CN106836952A - 一种带智能车库的多层建筑载车楼 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带智能车库的多层建筑载车楼,包括具有多层楼体的建筑住房本体和位于建筑住房外侧周围的载车***,载车***包括有载车升降承重井道、载车电梯、动力装置、智能载车板、智能停车房和控制***,在控制***的作用下,通过动力装置带动载车电梯上升或下降,将载有汽车的智能载车板存放到指定的智能停车房中,或者是将智能停车房中的汽车通过智能载车板搬运至车辆进出口处。采用本发明所述的载车楼,可让有限的土地资源得到更好利用,通过在建筑住房外侧周围的载车***及其框架结构,可增强其防洪抗震能力,还具有智能化程度高,操作方便,可创造良好的居住环境,提升其舒适性,并提高人们的生活质量,具有显著的经济效益和社会效益。
Description
技术领域
本发明涉及停车设施技术领域,具体地来说是一种带智能车库的多层建筑载车楼。
背景技术
众所周知,随着城市车辆的增加,现有停车场难以满足因城镇居民汽车保有量迅猛增长所造成的停车场刚性需求,因此“停车难”的问题在我国的大、中城市里已经变得日益突出。解决这个问题,有一个被公认的最直接、最有效的途径,就是向空中发展,建设机械立体停车库。我国的机械立体停车设备的建造技术已有近二十年的发展历史,到目前已经进入成熟阶段。当然,现有的停车库也存在它的缺陷,例如:目前的立体停车库大都外形简单、功能单一,与城市景观及周围的建筑物不协调,不能适应人们多方面的功能需求和审美需求。
发明内容
针对背景技术中存在的问题,本发明的目的是提供一种新的停车模式,让自己的爱车与家在一起,不仅解决了停车难的问题,还可避免占用大量宝贵的土地资源,实现将汽车开进家中、汽车停放在家中,停车、取车非常方便,且车主可以就近看管,不容易发生汽车盗窃及扯皮现象,有停车安全感,提升其舒适性,具体地说是一种带智能车库的多层建筑载车楼。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:一种带智能车库的多层建筑载车楼,包括具有多层楼体的建筑住房本体和位于建筑住房外侧周围的载车***,所述载车***包括有载车升降承重井道、载车电梯、动力装置、智能载车板、智能停车房和控制***,所述载车升降承重井道沿垂直方向设置于所述建筑住房本体的外部,所述载车电梯位于载车升降承重井道内,在动力装置的驱动下可随着载车升降承重井道上下来回移动,所述智能停车房与所述建筑住房中每一层独立户型相匹配,并位于所述载车升降承重井道两侧,在所述载车电梯的一侧设有车辆进出口,在控制***的作用下,载有汽车的智能载车板能自动地从车辆进出口进入载车电梯中,通过动力装置带动载车电梯上升并能随时停靠在所指定的智能停车房旁边,智能载车板自动脱离载车电梯向智能停车房移动,载有汽车的智能载车板自动存放到指定的智能停车房中,或者是将智能停车房中的汽车通过智能载车板搬运至载车电梯上,通过动力装置带动载车电梯下降运行至车辆进出口处。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述建筑住房本体包括有步行楼道和乘客电梯,每一楼层的住户包括有至少四户对称布置的独立户型,所述独立户型设有与步行楼道及乘客电梯相通的入户门及若干相互独立的空间,所述若干相互独立的空间包括有客厅、卧室、书房、厨房和卫生间基本功能的房间,还设置有与所述智能停车房相通的连接通道。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述智能载车板包括有载车平台和智能机器人,所述智能机器人在控制***的作用下,具有与智能停车房相匹配的自动识别功能,所述载车平台包括有设于平台表面的车轮固定装置和设于平台底端的导向行走装置,所述智能载车板平时处于载车电梯所设有的车辆进出口处待命等待指令。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述控制***包括有中央处理器、控制器、接触器、位置传感器、车辆识别器和通讯***,中央处理器通过电缆线与控制器、接触器相连,实现由动力装置驱动载车电梯升降,以及智能载车板从车辆进出口处到智能停车房之间的来回运动,实现汽车的自动存放或离开,所述位置传感器和车辆识别器分别通过通讯***与中央处理器实时通讯,给出车辆的目标位置;中央处理器设置在建筑住房本体的值班室内,所述控制器设置于动力装置中,所述接触器设置于智能载车板中,所述位置传感器设置于智能停车房中,所述车辆识别器设置于车辆进出口处,用于对车辆的识别。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述载车***还包括有消防***和应急逃生***,所述应急逃生***包括有逃生装置、逃生输送轨道和应急控制***,所述逃生装置和应急控制***设置于智能停车房中,所述逃生输送轨道沿所述建筑住房本体垂直方向设置于智能停车房外侧;位于智能停车房中的汽车发生火灾事件时,通过控制***先启动消防***中的消防管道进行灭火,灭火过程中达到预设时间不能扑灭后,则通过控制***启动应急逃生***,并由应急控制***启动逃生装置,通过逃生装置带动智能载车板从智能停车房中沿逃生输送轨道向下垂直移动至地面,从而避免发生更大的损失。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述消防***和应急控制***与控制***之间无线连接,由控制***发送指令控制消防***和应急控制***的启动或停止。
采用本发明所述的一种带智能车库的多层建筑载车楼,与现有技术相比,其有效效果在于:由于在述建筑住房中每一层设有与独立户型相匹配的智能停车房,并且智能停车房位于所述载车升降承重井道的两侧,方便智能载车板从载车电梯中移动至指定的智能停车房内,可避免占用大量宝贵土地资源,并且楼层越高,节约的土地资源越多,采用本发明所述的载车楼不仅解决停车难的问题,还实现人、车、家合三为一,让爱车永远在你身边,避免爱车停在露天停车场被日晒雨淋,不在让你担心爱车被人恶意扎胎、划痕、高空抛物、碰窗偷盗之类扯皮烦心事发生,同时也让你永远告别阴森恐怖的地下停车场时有发生的抢劫和刮擦事件,给车主的停车、取车和管车带来极大的方便,让住户真正体会到有车有房又有车库的舒实生活, 并且可让有限的土地资源得到更好利用。同时,由于在建筑住房外侧周围设置有载车***及其框架结构,可以增强载车楼防洪抗震能力。采用带智能车库的多层建筑载车楼,通过在建筑住房外侧周围的载车***,具有实施简单可行,智能化程度高,操作方便,可创造良好的小区居住环境,提升其居住环境的舒适性,也可大大提高人们的生活质量,具有显著的经济效益和社会效益。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明的结构示意简图;
图2是图1的俯视图;
图3是本发明中智能载车板的结构示意简图;
图4是本发明具有消防和应急逃生***的结构示意简图;
图5是图4的俯视图。
图中所示:1-建筑住房、2-载车升降承重井道、3-载车电梯、4-动力装置、5-智能载车板、51-车轮固定装置、52-导向行走装置、6-智能停车房、7-车辆进出口、8-消防***、9-逃生装置、10-逃生输送轨道、11-应急控制***。
具体实施方式
为进一步说明本发明的发明构思,以下将结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
如图1和图2所示,本发明所述的一种带智能车库的多层建筑载车楼,包括具有多层楼体的建筑住房1本体和位于建筑住房1外侧周围的载车***,所述载车***包括有载车升降承重井道2、载车电梯3、动力装置4、智能载车板5、智能停车房6和控制***,所述载车升降承重井道2沿垂直方向设置于所述建筑住房1本体的外部,所述载车电梯3位于载车升降承重井道2内,在动力装置4的驱动下可随着载车升降承重井道2上下来回移动,所述智能停车房6与所述建筑住房1中每一层独立户型相匹配,并位于所述载车升降承重井道2两侧,在所述载车电梯3的一侧设有车辆进出口7,在控制***的作用下,载有汽车的智能载车板5能自动地从车辆进出口7进入载车电梯3中,通过动力装置4带动载车电梯3上升并能随时停靠在所指定的智能停车房6旁边,智能载车板5自动脱离载车电梯3向智能停车房6移动,载有汽车的智能载车板5自动存放到指定的智能停车房6中,或者是将智能停车房6中的汽车通过智能载车板5搬运至载车电梯3上,通过动力装置4带动载车电梯3下降运行至车辆进出口7处。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述建筑住房1本体包括有步行楼道和乘客电梯,行人可以从单元入口进入楼房,通过步行楼道或者是乘客电梯进入到自己的住宅内,其中每一楼层的住户包括有至少四户对称布置的独立户型,所述独立户型设有与步行楼道及乘客电梯相通的入户门及若干相互独立的空间,所述若干相互独立的空间包括有客厅、卧室、书房、厨房和卫生间基本功能的房间,还设置有与所述智能停车房6相通的连接通道。
如图3所示,由于各种车型的轮距不同,为了满足不同用户的停车需求,所述智能载车板5包括有载车平台和智能机器人,所述智能机器人在控制***的作用下,具有与智能停车房6相匹配的自动识别功能,所述载车平台包括有设于平台表面的车轮固定装置51和设于平台底端的导向行走装置52,所述智能载车板5平时处于载车电梯3所设有的车辆进出口7处待命等待指令。通过设置车轮固定装置51,通过调整其轴距和轮距,这样就可以对不同车型的轮胎进行固定,防止车辆在智能载车板5上打滑,同时,因在平台底端的设有导向行走装置52,在控制***的作用下,可以实现其自动行走,实现其智能化操作。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述控制***包括有中央处理器、控制器、接触器、位置传感器、车辆识别器和通讯***,中央处理器通过电缆线与控制器、接触器相连,实现由动力装置4驱动载车电梯3升降,以及智能载车板5从车辆进出口7处到智能停车房6之间的来回运动,实现汽车的自动存放或离开,所述位置传感器和车辆识别器分别通过通讯***与中央处理器实时通讯,给出车辆的目标位置;中央处理器设置在建筑住房1本体的值班室内,所述控制器设置于动力装置4中,所述接触器设置于智能载车板5中,所述位置传感器设置于智能停车房6中,所述车辆识别器设置于车辆进出口7处,用于对车辆的识别。
如图4至图5所示,整幢楼中如果有一辆汽车发生意外情况,如不采取有效措施进行及时控制,可能就会导致更大的事故发生。为了提高居住于载车楼中的住户安全,防止发生火灾意外事故,提升智能管理水平。因此,采用本发明所述的一种带智能车库的多层建筑载车楼,还包括有消防***8和应急逃生***,所述应急逃生***包括有逃生装置9、逃生输送轨道10和应急控制***11,所述逃生装置9和应急控制***11设置于智能停车房6中,所述逃生输送轨道10沿所述建筑住房1本体垂直方向设置于智能停车房6外侧;位于智能停车房6中的汽车发生火灾事件时,通过控制***先启动消防***8中的消防管道进行灭火,灭火过程中达到预设时间不能扑灭后,则通过控制***启动应急逃生***,并由应急控制***11启动逃生装置9,通过逃生装置9带动智能载车板5从智能停车房6中沿逃生输送轨道10向下垂直移动至地面,从而避免发生更大的损失。
进一步地,所述带智能车库的多层建筑载车楼,其中所述消防***8和应急控制***11与控制***之间无线连接,由控制***发送指令控制消防***8和应急控制***11的启动或停止。
采用本发明所述的一种带智能车库的多层建筑载车楼,在具体使用过程中,其存、取车工作流程简述如下:
当下班高峰期或者是有车辆进入时,首先通过住户业主将汽车开到车辆进出口7处,通过车辆识别器自动对进入的车辆进行识别,并将车辆信息传输至控制***,通过中央处理器发送相应指令信息,动力装置4启动并驱动载车电梯3运动,平时处于停放于载车电梯3所设有的车辆进出口7处的智能载车板5根据指令,由智能机器人与指定停放的智能停车房6相匹配,通过车轮固定装置51将汽车固定于载车平台上,由导向行走装置52移动进入到载车电梯3中,通过动力装置4带动载车电梯3上升到所指定的智能停车房6旁边停靠,此时智能载车板5自动脱离载车电梯3通过导向行走装置52向智能停车房6移动,载有汽车的智能载车板5则可自动存放到指定的智能停车房6中,则完成车辆存车任务,业主下车后,通过与智能停车房6相通的连接通道就可以进入到自己的家中。
当早上出现上班高峰期或者是有车辆驶离智能停车房6时,业主通过通讯***发送信息指令给中央处理器,由中央处理器根据接收信息发送相应指令信息,首先由控制器接收指令启动动力装置4,驱动载车电梯3向下运动,智能载车板5中的智能机器人在控制***的作用下,根据其控制指令,由导向行走装置52带动智能载车板5从智能停车房6移动至载车电梯3中,在载车电梯3下降过程中,智能机器人根据所接收的指令,停放于载车电梯3所设有的车辆进出口7处,从而则完成车辆取车外出任务,实现车辆驶离智能停车房6。
假如有一幢25层楼盘的载车楼,每一楼层有4户,共有住户100户,有车库100个,有100辆车,当出现上下班高锋期时,按顺序进行取车出库或者是停车时,假设智能载车板5进出载车电梯3中的时间为3秒,载车电梯3停顿时间为2秒,运行时间为4秒,出电梯3秒,则每12秒钟就可以实现对一辆汽车的取车出库或者是停车。如上班高锋期时,库存25辆车可同时进入电梯,实现同出同进,还可大大的节省时间;如果在前后两侧各设置一台载车电梯3,一分钟就可以实现5辆汽车的取车出库或者是停车,两台载车电梯3可在10分钟内则可完成取车出库或者是停车任务,从而大大提高智能电梯运行效率。为业主节省时间,同时也让自己的爱车永远在身边,避免爱车停在露天停车场被日晒雨淋,不在让你担心爱车被人恶意扎胎、划痕、高空抛物、碰窗偷盗之类扯皮烦心事发生,降低安全隐患,从而可大大地提高其安全性和舒适性。
本发明的保护范围不仅限于具体实施方式所公开的技术方案,以上所述仅为本发明的较佳实施方式,并不限制本发明,凡依据本发明的技术方案所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本发明技术方案的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种带智能车库的多层建筑载车楼,其特征在于:包括具有多层楼体的建筑住房(1)本体和位于建筑住房(1)外侧周围的载车***,所述载车***包括有载车升降承重井道(2)、载车电梯(3)、动力装置(4)、智能载车板(5)、智能停车房(6)和控制***,所述载车升降承重井道(2)沿垂直方向设置于所述建筑住房(1)本体的外部,所述载车电梯(3)位于载车升降承重井道(2)内,在动力装置(4)的驱动下可随着载车升降承重井道(2)上下来回移动,所述智能停车房(6)与所述建筑住房(1)中每一层独立户型相匹配,并位于所述载车升降承重井道(2)两侧,在所述载车电梯(3)的一侧设有车辆进出口(7),在控制***的作用下,载有汽车的智能载车板(5)能自动地从车辆进出口(7)进入载车电梯(3)中,通过动力装置(4)带动载车电梯(3)上升并能随时停靠在所指定的智能停车房(6)旁边,智能载车板(5)自动脱离载车电梯(3)向智能停车房(6)移动,载有汽车的智能载车板(5)自动存放到指定的智能停车房(6)中,或者是将智能停车房(6)中的汽车通过智能载车板(5)搬运至载车电梯(3)上,通过动力装置(4)带动载车电梯(3)下降运行至车辆进出口(7)处。
2.根据权利要求1所述的一种带智能车库的多层建筑载车楼,其特征在于:所述建筑住房(1)本体包括有步行楼道和乘客电梯,每一楼层的住户包括有至少四户对称布置的独立户型,所述独立户型设有与步行楼道及乘客电梯相通的入户门及若干相互独立的空间,所述若干相互独立的空间包括有客厅、卧室、书房、厨房和卫生间基本功能的房间,还设置有与所述智能停车房(6)相通的连接通道。
3.根据权利要求1所述的一种带智能车库的多层建筑载车楼,其特征在于:所述智能载车板(5)包括有载车平台和智能机器人,所述智能机器人在控制***的作用下,具有与智能停车房(6)相匹配的自动识别功能,所述载车平台包括有设于平台表面的车轮固定装置(51)和设于平台底端的导向行走装置(52),所述智能载车板(5)平时处于载车电梯(3)所设有的车辆进出口(7)处待命等待指令。
4.根据权利要求1所述的一种带智能车库的多层建筑载车楼,其特征在于:所述控制***包括有中央处理器、控制器、接触器、位置传感器、车辆识别器和通讯***,中央处理器通过电缆线与控制器、接触器相连,实现由动力装置(4)驱动载车电梯(3)升降,以及智能载车板(5)从车辆进出口(7)处到智能停车房(6)之间的来回运动,实现汽车的自动存放或离开,所述位置传感器和车辆识别器分别通过通讯***与中央处理器实时通讯,给出车辆的目标位置;中央处理器设置在建筑住房(1)本体的值班室内,所述控制器设置于动力装置(4)中,所述接触器设置于智能载车板(5)中,所述位置传感器设置于智能停车房(6)中,所述车辆识别器设置于车辆进出口(7)处,用于对车辆的识别。
5.根据权利要求1所述的一种带智能车库的多层建筑载车楼,其特征在于:所述载车***还包括有消防***(8)和应急逃生***,所述应急逃生***包括有逃生装置(9)、逃生输送轨道(10)和应急控制***(11),所述逃生装置(9)和应急控制***(11)设置于智能停车房(6)中,所述逃生输送轨道(10)沿所述建筑住房(1)本体垂直方向设置于智能停车房(6)外侧;位于智能停车房(6)中的汽车发生火灾事件时,通过控制***先启动消防***(8)中的消防管道进行灭火,灭火过程中达到预设时间不能扑灭后,则通过控制***启动应急逃生***,并由应急控制***(11)启动逃生装置(9),通过逃生装置(9)带动智能载车板(5)从智能停车房(6)中沿逃生输送轨道(10)向下垂直移动至地面,从而避免发生更大的损失。
6.根据权利要求5所述的一种带智能车库的多层建筑载车楼,其特征在于:所述消防***(8)和应急控制***(11)与控制***之间无线连接,由控制***发送指令控制消防***(8)和应急控制***(11)的启动或停止。
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PB01 | Publication | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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