CN106696326B - 一种用于冲床的冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种用于冲床的冲压装置,属于机械技术领域,它解决了现有冲床冲压结构稳定性差,磨损较大的技术问题。本发明包括:安装架,安装架上设有安装板,安装板上端面上设有第一安装位,安装板下端面上设有第二安装位和第三安装位,第二安装位和第三安装位通过隔板隔开;电机,设置在第一安装位的侧部,电机具有动力轴,动力轴上套接有转轮;减速机构,包括飞轮和多级减速齿轮,多级减速齿轮分别设置在第一安装位和第二安装位内,飞轮与转轮传动连接,飞轮与多级减速齿轮传动连接;曲轴,设置在第三安装位内,曲轴传动连接多级减速齿轮;连杆,设置在曲轴的曲拐上,连杆下端连接有冲头。本发明具有稳定性高,磨损小的优点。
Description
技术领域
本发明属于机械机床技术领域,尤其涉及一种用于冲床的冲压装置。
背景技术
冲床是一种冲压式压力机,采用一体化的特殊铸铁合金加工制成,具有高刚性,抗震性和高精度性。冲床在冲头下压过程中往往需要放慢速度,尤其是在冲头与模具接触后下压过程中,慢速可以保证冲头在冲压过程中受力均衡,冲压的效果好。现有的冲床一般都是采用电机直接带动曲轴转动,再由曲轴推动冲头对模具进行冲压的方式进行冲压,由于冲压过程中受到的阻力较大,这种慢速运转并且需要输出高强度的动力对于电机的要求较高,电机在运转过程中稳定性难以保证,容易产生晃动,而电机一旦产生晃动,其连带曲轴也会产生一定的抖动导致冲压的精度下降。另外一方面,冲压装置内的曲轴机构在传动时摩擦增大,磨损严重,磨损后也导致冲床的精度降低,整体的冲床寿命也会大大降低。如专利申请号为201310033319.X的专利名称为一种冲床的专利,其在冲床的冲压装置上采用普通的曲轴机构,虽然增加了配重机构来平衡冲床的受力问题,但是仍然无法解决冲床运动是曲轴机构内部的磨损问题。本发明提供了一种用于冲床的冲压装置,具有稳定性好,磨损小的优点。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种用于冲床的冲压装置,具有布局合理,运行稳定,磨损小的技术优点。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于冲床的冲压装置,包括:
安装架,所述安装架上设有安装板,所述安装板上端面上设有第一安装位,所述安装板下端面上设有第二安装位和第三安装位,第二安装位和第三安装位通过隔板隔开;
电机,设置在第一安装位的侧部,所述电机具有动力轴,所述动力轴上套接有转轮;
减速机构,包括飞轮和多级减速齿轮,多级减速齿轮分别设置在第一安装位和第二安装位内,所述飞轮与所述转轮传动连接,所述飞轮与所述多级减速齿轮传动连接;
曲轴,设置在第三安装位内,所述曲轴传动连接多级减速齿轮;
连杆,设置在曲轴的曲拐上,所述连杆下端连接有冲头。
作为优选,所述安装板上设置有安装罩,安装罩内的腔体空间构成了第一安装位,在安装罩的侧部设置有栏架,所述飞轮固设在栏架上,飞轮上设有第一连轴,第一连轴伸入到安装罩内传动连接多级减速齿轮。
作为优选,所述多级减速齿轮包括一个初级齿轮、一个末级齿轮和若干个中间齿轮,所述初级齿轮和中间齿轮位于第一安装位内,初级齿轮与第一连轴传动连接;所述第二安装为位于第一安装位下方,第二安装位与第一安装位由安装板隔开,安装板上设置有连通孔连通第一安装位和第二安装位,所述末级齿轮位于第二安装位内,末级齿轮上设置有第二连轴,所述第二连轴穿过隔板伸入到第三安装位内与所述曲轴传动连接。
作为优选,所述中间齿轮包括二级齿轮和三级齿轮,二级齿轮和三级齿轮同轴设置,所述二级齿轮与初级齿轮啮合,所述三级齿轮与末级齿轮啮合。
作为优选,所述初级齿轮,中间齿轮和末级齿轮至上而下排列设置,初级齿轮,中间齿轮和末级齿轮的轴线在同一竖直平面上。
作为优选,所述连杆包括同轴套接的内杆和外杆,内杆和外杆交错螺纹套接,内杆的下端伸出外杆并固连冲头,外杆的上端传动连接在曲轴的曲拐上,转动冲头可带动内杆转动调节内杆与外杆之间交错距离大小。
作为优选,所述内杆的下端具有球头部,所述冲头内部设置有球形容腔,所述球头部卡接在球形容腔内,所述球头部与冲头采用销连接。
作为优选,所述外杆包括套接部,直杆部和连接头,所述套接部与曲轴套接,套接部包括分体式的上扇环和下扇环,下扇环一体成型在直杆部的上端部,上扇环和下扇环合围包裹住曲轴的曲拐,直杆部内设置有通孔,连接头由直杆部的下端开口插接在直杆部内,连接头的下端部具有群边,群边的上端面与直杆部的下端面紧贴固定,连接头内置有沿直杆部长度方向的螺纹孔,所述内杆插接在所述螺纹孔内。
作为优选,所述曲拐和套接部之间设置有油环,所述油环上均布有若干渗油孔和储油槽,在上扇环上设置有注油孔,所述注油孔通向油环处。
作为优选,所述连接头内螺纹孔的内壁上设置有油槽。
本发明在电机和曲轴之间设置了多级减速结构,减小了对电机的使用要求,减速机构采用多级减速齿轮的方式,结构简单,减速效率高,制造成本低,同时将多级减速齿轮采用同轴线上下布置,将电机设置在冲床顶部,使得多级减速齿轮在传动过程中受的力均为上下方向的作用力,多级减速齿轮运行稳定。同时本发明在曲轴上设置注油孔,并在曲轴和连杆之间设置油环,保证了曲轴和连杆之间时刻具有润滑油进行润滑,曲轴机构运行更加顺畅,产生的磨损小,从而能保证冲床在工作过程中精度有所保证,使用寿命高。
附图说明
图1为本发明在冲床上安装结构图;
图2为本发明的剖视结构图;
图3为本发明中曲轴机构的立体图;
图4为本发明中曲轴机构的***图;
图5为本发明中连接头的结构图。
图中,100、安装架;110、电机;111、转轮;120、安装板;130、安装罩;140、栏架;150、飞轮;151、第一连轴;160、第一安装位;170、第二安装位;180、第三安装位;200、冲头;210、球形容腔;310、初级齿轮;320、二级齿轮;330、三级齿轮;340、末级齿轮;341、第二连轴;400、曲轴;410、隔板;411、加固板;420、曲拐;500、连杆;510、套接部;511、上扇环;511a、平台;511b、注油孔;512、下扇环;520、直杆部;530、连接头;531、油槽;532、螺纹孔;533、裙边;540、内杆;541、球头部;600、油环;610、渗油孔;620、储油槽。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本发明提供了一种用于冲床的冲压装置,包括安装架100,所述安装架100上设有安装板120,所述安装板120上端面上设有第一安装位160,所述安装板120下端面上设有第二安装位170和第三安装位180,第二安装位170和第三安装位180通过隔板410隔开;电机110,设置在第一安装位160的侧部,所述电机110具有动力轴,所述动力轴上套接有转轮111;减速机构,包括飞轮150和多级减速齿轮,多级减速齿轮分别设置在第一安装位160和第二安装位170内,所述飞轮150与所述转轮111传动连接,所述飞轮150与所述多级减速齿轮传动连接;曲轴400,设置在第三安装位180内,所述曲轴400传动连接多级减速齿轮;连杆500,设置在曲轴400的曲拐420上,所述连杆500下端连接有冲头200。本发明工作时,电机110带动通过多级减速齿轮对曲轴机构进行减速,曲轴400对冲头200进行推动,使得冲床的冲压的更加稳定,提高了冲床的加工精度。
具体的,安装架100的顶部具有一块安装板120,安装板120的上端凸出形成有安装罩130,安装罩130内的安装容腔即为第一安装位160,第一安装位160的侧部具有电机110安装台,电机110安装在电机110安装台上,电机110的动力输出轴伸出电机110的部分设置有转轮111,转轮111的外部设置有栏架140进行保护,转轮111的侧部并排设置有飞轮150,飞轮150和转轮111设置在一个栏架140内,飞轮150与电机110呈L形包围住安装罩130,飞轮150上具有第一连轴151,第一连轴151伸入到第一安装位160内与多级减速齿轮传动连接。安装罩130的下端具有并排设置的第二安装位170和第三安装位180,其中第二安装位170位于安装罩130的正下方并与第一安装位160通过连通孔连通,第二安装位170和第三安装位180通过隔板410隔开。多级减速机构包括初级齿轮310,中间齿轮和末级齿轮340,中间齿轮包括二级齿轮320和三级齿轮330。初级齿轮310通过第一连轴151与飞轮150传动连接,初级齿轮310与二级齿轮320啮合,二级齿轮320和三级齿轮330啮合,三级齿轮330和末级齿轮340啮合,其中,初级齿轮310,二级齿轮320和三级齿轮330位于第一安装位160内,末级齿轮340位于第二安装位170内,末级齿轮340上设置有第二连轴341,第二连轴341穿过隔板410传动连接曲轴400。本发明中,飞轮150的直径大于转轮111的直径,初级齿轮310的直径小于飞轮150的直径,从而实现了一级减速;同理的,二级齿轮320的直径大于初级齿轮310的直径小于三级齿轮330的直径,实现二级减速;最后,末级齿轮340的直径大于三级齿轮330的直径,完成三级减速,通过三级减速后动力传递到曲轴400上,使得电机110可以在较为高速的运转过程中提供动力,减小了冲压机床对于电机110的要求。进一步的,本发明中,初级齿轮310,二级齿轮320,三级齿轮330和末级齿轮340的轴线在同一平面上纵向排列,使得在传动过程中齿轮之间的受力方向更加一致,整个减速机构运转更加稳定。通过设置减速机构,本发明将电机110与曲轴400上下间隔设置,并且以减速机构作为缓冲,使得电机110在运转过程中的抖动对于曲轴400运行的影响可以基本忽略不计,进一步提高了机床的精度。
进一步的,如图3所示,曲轴400设置在第三安装位180内,曲轴400的两端通过轴承固定在两边的隔板410上,在隔板410上设置有十字形的加固板411进行进一步固定,保证曲轴400运行的稳定。曲轴400具有一个曲拐420,连杆500套接在曲拐420上推动下端的冲头200进行冲压。连杆500由内外同轴套接的内杆540和外杆构成,内杆540的下端具有球头部541,冲头200内设置有球形容腔210,球头部541卡接在球形容腔210内,球头部541和球形容腔210之间采用销轴进行固定连接,连接方式简单实用,整个连接稳固性好,连杆500与冲头200之间不易脱落。内杆540和外杆为交错式插接,内杆540和外杆之间采用螺纹插接,转动内杆540可调节内杆540转进转出外杆,以调节内杆540和外杆之间交错距离的方式来控制冲头200的起始高度位置,便于机床对不同高度的模具进行冲压,使得机床的适用性更加广泛。
如图4所示,外杆包括直杆部520,直杆部520的一端设置有套接部510,直杆部520的另一端插接有连接头530。外杆通过套接部510套接在曲拐420上,套接部510由上扇环511和下扇环512构成,其中下扇环512一体成型在外杆的端头上,上扇环511和下扇环512合拢并且采用螺钉等连接方式固定将曲拐420包裹住与曲拐420传动连接。连接头530呈圆筒状,连接头530的一端上设置有裙边533,连接头530插接在外杆的一端,并且裙边533的上端面与外杆的下端面贴设,裙边533上设置有紧固件将连接头530与外杆连接固定。连接头530的内部设置有螺纹孔532,内杆540插接在螺纹孔532内,通过设置连接头530,使得内杆540与外杆之间更加容易进行拆装,便于进行维修和维护。
本发明的另一个要点是对冲压装置内的曲轴机构设置润滑结构,众所周知,曲轴机构在高强度运行过程中,容易产生摩擦,摩擦后必然会引起磨损,而对于这种精度要求较高的曲轴400传动机构,一旦发生磨损,必然会引起精度下降。本发明在曲轴机构内设置了专门的润滑结构对曲轴机构进行润滑。具体的,如图4和图5所示,外杆的套接部510和曲拐420之间设置有油环600,油环600的长度大小与套接部510的大小相匹配,油环600上均布有若干个渗油孔610和储油槽620,渗油孔610为通孔,储油槽620相互交错,在上扇环511上端部设置有一个凸起的平台511a,平台511a上设置有若干个注油孔511b,注油孔511b通向油环600处。在对曲轴400部分进行润滑时,向注油孔511b内注入润滑油即可,简单方便,润滑油由注油孔511b注入后一部分储存在注油孔511b内,另一部分储存在渗油孔610和储油槽620内,渗油孔610内的润滑油可同时对曲拐420和套接部510内侧壁进行润滑,而注油孔511b和储油槽620内存储的润滑油则可不断的对渗油孔610的润滑油进行补充,曲轴机构在运转过程中润滑到位,一次注油可维持长时间曲轴400部分的润滑。本发明中为了适应各种模具的需要,冲头200的起始高度大小经常要进行调整,冲头200的高度调整是根据连杆500内杆540和外杆之间的交错距离调节来的,即通过转进转出内杆540来调节冲头200的起始高度,内杆540是螺纹连接在外杆的连接头530上的,本发明在连接头530螺纹孔532内侧壁上开设了油槽531进行储油,保证内杆540和外杆之间旋转顺畅,不易卡死,便于工作人员对冲头200的起始高度进行调整。本发明通过上述两种润滑机构来对曲轴机构进行润滑,保证了曲轴机构在运转过程中顺畅,受的摩擦力小,冲压过程中产生的磨损减小,提高了冲床的使用寿命,也从另一方面提高了冲床的冲压精度。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (9)
1.一种用于冲床的冲压装置,其特征在于,包括:
安装架,所述安装架上设有安装板,所述安装板上端面上设有第一安装位,所述安装板下端面上设有第二安装位和第三安装位,第二安装位和第三安装位通过隔板隔开;
电机,设置在第一安装位的侧部,所述电机具有动力轴,所述动力轴上套接有转轮;
减速机构,包括飞轮和多级减速齿轮,多级减速齿轮分别设置在第一安装位和第二安装位内,所述飞轮与所述转轮传动连接,所述飞轮与所述多级减速齿轮传动连接;
曲轴,设置在第三安装位内,所述曲轴传动连接多级减速齿轮;
连杆,设置在曲轴的曲拐上,所述连杆下端连接有冲头,所述连杆包括同轴套接的内杆和外杆,内杆和外杆交错螺纹套接,内杆的下端伸出外杆并固连冲头,外杆的上端传动连接在曲轴的曲拐上,转动冲头可带动内杆转动调节内杆与外杆之间交错距离大小。
2.根据权利要求1所述的冲压装置,其特征在于,所述安装板上设置有安装罩,安装罩内的腔体空间构成了第一安装位,在安装罩的侧部设置有栏架,所述飞轮固设在栏架上,飞轮上设有第一连轴,第一连轴伸入到安装罩内传动连接多级减速齿轮。
3.根据权利要求2所述的冲压装置,其特征在于,所述多级减速齿轮包括一个初级齿轮、一个末级齿轮和若干个中间齿轮,所述初级齿轮和中间齿轮位于第一安装位内,初级齿轮与第一连轴传动连接;所述第二安装位位于第一安装位下方,第二安装位与第一安装位由安装板隔开,安装板上设置有连通孔连通第一安装位和第二安装位,所述末级齿轮位于第二安装位内,末级齿轮上设置有第二连轴,所述第二连轴穿过隔板伸入到第三安装位内与所述曲轴传动连接。
4.根据权利要求3所述的冲压装置,其特征在于,所述中间齿轮包括二级齿轮和三级齿轮,二级齿轮和三级齿轮同轴设置,所述二级齿轮与初级齿轮啮合,所述三级齿轮与末级齿轮啮合。
5.根据权利要求4所述的冲压装置,其特征在于,所述初级齿轮,中间齿轮和末级齿轮至上而下排列设置,初级齿轮,中间齿轮和末级齿轮的轴线在同一竖直平面上。
6.根据权利要求1所述的冲压装置,其特征在于,所述内杆的下端具有球头部,所述冲头内部设置有球形容腔,所述球头部卡接在球形容腔内,所述球头部与冲头采用销连接。
7.根据权利要求1或6所述的冲压装置,其特征在于,所述外杆包括套接部,直杆部和连接头,所述套接部与曲轴套接,套接部包括分体式的上扇环和下扇环,下扇环一体成型在直杆部的上端部,上扇环和下扇环合围包裹住曲轴的曲拐,直杆部内设置有通孔,连接头由直杆部的下端开口插接在直杆部内,连接头的下端部具有群边,群边的上端面与直杆部的下端面紧贴固定,连接头内置有沿直杆部长度方向的螺纹孔,所述内杆插接在所述螺纹孔内。
8.根据权利要求7所述的冲压装置,其特征在于,所述曲拐和套接部之间设置有油环,所述油环上均布有若干渗油孔和储油槽,在上扇环上设置有注油孔,所述注油孔通向油环处。
9.根据权利要求8所述的冲压装置,其特征在于,所述连接头内螺纹孔的内壁上设置有油槽。
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