CN106542444A - 一种建立在塔身回转的弯矩减少结构 - Google Patents

一种建立在塔身回转的弯矩减少结构 Download PDF

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张全军
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Abstract

本发明公开了一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，包括底座，所述底座的上表面设置有液压升降器，所述的液压升降器的上方设置有托架，所述的托架的上表面设置有塔身，所述的塔身的顶端设置有塔顶，所述的塔身与塔顶之间设置有操作室，所述的操作室的两侧分别设置有平衡臂和起重臂，所述的平衡臂和起重臂的伸出端分别通过拉杆与塔顶相连。所述的塔身的侧面与底座之间设置有加强杆。所述的起重臂包括第一起重臂和第二起重臂均通过拉杆和塔顶连接，所述的第二起重臂相对于第一起重臂滑动连接。所述的平衡臂和起重臂均与操作室之间固定连接。

Description

一种建立在塔身回转的弯矩减少结构
技术领域
本发明涉及一种支承结构，具体涉及一种建立在塔身回转的弯矩减少结构。
背景技术
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名塔式起重机，以一节一节的接长，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。塔吊尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3~4t，重型的要近30t。
现有的下回转塔式起重机的塔身高度很难根据需要进行升降调整，使用不方便，主要问题是升高时需要升高节上调节，需要至少2名操作人员爬到升高节上，通过起重臂调一个支撑节，手动在高空安装，十分的危险。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有的下回转塔式起重机的塔身高度很难根据需要进行升降调整，目的在于提供一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，解决现有的下回转塔式起重机的塔身高度很难根据需要进行升降调整的问题。
本发明通过下述技术方案实现：
一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，包括底座，所述底座的上表面设置有液压升降器，所述的液压升降器的上方设置有托架，所述的托架的上表面设置有塔身，所述的塔身的顶端设置有塔顶，所述的塔身与塔顶之间设置有操作室，所述的操作室的两侧分别设置有平衡臂和起重臂，所述的平衡臂和起重臂的伸出端分别通过拉杆与塔顶相连。现有的下回转塔式起重机的塔身高度很难根据需要进行升降调整，使用不方便，主要问题是升高时需要升高节上调节，需要至少2名操作人员爬到升高节上，通过起重臂调一个支撑节，手动在高空安装，十分的危险。本发明为了解决这一问题，增加了液压升降器，设置在底座上表面。需要调节位置时，通过调整底座上的液压升降器降低或起升来控制起重机的高度，在底部添加或卸载支撑架，达到同样的改变高度的效果，但是操作人员在底面运行，增加工作的安全性。
所述的塔身的侧面与底座之间设置有加强杆。由于是在底面操作起降的功能，所以基础的设备要比之前的空中装卸要求高，增加加强杆是为了增加安全性，并且加强杆之间有一面是预留足够的位置进出，方便操作人员安装。
所述的起重臂包括第一起重臂和第二起重臂均通过拉杆和塔顶连接，所述的第二起重臂相对于第一起重臂滑动连接。第二起重臂可以相对于第一起重臂伸缩滑动，在起重机吊装工作半径较小的情况下可以将第二起重臂收缩到第一起重臂内部，在起重机的吊装工作半径较大的情况下，可以根据需要使第二起重臂沿第一起重臂内壁伸缩运动，这样可以有效地防止在起重机吊装工作范围内某些建筑物对吊装工作的阻碍。
所述的平衡臂和起重臂均与操作室之间固定连接。稳固性最好，这个是不需要活动连接的。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，增加了液压升降器，设置在底座上表面。需要调节位置时，通过调整底座上的液压升降器降低或起升来控制起重机的高度，在底部添加或卸载支撑架，达到同样的改变高度的效果，但是操作人员在底面运行，增加工作的安全性；
2、本发明一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，增加加强杆是为了增加安全性，并且加强杆之间有一面是预留足够的位置进出，方便操作人员安装；
3、本发明一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，第二起重臂可以相对于第一起重臂伸缩滑动，在起重机吊装工作半径较小的情况下可以将第二起重臂收缩到第一起重臂内部，在起重机的吊装工作半径较大的情况下，可以根据需要使第二起重臂沿第一起重臂内壁伸缩运动，这样可以有效地防止在起重机吊装工作范围内某些建筑物对吊装工作的阻碍。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-配重行走装置，2-平衡臂，3-操作室，4-塔身，5-塔顶，6-起重臂，7-加强杆，8-托架，9-液压升降器，10-底座。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1所示，本发明一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，包括底座10，所述底座10的上表面设置有液压升降器9，所述的液压升降器9的上方设置有托架8，所述的托架8的上表面设置有塔身4，所述的塔身4的顶端设置有塔顶5，所述的塔身4与塔顶5之间设置有操作室3，所述的操作室3的两侧分别设置有平衡臂2和起重臂6，所述的平衡臂2和起重臂6的伸出端分别通过拉杆与塔顶5相连。所述的塔身4的侧面与底座10之间设置有加强杆7。所述的起重臂6包括第一起重臂和第二起重臂均通过拉杆和塔顶5连接，所述的第二起重臂相对于第一起重臂滑动连接。所述的平衡臂2和起重臂6均与操作室3之间固定连接。第二起重臂可以相对于第一起重臂伸缩滑动，在起重机吊装工作半径较小的情况下可以将第二起重臂收缩到第一起重臂内部，在起重机的吊装工作半径较大的情况下，可以根据需要使第二起重臂沿第一起重臂内壁伸缩运动，这样可以有效地防止在起重机吊装工作范围内某些建筑物对吊装工作的阻碍，工作时：需要增高塔身4的高度，液压升降器9工作，升高整个塔身4，操作人员从加强杆7之间的预留口，将支撑节好，在通过降低液压升降器9将塔身4安装完成。液压升降器9升高距离为两个支撑节高度。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，包括底座（11），其特征在于：所述底座（10）的上表面设置有液压升降器（9），所述的液压升降器（9）的上方设置有托架（8），所述的托架（8）的上表面设置有塔身（4），所述的塔身（4）的顶端设置有塔顶（5），所述的塔身（4）与塔顶（5）之间设置有操作室（3），所述的操作室（3）的两侧分别设置有平衡臂（2）和起重臂（6），所述的平衡臂（2）和起重臂的伸出端分别通过拉杆与塔顶（5）相连。
2.根据权利要求1所述的一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，其特征在于：所述的塔身（4）的侧面与底座（10）之间设置有加强杆（7）。
3.根据权利要求1所述的一种建立在塔身回转的弯矩减少结构，其特征在于：所述的起重臂（6）包括第一起重臂和第二起重臂均通过拉杆和塔顶（5）连接，所述的第二起重臂相对于第一起重臂滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种自升式固定塔吊的俯仰变幅起重臂装置，其特征在于：所述的平衡臂（2）和起重臂（6）均与操作室（3）之间固定连接。
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