CN107010557B - 一种大桥用绳索装置 - Google Patents
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Abstract
一种大桥用绳索装置,属于机械设备技术领域,其包括桥体、绳索、绳索桩、支架、轨道、滑轮、伺服电机Ⅰ、电机支撑架、伺服电机Ⅱ、工具箱、立柱、滑轨、拉绳、导向轮Ⅰ、滑块、绳索升降装置壳体、主动轴、导向轮Ⅱ,所述桥体上通过焊接连接有立柱,所述桥体与所述立柱之间连接有拉绳,所述立柱的上端通过螺栓连接有滑轨,所述滑轨内连接有滑块,所述滑块卡装在所述滑轨内,所述滑块可在滑轨内移动,所述滑块通过轴承连接有导向轮Ⅰ,通过滑块的移动,可带动导向轮Ⅰ的运动,从而扩大了绳索的覆盖范围。该发明的有益之处在于:能有效提高工作人员的工作效率及使用过程中的安全性能,对实际生产应用具有重要的意义。
Description
技术领域
在本发明涉及机械设备技术领域,特别是涉及一种大桥用绳索装置。
背景技术
随着我国经济的快速发展,道路交通运输行业也取得了长足的进步,大桥的建设也越来越多。大桥建成后,需要定期对大桥进行检修维护,在检修维护的过程中,普遍都能用到绳索装置,以方便工作人员的检修、维护和保养。现在使用的绳索装置中,一般绳索的导向轮位置都是固定的,这就导致工作人员仅能就一个竖直方向进行检修维护,从而工作效率较低;在绳索的使用过程中,没有安装绳索的即时检测装置,导致在使用过程中,不能够即时的发现绳索存在的安全隐患,从而保证工作人员的人身安全;在绳索的使用过程中,也没有安装绳索升降装置,不能对绳索的位置进行微调,不方便工作人员的操作,降低了工作效率;在绳索的使用过程中,很少有安装绳索的紧急制动装置的,不能对绳索进行紧急的制动,以避免危险的发生,提高绳索使用的安全系数。
发明内容
本发明就是为了解决现有技术中存在的问题,而设计了一种大桥用绳索装置。
本发明通过以下技术方案来实现其技术效果:一种大桥用绳索装置,其包括桥体、绳索、绳索桩、支架、轨道、滑轮、伺服电机Ⅰ、电机支撑架、伺服电机Ⅱ、工具箱、立柱、滑轨、拉绳、导向轮Ⅰ、滑块、绳索升降装置壳体、主动轴、导向轮Ⅱ、底板、主轴、螺旋槽、锥形齿轮Ⅰ、锥形齿轮Ⅱ、手柄、锁紧装置、钳口、连接杆、蓄电池、电磁铁装置、弹簧、磁极、红外线发射装置、红外线接收装置、支撑板、立杆Ⅰ、立杆Ⅱ、转轴,其特征在于:所述桥体上通过焊接连接有立柱,所述桥体与所述立柱之间连接有拉绳,所述立柱的上端通过螺栓连接有滑轨,所述滑轨内连接有滑块,所述滑块卡装在所述滑轨内,所述滑块可在滑轨内移动,所述滑块通过轴承连接有导向轮Ⅰ,通过滑块的移动,可带动导向轮Ⅰ的运动,从而扩大了绳索的覆盖范围。
本发明对上述技术方案进行了具体限定,其具体限定为:所述绳索的一端为自由端,所述绳索的另一端连接绳索桩,所述绳索桩下端通过焊接连接支架,所述支架下端通过螺栓连接支撑板,所述支撑板通过一转轴连接滑轮,所述滑轮连接轨道,所述支架上通过焊接连接电机支撑架,所述电机支撑架上通过螺栓连接伺服电机Ⅰ,所述另一支架上焊接工具箱,所述支撑板上通过铆钉连接伺服电机Ⅱ,所述绳索桩的左右两端分别焊接连接立杆Ⅰ和立杆Ⅱ,所述立杆Ⅰ上端通过螺栓连接红外线发射装置,所述立杆Ⅱ上端通过螺栓连接红外线接收装置,所述红外线发射装置和红外线接收装置的高度比绳索桩高2~3mm。
本发明对上述技术方案进行了具体限定,其具体限定为:所述绳索的自由端通过卡接连接绳索升降装置,所述绳索升降装置包括壳体,所述壳体底部安装导向轮Ⅱ,所述壳体通过轴承连接主动轴,所述主动轴的一端通过螺栓连接锥形齿轮Ⅱ,所述主动轴的另一端通过焊接连接手柄,所述锥形齿轮Ⅱ与锥形齿轮Ⅰ相啮合,所述锥形齿轮Ⅰ下端通过螺栓连接主轴,所述主轴表面螺旋槽,所述主轴的下端通过焊接连接底板,所述手柄处连接有锁紧装置。
本发明对上述技术方案进行了具体限定,其具体限定为:所述绳索升降装置下端通过螺纹连接紧急制动装置,所述紧急制动装置包括钳口,所述钳口通过一转轴与连接杆连接,所述连接杆之间通过弹簧连接,所述一侧的连接杆上通过铆钉连接磁极,所述另一侧的连接杆上通过铆钉连接电磁铁装置,所述电磁铁装置的导线与蓄电池连接。
本发明的有益技术效果为:使用时,卡装在滑轨内的滑块可带动导向轮Ⅰ左右移动,在导向轮Ⅰ移动时,绳索收放装置也跟着相应的左右移动,从而可以扩大绳索的使用范围,提供工作人员的工作效率;在绳索收放装置的两端设置有绳索即时检测装置,正常情况下,红外线发射装置发射出红外线,红外线接收装置接收,当绳索出现问题是,绳索会翘起挡住红外线信号,这时红外线接收装置将无法接收信号,此时便会产生警报,立即停机对绳索进行检查,以消除安全隐患;在绳索的另一端连接有绳索升降装置,绳索收放装置将工作人员放置的位置不能够进行工作,需要进行微调时,工作便可利用绳索升降装置进行调整,以使工作人员在恰当的位置工作,提高工作效率;在绳索升降装置的下端连接一紧急制动装置,当出现紧急情况是,工作人员可将紧急制动装置的开关打开,此时电磁铁装置通电后与磁极相吸,从而钳口将绳索夹紧,将绳索升降装置的位置固定,提高绳索在使用过程中的安全性。
附图说明
图1为本发明一种大桥用绳索装置的结构示意图;
图2为本发明大桥绳索装置导向轮Ⅰ移动后的结构示意图;
图3为本发明中滑轨与滑槽配合安装的结构示意图;
图4为本发明中绳索收放装置的结构示意图;
图5为本发明绳索即时检测装置的结构示意图;
图6为本发明绳索升降装置剖视图的结构示意图;
图7为本发明绳索升降装置的结构示意图;
图8为本发明紧急制动装置的结构示意图。
图中:1、桥体,2、绳索,3、绳索桩,4、支架,5、轨道,6、滑轮,7、伺服电机Ⅰ,8、电机支撑架,9、伺服电机Ⅱ,10、工具箱,11、立柱,12、滑轨,13、拉绳,14、导向轮Ⅰ,15、滑块,16、绳索升降装置壳体,17、主动轴,18、导向轮Ⅱ,19、底板,20、主轴,21、螺旋槽,22、锥形齿轮Ⅰ,23、锥形齿轮Ⅱ,24、手柄,25、锁紧装置,26、钳口,27、连接杆,28、蓄电池,29、电磁铁装置,30、弹簧,31、磁极,32、红外线发射装置,33、红外线接收装置,34、支撑板,35、立杆Ⅰ,36、立杆Ⅱ,37、转轴。
具体实施方式
为了更好的理解本发明,下面结合附图对本发明的具体实施方式进行说明。
一种大桥用绳索装置,其包括桥体1、绳索2、绳索桩3、支架4、轨道5、滑轮6、伺服电机Ⅰ7、电机支撑架8、伺服电机Ⅱ9、工具箱10、立柱11、滑轨12、拉绳13、导向轮Ⅰ14、滑块15、绳索升降装置壳体16、主动轴17、导向轮Ⅱ18、底板19、主轴20、螺旋槽21、锥形齿轮Ⅰ22、锥形齿轮Ⅱ23、手柄24、锁紧装置25、钳口26、连接杆27、蓄电池28、电磁铁装置29、弹簧30、磁极31、红外线发射装置32、红外线接收装置33、支撑板34、立杆Ⅰ35、立杆Ⅱ36、转轴37。
所述桥体1上通过焊接连接有立柱11,所述桥体1与所述立柱11之间连接拉绳13,所述立柱11的上端通过螺栓连接滑轨12,所述滑轨12内连接滑块15,所述滑块15卡装在所述滑轨12内,所述滑块15可在滑轨12内移动,所述滑块15通过轴承连接导向轮Ⅰ14,通过滑块15的移动,可带动导向轮Ⅰ14的运动,从而扩大了绳索2的覆盖范围。
所述绳索2的一端为自由端,所述绳索2的另一端缠绕在绳索桩3,所述绳索桩3下端通过焊接连接支架4,所述支架4下端通过螺栓连接支撑板34,所述支撑板34通过一转轴连接滑轮6,所述滑轮6放置在轨道5上,所述支架4上通过焊接连接电机支撑架8,所述电机支撑架8上通过螺栓连接伺服电机Ⅰ7,所述另一支架上焊接工具箱10,所述支撑板34上通过铆钉连接伺服电机Ⅱ9,所述绳索桩3的左端连接立杆Ⅰ35,右端连接立杆Ⅱ36,所述立杆Ⅰ35上端通过螺栓连接红外线发射装置32,所述立杆Ⅱ36上端通过螺栓连接红外线接收装置33,所述红外线发射装置32和红外线接收装置33的高度比绳索桩高2~3mm。
所述绳索2的自由端连接绳索升降装置,所述绳索升降装置包括绳索升降装置壳体16,所述绳索升降装置壳体16的底部连接导向轮Ⅱ18,所述绳索升降装置壳体16通过轴承连接主动轴17,所述主动轴17的一端通过螺栓连接锥形齿轮Ⅱ23,所述主动轴的另一端通过焊接连接手柄24,所述锥形齿轮Ⅱ23与锥形齿轮Ⅰ22相啮合,所述锥形齿轮Ⅰ22下端通过螺栓连接有主轴20,所述主轴20表面有螺旋槽21,所述主轴20的下端通过焊接连接底板19,所述手柄24处卡装锁紧装置25。
所述绳索升降装置下端通过螺纹连接紧急制动装置,所述紧急制动装置包括钳口26,所述钳口26通过一转轴37与连接杆27连接,所述连接杆27之间通过弹簧30连接,所述一侧的连接杆上通过铆钉连接磁极31,所述另一侧的连接杆上通过铆钉连接电磁铁装置29,所述电磁铁装置29的导线与蓄电池28连接。
工作原理:使用时,卡装在滑轨内的滑块可带动导向轮Ⅰ左右移动,在导向轮Ⅰ移动时,绳索收放装置也跟着相应的左右移动,从而可以扩大绳索的使用范围,提供工作人员的工作效率;在绳索收放装置的两端设置有绳索即时检测装置,正常情况下,红外线发射装置发射出红外线,红外线接收装置接收,当绳索出现问题是,绳索会翘起挡住红外线信号,这时红外线接收装置将无法接收信号,此时便会产生警报,立即停机对绳索进行检查,以消除安全隐患;在绳索的另一端连接有绳索升降装置,绳索收放装置将工作人员放置的位置不能够进行工作,需要进行微调时,工作便可利用绳索升降装置进行调整,以使工作人员在恰当的位置工作,提高工作效率;在绳索升降装置的下端连接一紧急制动装置,当出现紧急情况是,工作人员可将紧急制动装置的开关打开,此时电磁铁装置通电后与磁极相吸,从而钳口将绳索夹紧,将绳索升降装置的位置固定,提高绳索在使用过程中的安全性。
本发明未经描述的技术特征可以通过现有技术实现,在此不再赘述。当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种大桥用绳索装置,包括桥体、绳索、绳索桩、支架、轨道、滑轮、伺服电机Ⅰ、电机支撑架、伺服电机Ⅱ、工具箱、立柱、滑轨、拉绳、导向轮Ⅰ、滑块、绳索升降装置壳体、主动轴、导向轮Ⅱ、底板、主轴、螺旋槽、锥形齿轮Ⅰ、锥形齿轮Ⅱ、手柄、锁紧装置、钳口、连接杆、蓄电池、电磁铁装置、弹簧、磁极、红外线发射装置、红外线接收装置、支撑板、立杆Ⅰ、立杆Ⅱ、转轴,其特征在于:所述桥体上连接立柱,所述桥体与所述立柱之间连接拉绳,所述立柱的上端连接滑轨,所述滑轨内连接滑块,所述滑块通过轴承连接导向轮Ⅰ,所述导向轮Ⅰ连接绳索,所述绳索的一端为自由端,所述绳索的另一端连接绳索桩,所述绳索桩下端连接支架,所述支架下端连接支撑板,所述支撑板连接滑轮,所述滑轮连接轨道,所述支架的一侧上连接电机支撑架,所述电机支撑架上连接伺服电机Ⅰ,所述支架的另一侧上连接工具箱,所述支撑板上连接伺服电机Ⅱ,所述绳索桩的左端连接立杆Ⅱ,所述绳索桩的右端连接立杆Ⅰ,所述立杆Ⅰ连接红外线发射装置,所述立杆Ⅱ上连接红外线接收装置,所述红外线发射装置和红外线接收装置的高度比绳索桩高2~3mm。
2.根据权利要求1所述的大桥用绳索装置,其特征在于:所述绳索的自由端连接绳索升降装置,所述绳索升降装置包括绳索升降装置壳体,所述绳索升降装置壳体底部连接导向轮Ⅱ,所述绳索升降装置壳体连接主动轴,所述主动轴的一端连接锥形齿轮Ⅱ,所述主动轴的另一端连接手柄,所述锥形齿轮Ⅱ与锥形齿轮Ⅰ连接,所述锥形齿轮Ⅰ下端连接主轴,所述主轴连接螺旋槽,所述主轴的下端连接底板,所述手柄处连接锁紧装置。
3.根据权利要求1所述的大桥用绳索装置,其特征在于:所述绳索升降装置下端连接紧急制动装置,所述紧急制动装置包括钳口,所述钳口通过一转轴与连接杆连接,所述连接杆之间通过弹簧连接,一侧的连接杆上连接磁极,另一侧的连接杆上连接电磁铁装置,所述电磁铁装置的导线与蓄电池连接。
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