CN107013642B - 一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于皮带张紧器技术领域，涉及一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置，主体结构由底座、壳体、壳体皮带轮、摆臂、摆臂皮带轮和端盖配合构成，底座与壳体的滑动式连接使得壳体在底座上滑动，壳体与摆臂的滑动式连接使得摆臂在壳体上滑动，端盖卡扣在壳体上用以密封壳体并保护壳体内的部件遭受外界环境的污染，该装置安装在起动发电一体机上后，设置在壳体一端的壳体皮带轮和设置在摆臂一端的摆臂皮带轮关于起动发电一体机的主轴轴线对向布置，壳体皮带轮和摆臂皮带轮按照顺时针和逆时针方向往复滑动并对皮带进行张紧，防止皮带的松弛或抖动；其结构简单，整体刚度大，具有质量轻、易于安装和维修的优势，张紧效果好，使用寿命长。

Description

一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置

技术领域：

本发明属于皮带张紧器技术领域，具体涉及一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置，装设在起动发电一体机上分别在其起动和发电状态下通过皮带轮的旋转对皮带施加张紧力。

背景技术：

在发动机应用中，皮带用于驱动与发动机相关联的各种附件，例如：空调压缩机、交流发电机、水泵和助力转向泵等；而皮带张紧器被用来将荷载施加至皮带上，将皮带压紧，从而传递动力，常用的固定张紧器在安装中将皮带张紧后固定不动，皮带运动后逐渐松弛，而固定张紧器不能补偿皮带长度的变化；随着对汽车排放以及降耗要求的提高，出现了将起动马达的功能和交流发电机的功能合并成单一的起动发电一体机装置，该装置将附件皮带传动装置与发动机曲轴之间进行机械连接，该装置在工作状态下，允许发动机在空转时熄灭，接着在期望汽车重新开始运动时被重新起动，该性能提高了对附件皮带传动装置的要求；目前，已有双张紧器应用在起动发电机一体机，以便对同一皮带的两个跨度进行张紧，但此类双张紧器仅能共同地对单一的皮带起作用，不能有效补偿松边和紧边皮带的松紧度；申请号为CN201380073197.5的中国专利公开了一种用于皮带传动装置的皮带张紧装置，其通过在发动机的起动发电一体机运行中或起动中引起环绕的皮带的紧边与松边的相应切换，以实现交替式地接受和输出转动力矩，但是皮带的张紧需要带有两个张紧轮的自动张紧器，结构复杂。因此，研发设计一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置，装设在起动发电一体机上分别在起动和发电状态下通过皮带轮的转动对皮带施加张紧力，使逐渐松弛的皮带得到长度变化的补偿，具有较好的社会、经济效益，应用前景广阔。

发明内容：

本发明的目的在于克服现有技术存在的缺陷，研发一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置，装设在起动发电一体机上分别在其起动和发电状态下通过皮带轮的旋转对皮带施加张紧力，以解决固定张紧器位置固定不可调的问题，克服张紧器仅能共同地对单一的皮带起作用、不能往复摆动自动补偿皮带松紧变化的缺陷，防止张紧器在工作过程中出现磨损严重的问题。

为了实现上述目的，本发明涉及的半圆环形滑动皮带自动张紧装置主体结构包括底座、凸起、螺栓孔、底座滑道、滑道衬套、限位孔、壳体、壳体滑轨、壳体皮带轮、壳体滑道、弹簧导向槽、柱形弹簧、弹簧保持架、摆臂滑套、密封垫圈、摆臂、摆臂皮带轮、端盖和限位销；半圆环形板状结构的底座的上表面外侧边缘等间距设置有四个凸起，凸起的中心开设有圆形结构的螺栓孔，底座的上表面设置有半圆环形槽状结构的底座滑道，底座滑道的内部设置有滑道衬套，底座的上表面内侧边缘两端对称式开设有圆形结构的限位孔；半圆环形结构的壳体的下表面设置有半圆环形结构的壳体滑轨，壳体的一端设置有圆形轮状结构的壳体皮带轮，壳体的上表面设置有槽状结构的壳体滑道，壳体滑道的内部一端底面开设有两个半圆环形槽状结构的弹簧导向槽，弹簧导向槽中均匀间隔式设置有柱形弹簧，壳体滑道与柱形弹簧之间均匀间隔式设置有槽状结构的弹簧保持架，壳体滑道的内部另一端设置有槽状结构的摆臂滑套，摆臂滑套中设置有环状结构的密封垫圈，密封垫圈中设置有摆臂，壳体滑道与摆臂轴承式连接，摆臂由摆臂小端、摆臂大端和摆臂推动环构成，摆臂的一端为摆臂小端，摆臂的另一端为摆臂大端，摆臂小端通过摆臂推动环与摆臂大端连接，摆臂小端伸入两排柱形弹簧之间的空隙并与弹簧保持架的底面接触，摆臂大端伸出壳体滑道后与圆形轮状结构的摆臂皮带轮固定连接，摆臂推动环与柱形弹簧的顶端面接触，壳体滑道的顶部设置有半圆环形板状结构的端盖，壳体的上表面内侧边缘对称式开设有圆形结构的限位孔，底座与壳体通过限位孔和限位销连接，壳体皮带轮和摆臂皮带轮相对。

本发明涉及的底座通过螺栓孔与起动发电一体机固定连接；底座滑道和壳体滑轨的形状相同，且均包括T形和燕尾形，底座滑道与壳体滑轨配合使壳体在底座上围绕起动发电一体机按照底座滑道的形状往复滑动；滑道衬套的材质为耐磨减摩的工程塑料，滑道衬套能够防止底座滑道与壳体滑轨直接接触产生摩擦和噪音，底座滑道与滑道衬套通过底座滑道表面上设置的孔和滑道衬套底面上设置的凸起柱插接式连接，在滑道衬套上与壳体滑轨的接触面设置有凹槽，在凹槽中涂抹有高温润滑脂，以利于滑道衬套与壳体滑轨之间的往复滑动，滑道衬套与壳体滑轨之间磨损产生的颗粒能够嵌入到凹槽中，防止滑道衬套与壳体滑轨之间产生磨损和噪音；限位孔用于安装限位销，限位孔与限位销共同作用能够防止壳体在底座上发生超过设定位置的滑动，避免壳体的滑脱；壳体皮带轮和摆臂皮带轮均用于对皮带施加张紧力；壳体滑道和摆臂推动环的截面形状相同，且均包括矩形和半圆形，壳体滑道的内部用于容纳弹簧导向槽、柱形弹簧、弹簧保持架、摆臂滑套、密封垫圈和摆臂，壳体滑道与摆臂滑套通过的壳体滑道表面上设置的孔和摆臂滑套外底面上设置的凸起柱插接式连接；弹簧导向槽和柱形弹簧的截面形状相同，且均包括圆形和圆角矩形，弹簧导向槽将柱形弹簧弯曲成与壳体滑道相同的半圆环形排列；柱形弹簧为线形压缩式钢丝弹簧，柱形弹簧在安装前经过预压缩，具有设定的压缩力，柱形弹簧的截面形状包括圆形和圆角矩形，截面为径向尺寸小于轴向尺寸的圆角矩形的柱形弹簧与截面为圆形的柱形弹簧相比，截面为圆角矩形的柱形弹簧需要的弯曲力更小，能够更加有效的利用壳体滑道的反弹在壳体滑道的空间内产生足够的作用力，柱形弹簧的顶端面与摆臂推动环接触，柱形弹簧的底端面与壳体滑道接触，摆臂推动环滑动时挤压柱形弹簧压缩，柱形弹簧伸张时推动摆臂推动环滑动，柱形弹簧受弹簧保持架的约束在壳体滑道内滑动，柱形弹簧与摆臂的滑动轨迹相同并受到壳体滑道的制约；弹簧保持架的材质为耐磨减摩的工程塑料，弹簧保持架用于分隔壳体滑道和柱形弹簧，防止壳体滑道与柱形弹簧直接接触产生过度摩擦和噪音，柱形弹簧在压缩和伸张的循环中带动弹簧保持架在壳体上按照壳体滑道的形状往复滑动，在弹簧保持架上与壳体滑道的接触面设置有凹槽，在凹槽中涂抹有高温润滑脂，壳体滑道与弹簧保持架之间产生的磨损颗粒能够嵌入到凹槽中，防止壳体滑道与弹簧保持架之间产生过度磨损和噪音，弹簧保持架与摆臂小端的截面形状相同，弹簧保持架与摆臂小端滑动式连接，在弹簧保持架上与摆臂小端的接触面设置有凹槽，凹槽中涂抹有高温润滑脂，弹簧保持架与摆臂小端之间产生的磨损颗粒能够嵌入到凹槽中，防止弹簧保持架与摆臂小端之间产生过度磨损和噪音；摆臂滑套的截面形状与摆臂大端的截面形状相同，摆臂滑套与摆臂大端滑动式连接，摆臂滑套能够防止摆臂大端与壳体滑道直接接触产生摩擦和噪音，在摆臂滑套上与摆臂大端的接触表面上设置有凹槽和沟槽，在凹槽中涂抹有高温润滑脂，以利于摆臂与壳体滑道之间的往复滑动，摆臂滑套与摆臂大端之间磨损产生的颗粒能够嵌入到凹槽中，防止摆臂滑套与摆臂大端之间产生过度的磨损和噪音，在沟槽中设置有密封垫圈，密封垫圈紧密贴合在摆臂大端的表面，阻挡外部粉尘和水汽的侵入，防止凹槽内的高温润滑脂流失；端盖用于密封壳体滑道，避免壳体滑道被外界环境中污染；摆臂小端的截面形状包括矩形和圆形，摆臂小端在弹簧保持架中往复滑动时，柱形弹簧与摆臂大端不发生接触；摆臂推动环能够承受摆臂皮带轮翻转时产生的载荷。

本发明涉及的半圆环形滑动皮带自动张紧装置使用时，半圆环形滑动皮带自动张紧装置通过底座上的螺栓孔与起动发电一体机固定连接并围绕在起动发电一体机的皮带轮的周围，形成环形半包围圈，壳体皮带轮与摆臂皮带轮之间形成的缺口供皮带通过，皮带依次缠绕在呈三角形布置的皮带轮、空调压缩机皮带轮和曲轴皮带轮上并形成闭合的皮带圈，皮带轮与空调压缩机皮带轮之间的皮带段为一号皮带，空调压缩机皮带轮与曲轴皮带轮之间的皮带段为二号皮带，皮带轮与曲轴皮带轮之间的皮带段为三号皮带；当起动发电一体机起动时，起动发电一体机首先作为电动机，皮带轮通过三号皮带带动曲轴皮带轮旋转，此时，三号皮带作为传递动力的皮带紧边，壳体皮带轮在三号皮带的紧边力的作用下按照顺时针方向旋转，一号皮带作为不传递动力的皮带松边，摆臂皮带轮按照顺时针方向旋转并张紧一号皮带，防止一号皮带松弛或抖动，摆臂皮带轮给一号皮带施加的张紧力促使三号皮带将动力传递至曲轴皮带轮，曲轴皮带轮继续旋转使发动机在3-5s内达到起动转速，发动机达到起动转速后喷油点火，起动发电一体机在电脑控制下通过控制***切换为发电机进行发电，曲轴皮带轮通过二号皮带带动空调压缩机皮带轮旋转，空调压缩机皮带轮再通过一号皮带带动皮带轮旋转，此时，一号皮带作为传递动力的皮带紧边，摆臂皮带轮在一号皮带的紧边力的作用下按照逆时针方向旋转，三号皮带作为不传递动力的皮带松边，壳体皮带轮按照逆时针方向旋转并张紧三号皮带，防止三号皮带松弛或抖动，壳体皮带轮给三号皮带施加的张紧力促使一号皮带将动力传递至皮带轮，皮带轮继续旋转使起动发电一体机处于发电状态，起动发电一体机发的电供应整车电器设备使用；在起动发电一体机起动和发电循环中，一号皮带和三号皮带反复处于皮带松边和皮带紧边的松紧交替状态下，壳体皮带轮和摆臂皮带轮围绕起动发电一体机的中心按照顺时针和逆时针方向往复滑动并通过一号皮带和三号皮带对二号皮带进行张紧。

本发明与现有技术相比，主体结构由底座、壳体、壳体皮带轮、摆臂、摆臂皮带轮和端盖配合构成，底座与壳体的滑动式连接使得壳体能够在底座上滑动，壳体与摆臂的滑动式连接使得摆臂能够在壳体上滑动，端盖卡扣在壳体上用以密封壳体并保护壳体内的部件遭受外界环境的污染，该装置安装在起动发电一体机上后，设置在壳体一端的壳体皮带轮和设置在摆臂一端的摆臂皮带轮关于起动发电一体机的主轴轴线对向布置，壳体皮带轮和摆臂皮带轮按照顺时针和逆时针方向往复滑动并对皮带进行张紧，防止皮带的松弛或抖动；其结构简单，整体刚度大，具有质量轻、体积小、易于安装和维修的优势，不受外界环境干扰，张紧效果好，使用寿命长。

附图说明：

图1为本发明的主体结构原理示意图。

图2为本发明的主体结构剖面右视图。

图3为本发明的主体结构剖面左视图。

图4为本发明涉及的底座结构原理示意图。

图5为本发明涉及的底座结构剖面左视图。

图6为本发明涉及的壳体结构原理示意图。

图7为本发明涉及的壳体结构剖面左视图。

图8为本发明涉及的起动发电一体机的起动状态示意图。

图9为本发明涉及的起动发电一体机的发电状态示意图。

具体实施方式：

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步详细说明。

实施例1：

本实施例涉及的半圆环形滑动皮带自动张紧装置的主体结构包括底座1、凸起2、螺栓孔3、底座滑道4、滑道衬套5、限位孔6、壳体7、壳体滑轨8、壳体皮带轮9、壳体滑道10、弹簧导向槽11、柱形弹簧12、弹簧保持架13、摆臂滑套14、密封垫圈15、摆臂16、摆臂皮带轮17、端盖18和限位销19；半圆环形板状结构的底座1的上表面外侧边缘等间距设置有四个凸起2，凸起2的中心开设有圆形结构的螺栓孔3，底座1的上表面设置有半圆环形槽状结构的底座滑道4，底座滑道4的内部设置有滑道衬套5，底座1的上表面内侧边缘两端对称式开设有圆形结构的限位孔6；半圆环形结构的壳体7的下表面设置有半圆环形结构的壳体滑轨8，壳体7的一端设置有圆形轮状结构的壳体皮带轮9，壳体7的上表面设置有槽状结构的壳体滑道10，壳体滑道10的内部一端底面开设有两个半圆环形槽状结构的弹簧导向槽11，弹簧导向槽11中均匀间隔式设置有柱形弹簧12，壳体滑道10与柱形弹簧12之间均匀间隔式设置有槽状结构的弹簧保持架13，壳体滑道10的内部另一端设置有槽状结构的摆臂滑套14，摆臂滑套14中设置有环状结构的密封垫圈15，密封垫圈15中设置有摆臂16，壳体滑道10与摆臂16轴承式连接，摆臂16由摆臂小端30、摆臂大端40和摆臂推动环50构成，摆臂16的一端为摆臂小端30，摆臂16的另一端为摆臂大端40，摆臂小端30通过摆臂推动环50与摆臂大端40连接，摆臂小端30伸入两排柱形弹簧12之间的空隙并与弹簧保持架13的底面接触，摆臂大端40伸出壳体滑道10后与圆形轮状结构的摆臂皮带轮17固定连接，摆臂推动环50与柱形弹簧12的顶端面接触，壳体滑道10的顶部设置有半圆环形板状结构的端盖18，壳体7的上表面内侧边缘对称式开设有圆形结构的限位孔6，底座1与壳体7通过限位孔6和限位销19连接，壳体皮带轮9和摆臂皮带轮17相对。

本实施例涉及的底座1通过螺栓孔3与起动发电一体机固定连接；底座滑道4和壳体滑轨8的形状相同，且均包括T形和燕尾形，底座滑道4与壳体滑轨8配合使壳体7在底座1上围绕起动发电一体机按照底座滑道4的形状往复滑动；滑道衬套5的材质为耐磨减摩的工程塑料，滑道衬套5能够防止底座滑道4与壳体滑轨8直接接触产生摩擦和噪音，底座滑道4与滑道衬套5通过底座滑道4表面上设置的孔和滑道衬套5底面上设置的凸起柱插接式连接，在滑道衬套5上与壳体滑轨8的接触面设置有凹槽，在凹槽中涂抹有高温润滑脂，以利于滑道衬套5与壳体滑轨8之间的往复滑动，滑道衬套5与壳体滑轨8之间磨损产生的颗粒能够嵌入到凹槽中，防止滑道衬套5与壳体滑轨8之间产生磨损和噪音；限位孔6用于安装限位销19，限位孔6与限位销19共同作用能够防止壳体7在底座1上发生超过设定位置的滑动，避免壳体7的滑脱；壳体皮带轮9和摆臂皮带轮17均用于对皮带施加张紧力；壳体滑道10和摆臂推动环50的截面形状相同，且均包括矩形和半圆形，壳体滑道10的内部用于容纳弹簧导向槽11、柱形弹簧12、弹簧保持架13、摆臂滑套14、密封垫圈15和摆臂16，壳体滑道10与摆臂滑套14通过的壳体滑道10表面上设置的孔和摆臂滑套14外底面上设置的凸起柱插接式连接；弹簧导向槽11和柱形弹簧12的截面形状相同，且均包括圆形和圆角矩形，弹簧导向槽11将柱形弹簧12弯曲成与壳体滑道10相同的半圆环形排列；柱形弹簧12为线形压缩式钢丝弹簧，柱形弹簧12在安装前经过预压缩，具有设定的压缩力，柱形弹簧12的截面形状包括圆形和圆角矩形，截面为径向尺寸小于轴向尺寸的圆角矩形的柱形弹簧12与截面为圆形的柱形弹簧12相比，截面为圆角矩形的柱形弹簧12需要的弯曲力更小，能够更加有效的利用壳体滑道10的反弹在壳体滑道10的空间内产生足够的作用力，柱形弹簧12的顶端面与摆臂推动环50接触，柱形弹簧12的底端面与壳体滑道10接触，摆臂推动环50滑动时挤压柱形弹簧12压缩，柱形弹簧12伸张时推动摆臂推动环50滑动，柱形弹簧12受弹簧保持架13的约束在壳体滑道10内滑动，柱形弹簧12与摆臂16的滑动轨迹相同并受到壳体滑道10的制约；弹簧保持架13的材质为耐磨减摩的工程塑料，弹簧保持架13用于分隔壳体滑道10和柱形弹簧12，防止壳体滑道10与柱形弹簧12直接接触产生过度摩擦和噪音，柱形弹簧12在压缩和伸张的循环中带动弹簧保持架13在壳体7上按照壳体滑道10的形状往复滑动，在弹簧保持架13上与壳体滑道10的接触面设置有凹槽，在凹槽中涂抹有高温润滑脂，壳体滑道10与弹簧保持架13之间产生的磨损颗粒能够嵌入到凹槽中，防止壳体滑道10与弹簧保持架13之间产生过度磨损和噪音，弹簧保持架13与摆臂小端30的截面形状相同，弹簧保持架13与摆臂小端30滑动式连接，在弹簧保持架13上与摆臂小端30的接触面设置有凹槽，凹槽中涂抹有高温润滑脂，弹簧保持架13与摆臂小端30之间产生的磨损颗粒能够嵌入到凹槽中，防止弹簧保持架13与摆臂小端30之间产生过度磨损和噪音；摆臂滑套14的截面形状与摆臂大端40的截面形状相同，摆臂滑套14与摆臂大端40滑动式连接，摆臂滑套14能够防止摆臂大端40与壳体滑道10直接接触产生摩擦和噪音，在摆臂滑套14上与摆臂大端40的接触表面上设置有凹槽和沟槽，在凹槽中涂抹有高温润滑脂，以利于摆臂16与壳体滑道10之间的往复滑动，摆臂滑套14与摆臂大端40之间磨损产生的颗粒能够嵌入到凹槽中，防止摆臂滑套14与摆臂大端40之间产生过度的磨损和噪音，在沟槽中设置有密封垫圈15，密封垫圈15紧密贴合在摆臂大端40的表面，阻挡外部粉尘和水汽的侵入，防止凹槽内的高温润滑脂流失；端盖18用于密封壳体滑道10，避免壳体滑道10被外界环境中污染；摆臂小端30的截面形状包括矩形和圆形，摆臂小端30在弹簧保持架13中往复滑动时，柱形弹簧12与摆臂大端40不发生接触；摆臂推动环50能够承受摆臂皮带轮17翻转时产生的载荷。

本实施例涉及的半圆环形滑动皮带自动张紧装置使用时，半圆环形滑动皮带自动张紧装置通过底座1上的螺栓孔3与起动发电一体机固定连接并围绕在起动发电一体机的皮带轮101的周围，形成环形半包围圈，壳体皮带轮9与摆臂皮带轮17之间形成的缺口供皮带通过，皮带依次缠绕在呈三角形布置的皮带轮101、空调压缩机皮带轮102和曲轴皮带轮103上并形成闭合的皮带圈，皮带轮101与空调压缩机皮带轮102之间的皮带段为一号皮带104，空调压缩机皮带轮102与曲轴皮带轮103之间的皮带段为二号皮带105，皮带轮101与曲轴皮带轮103之间的皮带段为三号皮带106；当起动发电一体机起动时，起动发电一体机首先作为电动机，皮带轮101通过三号皮带106带动曲轴皮带轮103旋转，此时，三号皮带106作为传递动力的皮带紧边，壳体皮带轮9在三号皮带106的紧边力的作用下按照顺时针方向旋转，一号皮带104作为不传递动力的皮带松边，摆臂皮带轮17按照顺时针方向旋转并张紧一号皮带104，防止一号皮带104松弛或抖动，摆臂皮带轮17给一号皮带104施加的张紧力促使三号皮带106将动力传递至曲轴皮带轮103，曲轴皮带轮103继续旋转使发动机在3-5s内达到起动转速，发动机达到起动转速后喷油点火，起动发电一体机在电脑控制下通过控制***切换为发电机进行发电，曲轴皮带轮103通过二号皮带105带动空调压缩机皮带轮102旋转，空调压缩机皮带轮102再通过一号皮带104带动皮带轮101旋转，此时，一号皮带104作为传递动力的皮带紧边，摆臂皮带轮17在一号皮带104的紧边力的作用下按照逆时针方向旋转，三号皮带106作为不传递动力的皮带松边，壳体皮带轮9按照逆时针方向旋转并张紧三号皮带106，防止三号皮带106松弛或抖动，壳体皮带轮9给三号皮带106施加的张紧力促使一号皮带104将动力传递至皮带轮101，皮带轮101继续旋转使起动发电一体机处于发电状态，起动发电一体机发的电供应整车电器设备使用；在起动发电一体机起动和发电循环中，一号皮带104和三号皮带106反复处于皮带松边和皮带紧边的松紧交替状态下，壳体皮带轮9和摆臂皮带轮17围绕起动发电一体机的中心按照顺时针和逆时针方向往复滑动并通过一号皮带104和三号皮带106对二号皮带105进行张紧。

Claims (3)

1.一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置，其特征在于主体结构包括底座、凸起、螺栓孔、底座滑道、滑道衬套、限位孔、壳体、壳体滑轨、壳体皮带轮、壳体滑道、弹簧导向槽、柱形弹簧、弹簧保持架、摆臂滑套、密封垫圈、摆臂、摆臂皮带轮、端盖和限位销；半圆环形板状结构的底座的上表面外侧边缘等间距设置有四个凸起，凸起的中心开设有圆形结构的螺栓孔，底座的上表面设置有半圆环形槽状结构的底座滑道，底座滑道的内部设置有滑道衬套，底座的上表面内侧边缘两端对称式开设有圆形结构的限位孔；半圆环形结构的壳体的下表面设置有半圆环形结构的壳体滑轨，壳体的一端设置有圆形轮状结构的壳体皮带轮，壳体的上表面设置有槽状结构的壳体滑道，壳体滑道的内部一端底面开设有两个半圆环形槽状结构的弹簧导向槽，弹簧导向槽中均匀间隔式设置有柱形弹簧，壳体滑道与柱形弹簧之间均匀间隔式设置有槽状结构的弹簧保持架，壳体滑道的内部另一端设置有槽状结构的摆臂滑套，摆臂滑套中设置有环状结构的密封垫圈，密封垫圈中设置有摆臂，壳体滑道与摆臂轴承式连接，摆臂由摆臂小端、摆臂大端和摆臂推动环构成，摆臂的一端为摆臂小端，摆臂的另一端为摆臂大端，摆臂小端通过摆臂推动环与摆臂大端连接，摆臂小端伸入两排柱形弹簧之间的空隙并与弹簧保持架的底面接触，摆臂大端伸出壳体滑道后与圆形轮状结构的摆臂皮带轮固定连接，摆臂推动环与柱形弹簧的顶端面接触，壳体滑道的顶部设置有半圆环形板状结构的端盖，壳体的上表面内侧边缘对称式开设有圆形结构的限位孔，底座与壳体通过限位孔和限位销连接，壳体皮带轮和摆臂皮带轮相对；滑道衬套的材质为耐磨减摩的工程塑料，滑道衬套能够防止底座滑道与壳体滑轨直接接触产生摩擦和噪音，底座滑道与滑道衬套通过底座滑道表面上设置的孔和滑道衬套底面上设置的凸起柱插接式连接，在滑道衬套上与壳体滑轨的接触面设置有凹槽，在凹槽中涂抹有高温润滑脂，以利于滑道衬套与壳体滑轨之间的往复滑动，滑道衬套与壳体滑轨之间磨损产生的颗粒能够嵌入到凹槽中，防止滑道衬套与壳体滑轨之间产生磨损和噪音。

2.根据权利要求1所述的半圆环形滑动皮带自动张紧装置，其特征在于所述底座通过螺栓孔与起动发电一体机固定连接；底座滑道和壳体滑轨的形状相同，且均包括T形和燕尾形，底座滑道与壳体滑轨配合使壳体在底座上围绕起动发电一体机按照底座滑道的形状往复滑动；限位孔用于安装限位销，限位孔与限位销共同作用能够防止壳体在底座上发生超过设定位置的滑动，避免壳体的滑脱；壳体皮带轮和摆臂皮带轮均用于对皮带施加张紧力；壳体滑道和摆臂推动环的截面形状相同，且均包括矩形和半圆形，壳体滑道的内部用于容纳弹簧导向槽、柱形弹簧、弹簧保持架、摆臂滑套、密封垫圈和摆臂，壳体滑道与摆臂滑套通过的壳体滑道表面上设置的孔和摆臂滑套外底面上设置的凸起柱插接式连接；弹簧导向槽和柱形弹簧的截面形状相同，且均包括圆形和圆角矩形，弹簧导向槽将柱形弹簧弯曲成与壳体滑道相同的半圆环形排列；柱形弹簧为线形压缩式钢丝弹簧，柱形弹簧在安装前经过预压缩，具有设定的压缩力，柱形弹簧的截面形状包括圆形和圆角矩形，截面为径向尺寸小于轴向尺寸的圆角矩形的柱形弹簧与截面为圆形的柱形弹簧相比，截面为圆角矩形的柱形弹簧需要的弯曲力更小，能够更加有效的利用壳体滑道的反弹在壳体滑道的空间内产生足够的作用力，柱形弹簧的顶端面与摆臂推动环接触，柱形弹簧的底端面与壳体滑道接触，摆臂推动环滑动时挤压柱形弹簧压缩，柱形弹簧伸张时推动摆臂推动环滑动，柱形弹簧受弹簧保持架的约束在壳体滑道内滑动，柱形弹簧与摆臂的滑动轨迹相同并受到壳体滑道的制约；弹簧保持架的材质为耐磨减摩的工程塑料，弹簧保持架用于分隔壳体滑道和柱形弹簧，防止壳体滑道与柱形弹簧直接接触产生过度摩擦和噪音，柱形弹簧在压缩和伸张的循环中带动弹簧保持架在壳体上按照壳体滑道的形状往复滑动，在弹簧保持架上与壳体滑道的接触面设置有凹槽，在凹槽中涂抹有高温润滑脂，壳体滑道与弹簧保持架之间产生的磨损颗粒能够嵌入到凹槽中，防止壳体滑道与弹簧保持架之间产生过度磨损和噪音，弹簧保持架与摆臂小端的截面形状相同，弹簧保持架与摆臂小端滑动式连接，在弹簧保持架上与摆臂小端的接触面设置有凹槽，凹槽中涂抹有高温润滑脂，弹簧保持架与摆臂小端之间产生的磨损颗粒能够嵌入到凹槽中，防止弹簧保持架与摆臂小端之间产生过度磨损和噪音；摆臂滑套的截面形状与摆臂大端的截面形状相同，摆臂滑套与摆臂大端滑动式连接，摆臂滑套能够防止摆臂大端与壳体滑道直接接触产生摩擦和噪音，在摆臂滑套上与摆臂大端的接触表面上设置有凹槽和沟槽，在凹槽中涂抹有高温润滑脂，以利于摆臂与壳体滑道之间的往复滑动，摆臂滑套与摆臂大端之间磨损产生的颗粒能够嵌入到凹槽中，防止摆臂滑套与摆臂大端之间产生过度的磨损和噪音，在沟槽中设置有密封垫圈，密封垫圈紧密贴合在摆臂大端的表面，阻挡外部粉尘和水汽的侵入，防止凹槽内的高温润滑脂流失；端盖用于密封壳体滑道，避免壳体滑道被外界环境中污染；摆臂小端的截面形状包括矩形和圆形，摆臂小端在弹簧保持架中往复滑动时，柱形弹簧与摆臂大端不发生接触；摆臂推动环能够承受摆臂皮带轮翻转时产生的载荷。

3.根据权利要求1所述的半圆环形滑动皮带自动张紧装置，其特征在于使用时，半圆环形滑动皮带自动张紧装置通过底座上的螺栓孔与起动发电一体机固定连接并围绕在起动发电一体机的皮带轮的周围，形成环形半包围圈，壳体皮带轮与摆臂皮带轮之间形成的缺口供皮带通过，皮带依次缠绕在呈三角形布置的皮带轮、空调压缩机皮带轮和曲轴皮带轮上并形成闭合的皮带圈，皮带轮与空调压缩机皮带轮之间的皮带段为一号皮带，空调压缩机皮带轮与曲轴皮带轮之间的皮带段为二号皮带，皮带轮与曲轴皮带轮之间的皮带段为三号皮带；当起动发电一体机起动时，起动发电一体机首先作为电动机，皮带轮通过三号皮带带动曲轴皮带轮旋转，此时，三号皮带作为传递动力的皮带紧边，壳体皮带轮在三号皮带的紧边力的作用下按照顺时针方向旋转，一号皮带作为不传递动力的皮带松边，摆臂皮带轮按照顺时针方向旋转并张紧一号皮带，防止一号皮带松弛或抖动，摆臂皮带轮给一号皮带施加的张紧力促使三号皮带将动力传递至曲轴皮带轮，曲轴皮带轮继续旋转使发动机在3-5s内达到起动转速，发动机达到起动转速后喷油点火，起动发电一体机在电脑控制下通过控制***切换为发电机进行发电，曲轴皮带轮通过二号皮带带动空调压缩机皮带轮旋转，空调压缩机皮带轮再通过一号皮带带动皮带轮旋转，此时，一号皮带作为传递动力的皮带紧边，摆臂皮带轮在一号皮带的紧边力的作用下按照逆时针方向旋转，三号皮带作为不传递动力的皮带松边，壳体皮带轮按照逆时针方向旋转并张紧三号皮带，防止三号皮带松弛或抖动，壳体皮带轮给三号皮带施加的张紧力促使一号皮带将动力传递至皮带轮，皮带轮继续旋转使起动发电一体机处于发电状态，起动发电一体机发的电供应整车电器设备使用；在起动发电一体机起动和发电循环中，一号皮带和三号皮带反复处于皮带松边和皮带紧边的松紧交替状态下，壳体皮带轮和摆臂皮带轮围绕起动发电一体机的中心按照顺时针和逆时针方向往复滑动并通过一号皮带和三号皮带对二号皮带进行张紧。

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