CN106554579A - 一种适用于高速挤出的汽车电线用pvc绝缘料及其制备方法 - Google Patents

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崔德刚
魏国宝
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Abstract

本发明公开了一种适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料及其制备方法，本发明的适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料原料包括下列重量份的组分：PVC树脂75-100份；增塑剂35-65份；热稳定剂4-10份；氧化聚乙烯蜡0.2-0.4份；润滑剂0.8-2.3份；抗氧化剂0.2-0.5份；加工改性剂2-3份；除味剂0.3-0.8份；填充剂20-50份。本发明的适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料可广泛应用于满足日标JISO_611-2009的汽车电线且气味低、制备成的电线可高速挤出。

Description

一种适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种PVC电缆料及制备方法，特别涉及一种适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料及其制备方法。
背景技术
汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在以聚氯乙烯为主的塑料绝缘层内，柔软而不容易折断。
随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加。这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能。汽车线束对材料的要求也非常严格：包括其电气性能、耐老化性能、耐低温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的：如方向控制***、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格。目前国内多参照JISO_611-2009生产的低压非屏蔽汽车电线，具有性能优良、工艺简单等优点，被众多国内汽车生产厂商所青睐。但是当前生产低压非屏蔽汽车电线时所采用的PVC绝缘料加工性能差、挤出速度慢、气味大、高VOC、表面粗糙不细腻，生产成本较高。
发明内容
为了克服现有技术中所存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料及其制备方法。本发明所提供的适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料具备优良的挤出加工性能，低气味、低VOC、生产成本低，且生产的低压非屏蔽汽车电线表面光滑细腻，耐温等级为90℃。
为了实现上述目的及其他相关目的，本发明采用如下技术方案：
本发明的第一方面，提供了一种适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料，其原料包括下列重量份的组分：PVC树脂75-100份；增塑剂35-65份；热稳定剂4-10份；氧化聚乙烯蜡0.2-0.4份；润滑剂0.8-2.3份；抗氧化剂0.2-0.5份；加工改性剂2-3份；除味剂0.3-0.8份；填充剂20-50份。
优选地，所述PVC树脂为聚合度为1000-1300的PVC树脂。例如可采用台塑S-70，台塑S-65等。
更优选地，所述PVC树脂为聚合度为1000-1300的PVC树脂中的一种或多种的组合。
优选地，所述增塑剂为增塑剂a、增塑剂b的组合，其中增塑剂a选用邻苯二甲酸二异壬酯；所述增塑剂b选用邻苯二甲酸二异癸酯。更优选地，增塑剂a 20-40份；增塑剂b 15-25份。
优选地，所述热稳定剂选用钙锌复合热稳定剂或钙钡复合热稳定剂。均可通过市售途径购买获得，例如钙锌复合热稳定剂可购自德国熊牌。
优选地，所述氧化聚乙烯蜡的熔点范围为90-130℃。
优选地，所述润滑剂为润滑剂a、润滑剂b和润滑剂c三者的组合；所述润滑剂a选用单硬脂酸甘油酯、润滑剂b选用硬脂酸钙、润滑剂c选用硬脂酸。更优选地，润滑剂a0.3-1份；润滑剂b 0.2-0.5份；润滑剂c 0.3-0.8份。
优选地，所述抗氧化剂选用抗氧化剂1010，亦即，四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯。
优选地，所述加工改性剂选用以丙烯酸酯共聚物为主的改性剂。更优选地，所述加工改性剂选用ACR201或ACR401中的一种或多种的组合。
优选地，所述除味剂选用蓖麻油锌盐。例如购自德国德固赛公司的蓖麻油锌盐。
优选地，所述填充剂选用纳米活性钙。更优选地，选用纳米碳酸钙。例如，CCR纳米碳酸钙。
本发明的第二方面，提供了所述适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料的制备方法，包括下列步骤：
A、按配比将原料置入高速捏合机中加热进行搅拌，高速捏合机温度控制在100-120℃，捏合时间为5-10分钟；
B、将搅拌均匀的原料直接进入双螺杆造料机进行挤出造料，双螺杆造料机各段加热温度按加热段数从100-150℃均分；
C、挤出造料的成品烘干即得本发明的高速挤出汽车电线用PVC绝缘料。
本发明的第三方面，提供了前述适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料在汽车电线制备领域中的应用。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)本发明挤出生产的低压非屏蔽AVS型及AVSS型汽车电线符合JISO_611-2009的相关技术指标和要求；
(2)具备环保性能，符合ROHS，REACH标准；
(3)具有良好的挤出加工性能，生产速度可达到1000米/分钟，且制成的产品表面光滑细腻；
(4)具有低气味，低VOC，且生产成本较低。
具体实施方式
下面结合具体实施例进一步阐述本发明，应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的保护范围。
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
须知，下列实施例中未具体注明的工艺设备或装置均采用本领域内的常规设备或装置；所有压力值和范围都是指绝对压力。
此外应理解，本发明中提到的一个或多个方法步骤并不排斥在所述组合步骤前后还可以存在其他方法步骤或在这些明确提到的步骤之间还可以***其他方法步骤，除非另有说明；还应理解，本发明中提到的一个或多个设备/装置之间的组合连接关系并不排斥在所述组合设备/装置前后还可以存在其他设备/装置或在这些明确提到的两个设备/装置之间还可以***其他设备/装置，除非另有说明。而且，除非另有说明，各方法步骤的编号仅为鉴别各方法步骤的便利工具，而非为限制各方法步骤的排列次序或限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容的情况下，当亦视为本发明可实施的范畴。
实施例1
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1000)100份；增塑剂a邻苯二甲酸二异壬酯20份；增塑剂b邻苯二甲酸二异癸酯25份；环保型钙锌复合热稳定剂4份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.4份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.8份；润滑剂b硬脂酸钙0.5份；润滑剂c硬脂酸0.6份；抗氧化剂1010 0.2份；加工改性剂ACR401 2份；除味剂蓖麻油锌盐0.3份；填充剂CCR纳米碳酸钙30份。
2.制备方法：
a、将研磨好的各原料按配比置入高速捏合机中加热进行高速搅拌，高速捏合机温度控制在100-120℃，捏合时间为5-10分钟；
b、将搅拌均匀的原料直接进入双螺杆造料机进行挤出造料，双螺杆造料机各段加热温度按加热段数从100-150℃均分；
c、挤出造料的成品经过烘干后包装入库。
实施例2
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1000)100份；增塑剂a邻苯二甲酸二异壬酯30份；增塑剂b邻苯二甲酸二异癸酯15份；环保型钙锌复合热稳定剂6份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.3份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯1份；润滑剂b硬脂酸钙0.2份；润滑剂
c硬脂酸0.3份；抗氧化剂1010 0.3份；加工改性剂ACR401 2.5份；除味剂蓖麻油锌盐0.5份；填充剂CCR纳米碳酸钙25份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
实施例3
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1300)100份；增塑剂a邻苯二甲酸二异壬酯40份；增塑剂b邻苯二甲酸二异癸酯15份；环保型钙锌复合热稳定剂8份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.3份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.8份；润滑剂b硬脂酸钙0.5份；润滑剂c硬脂酸0.8份；抗氧化剂1010 0.5份；加工改性剂ACR401 3份；除味剂蓖麻油锌盐0.8份；填充剂CCR纳米碳酸钙50份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
实施例4
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1300)100份；增塑剂a邻苯二甲酸二异壬酯20份；增塑剂b邻苯二甲酸二异癸酯25份；钙锌复合环保型热稳定剂10份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.2份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.3份；润滑剂b硬脂酸钙0.5份；润滑剂c硬脂酸0.6份；抗氧化剂1010 0.5份；加工改性剂ACR401 3份；除味剂蓖麻油锌盐0.8份；填充剂CCR纳米碳酸钙35份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
实施例5
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1300)75份；增塑剂a邻苯二甲酸二异壬酯20份；增塑剂b邻苯二甲酸二异癸酯15份；环保型钙锌复合热稳定剂4份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.3份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.3份；润滑剂b硬脂酸钙0.5份；润滑剂c硬脂酸0.5份；抗氧化剂1010 0.2份；加工改性剂ACR401 2份；除味剂蓖麻油锌盐0.5份；填充剂CCR纳米碳酸钙20份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
实施例6
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1300)100份；增塑剂a邻苯二甲酸二异壬酯30份；增塑剂b邻苯二甲酸二异癸酯25份；环保型钙锌复合热稳定剂8份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.2份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.3份；润滑剂b硬脂酸钙0.5份；润滑剂c硬脂酸0.6份；抗氧化剂1010 0.5份；加工改性剂ACR401 3份；除味剂蓖麻油锌盐0.8份；填充剂CCR纳米碳酸钙45份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
此外，还采用其他原料及配方制备PVC绝缘料作为对比例，其中对比例的原料及配方为：
实施例7
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1300)100份；增塑剂a对苯二甲酸二辛脂45份；环保型钙锌复合热稳定剂6份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.3份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.3份；润滑剂b硬脂酸钙0.3份；润滑剂c硬脂酸0.4份；抗氧化剂1010 0.2份；加工改性剂ACR401 2份；填充剂CCR纳米碳酸钙35份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
实施例8
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1000)100份；增塑剂a对苯二甲酸二辛脂45份；环保型钙锌复合热稳定剂6份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.3份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.3份；润滑剂b硬脂酸钙0.3份；润滑剂c硬脂酸0.4份；抗氧化剂1010 0.2份；加工改性剂ACR401 2份；填充剂重质碳酸钙35份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
实施例9
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1300)100份；增塑剂a对苯二甲酸二辛脂45份；环保型钙锌复合热稳定剂7份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.3份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.3份；润滑剂b硬脂酸钙0.3份；润滑剂c硬脂酸0.4份；抗氧化剂1010 0.2份；加工改性剂ACR401 2份；除味剂蓖麻油锌盐1份；填充剂CCR纳米碳酸钙35份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
实施例10
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1000)100份；增塑剂a邻苯二甲酸二辛脂45份；环保型钙锌复合热稳定剂7份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.3份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.3份；润滑剂b硬脂酸钙0.3份；润滑剂c硬脂酸0.4份；抗氧化剂1010 0.2份；加工改性剂ACR401 2份；除味剂蓖麻油锌盐1份；填充剂CCR纳米碳酸钙35份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
实施例11
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1000)100份；增塑剂a偏苯三酸三辛酯45份；环保型钙锌复合热稳定剂7份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.3份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.3份；润滑剂b硬脂酸钙0.3份；润滑剂c硬脂酸0.4份；抗氧化剂1010 0.2份；加工改性剂ACR401 2份；除味剂蓖麻油锌盐1份；填充剂CCR纳米碳酸钙35份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
实施例12
1.实验材料
PVC树脂(聚合度1000)100份；增塑剂a邻苯二甲酸二辛脂45份；环保型钙锌复合热稳定剂7份；氧化聚乙烯蜡(熔点范围为90-130℃)0.3份；润滑剂a单硬脂酸甘油酯0.3份；润滑剂b硬脂酸钙0.3份；润滑剂c硬脂酸0.4份；抗氧化剂1010 0.2份；加工改性剂ACR401 2份；除味剂蓖麻油锌盐1份；填充剂重质碳酸钙35份。
2.制备方法
采用本实施例原料，制备高速挤出汽车电线用PVC绝缘料的方法同实施例1。
将上述1-6实施例中获得的适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料参照GB8815-2008标准、JISO_611-2009低压非屏蔽汽车电线标准、ROHS、REACH标准进行性能检测，结果如下表1所示：
表1实例1-6物理性能报告
而对比例的各项性能测试数据如下表2所示：
表2实例7-12物理性能报告
由上表1～2可知，对比例7～12制备获得的材料，气味性能均低于6级，VOC测试不合格，不达标。而上述实施例1-6中制得的适用于高速挤出汽车电线用PVC绝缘料，气味性能均达到6级，符合标准要求。
将上述实施例1～6及对比例中的材料制备成0.5mm2AVSS汽车电线，参照8815-2008标准，JISO_611-2009低压非屏蔽汽车电线标准，进行性能测试，电线各项性能合格，其挤出速度均在800米/min以上。而对比例中的材料按照同样制备方法及标准测试，其挤出速度均在500米/min以下。
综上所述，本发明中制得的高速挤出汽车电线用PVC绝缘料具有良好的加工性能，并且具有低气味、以及适用于高速挤出的优点。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (11)

1.一种适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料，其原料包括下列重量份的组分：
2.如权利要求1所述PVC绝缘料，其特征在于，所述PVC树脂，聚合度为1000-1300。
3.如权利要求1所述PVC绝缘料，其特征在于，所述增塑剂为增塑剂a、增塑剂b的组合，其中增塑剂a选用邻苯二甲酸二异壬酯；所述增塑剂b选用邻苯二甲酸二异癸酯；增塑剂a 20-40份；增塑剂b 15-25份。
4.如权利要求1所述PVC绝缘料，其特征在于，所述热稳定剂选自钙锌复合热稳定剂或钙钡复合热稳定剂。
5.权利要求1所述PVC绝缘料，其特征在于，所述润滑剂为润滑剂a、润滑剂b和润滑剂c三者的组合；所述润滑剂a选用单硬脂酸甘油酯、润滑剂b选用硬脂酸钙、润滑剂c选用硬脂酸；润滑剂a 0.3-1份；润滑剂b 0.2-0.5份；润滑剂c 0.3-0.8份。
6.如权利要求1所述PVC绝缘料，其特征在于，所述抗氧化剂为四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯。
7.如权利要求1所述PVC绝缘料，其特征在于，所述加工改性剂选用以丙烯酸酯共聚物为主的改性剂。
8.如权利要求1所述PVC绝缘料，其特征在于，所述除味剂选自蓖麻油锌盐。
9.如权利要求1所述PVC绝缘料，其特征在于，所述填充剂选择纳米活性钙。
10.如权利要求1-9任一权利要求所述适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料的制备方法，包括下列步骤：
A、将各个原料按配比置入高速捏合机中加热进行搅拌，高速捏合机温度控制在100-120℃，捏合时间为5-10分钟；
B、将搅拌均匀的原料直接进入双螺杆造料机进行挤出造料，双螺杆造料机各段加热温度按加热段数从100-150℃均分；
C、挤出造料的成品烘干既得本发明的高速挤出汽车电线用PVC绝缘料。
11.如权利要求1-9任一权利要求所述适用于高速挤出的汽车电线用PVC绝缘料在汽车电线制备领域中的应用。
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