端部设有竖向的挡板1e从卷边结构1a一直延伸至折边结构1d处,该挡板1e上开设若干孔洞,此孔洞由型腔滑块7上的凸起7a负者成型,在大直顶块2直顶过程中,该型腔滑块7一直保持与大直顶相对固定,直至型芯侧所有顶出结构停止顶出并随型芯一起脱离产品时,才相互分离。结合图2,这里油缸9在开模前先空抽,保证顶针板在开模时对顶针(19、20、21)的顶紧力,开模后,油缸9与开模动作同步(即油缸9拉动顶针板前移),保证型芯脱离产品时,顶出结构与型腔产品的同步运动。
结合图1、图6和图7,小直顶块6内设置弹针15,弹针15向上伸出,穿过推块5伸入中间筋位1b的成型腔;所述型芯固定板11上设有顶杆17,顶杆17位于弹针15正下方并在合模时顶紧在弹针15尾部;弹针15套设有对其作用向下弹力的弹簧16。弹针15用于成型中间筋位1b上的通孔1c,在开模时,顶杆17随型芯固定板11下降,弹针15在弹簧16作用下下移,使得弹针15头部脱离中间筋位1b上的通孔1c。弹针15的动作行程相对其他顶出结构是最短的,在其下移过程中,推块5仍然与产品保持相对静止。
结合图2和图3,所述大直顶块2在拱起2a的拐角部位嵌合有辅助顶块3。此处对应产品的拐角,对产品强度要求较高,因此采用辅助顶块3以选择合适的顶出硬度,保证产品强度。
具体看图7,所述轨迹滑轨13表面设有T型滑槽,轨迹杆14头部连接有滚轮14b并嵌合在T型滑槽;所述轨迹杆14头部两侧设有平行T型滑槽槽口的切边14a。此结构保证了轨迹杆14在T型滑槽内较为顺滑的动作。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种注塑模具保险杠牢前模脱模机构,其特征在于:型芯侧设有顶出结构,包括大直顶块(2)、斜顶块(4)、推块(5)、小直顶块(6);大直顶块(2)、斜顶块(4)和推块(5)的外壁构成保险杠侧边内表面的成型面,大直顶块(2)表面设有一条拱起(2a)用于成型保险杠上边沿的卷边结构(1a),斜顶块(4)底面与推块(5)顶面之间形成保险杠中间筋位(1b)的成型腔,推块(5)底面与小直顶块(6)顶面之间形成保险杠下边沿的折边结构(1d);
所述大直顶块(2)、斜顶块(4)和小直顶块(6)底部分别作用有顶针(19/20/21),斜顶块(4)滑移连接有斜导轨(18),推块(5)位于斜顶块(4)与小直顶块(6)之间且背部连接有轨迹杆(14),轨迹杆(14)横向内伸并配合在轨迹滑轨(13)上,轨迹滑轨(13)具有位于下部竖向的保持面(13a)和位于上部倾斜的内缩面(13b);
开模时,型芯镶块(12)随型芯固定板(11)脱离产品,斜导轨(18)与轨迹滑轨(13)在开模时同型芯同步运动,大直顶块(2)和小直顶块(6)受底部顶针(19/21)作用顶紧在产品上,斜顶块(4)受底部顶针(20)作用沿斜导轨(18)横向脱离产品;推块(5)在开模初期,其背部轨迹杆(14)运动在所述保持面(13a)上,约束推块(5)相对产品静止,在中间筋位(1b)随着斜顶块(4)横向运动至完全脱离斜顶块(4)的约束后,轨迹杆(14)上升至与内缩面(13b)配合,此时推块(5)在轨迹杆(14)拉动下与斜顶块(4)一起横向脱离产品;待推块(5)完全脱离中间筋位(1b)和折边结构(1d)的约束,大直顶块(2)继续同步产品顶出设定行程,至此,型芯侧所有顶出结构停止顶出,并随型芯一起脱离型腔,保险杠则附着在型腔侧。
2.根据权利要求1所述的注塑模具保险杠牢前模脱模机构,其特征在于:所述小直顶块(6)内设置弹针(15),弹针(15)向上伸出,穿过推块(5)伸入中间筋位(1b)的成型腔;所述型芯固定板(11)上设有顶杆(17),顶杆(17)位于弹针(15)正下方并在合模时顶紧在弹针(15)尾部;弹针(15)套设有对其作用向下弹力的弹簧(16)。
3.根据权利要求1所述的注塑模具保险杠牢前模脱模机构,其特征在于:所述斜顶块(4)底部设有横向的T型槽,顶针滑移配合在T型槽内。
4.根据权利要求1所述的注塑模具保险杠牢前模脱模机构,其特征在于:所述大直顶块(2)在拱起(2a)的拐角部位嵌合有辅助顶块(3)。
5.根据权利要求1所述的注塑模具保险杠牢前模脱模机构,其特征在于:所述轨迹滑轨(13)表面设有T型滑槽,轨迹杆(14)头部连接有滚轮(14b)并嵌合在T型滑槽。
6.根据权利要求5所述的注塑模具保险杠牢前模脱模机构,其特征在于:所述轨迹杆(14)头部两侧设有平行T型滑槽槽口的切边(14a)。
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GR01 | Patent grant | ||
CB03 | Change of inventor or designer information | ||
CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Liang Zhenghua Inventor before: Liang Zhenhua |
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PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Injection mold bumper firmly front mold demolding mechanism Granted publication date: 20221220 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited by Share Ltd. three county sub branch Pledgor: TAIZHOU KAIHUA AUTOMOBILE MOULD CO.,LTD. Registration number: Y2024330001080 |