CN106638179A - 一种铁路道砟枕底挖掘装置 - Google Patents
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Abstract
一种铁路道砟枕底挖掘装置，其底切装置（8）经刀板悬挂装置（5）、斗轮支架（4）、横向伸缩臂（3）、伸缩套筒（2）与主车架（1）相连。装置（5）在机构（4.1）驱动下，可使装置（8）在斗轮支架（4）上沿垂直方向（10）升降；在机构（5.1）驱动下，可使装置（8）沿水平方向（12）摆动；在机构（5.2）驱动下，可使装置（8）沿方向（13）转动一定角度，以适应路基不同排水坡度要求；在机构（5.7）驱动下，可使装置（8）形成挖掘前角，以减小挖掘阻力。装置（8）可分别从线路两侧切入枕底，将道砟挖出；通过调整其切入角度，可连续改变挖掘宽度。可在道岔区、正线进行枕底道砟挖掘作业。
Description
技术领域
本发明涉及一种铁路线路道岔区、正线枕底道砟挖掘装置。
背景技术
目前，国内在对铁路道岔区采用现有的循环链式挖掘装置进行枕底清筛作业时，需要不断停机通过人工调整水平导槽的长度，改变挖掘宽度，效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可连续完成道岔区、正线枕底道砟挖掘作业的铁路道砟枕底挖掘装置。
本发明的技术方案是：由一底切装置（8）和一安装在斗轮支架（4）上的刀板悬挂装置（5）通过螺栓连接；刀板悬挂装置（5）通过滑套（5.4）与斗轮支架（4）上的导向柱连接；斗轮支架（4）通过伸缩臂滑套与伸缩臂（3）连接；伸缩臂（3）可在伸缩套筒（2）内滑动；伸缩套筒（2）与主车架（1）连接，组成铁路道砟枕底挖掘装置。所述挖掘调整装置包括伸缩臂（3）横移机构、刀板悬挂装置（5）垂直升降机构、刀板悬挂装置（5）内设置的刀板回转摆动机构、刀板抬头机构、刀板前角调整机构；底切装置（8）上有做循环动作的扒链，采用液压马达或电动马达驱动；底切装置（8）通过上述挖掘调整装置可以进行双向切入角度（水平摆动）调整、刀板倾斜角度（挖掘前角）调整、刀板抬头角度调整、刀板升降调整、刀板横移调整。
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明。
附图说明
图1是本发明所述的挖掘装置使用状态示意图。
图2是本发明所述的挖掘装置枕底挖掘示意图。
图3是本发明所述的刀板悬挂装置结构示意图。
图4是本发明所述的刀板悬挂装置抬头机构工作示意图。
图5是本发明所述的刀板悬挂装置前角调整机构工作示意图。
图6是本发明所述的底切装置的结构示意图。
图7是本发明所述的挖掘装置在进行铁路正线枕底清筛作业时的工作示意图。
图8是本发明所述的挖掘装置在进行铁路道岔枕底清筛作业时的工作示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本发明包括一底切装置（8）、刀板悬挂装置（5）、斗轮支架（4）、伸缩臂（3）、伸缩套筒（2）、主车架（1）,伸缩套筒(2)与主车架（1）连接；伸缩套筒（2）内设有伸缩调节机构，一端与伸缩臂（3）连接，另一端与伸缩套筒（2）连接，伸缩臂（3）可在伸缩套筒(2)内沿方向（9）横移，从而带动底切装置（8）沿方向（9）做横移动作；刀板悬挂装置（5）通过滑套与斗轮支架（4）连接，提升调整机构一端与刀板悬挂装置（5）连接，另一端与斗轮支架（4）连接，通过提升调整机构可使底切装置（8）沿垂直方向（10）做升降动作；刀板悬挂装置（5）内设有水平摆动机构、刀板抬头机构、刀板前角调整机构，可使底切装置（8）沿水平方向（10）摆动、刀板沿方向（13）抬头、刀板沿方向（14）调整前角动作；本发明所述的挖掘装置按照作业方向（11）在轨排6下进行作业。
如图3所示，本发明所述的刀板悬挂装置（5）设有滑套（5.4）、升降调节机构（4.1）、偏转机构（5.3）、转轴（5.4）、偏转调节机构（5.7）、抬头调节机构（5.2）、连接杆（5.6）、连接杆（5.8）、摆动调节机构（5.1）、回转套（5.9）、回转轴（5.10）、底切装置（8）；在升降调节机构（4.1）的驱动下，刀板悬挂装置（5）带动底切装置（8）一起沿垂直方向（10）做升降动作；在摆动调节机构（5.1）的驱动下，回转轴（5.10）带动底切装置（8）沿水平方向（12）做水平摆动动作；在抬头调节机构（5.2）的驱动下，通过连接杆（5.6）、连接杆（5.8）带动底切装置（8）实现沿方向（13）的抬头动作；在偏转调节机构（5.7）的驱动下，使偏转装置（5.3）与滑套装置（5.4）做相对转动，带动底切装置（8）沿方向（14）做前角调节动作。
如图4所示，本发明所述的刀板悬挂装置（5）的内部设有抬头调节机构（5.2）、连接杆（5.6）、连接杆（5.8）组成的杠杆系及转轴（5.5），在抬头调节机构（5.2）的驱动下，使底切转轴（8）绕转轴（5.5）转动抬起一定角度，以适应铁路路基不同排水坡度要求。
如图5所示，本发明所述的刀板悬挂装置（5）的内部设有前角调节机构（5.7），一端与滑套（5.4）连接，另一端与偏转装置（5.3）连接，偏转装置（5.3）与滑套装置（5.4）之间设有偏转轴，在前角调节机构（5.7）的驱动下，使偏转装置（5.3）与滑套（5.4）之间沿方向（14）偏转一定角度（挖掘前角A），减少底切装置（8）的挖掘阻力。
如图6所示，本发明所述的底切装置（8）包括液压马达（16）、挖掘链条（15）、从动滚轮机构（17）、主动滚轮机构（18），张紧机构（19）、刀板支架（20）；在液压马达（16）的驱动下，带动挖掘链条（15）做旋转运动，实现挖掘动作；张紧机构（19）用于调整挖掘链条的张紧力；刀板支架（20）上设有从动滚轮机构（17）、主动滚轮机构（18），主动滚轮机构（18）内设有驱动马达及传动齿轮；从动滚轮机构（17）、主动滚轮机构（18）在底切装置（8）处于轨枕下方工作区域时，滚轮与轨枕底平面接触滚动，承受底切装置（8）挖掘时产生的向上阻力，增加底切装置（8）的支撑刚度，防止底切装置（8）挖掘道砟时磕碰轨枕。
如图7所示，在进行正线枕底道砟清筛作业时，通过调整底切装置（8）的切入角度设定挖掘宽度，可以沿作业方向（11）连续进行挖掘作业。
如图8所示，在进行道岔区枕底道砟清筛作业时，通过调整底切装置（8）的切入角度，可以连续改变挖掘宽度；当底切装置（8）和作业方向（11）垂直时，达到最大的挖掘宽度位置。
Claims (8)
1.一种铁路道砟枕底挖掘装置，其特征在于：该挖掘装置包括底切装置（8）、刀板悬挂装置（5）、斗轮支架（4）、伸缩臂（3）、伸缩套筒（2）；伸缩套筒（2）与主车架（1）连接，伸缩调节机构（2.1）一端与伸缩臂（3）连接，另一端与伸缩套筒（2）连接，通过伸缩调节机构（2.1）的伸缩，实现伸缩臂（3）的水平横移动作；斗轮支架（4）与伸缩臂（3）通过滑套连接，斗轮升降机构一端与斗轮支架（4）连接，另一端与伸缩臂（3）连接，通过斗轮升降机构的伸缩调节，实现斗轮支架（4）的升降动作；刀板悬挂装置（5）通过滑套（5.4）与斗轮支架（4）连接，升降调节机构（4.1）一端与斗轮支架（4）连接，另一端与刀板悬挂装置（5）连接，通过升降调节机构（4.1）的伸缩，实现刀板悬挂装置（5）的垂直升降动作；刀板悬挂装置（5）通过螺栓与底切装置（8）连接。
2.如权利要求1所述的挖掘装置，其特征在于:所述的伸缩调节机构为液压驱动机构、电动驱动机构或气动驱动机构。
3.如权利要求1所述的挖掘装置，其特征在于所述刀板悬挂装置（5）在伸缩调节机构（5.1）的驱动下，可使回转轴（5.10）在回转套（5.9）内转动，从而带动底切装置（8）沿水平方向（12）摆动，摆动范围90°。
4.如权利要求1所述的挖掘装置，其特征在于所述刀板悬挂装置（5）在伸缩调节机构（5.2）的驱动下，通过连接杆（5.6）、连接杆（5.8）组成的杠杆机构，使机构（5.11）与机构（5.3）沿转轴（5.5）相对转动，使底切装置（8）沿方向（13）转动抬起一定角度，以适应铁路路基不同排水坡度要求。
5.如权利要求1所述的挖掘装置，其特征在于所述刀板悬挂装置（5）在伸缩调节机构（5.7）的驱动下，可使偏转机构（5.3）与滑套机构（5.4）沿方向（14）进行相对转动，使底切装置（8）倾斜一定角度（A）（挖掘前角），减少底切装置（8）的挖掘阻力。
6.如权利要求1所述的挖掘装置，其特征在于所述刀板悬挂装置（5）通过滑套（5.4）与斗轮支架（4）上的导向柱连接，在升降调节机构（4.1）的驱动下，可使刀板悬挂装置（5）带动底切装置（8）沿垂直方向（10）进行升降动作。
7.如权利要求1所述的挖掘装置，其特征在于所述斗轮支架（4）通过伸缩臂滑套与伸缩臂（3）连接，伸缩臂（3）内装有伸缩调节机构（2.1），一端与伸缩臂（3）连接，另一端与伸缩套筒（2）连接，在伸缩调节机构（2.1）的驱动下，可使伸缩臂（3）沿水平方向（9）横移，从而带动斗轮支架（4）、刀板悬挂装置（5）、底切装置（8）一起进行横移。
8.如权利要求1所述的挖掘装置，其特征在于所述底切装置（8）包括液压马达（16）、挖掘链条（15）、从动滚轮机构（17）、主动滚轮机构（18），张紧机构（19）、刀板支架（20）；在液压马达（16）的驱动下，带动挖掘链条（15）做旋转运动，实现挖掘动作；张紧机构（19）用于调整挖掘链条的张紧力；刀板支架（20）上设有从动滚轮机构（17）、主动滚轮机构（18），主动滚轮机构（18）内设有驱动马达及传动齿轮；从动滚轮机构（17）、主动滚轮机构（18）在底切装置（8）处于轨枕下方工作区域时，滚轮与轨枕底平面接触滚动，承受底切装置（8）挖掘时产生的向上阻力，增加底切装置（8）的支撑刚度，防止底切装置（8）挖掘道砟时磕碰轨枕。
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