CN106781434A - 基于行车路线信息的拼车方法及*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于行车路线的拼车方法，包括以下步骤，S1：乘客端向服务器发送乘客拼车请求，所述乘客拼车请求中包括出发地、出行时间、目的地；S2：车主端向服务器发送车主拼车请求，所述车主拼车请求中包括出发地、出行时间、目的地、优选行车路线和备选行车路线；S3：服务器分别接收乘客端和车主端的拼车请求并分析处理形成拼车方案分别推送到乘客端和车主端。该方法可快速、便捷、精确找到路线相同或相近的拼车对象，乘客和车主可以双向选择，拼车方式灵活，方便人们出行，减少出行成本，缓解道路拥堵，绿色环保。对输入路线相同或相近的车主和乘客进行匹配，针对性强，能快速找到拼车对象，减少***处理消耗。

Description

基于行车路线信息的拼车方法及***

技术领域

本发明涉及网络技术处理技术领域，特别涉及一种基于行车路线信息的拼车方法及***。

背景技术

目前，随着用户设备越来越便于在各种场景下使用，运行在用户设备上的网络应用已经涉及到人们生活中的各个方面。例如，为了节省出行成本，许多用户存在拼车的需求，为此就出现了一些用于提供拼车服务的网络应用。具体地说，考虑到彼此能够同行的用户(包括车主和乘客)需要建立拼车关系(即车主与乘客间的匹配关系)，而在建立拼车关系时用户双方主要是考虑彼此的行程时间、行程路线等拼车信息是否匹配来确定彼此是否能够同行，也就是说，对于存在拼车需求的某一用户，其需要获得其他用户发布的拼车信息来确定哪些用户能够与其同行，从而选择能够与其同行的用户来建立拼车关系。因此，提供拼车服务的网络应用需要向用户推送其他用户的拼车信息，以便该用户选择与其建立拼车关系的用户。

目前，已经出现一些网络应用提供了推送拼车信息的方式。例如，一种现有的拼车信息推送方式在于，作为车主的用户在发布其拼车信息时，依据该车主用户所选择的城市，在所有的乘客用户发布的拼车信息中选取该城市的拼车信息推送给该车主用户，以便该车主用户选择其需要同行的目标乘客用户进行联系，从而建立拼车关系。这不仅导致了车主用户难以快速、便捷、准确地查找到路线相似的目标乘客用户，还导致了大量网络传输资源的占用和浪费。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的技术问题在于之一提供一种基于行车路线信息的拼车方法，能快速、便捷、准确地找到路线相似的拼车目标，节约出行成本，绿色环保。

本发明通过以下技术手段解决上述技术问题：

本发明提供了一种基于行车路线信息的拼车方法，S1：乘客端向服务器发送乘客拼车请求，所述乘客拼车请求中包括出发地、出行时间、目的地；S2：车主端向服务器发送车主拼车请求，所述车主拼车请求中包括出发地、出行时间、目的地、优选行车路线和备选行车路线；S3：服务器分别接收乘客端和车主端的拼车请求并分析处理形成拼车方案分别推送到乘客端和车主端。

进一步，S3中，服务器形成拼车方案的具体步骤：逐一将乘客拼车请求和车主拼车请求进行聚类分析；获取相同或相近的路线信息的乘客和车主，形成拼车方案。

进一步，在S3之后还包括S4：乘客端接收到服务器推送的拼车方案，向服务器反馈是否同意所述拼车方案，车主端接收到服务器推送的拼车方案，向服务器反馈是否同意所述拼车方案，服务器接收到乘客和车主反馈的信息进行匹配，将匹配成功的拼车方案分别推送到乘客端和车主端，通知乘客和车主拼车。

进一步，S1之前还包括S0，服务器分别读取乘客端和车主端的用户登陆信息，所述登陆信息包括用户姓名、手机号码和地址信息。

本发明还包括基于行车路线信息的拼车***，包括乘客端、车主端和服务器，所述乘客端用于发送乘客拼车请求，乘客拼车情况包括包括出发地、出行时间、目的地；所述车主端用于发送车主拼车请求，车主拼车请求包括出发地、出行时间、目的地、优选行车路线和备选行车路线；服务器，用于接收乘客端和车主端的拼车请求并处理形成拼车方案分别发送到乘客端和车主端。

进一步，服务器包括读取模块，用于读取乘客端和车主端的用户登陆信息；分析模块，用于将乘客拼车请求和车主拼车请求进行分析形成拼车方案，在形成拼车方案后的再次匹配；推送模块用于向乘客端和车主端推送信息。

进一步，分析模块具体用于：逐一将乘客拼车请求和车主拼车请求进行聚类分析；获取相同或相近的路线信息的乘客和车主，形成拼车方案。

本发明的有益效果：

本发明的基于行车路线的拼车方法，快速、便捷、精确找到路线相同或相近的拼车对象，乘客和车主可以双向选择，拼车方式灵活，方便人们出行，减少出行成本，缓解道路拥堵，绿色环保。对输入路线相同或相近的车主和乘客进行匹配，针对性强，能快速找到拼车对象，减少***处理消耗。

本发明的基于行车路线的拼车***，快速、便捷、精确找到路线相同或相近的拼车对象，乘客和车主可以双向选择，拼车方式灵活，方便人们出行，减少人们的出行成本，缓解交通拥堵，绿色环保。对输入路线相同或相近的车主和乘客进行匹配，拼车对象针对性强。提高***的处理速度，提升用户体验度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明的基于行车路线信息的拼车方法一实施例的流程图。

图2为本发明的基于行车路线信息的拼车方法另一实施例的流程图。

图3为本发明的基于行车路线信息的拼车***的原理框图。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明进行详细说明。

如图1,2所示，本发明的基于行车路线信息的拼车方法，具体包括以下步骤：

S0：服务器分别读取乘客端和车主端的用户登陆信息，所述登陆信息包括用户姓名、手机号码和地址信息。

S1：乘客端向服务器发送乘客拼车请求，所述乘客拼车请求中包括出发地、出行时间、目的地、预期到达时间等。

S2：车主端向服务器发送车主拼车请求，所述车主拼车请求中包括出发地、出行时间、目的地、优选行车路线和备选行车路线，优选行车路线是最优行车路线，备选行车路线是车主愿意绕行或可根据实际情况更改的行车路线。

S3：服务器分别接收乘客端和车主端的拼车请求并分析处理形成拼车方案分别推送到乘客端和车主端。服务器形成拼车方案的具体步骤：逐一将乘客拼车请求和车主拼车请求进行聚类分析；获取相同或相近的路线信息的乘客和车主，形成拼车方案，服务器将拼车方案推送到乘客端和车主端。

S4：乘客端接收到服务器推送的拼车方案，按到达时间或搭乘人数或其他要求选择拼车方案，反馈到服务器，车主端接收到服务器推送的拼车方案，根据行车路线或搭乘人数或其他要求选择拼车方案，反馈到服务器，服务器接收到乘客和车主反馈的拼车方案进行匹配，将匹配的拼车方案分别推送到乘客端和车主端，通知乘客和车主拼车。

本发明的基于行车路线的拼车方法，快速、便捷、精确找到路线相同或相近的拼车对象，乘客和车主可以双向选择，拼车方式灵活，方便人们出行，减少出行成本，缓解道路拥堵，绿色环保。对输入路线相同或相近的车主和乘客进行匹配，针对性强，能快速找到拼车对象，减少***处理消耗。

如图3所示，本发明还提供一种基于行车路线的拼车***，包括乘客端、车主端和服务器，所述乘客端用于发送乘客拼车请求，乘客拼车情况包括包括出发地、出行时间、目的地；所述车主端用于发送车主拼车请求，车主拼车请求包括出发地、出行时间、目的地、优选行车路线和备选行车路线；服务器，用于接收乘客端和车主端的拼车请求并处理形成拼车方案分别发送到乘客端和车主端。服务器包括读取模块，用于读取乘客端和车主端的用户登陆信息；分析模块，用于将乘客拼车请求和车主拼车请求进行分析形成拼车方案，在形成拼车方案后的再次匹配，分析模块具体用于：逐一将乘客拼车请求和车主拼车请求进行聚类分析；获取相同或相近的路线信息的乘客和车主，形成拼车方案；推送模块用于向乘客端和车主端推送信息。

本发明的一种基于行车路线的拼车***快速、便捷、精确找到路线相同或相近的拼车对象，乘客和车主可以双向选择，拼车方式灵活，方便人们出行，减少人们的出行成本，缓解交通拥堵，绿色环保。对输入路线相同或相近的车主和乘客进行匹配，拼车对象针对性强。提高***的处理速度，提升用户体验度。

具体实施例1

车主李某家住在A点，上班地点在F，出发时间为早上7点，工作日上班路线为A-F,途经地点B、C、D、E，王某家住C点，出发时间7点20分，上班地点在F，贾某家住H点，上班地点O点，O点比F点稍远1000米，H点位于D点附近，出发时间7点40分，李某通过车主端发送车主拼车请求，王某通过乘客端发送乘客拼车请求，贾某通过乘客端发送拼车请求，李某和王某的路线部分相同，李某和贾某的路线相近，服务器将3人的出发地，出发时间、目的地进行聚类分析，按3人的路线组成拼车方案分别推送到李某、王某和贾某，3人根据自己的情况选择是否加入该拼车方案并反馈给服务器，服务器将3人的拼车方案再次匹配，如果都同意加入该拼车方案，则分别把拼车成功的信息分别推送给李某、王某和贾某，如果李某认为贾某上班地点较远不顺路，不选择贾某，只选择王某，服务器分别把拼车成功的信息推送给李某和王某。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.基于行车路线信息的拼车方法，其特征在于：具体包括以下步骤，S1：乘客端向服务器发送乘客拼车请求，所述乘客拼车请求中包括出发地、出行时间、目的地；S2：车主端向服务器发送车主拼车请求，所述车主拼车请求中包括出发地、出行时间、目的地、优选行车路线和备选行车路线；S3：服务器分别接收乘客端和车主端的拼车请求并分析处理形成拼车方案分别推送到乘客端和车主端。

2.如权利要求1所述的基于行车路线信息的拼车方法，其特征在于：所述S3中，服务器形成拼车方案的具体步骤：逐一将乘客拼车请求和车主拼车请求进行聚类分析；获取相同或相近的路线信息的乘客和车主，形成拼车方案。

3.如权利要求2所述的基于行车路线信息的拼车方法，其特征在于：在S3之后还包括S4：乘客端接收到服务器推送的拼车方案，向服务器反馈是否同意所述拼车方案，车主端接收到服务器推送的拼车方案，向服务器反馈是否同意所述拼车方案，服务器接收到乘客和车主反馈的信息进行匹配，将匹配成功的拼车方案分别推送到乘客端和车主端，通知乘客和车主拼车。

4.如权利要求1-3之一所述的基于行车路线信息的拼车方法，其特征在于：所述S1之前还包括S0，服务器分别读取乘客端和车主端的用户登陆信息，所述登陆信息包括用户姓名、手机号码和地址信息。

5.基于行车路线信息的拼车***，包括乘客端、车主端和服务器，其特征在于：所述乘客端用于发送乘客拼车请求，乘客拼车情况包括包括出发地、出行时间、目的地；所述车主端用于发送车主拼车请求，车主拼车请求包括出发地、出行时间、目的地、优选行车路线和备选行车路线；服务器，用于接收乘客端和车主端的拼车请求并处理形成拼车方案分别发送到乘客端和车主端。

6.如权利要求5所述的基于行车路线信息的拼车***，其特征在于：所述服务器包括读取模块，用于读取乘客端和车主端的用户登陆信息；分析模块，用于将乘客拼车请求和车主拼车请求进行分析形成拼车方案，在形成拼车方案后的再次匹配；推送模块用于向乘客端和车主端推送信息。

7.如权利要求6所述的基于行车路线信息的拼车***，其特征在于：所述分析模块具体用于：逐一将乘客拼车请求和车主拼车请求进行聚类分析；获取相同或相近的路线信息的乘客和车主，形成拼车方案。