CN106567569A - 一种平台升降智能停车装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种平台升降智能停车装置,涉及停车机械设备技术领域。平台升降智能停车装置,包括第一停车板、第二停车板、固定板和PLC控制器,所述第一停车板的四个角部均开设有第一凹槽,所述第一凹槽中固定安装有第一液压站,所述第二停车板底部的四个角部均通过第一液压伸缩杆与第一液压站连接,所述固定板底部的四个角部均固定安装有防坠落保护装置,所述PLC控制器的输入端与供电电源的输出端电性连接,所述PLC控制器的输出端分别与第一液压站、第二液压站、防坠落保护装置、显示屏、扬声器和警示灯的输入端电性连接;本发明可以在有限的停车空间中成倍的增加停车数量,节省大量空间,结构设计简单,操作简单,存取车方便。
Description
技术领域
本发明涉及停车机械设备技术领域,具体涉及一种平台升降智能停车装置。
背景技术
随着社会的快速发展,人们的生活水平也越来越高,越来越多的车辆走进人们的生活,但是随着车辆的慢慢增加,车辆的停车位也不能满足更多的车辆进行停车,人们就需要增加车位的数量,但是随着车位的增加,车库的占地面积也越来越多,浪费更多的空间。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种平台升降智能停车装置,解决了停车空间占用量大、停车数量少的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种平台升降智能停车装置,包括第一停车板、第二停车板、固定板和PLC控制器,所述第一停车板的四个角部均开设有第一凹槽,所述第一凹槽中固定安装有第一液压站,所述第二停车板底部的四个角部均通过第一液压伸缩杆与第一液压站连接,所述第二停车板前侧边缘处固定安装有前挡板,且第二停车板后侧边缘处固定安装有后挡板,所述第二停车板上开设有第二凹槽和第三凹槽,所述第二凹槽设置在第三凹槽的左侧,所述第二凹槽和第三凹槽的内腔底部均固定安装有第二液压站,所述第二液压站的顶部通过第二液压伸缩杆与挡轮器连接,所述固定板底部的四个角部均固定安装有防坠落保护装置,所述第一停车板的右侧边缘位置固定安装有控制台,所述控制台的斜面上固定安装有显示屏,且控制台的水平面上固定安装有操作键盘,所述前挡板上固定安装有扬声器和警示灯,且扬声器设置在指示灯的左侧,所述PLC控制器的输入端与供电电源的输出端电性连接,所述PLC控制器的输出端分别与第一液压站、第二液压站、防坠落保护装置、显示屏、扬声器和警示灯的输入端电性连接。
所述第二停车板的左侧和右侧均通过合页安装有斜平板。
所述固定板设置在第二停车板的正上方,且固定板固定安装在车库的顶板上。
所述操作键盘由按键和电容感应检测模块构成。
所述电容感应检测模块的输出端与PLC控制器的输入端电性连接。
(三)有益效果
本发明实施例提供了一种平台升降智能停车装置。具备以下有益效果:可以在有限的停车空间中成倍的增加停车数量,节省大量空间,PLC电脑控制,操作简单,存取车方便,结构设计简单,运行平稳,安全可靠,设置有防坠落保护装置,充分保证车辆停车安全,设置有扬声器和警示灯,让停车运行过程中更加安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1本发明结构示意图;
图2本发明第二停车板停车结构示意图;
图3本发明第一停车板停车结构示意图;
图4本发明第二停车板内部结构示意图;
图5本发明原理框图。
第一停车板1、第一凹槽2、第一液压站3、第二停车板4、第一液压伸缩杆5、合页6、斜平板7、前挡板8、后挡板9、第二凹槽10、第三凹槽11、第二液压站12、第二液压伸缩杆13、挡轮器14、固定板15、防坠落保护装置16、控制台17、显示屏18、操作键盘19、按键20、电容感应检测模块21、扬声器22、警示灯23、PLC控制器24、供电电源25
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种平台升降智能停车装置,包括第一停车板1、第二停车板4、固定板15和PLC控制器24,所述第一停车板1的四个角部均开设有第一凹槽2,所述第一凹槽2中固定安装有第一液压站3,所述第二停车板4底部的四个角部均通过第一液压伸缩杆5与第一液压站3连接,所述第二停车板4前侧边缘处固定安装有前挡板8,且第二停车板4后侧边缘处固定安装有后挡板9,所述第二停车板4上开设有第二凹槽10和第三凹槽11,所述第二凹槽10设置在第三凹槽11的左侧,所述第二凹槽10和第三凹槽11的内腔底部均固定安装有第二液压站12,所述第二液压站12的顶部通过第二液压伸缩杆13与挡轮器14连接,所述固定板15底部的四个角部均固定安装有防坠落保护装置16,所述第一停车板1的右侧边缘位置固定安装有控制台17,所述控制台17的斜面上固定安装有显示屏18,且控制台17的水平面上固定安装有操作键盘19,所述前挡板8上固定安装有扬声器22和警示灯23,且扬声器22设置在指示灯23的左侧,所述PLC控制器24的输入端与供电电源25的输出端电性连接,所述PLC控制器24的输出端分别与第一液压站3、第二液压站12、防坠落保护装置16、显示屏18、扬声器22和警示灯23的输入端电性连接,所述第二停车板4的左侧和右侧均通过合页6安装有斜平板7,所述固定板15设置在第二停车板4的正上方,且固定板15固定安装在车库的顶板上,所述操作键盘19由按键20和电容感应检测模块21构成,所述电容感应检测模块21的输出端与PLC控制器24的输入端电性连接。
工作原理:车辆从斜平板7开到第二停车板4上,司机下车然后合起斜平板7,通过操作键盘19输入相应指令,PLC控制器24控制第二液压站12进行工作,第二液压站12通过第二液压伸缩杆13将挡轮器14升起,挡轮器14对车辆轮胎进行限定,然后PLC控制器24控制第一液压站3进行工作,第一液压站3通过第一液压伸缩杆5将第二停车板4慢慢升起,上升到设定值时,第一液压站3停止工作,PLC控制器24控制防坠落保护装置16将车辆进行进一步的固定,整个操作过程中,PCL控制器24会通过扬声器22和警示灯23发出声光讯号,以提示其他人员不要靠近操作区域,第二辆车辆停放在第一停车板1上;当司机取车时,第一辆车直接从第一停车板1上开出,第二辆车的司机通过操作键盘19输入相应指令,PLC控制器24控制防坠落保护装置16对车辆松开固定,然后PLC控制器24控制第一液压站3进行工作,第一液压站3通过第一液压伸缩杆5将第二停车板4慢慢降落,当第二停车板4降落到第一停车板1上时,PLC控制器24控制第二液压站12进行工作,第二液压站12通过第二液压伸缩杆13将挡轮器14慢慢降落,然后司机将斜平板7放下,司机即可将车辆开走。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种平台升降智能停车装置,包括第一停车板(1)、第二停车板(4)、固定板(15)和PLC控制器(24),其特征在于:所述第一停车板(1)的四个角部均开设有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)中固定安装有第一液压站(3),所述第二停车板(4)底部的四个角部均通过第一液压伸缩杆(5)与第一液压站(3)连接,所述第二停车板(4)前侧边缘处固定安装有前挡板(8),且第二停车板(4)后侧边缘处固定安装有后挡板(9),所述第二停车板(4)上开设有第二凹槽(10)和第三凹槽(11),所述第二凹槽(10)设置在第三凹槽(11)的左侧,所述第二凹槽(10)和第三凹槽(11)的内腔底部均固定安装有第二液压站(12),所述第二液压站(12)的顶部通过第二液压伸缩杆(13)与挡轮器(14)连接,所述固定板(15)底部的四个角部均固定安装有防坠落保护装置(16),所述第一停车板(1)的右侧边缘位置固定安装有控制台(17),所述控制台(17)的斜面上固定安装有显示屏(18),且控制台(17)的水平面上固定安装有操作键盘(19),所述前挡板(8)上固定安装有扬声器(22)和警示灯(23),且扬声器(22)设置在指示灯(23)的左侧,所述PLC控制器(24)的输入端与供电电源(25)的输出端电性连接,所述PLC控制器(24)的输出端分别与第一液压站(3)、第二液压站(12)、防坠落保护装置(16)、显示屏(18)、扬声器(22)和警示灯(23)的输入端电性连接。
2.如权利要求1所述的平台升降智能停车装置,其特征在于,所述第二停车板(4)的左侧和右侧均通过合页(6)安装有斜平板(7)。
3.如权利要求1所述的平台升降智能停车装置,其特征在于,所述固定板(15)设置在第二停车板(4)的正上方,且固定板(15)固定安装在车库的顶板上。
4.如权利要求1所述的平台升降智能停车装置,其特征在于,所述操作键盘(19)由按键(20)和电容感应检测模块(21)构成。
5.如权利要求4所述的平台升降智能停车装置,其特征在于,所述电容感应检测模块(21)的输出端与PLC控制器(24)的输入端电性连接。
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