CN106750632A - 缺气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及橡胶技术领域,具体地说是一种缺气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物。其特征在于,包括下列组分按重量份数混炼制成:5‑18重量份的天然橡胶,25‑45重量份的高顺式聚丁二烯橡胶和41‑65重量份复合橡胶,配合15‑30重量份炭黑,35‑50重量份白炭黑和1.0‑2.5重量份抗硫化返原剂,2.0重量份防老剂,4.5‑6.0重量份不溶性硫磺,3.0‑5.0重量份硫化促进剂。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎制造领域,具体地说是一种缺气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物。
背景技术
众所周知,轿车用缺气保用轮胎的使用,极大的提高了车辆行驶时的安全性能,减少或杜绝由于轮胎刺穿和***引起的交通事故。与常规轮胎相比,缺气保用轮胎在无气情况下也不会脱离轮辋,能以80km/h的速度行驶80km,拥有足够的距离寻找汽修厂更换轮胎,从而无须携带备胎。
之前,轮胎企业已经推出了一系列的缺气保用轮胎,如JP2005280534介绍的“运行平轮胎”,在胎侧部装备有一加强橡胶层。能够提高轮胎的均匀性,并降低行驶期间所述的振动。
随着欧盟轮胎标签法规的出台,对于减小轮胎滚动阻力,从而降低燃油消耗,保护环境,成为了各大轮胎生产企业技术研究的新课题。作为缺气保用轮胎,在保证轮胎正常行驶的基础上,必须降低轮胎的滚动阻力。因此,所选胎侧支撑胶的配方,必须具有高强度、低生热的性能,才能保证缺气保用轮胎在低气压或无气压状态下安全行驶,还能具有较低的滚动阻力。
发明内容
本发明的目的是提供一种缺气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物,不影响物理机械性能的前提下,能够降低轮胎胎侧部位橡胶组合物的生热,提高轮胎在无气压状态下的行驶距离。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种缺气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物,其特征在于,包括下列组分按重量份数混炼制成:5-18重量份的天然橡胶,25-45重量份的高顺式聚丁二烯橡胶和41-65重量份复合橡胶,配合15-30重量份炭黑,35-50重量份白炭黑和1.0-2.5重量份抗硫化返原剂,2.0重量份防老剂, 4.5-6.0重量份不溶性硫磺,3.0-5.0重量份硫化促进剂。
所述炭黑为选用N550/N660中的一种或多种。
所述抗硫化返原剂为柠康酰亚胺类抗硫化返原剂。
所述复合橡胶为含1%-10%的1,2-聚丁二烯的聚丁二烯橡胶。
本发明的有益效果是,不影响物理机械性能的前提下,能够降低轮胎胎侧部位橡胶组合物的生热,提高轮胎在无气压状态下的行驶距离。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述:
实施例:
表一:发明组合物配合表(本表中各原料含量单位为:重量份)
组合物编号 | 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 实施例4 | 实施例5 |
NR | 15 | 15 | 15 | 10 | 10 |
BR | 30 | 35 | 40 | 35 | 35 |
VCR412 | 55 | 50 | 45 | 55 | 55 |
炭黑 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
白炭黑 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
防老剂 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
不溶性硫磺 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 6.0 | 6.0 |
硫化促进剂 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 4.5 | 5.0 |
抗硫化返原剂 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
炭黑选用N550/N660中的一种或多种,抗硫化返原剂为柠康酰亚胺类抗硫化返原剂,复合橡胶为含1%-10%的1,2-聚丁二烯的聚丁二烯橡胶,聚丁二烯复合橡胶含1%-5%的1,2-聚丁二烯,选用宇部兴产株式会社制造的VCR412,抗硫化返原剂为美国Flexsys公司的PK900。
根据表一的组合物配合表,在密闭式炼胶机中先将除硫磺、促进剂和防焦剂以外的其它物质在160℃下进行混炼3分钟,得到一段母胶。将母胶经空气冷却之后,加入全部的硫磺、促进剂和防焦剂再在密炼机中混炼2分钟,获得未硫化的橡胶组合物。
表二:组合物物理性能表
150℃硫化x18min | 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 实施例4 | 实施例5 |
100%定伸应力/Mpa | 8.25 | 8.09 | 8.15 | 7.90 | 6.5 |
拉伸强度/Mpa | 8.82 | 8.71 | 8.70 | 8.59 | 8.52 |
扯断伸长率/% | 115 | 114 | 110 | 112 | 117 |
邵尔A型硬度 | 75 | 74 | 74 | 76 | 77 |
回弹值/%23℃ | 62 | 65 | 68 | 67 | 72 |
60℃的生热Tanδ | 0.0822 | 0.0647 | 0.0873 | 0.0728 | 0.0636 |
Claims (4)
1.一种缺气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物,其特征在于,包括下列组分按重量份数混炼制成:5-18重量份的天然橡胶,25-45重量份的高顺式聚丁二烯橡胶和41-65重量份复合橡胶,配合15-30重量份炭黑,35-50重量份白炭黑和1.0-2.5重量份抗硫化返原剂,2.0重量份防老剂, 4.5-6.0重量份不溶性硫磺,3.0-5.0重量份硫化促进剂。
2.根据权利要求1所述缺气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物,其特征在于所述的炭黑为选用N550/N660中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述缺气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物,其特征在于所述的抗硫化返原剂为柠康酰亚胺类抗硫化返原剂。
4.根据权利要求1所述缺气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物,其特征在于所述的复合橡胶为含1%-10%的1,2-聚丁二烯的聚丁二烯橡胶。
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