CN106960302A - 一种智能物流管理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能物流管理方法,包括订单管理***接收客户发来的订单经审核后生成待处理订单;客户管理***记录并管理客户相关资料信息;仓库管理***分配订单货物所存放的仓库,查询显示仓库的状态信息;车辆管理***管理车辆的基本信息并且调派运送货物的车辆;决策***通过交互模块与订单管理***与、客户管理***以及仓库管理***交互信息,根据优先级对订单进行处理,并且根据当前订单量、仓库的使用率以及车辆使用率来控制订单的接收,本发明能够高效的处理物流订单,合理的分配资源,智能高效。
Description
技术领域
本发明属于物流***技术领域,尤其涉及一种智能物流管理方法。
背景技术
随着社会的不断发展,贸易量和网购量的逐步提高,随着交易量的不断激增,物流公司的规模也随着不断扩大,然而由于目前的物流***相对都比较简单,大多只能订单的状态信息以及所对应的配送车辆,缺少灵活性,仍然需要浪费大量人人力在一些重复劳动上。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供一种智能物流管理方法,能够高效的处理订单,合理的分配资源,智能高效。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种智能物流管理方法,包括订单管理***接收客户发来的订单经审核后生成待处理订单;客户管理***记录并管理客户相关资料信息;仓库管理***分配订单货物所存放的仓库,查询显示仓库的状态信息;车辆管理***管理车辆的基本信息并且调派运送货物的车辆;决策***通过交互模块与订单管理***与、客户管理***以及仓库管理***交互信息,根据优先级对订单进行处理,并且根据当前订单量、仓库的使用率以及车辆使用率来控制订单的接收。
进一步的,所述订单管理***接收客户发来的订单经审核后生成待处理订单具体包括:客户下单后,订单管理***的订单基本信息管理模块审核订单后会根据客户要求货物的发送之间给订单设定相应的权值,订单合并模块查找是否有同一客户尚未处理的订单,若有则将该订单与未处理的订单合并成新的订单,通过订单生产模块生成正式订单后发送给决策***,若没则将订单直接生成正式订单后发送给决策***。
进一步的,客户管理***记录并管理客户相关资料信息具体为:记录管理客户的名称、地址、级别、历史账单以及应付账单信息。
进一步的,仓库管理***分配订单货物所存放的仓库,查询显示仓库的状态信息具体为:决策***根据货物的类型、体积以及发货地点以及收货地点对货物分配相应的仓库,并且随时监控仓库的使用率,当达到阈值的时候立即报警。
进一步的,车辆管理***管理车辆的基本信息并且调派运送货物的车辆具体为:登记并管理所有物流货车的车牌 、车型、车型相关信息,并根据所述货物的类型以及所在地从不同的地方派出相应车型的货车。
进一步的,订单管理***、客户管理***以及仓库管理***均通过交互模块与决策***进行数据交互,在客户管理***里给每个客户设定一个客户级别,每个客户级别都对应着相应的权重,待处理的每个订单也对应着相应的权重,决策***会根据订单本身的权重以及订单所对应的客户的权重给订单安排优先级,优先处理优先级高的订单。
进一步的,决策***随时监控仓库的使用率以及车辆的使用率,当仓库的使用率和车辆使用率达到或者超过预先设定的阈值后决策 ***则发出命令暂缓接单或者停止接单。
本发明的有益效果是:能够高效的处理物流订单,合理的分配资源,智能高效。
具体实施方式
下面对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
一种智能物流管理方法,包括:订单管理***接收客户发来的订单经审核后生成待处理订单;客户管理***记录并管理客户相关资料信息;仓库管理***分配订单货物所存放的仓库,查询显示仓库的状态信息;车辆管理***管理车辆的基本信息并且调派运送货物的车辆;决策***通过交互模块与订单管理***与、客户管理***以及仓库管理***交互信息,根据优先级对订单进行处理,并且根据当前订单量、仓库的使用率以及车辆使用率来控制订单的接收。
进一步的,所述订单管理***接收客户发来的订单经审核后生成待处理订单具体包括:客户下单后,订单管理***的订单基本信息管理模块审核订单后会根据客户要求货物的发送之间给订单设定相应的权值,订单合并模块查找是否有同一客户尚未处理的订单,若有则将该订单与未处理的订单合并成新的订单,通过订单生产模块生成正式订单后发送给决策***,若没则将订单直接生成正式订单后发送给决策***。
进一步的,客户管理***记录并管理客户相关资料信息具体为:记录管理客户的名称、地址、级别、历史账单以及应付账单信息。
进一步的,仓库管理***分配订单货物所存放的仓库,查询显示仓库的状态信息具体为:决策***根据货物的类型、体积以及发货地点以及收货地点对货物分配相应的仓库,并且随时监控仓库的使用率,当达到阈值的时候立即报警。
进一步的,车辆管理***管理车辆的基本信息并且调派运送货物的车辆具体为:登记并管理所有物流货车的车牌 、车型、车型相关信息,并根据所述货物的类型以及所在地从不同的地方派出相应车型的货车。
进一步的,订单管理***、客户管理***以及仓库管理***均通过交互模块与决策***进行数据交互,在客户管理***里给每个客户设定一个客户级别,每个客户级别都对应着相应的权重,待处理的每个订单也对应着相应的权重,决策***会根据订单本身的权重以及订单所对应的客户的权重给订单安排优先级,优先处理优先级高的订单。
进一步的,决策***随时监控仓库的使用率以及车辆的使用率,当仓库的使用率和车辆使用率达到或者超过预先设定的阈值后决策 ***则发出命令暂缓接单或者停止接单。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种智能物流管理方法,其特征在于,包括:
订单管理***接收客户发来的订单经审核后生成待处理订单;客户管理***记录并管理客户相关资料信息;仓库管理***分配订单货物所存放的仓库,查询显示仓库的状态信息;车辆管理***管理车辆的基本信息并且调派运送货物的车辆;决策***通过交互模块与订单管理***与、客户管理***以及仓库管理***交互信息,根据优先级对订单进行处理,并且根据当前订单量、仓库的使用率以及车辆使用率来控制订单的接收。
2.根据权利要求1所述的一种智能物流管理方法,其特征在于:所述订单管理***接收客户发来的订单经审核后生成待处理订单具体包括:客户下单后,订单管理***的订单基本信息管理模块审核订单后会根据客户要求货物的发送之间给订单设定相应的权值,订单合并模块查找是否有同一客户尚未处理的订单,若有则将该订单与未处理的订单合并成新的订单,通过订单生产模块生成正式订单后发送给决策***,若没则将订单直接生成正式订单后发送给决策***。
3.根据权利要求1所述的一种智能物流管理方法,其特征在于:客户管理***记录并管理客户相关资料信息具体为:记录管理客户的名称、地址、级别、历史账单以及应付账单信息。
4.根据权利要求1所述的一种智能物流管理方法,其特征在于:仓库管理***分配订单货物所存放的仓库,查询显示仓库的状态信息具体为:决策***根据货物的类型、体积以及发货地点以及收货地点对货物分配相应的仓库,并且随时监控仓库的使用率,当达到阈值的时候立即报警。
5.根据权利要求1所述的一种智能物流管理方法,其特征在于:车辆管理***管理车辆的基本信息并且调派运送货物的车辆具体为:登记并管理所有物流货车的车牌 、车型、车型相关信息,并根据所述货物的类型以及所在地从不同的地方派出相应车型的货车。
6.根据权利要求1所述的一种智能物流管理方法,其特征在于:订单管理***、客户管理***以及仓库管理***均通过交互模块与决策***进行数据交互,在客户管理***里给每个客户设定一个客户级别,每个客户级别都对应着相应的权重,待处理的每个订单也对应着相应的权重,决策***会根据订单本身的权重以及订单所对应的客户的权重给订单安排优先级,优先处理优先级高的订单。
7.根据权利要求1所述的一种智能物流管理方法,其特征在于:决策***随时监控仓库的使用率以及车辆的使用率,当仓库的使用率和车辆使用率达到或者超过预先设定的阈值后决策 ***则发出命令暂缓接单或者停止接单。
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