CN106986297A - 一种减震设备 - Google Patents
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Abstract
一种减震设备,主要包括支撑座、调节装置以及弹性支架,支撑座固定在马鞍顶上靠马头的位置,在马鞍骨架上设置支撑座,将弹性支架的一端固定在支撑座上,骑马人坐在弹性支架上,使弹性支架悬空在马鞍骨架上方,骑行时发生震动颠簸,弹性支架只会上下晃动,不会与马鞍骨架发生刚性撞击,从而减弱了震动颠簸对骑马人的影响,提高了骑行的舒适度;通过顺时针转动调节轮,使第一发条和第二发条上紧,第一发条和第二发条将弹性支架拉得更紧,使第一发条和第二发条的预应力增强,使弹性支架更不容易上下摆动,减小震动。
Description
技术领域
本发明涉及一种用在马鞍上用于降低马鞍震动幅度的减震设备,属于马鞍的应用技术。
背景技术
马鞍是骑马的必备工具,骑马前要将马鞍安置在马背上,人再坐在马鞍上,但在骑行的过程中,受马行走的影响容易产生震动颠簸造成对人体的冲击,使骑马人感觉疼痛不适。
为了减少骑行过程中的震动,在专利号为ZL201220213363X的发明中公开了一种减震马鞍,包括马鞍骨架和减震坐板,在马鞍骨架和减震坐板之间设有若干个弹簧垫,弹簧垫两端连接有硬质板,接触减震坐板的硬质板固定在减震坐板上,在所述马鞍骨架和减震坐板上设有若干个气孔。优点是能够降低人在骑马时的震动和颠簸,提高骑马的舒适性,不足是通过弹簧垫来减震,减震效果有限,骑行时间长了,人仍然会感觉疼痛劳累。
因此,需要寻找一种减震性能更好的骑行装备。
发明内容
本发明的目的是:提供一种减震性能更好的骑行装备。
本发明的技术方案是:一种减震设备,主要包括支撑座1、调节装置2以及弹性支架3,支撑座固定在马鞍顶上靠马头的位置,支撑座顶上设有支撑盖11,支撑盖通过螺丝固定在支撑座顶上,在支撑座与支撑盖之间形成调节装置孔,调节装置安置在调节装置孔里,在支撑座朝向马尾方向的壁面上设有支架孔;弹性支架的前端穿过支架孔与调节装置相连;所述的调节装置2主要包括调节轴21、调节轮22、第一发条23、棘齿盘24、棘轮25、拨叉26以及第二发条27组成;调节轴安置在支撑座顶上,调节轮22固定在调节轴21位于支撑座外的末端;棘轮盘套在调节轴的中部并固定在调节轴上,在棘轮盘远离调节轮的端面上围绕调节轴设有对称的一个以上的棘爪,这些棘爪的爪尖都向逆时针方向弯曲;棘轮的四周边缘设有向逆时针方向弯曲的第一棘齿,棘轮朝向棘齿盘的侧壁中心设有向外突出的定位柱,定位柱顶上设有向内凹陷的圆柱形定位凹槽,在定位凹槽的侧壁上设有向顺时针方向弯曲的第二棘齿,将棘轮套到调节轴上,使棘轮盘上的棘爪卡进第二棘齿间;拨叉26中部设有擒纵叉轴,擒纵叉体能够围绕擒纵叉轴在外力的作用下转动,在擒纵叉体的一个末端设有进瓦,另一个末端设有出瓦,在擒纵叉体的中部设有向外突出的手柄,在支撑座上安置拨叉的位置的两侧壁面上分别设有支撑孔,拨叉通过将擒纵叉轴的两端插进支撑孔定位,拨叉的手柄穿过支撑座上预留的手柄孔裸露在支撑座外,每拨动一次手柄,拨叉通过进瓦和出瓦能够带动棘轮逆时针旋转一段距离;要使棘轮逆时针转动,就要反复拨动手柄;在棘轮盘与调节轮之间的调节轴上设有第一发条槽,将第一发条的一端插进第一条发槽固定,使第一发条按逆时针方向卷在调节轴上,在棘轮盘另一侧的调节轴上设有第二发条槽,将第二发条的一端插进第二发条槽固定,使第二发条按逆时针方向卷在调节轴上,弹性支架朝向调节装置的端面两侧设有向外突出的支架腿,一条支架腿固定在第一发条远离调节轴的末端,另一条支撑腿固定在第二发条远离调节轴的末端;当把调节轮向顺时针方向转动时,棘轮盘带动棘爪按顺时针方向转动,上紧第一发条和第二发条,棘爪沿第二棘齿表面顺时针转动,产生嗒嗒嗒的响声,棘轮的第一棘齿被拨叉的出瓦或进瓦抵住不能顺时针转动;反复将手柄在手柄孔内上下拨动时,拨叉围绕擒纵叉轴上下转动,使棘轮逆时针转动,由于棘爪进入第二棘齿间,当棘轮逆时针转动,将逆时针方向转动的力量通过棘爪传递给棘轮盘,使棘轮盘也向逆时针方向转动,棘轮盘逆时针方向转动,就会带动调节轴逆时针方向转动,使第一发条和第二发条放松。
调节轮的侧壁上设有十字交叉转动孔;往转动孔里***一条转动棍4,每次在转动棍上施以使转动棍顺时针旋转的力量,转动棍就会带动转动轮按顺时针方向旋转,从而带动调节轴顺时针转动上紧第一发条和第二发条;在转动棍上施以使转动棍反向旋转的力量,棘齿盘上的棘爪顶住第二棘齿,棘轮被拨叉的进瓦或出瓦抵住,使棘轮、棘齿盘以及调节轴都不能向逆时针方向转动。
支架孔的高度高于弹性支架的支撑腿的厚度。
所述的弹性支架由多条中空的管道拼接形成,这些管道互相连通,在弹性支架远离支撑座的末端设有进水口,在弹性支架靠近支撑座的侧壁上设有出水口,进水口上设有进水盖,出水口上设有出水盖。
有益效果:
1、在马鞍骨架上设置支撑座,将弹性支架的一端固定在支撑座上,骑马人坐在弹性支架上,使弹性支架悬空在马鞍骨架上方,骑行时发生震动颠簸,弹性支架只会上下晃动,不会与马鞍骨架发生刚性撞击,从而减弱了震动颠簸对骑马人的影响,提高了骑行的舒适度;
2、通过顺时针转动调节轮,使第一发条和第二发条上紧,第一发条和第二发条将弹性支架拉得更紧,使第一发条和第二发条的预应力增强,使弹性支架更不容易上下摆动,减小震动;
3、通过拨动拨叉使棘轮逆时针转动,使第一发条和第二发条放松,第一发条和第二发条拉紧弹性支架的力量减小,便第一发条和第二发条的预应力减小,使弹性支架的刚性减弱。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明的主体部分的另一角度的结构示意图;
图3是本发明的主体部分的爆开图;
图4是本发明的调节装置的结构示意图;
图5是本发明的主体部分的局部剖面示意图;
图6是本发明的棘轮的立体结构示意图;
图7是本发明的主体部分的另一角度的局部剖面示意图。
具体实施方式
如图1到图7所示,一种减震设备,主要包括支撑座1、调节装置2以及弹性支架3,支撑座固定在马鞍顶上靠马头的位置。
支撑座固定在马鞍顶上靠马头的位置,支撑座顶上设有支撑盖11,支撑盖通过螺丝固定在支撑座顶上,在支撑座与支撑盖之间形成调节装置孔,调节装置安置在调节装置孔里,在支撑座朝向马尾方向的壁面上设有支架孔。
弹性支架的前端穿过支架孔与调节装置相连;所述的调节装置2主要包括调节轴21、调节轮22、第一发条23、棘齿盘24、棘轮25、拨叉26以及第二发条27组成;调节轴安置在支撑座顶上,调节轮22固定在调节轴21位于支撑座外的末端;棘轮盘套在调节轴的中部并固定在调节轴上,在棘轮盘远离调节轮的端面上围绕调节轴设有对称的一个以上的棘爪,这些棘爪的爪尖都向逆时针方向弯曲;棘轮的四周边缘设有向逆时针方向弯曲的第一棘齿,棘轮朝向棘齿盘的侧壁中心设有向外突出的定位柱,定位柱顶上设有向内凹陷的圆柱形定位凹槽,在定位凹槽的侧壁上设有向顺时针方向弯曲的第二棘齿,将棘轮套到调节轴上,使棘轮盘上的棘爪卡进第二棘齿间。
拨叉26中部设有擒纵叉轴,擒纵叉体能够围绕擒纵叉轴在外力的作用下转动,在擒纵叉体的一个末端设有进瓦,另一个末端设有出瓦,在擒纵叉体的中部设有向外突出的手柄,在支撑座上安置拨叉的位置的两侧壁面上分别设有支撑孔,拨叉通过将擒纵叉轴的两端插进支撑孔定位,拨叉的手柄穿过支撑座上预留的手柄孔裸露在支撑座外,每拨动一次手柄,拨叉通过进瓦和出瓦能够带动棘轮逆时针旋转一段距离;要使棘轮逆时针转动,就要反复拨动手柄。拨叉和棘轮以及棘轮上的第一棘齿,组成一个擒纵机构,手柄能够在手柄孔内上下移动的幅度,就确定了每拨动一次手柄,棘轮能够转动的幅度。由于擒纵机构是一个常用的机构,在此不再详细描述其是如何运作的。通过反复上下拨动手柄拨动拨叉,就能够通过拨叉的进瓦和出瓦,使棘轮逆时针转动。
在棘轮盘与调节轮之间的调节轴上设有第一发条槽,将第一发条的一端插进第一条发槽固定,使第一发条按逆时针方向卷在调节轴上。在棘轮盘另一侧的调节轴上设有第二发条槽,将第二发条的一端插进第二发条槽固定,使第二发条按逆时针方向卷在调节轴上。弹性支架朝向调节装置的端面两侧设有向外突出的支架腿,一条支架腿固定在第一发条远离调节轴的末端,另一条支撑腿固定在第二发条远离调节轴的末端;支架孔的高度高于弹性支架的支撑腿的厚度。支架孔的高度,决定了弹性支架能够上下摆动的幅度。当调节轴顺时针旋转时,就能上紧第一发条和第二发条,当调节轴逆时针方向旋转时,就能放松第一发条和第二发条,从而改变弹性支架的弹力系数。
当把调节轮向顺时针方向转动时,弹性支架受支架孔的限位影响,弹性支架自下而上顶住支架孔的顶壁,棘轮盘带动棘爪按顺时针方向转动,上紧第一发条和第二发条,棘爪沿第二棘齿表面顺时针转动,产生嗒嗒嗒的响声,棘轮的第一棘齿被拨叉的出瓦或进瓦抵住不能顺时针转动。第一发条和第二发条上得越紧,使第一发条和第二发条的预应力增强,弹性支架的弹性就越小,反之,放松第一发条和第二发条,使第一发条和第二发条的预应力减小,就会增加弹性支架的弹性,使弹性支架具有更强的弹性,但弹性支架上下摆动的幅度受支架孔的影响,向下摆动的最大幅度为弹性支架的支撑腿自上而下抵到支架孔的底壁。
反复将手柄在手柄孔内上下拨动时,拨叉围绕擒纵叉轴上下转动,使棘轮逆时针转动,由于棘爪进入第二棘齿间,当棘轮逆时针转动,将逆时针方向转动的力量通过棘爪传递给棘轮盘,使棘轮盘也向逆时针方向转动,棘轮盘逆时针方向转动,就会带动调节轴逆时针方向转动,使第一发条和第二发条放松。
调节轮的侧壁上设有十字交叉转动孔;往转动孔里***一条转动棍4,每次在转动棍上施以使转动棍顺时针旋转的力量,转动棍就会带动转动轮按顺时针方向旋转;在转动棍上施以使转动棍反向旋转的力量,由于棘齿盘上的棘爪顶住第二棘齿,因此,不能反向转动。
在弹性支架外套上坐垫5。
所述的马鞍主要包括马鞍骨架、马镫、绑带,马鞍骨架通过绑带固定在马背上,骑马人坐在弹性支架上。
在支撑盖顶上设有向上突起的支撑架12。骑行时,骑马人坐在座垫上,手能够抓住支撑架,提高完全性。
为使调节轴能够顺畅的转动,在调节轴上套上多个轴承28,以减小调节轴受到的摩擦力。
所述的弹性支架由多条中空的管道拼接形成,这些管道互相连通,在弹性支架远离支撑座的末端设有进水口,在弹性支架靠近支撑座的侧壁上设有出水口,进水口上设有进水盖,出水口上设有出水盖。出发前,往弹性支架里灌满水,在行走的过程中,弹性支架里的水还能起到缓冲震动的作用,当携带的水用完后,必要时,还能够从弹性支架上取下座垫,打一出水口喝水,起到救急的作用。
坐垫远离固定座的末端向上翘,防止骑行人从坐垫上滑落。
在弹性支架的后部两端分别设有一条系带,相应的,在固定座两侧分别固定一个调节扣,系带能够***调节扣调节系带长度并固定。使用时,骑马人坐到坐垫上,将系带从背后交叉拉到身前分别插进调节扣并调节到合适的长度后固定在调节扣上,能够防止骑马人从马背上摔下来,有助于提高骑马的安全性。所述的系带和调节扣,选用汽车安全带和安全扣或其它能够实现上述需要的设备。
上述实施例仅是用来说明解释本发明的用途,而并非是对本发明的限制,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,做出各种变化或替代,也应属于本发明的保护范畴。
Claims (4)
1.一种减震设备,主要包括支撑座(1)、调节装置(2)以及弹性支架(3),支撑座固定在马鞍顶上靠马头的位置,支撑座顶上设有支撑盖(11),支撑盖通过螺丝固定在支撑座顶上,其特征在于:在支撑座与支撑盖之间形成调节装置孔,调节装置安置在调节装置孔里,在支撑座朝向马尾方向的壁面上设有支架孔;弹性支架的前端穿过支架孔与调节装置相连;所述的调节装置(2)主要包括调节轴(21)、调节轮(22)、第一发条(23)、棘齿盘(24)、棘轮(25)、拨叉(26)以及第二发条(27)组成;调节轴安置在支撑座顶上,调节轮(22)固定在调节轴(21)位于支撑座外的末端;棘轮盘套在调节轴的中部并固定在调节轴上,在棘轮盘远离调节轮的端面上围绕调节轴设有对称的一个以上的棘爪,这些棘爪的爪尖都向逆时针方向弯曲;棘轮的四周边缘设有向逆时针方向弯曲的第一棘齿,棘轮朝向棘齿盘的侧壁中心设有向外突出的定位柱,定位柱顶上设有向内凹陷的圆柱形定位凹槽,在定位凹槽的侧壁上设有向顺时针方向弯曲的第二棘齿,将棘轮套到调节轴上,使棘轮盘上的棘爪卡进第二棘齿间;拨叉(26)中部设有擒纵叉轴,擒纵叉体能够围绕擒纵叉轴在外力的作用下转动,在擒纵叉体的一个末端设有进瓦,另一个末端设有出瓦,在擒纵叉体的中部设有向外突出的手柄,在支撑座上安置拨叉的位置的两侧壁面上分别设有支撑孔,拨叉通过将擒纵叉轴的两端插进支撑孔定位,拨叉的手柄穿过支撑座上预留的手柄孔裸露在支撑座外,每拨动一次手柄,拨叉通过进瓦和出瓦能够带动棘轮逆时针旋转一段距离;要使棘轮逆时针转动,就要反复拨动手柄;在棘轮盘与调节轮之间的调节轴上设有第一发条槽,将第一发条的一端插进第一条发槽固定,使第一发条按逆时针方向卷在调节轴上,在棘轮盘另一侧的调节轴上设有第二发条槽,将第二发条的一端插进第二发条槽固定,使第二发条按逆时针方向卷在调节轴上,弹性支架朝向调节装置的端面两侧设有向外突出的支架腿,一条支架腿固定在第一发条远离调节轴的末端,另一条支撑腿固定在第二发条远离调节轴的末端;当把调节轮向顺时针方向转动时,棘轮盘带动棘爪按顺时针方向转动,上紧第一发条和第二发条,棘爪沿第二棘齿表面顺时针转动,产生嗒嗒嗒的响声,棘轮的第一棘齿被拨叉的出瓦或进瓦抵住不能顺时针转动;反复将手柄在手柄孔内上下拨动时,拨叉围绕擒纵叉轴上下转动,使棘轮逆时针转动,由于棘爪进入第二棘齿间,当棘轮逆时针转动,将逆时针方向转动的力量通过棘爪传递给棘轮盘,使棘轮盘也向逆时针方向转动,棘轮盘逆时针方向转动,就会带动调节轴逆时针方向转动,使第一发条和第二发条放松。
2.根据权利要求1所述的减震设备,其特征在于:调节轮的侧壁上设有十字交叉转动孔;往转动孔里***一条转动棍(4),每次在转动棍上施以使转动棍顺时针旋转的力量,转动棍就会带动转动轮按顺时针方向旋转,从而带动调节轴顺时针转动上紧第一发条和第二发条;在转动棍上施以使转动棍反向旋转的力量,棘齿盘上的棘爪顶住第二棘齿,棘轮被拨叉的进瓦或出瓦抵住,使棘轮、棘齿盘以及调节轴都不能向逆时针方向转动。
3.根据权利要求1所述的减震设备,其特征在于:支架孔的高度高于弹性支架的支撑腿的厚度。
4.根据权利要求1所述的减震设备,其特征在于:所述的弹性支架由多条中空的管道拼接形成,这些管道互相连通,在弹性支架远离支撑座的末端设有进水口,在弹性支架靠近支撑座的侧壁上设有出水口,进水口上设有进水盖,出水口上设有出水盖。
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