CN106641462A - 一种管线组合安装支架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种管线组合安装支架,其包括锁紧盖、支撑筒以及多个垫块,所述垫块叠加形成一压线单元,所述压线单元上设有多个可供管线穿过的线孔,所述支撑筒一端闭合,一端开口,所述垫块叠加放置在所述支撑筒内,所述锁紧盖盖合在所述支撑筒的开口端并将所述垫块压紧在所述支撑筒内,所述支撑筒的两侧筒壁上分别开设有对称的且可供管线穿过的U形口,所述线孔的两端分别与两侧所述U形口连通。采用本发明,能大大减少组合安装支架的安装工作量,在同一个组合安装支架上可以安装多根不同外径的管子,占有空间小且经济实用。

Description

一种管线组合安装支架
技术领域
本发明涉及一种管线组合安装支架,具体涉及一种滚子可均匀受力的管线组合安装支架。
背景技术
目前船舶及海洋工程产品上广泛地使用铜管线、不锈钢管线传输液压油或压缩空气至设备执行机构,远程遥控执行机构的开闭、开度等。这种管线的特点为通径较小(一般DN15以下),多根并排布置。对固定支架有以下要求:
1、支架垫块需具备一定的静摩擦系数,以防止管线发生位移;
2、考虑船舶及设备的运营工况,须具有一定的避振、吸振能力;
3、用于不锈钢管线的固定支架还需具有电绝缘特性;
4、如执行机构及与之相接的管线较多,还需保证管线排布的美观性;
5、占用尽可能小的空间,以利于布置。
目前船舶行业制订的适用于该管线固定的支架仅有CB/T3780-1997型支架(下称船标支架)。如用来安装上述管线,因该船标支架为单孔仅能安装一根管子,故需采用多个支架进行组合,不仅布置上会占用较多空间,而且由于每个支架都需与船舶结构焊接,安装工作量较大,导致生产效率低下。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种管线组合安装支架,能解决传统采用一个支架安装一根管子方式而造成布置上占用空间大,安装工作量较大,生产效率低的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种管线组合安装支架,其包括锁紧盖、支撑筒以及多个垫块,所述垫块叠加形成一压线单元,所述压线单元上设有多个可供管线穿过的线孔,所述支撑筒一端闭合,一端开口,所述垫块叠加放置在所述支撑筒内,所述锁紧盖盖合在所述支撑筒的开口端并将所述垫块压紧在所述支撑筒内,所述支撑筒的两侧筒壁上分别开设有对称的且可供管线穿过的U形口,所述线孔的两端分别与两侧所述U形口连通。
作为本发明优选的技术方案,所述垫块包括A型垫块,所述A型垫块的一面为平面,另一面设有第一沟槽,垫块叠加时,相邻正对的两个第一沟槽可形成一个所述线孔。
作为本发明优选的技术方案,所述垫块包括A型垫块和B型垫块,所述A型垫块的一面为平面,另一面设有第一沟槽,所述B型垫块的两面均设有第二沟槽;垫块叠加时,相邻正对的第一沟槽和第二沟槽可形成一个所述线孔,相邻正对的两个第二沟槽可形成一个所述线孔。
作为本发明优选的技术方案,所述垫块包括A型垫块和C型垫块,所述A型垫块的一面为平面,另一面设有第一沟槽,所述C型垫块的两面为平面;垫块叠加时,相邻正对的两个第一沟槽可形成一个所述线孔。
作为本发明优选的技术方案,所述垫块包括A型垫块、B型垫块和C型垫块,所述A型垫块的一面为平面,另一面设有第一沟槽,所述B型垫块的两面均设有第二沟槽,所述C型垫块的两面为平面;垫块叠加时,相邻正对的第一沟槽和第二沟槽可形成一个所述线孔,相邻正对的两个第二沟槽可形成一个所述线孔。
作为本发明优选的技术方案,所述垫块采用绝缘软质材料制作而成。
作为本发明优选的技术方案,所述锁紧盖通过螺纹连接方式盖合在所述支撑筒的开口端。
作为本发明优选的技术方案,所述锁紧盖采用金属材料制作而成。
作为本发明优选的技术方案,所述支撑筒采用金属材料制作而成。
作为本发明优选的技术方案,所述支撑筒设置有与外部环境连接的安装座。
实施本发明的管线组合安装支架,与现有技术相比较,具有如下的有益效果:
(1)与船标支架相比,比如并排安装10根管子,若使用本组合安装支架,每个组合安装支架与船体结构间只有1个联接点;若使用船标支架,则其组合体与船体结构间一共多达10个联接点。而且并排布置的管子数量越多,该优势越明显,能大大减少组合安装支架的安装工作量。这体现了本管线组合安装支架安装的方便性;
(2)只需灵活组合不同型式和规格的垫块,就能实现在同一个组合支架上安装多根不同外径的管子,体现了本组合安装支架安装的灵活性;
(3)只需在支撑筒内叠加组合垫块,整体尺寸较船标支架的组合体小,体现了本组合安装支架安装的空间实用性;
(4)本组合安装支架的各零件用常见的材料简单加工即可成型,体现了本组合支架制作的经济实用性;
(5)本组合安装支架可广泛用于石油化工、机械、冶金、航空航天等行业,特别适用于船舶与海洋工程行业,体现了本组合安装支架的通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
图1是本发明提供的管线组合安装支架的第一种设置形式的***图;
图2是本发明提供的管线组合安装支架的第一种设置形式的装配图;
图3是本发明提供的管线组合安装支架的第二种设置形式的装配图;
图4是本发明提供的管线组合安装支架的第三种设置形式的装配图;
图5是图2所示结构的安装效果图;
图6是图3所示结构的安装效果图;
图7是垫块组合的第一示例图;
图8是垫块组合的第二示例图;
图9是垫块组合的第三示例图;
图10是垫块组合的第四示例图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1所示,本发明的优选实施例,一种管线组合安装支架,其包括锁紧盖1、支撑筒5以及多个垫块2、3、4,所述垫块叠加形成一压线单元,所述压线单元上设有多个可供管线穿过的线孔7,所述支撑筒5一端闭合,一端开口,所述垫块叠加放置在所述支撑筒5内,所述锁紧盖1盖合在所述支撑筒5的开口端并将所述垫块压紧在所述支撑筒5内,所述支撑筒5的两侧筒壁上分别开设有对称的且可供管线穿过的U形口8,所述线孔7的两端分别与两侧所述U形口8连通。其中,支撑筒5采用金属材料制作而成,其作用是对垫块、管子提供安装空间,并对整个组合支架提供支撑力;垫块优选采用绝缘软质材料制作而成,其作用是夹紧管子;锁紧盖1优选采用金属材料制作而成,锁紧盖1通过螺纹连接方式盖合在支撑筒5的开口端,其作用是压紧垫块,通过专用扳手9旋紧锁紧盖1,对垫块提供一定的压紧力,使用时专用扳手9***锁紧盖1上孔内,每次至少可旋转90°。
本实施例中,管线组合安装支架的设置形式包括3种,第一种,如图2所示,该管线组合安装支架适用于大多数场合,可以垂直正装、垂直倒装或水平安装,特殊情况下也能斜向安装;第二种,如图3所示,该管线组合安装支架在第一种管线组合安装支架的基础上增加了与外部环境连接的安装座6,可用螺栓与船体联接,适用于空间紧张不方便焊接的场合,可以垂直正装、垂直倒装或水平安装,特殊情况下也能斜向安装;第三种,如图4所示,该管线组合安装支架为第二种管线组合安装支架的加长型,因承受更多管线的重量,安装座6的数量相应增加。
图5为第一种管线组合安装支架的安装效果图,该组合安装支架安装于甲板上靠舱壁的位置,该组合安装支架的支撑筒5开口端垂直向上;图6为第一种管线组合安装支架的安装效果图,该组合安装支架吊装于天花板下,安装座6与天花板下的角钢通过螺栓联接。组合安装支架的安装间距视管子规格控制在2~5米范围内。
安装过程中应根据管子外径大小和数目,对应选用适当的垫块组合,使管子与管子的安装距离满足工艺要求,如图7至图10所示。
如图7所示,所述垫块包括A型垫块2和B型垫块3,所述A型垫块2的一面为平面,另一面设有第一沟槽,所述B型垫块3的两面均设有第二沟槽;垫块叠加时,相邻正对的第一沟槽和第二沟槽可形成一个所述线孔7,相邻正对的两个第二沟槽可形成一个所述线孔7。
如图8所示,所述垫块包括A型垫块2,所述A型垫块2的一面为平面,另一面设有第一沟槽,垫块叠加时,相邻正对的两个第一沟槽可形成一个所述线孔7。
如图9所示,所述垫块包括A型垫块2和C型垫块4,所述A型垫块2的一面为平面,另一面设有第一沟槽,所述C型垫块4的两面为平面;垫块叠加时,相邻正对的两个第一沟槽可形成一个所述线孔7。
如图10所示,如需将不同管径的管子安装在同一个组合支架内,注意为每种不同外径的管子选用卡槽能匹配的垫块,以达到最佳安装效果。
以上述第一种管线组合安装支架为例,如图1和图2所示,具体实施方式如下:
(1)将支撑筒5焊接在船体结构上,注意U形口8的朝向应与管子布置方向匹配;
(2)将C型垫块4、A型垫块2依次装入支撑筒5,注意A型垫块2的沟槽轴向对准支撑筒5的U形口8,沟槽朝支撑筒5开口端;
(3)将管子装入支撑筒5,卡在U形口8内;
(4)将B型垫块3装入支撑筒5内,与前一个垫块卡住刚装入的管子;
(5)重复步骤3和步骤4,直至支撑筒5将要装满管子;
(6)将A型垫块2、C型垫块4依次装入支撑筒5内,注意A型垫块2的沟槽轴向对准支撑筒5的U形口8,沟槽朝支撑筒5闭合端;
(7)将锁紧盖1装在支撑筒5开口端,并用专用扳手9旋紧,使支撑筒5内被装的管子均被压紧,安装结束。
综上所述,实施本发明的管线组合安装支架,与现有技术相比较,具有如下的有益效果:
(1)与船标支架相比,比如并排安装10根管子,若使用本组合安装支架,每个组合安装支架与船体结构间只有1个联接点;若使用船标支架,则其组合体与船体结构间一共多达10个联接点。而且并排布置的管子数量越多,该优势越明显,能大大减少组合安装支架的安装工作量。这体现了本管线组合安装支架安装的方便性;
(2)只需灵活组合不同型式和规格的垫块,就能实现在同一个组合支架上安装多根不同外径的管子,体现了本组合安装支架安装的灵活性;
(3)只需在支撑筒内叠加组合垫块,整体尺寸较船标支架的组合体小,体现了本组合安装支架安装的空间实用性;
(4)本组合安装支架的各零件用常见的材料简单加工即可成型,体现了本组合支架制作的经济实用性;
(5)本组合安装支架可广泛用于石油化工、机械、冶金、航空航天等行业,特别适用于船舶与海洋工程行业,体现了本组合安装支架的通用性。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种管线组合安装支架,其特征在于,包括锁紧盖、支撑筒以及多个垫块,所述垫块叠加形成一压线单元,所述压线单元上设有多个可供管线穿过的线孔,所述支撑筒一端闭合,一端开口,所述垫块叠加放置在所述支撑筒内,所述锁紧盖盖合在所述支撑筒的开口端并将所述垫块压紧在所述支撑筒内,所述支撑筒的两侧筒壁上分别开设有对称的且可供管线穿过的U形口,所述线孔的两端分别与两侧所述U形口连通。
2.根据权利要求1所述的管线组合安装支架,其特征在于,所述垫块包括A型垫块,所述A型垫块的一面为平面,另一面设有第一沟槽,垫块叠加时,相邻正对的两个第一沟槽可形成一个所述线孔。
3.根据权利要求1所述的管线组合安装支架,其特征在于,所述垫块包括A型垫块和B型垫块,所述A型垫块的一面为平面,另一面设有第一沟槽,所述B型垫块的两面均设有第二沟槽;垫块叠加时,相邻正对的第一沟槽和第二沟槽可形成一个所述线孔,相邻正对的两个第二沟槽可形成一个所述线孔。
4.根据权利要求1所述的管线组合安装支架,其特征在于,所述垫块包括A型垫块和C型垫块,所述A型垫块的一面为平面,另一面设有第一沟槽,所述C型垫块的两面为平面;垫块叠加时,相邻正对的两个第一沟槽可形成一个所述线孔。
5.根据权利要求1所述的管线组合安装支架,其特征在于,所述垫块包括A型垫块、B型垫块和C型垫块,所述A型垫块的一面为平面,另一面设有第一沟槽,所述B型垫块的两面均设有第二沟槽,所述C型垫块的两面为平面;垫块叠加时,相邻正对的第一沟槽和第二沟槽可形成一个所述线孔,相邻正对的两个第二沟槽可形成一个所述线孔。
6.根据权利要求1至5任一项所述的管线组合安装支架,其特征在于,所述垫块采用绝缘软质材料制作而成。
7.根据权利要求1至5任一项所述的管线组合安装支架,其特征在于,所述锁紧盖通过螺纹连接方式盖合在所述支撑筒的开口端。
8.根据权利要求1至5任一项所述的管线组合安装支架,其特征在于,所述锁紧盖采用金属材料制作而成。
9.根据权利要求1至5任一项所述的管线组合安装支架,其特征在于,所述支撑筒采用金属材料制作而成。
10.根据权利要求1至5任一项所述的管线组合安装支架,其特征在于,所述支撑筒设置有与外部环境连接的安装座。
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