CN106530795A - 共享交通工具的响应方法、装置及*** - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种共享交通工具的响应方法、装置及***，属于共享交通工具管理技术领域。本发明提供的共享交通工具响应的方法，包括以下步骤，获取共享交通工具需求状态下的用户终端，以及共享交通工具的地理位置信息；判断共享交通工具是否处于用户终端地理位置的邻近区域范围内，若是，则向共享交通工具发出响应信号；所述共享交通工具作出可供用户通过感官察觉的响应。本发明提供的方案，其积极效果在于：通过探测用户终端的地理位置，可以使在用户终端邻近区域范围内的共享交通工具作出可供用户通过感官察觉的响应，从而使用户可以快速准确地找到相应的共享交通工具，极大地方便了共享交通工具的使用。
Description
技术领域
本发明属于共享交通工具管理技术领域。
背景技术
对于赶时间的上班族来说，每天从地铁站或公交车站狂奔到办公室的最后一段路是最着急的。针对这一问题，近两年来，一种新的代步方式出现在城市街头，用户只需支付适当的押金，便可以用少量的费用租一辆共享交通工具，如共享自行车、共享电动车等。
而且，这些共享交通工具的使用也是非常方便快捷的。用户可以根据需要，下载相应的客户端并注册。在需要使用相应共享交通工具时，登录响应的客户端，输入待使用共享交通工具的车牌号获取解锁码，或者通过直接扫描待使用共享交通工具上的识别码的方式实现开锁。
不过，这种新型的代步方式也遭遇了一些“问题”，其中最主要的就是，寻找待使用的共享交通工具非常耗费时间和精力。尤其是在共享交通工具需求量较大的地铁站和公交站，用户无法快速准确地判断出哪些共享交通工具是未被预约可供使用的，或者用户虽然提前预约了共享交通工具，但是到达站点之后也无法快速准确地从大量共享交通工具中找出自己所预约的共享交通工具。针对这些问题，目前尚无解决方案。
发明内容
本发明的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种共享交通工具的响应方法，以及对应的装置及***，以解决寻找共享交通工具耗费时间和精力的问题。
为实现上述目标，本发明提供了如下技术方案：
本发明提供了一种共享交通工具的响应方法，包括如下步骤：
S100：获取共享交通工具需求状态下的用户终端，以及共享交通工具的地理位置信息；
S200：判断所述共享交通工具是否处于所述用户终端地理位置的邻近区域范围内，若是，则执行步骤S300，若否，返回执行步骤S100；
S300：向所述共享交通工具发出响应信号；
S400：所述共享交通工具作出可供用户通过感官察觉的响应。
优选的，所述共享交通工具为单车，所述单车是自行车、电动车或摩托车。
优选的，所述用户终端地理位置的邻近区域范围为以用户终端地理位置为中心，以预设距离为半径的区域范围，或者是用户能够直接抵达的同一区域。
优选的，所述响应通过输出声音、发出光照和/或发生移动的方式实现。
进一步,所述声音包括抵达共享交通工具的方位提示信息和/或导航信息。
本发明还提供了一种共享交通工具响应装置，用于设置在共享交通工具上。该装置包括装置定位电路、装置通信电路和响应电路。
其中，装置定位电路，用以采集需求状态下的共享交通工具的地理位置；装置通信电路，与所述装置定位电路相连接，用以向配套的***服务器发送所述共享交通工具的地理位置，以及接收来自于配套***服务器发的共享交通工具响应信号；响应电路，与所述装置通信电路连接，通过接收的所述响应信号，作出可供用户通过感官察觉的响应。
优选的，所述装置通信电路还用于接收共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息。
进一步，所述装置中还设置有方向感应器和/或导航仪。
优选的，所述响应电路中设置有扬声器。
优选的，所述响应电路中设置有发光元件和/或移动结构。
优选的，所述共享交通工具为单车，所述单车是自行车、电动车或摩托车。
本发明还提供了一种共享交通工具，所述共享交通工具上设置有共享交通工具响应装置。
本发明还提供了一种共享交通工具响应***，该***包括用户终端、***服务器和响应装置。
进一步，用户终端包括触发电路、终端定位电路和终端通信电路。其中，触发电路，用以触发共享交通工具需求信息；终端定位电路，用以采集共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息；终端通信电路，分别与所述触发电路以及终端定位电路连接，用以向下述的***服务器推送共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息；
进一步，***服务器包括***通信电路和判定电路。其中，***通信电路，与下述的判定电路连接，用以将通过所述终端通信电路获取的共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息，和通过下述的响应装置通信电路所获得的共享交通工具的地理位置信息，向下述的判定电路进行推送，以及从下述的判定电路获取响应信号，向下述响应装置发出响应信号；判定电路，与所述***通信电路连接，用以判断所述共享交通工具处于所述用户终端地理位置的邻近区域范围内的状况，生成响应信号；
进一步，响应装置包括响应装置定位电路、响应装置通信电路和响应电路。其中，响应装置定位电路，用以采集共享交通工具的地理位置；响应装置通信电路，分别与所述响应装置定位电路以及下述响应电路连接，用以发送共享交通工具的地理位置，以及接收所述响应信号；响应电路，用于作出可供用户通过感官察觉的响应。
优选的，所述用户终端地理位置的邻近区域范围为以用户终端地理位置为中心，以预设距离为半径的区域范围，或者是用户能够直接抵达的同一区域。
优选的，所述响应装置通信电路还用于接收共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息。
进一步，所述响应装置中还设置有方向感应器和/或导航仪。
本发明采用的以上技术方案，与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：通过探测用户终端的地理位置，可以使在用户终端邻近区域范围内的共享交通工具作出可供用户通过感官察觉的响应，从而使用户可以快速准确地找到相应的共享交通工具，极大地方便了共享交通工具的使用。
附图说明
图1为本发明实施例提供的共享交通工具的响应方法流程图；
图2为本发明实施例提供的用户终端地理位置的邻近区域范围的应用场景示意图；
图3为本发明实施例提供的用户终端地理位置的邻近区域范围的应用场景示意图；
图4为本发明实施例提供的共享交通工具的响应装置的结构框图；
图5为本发明实施例提供的共享交通工具用户终端的结构框图；
图6为本发明实施例提供的共享交通工具的响应***的结构框图。
图中标号如下：
共享交通工具响应装置100，装置定位电路110，装置通信电路120，响应电路130，移动结构131，发光元件132，扬声器133，方向感应器140，导航仪150；
共享交通工具用户终端200，触发电路210，终端定位电路220，终端通信电路230；
共享交通工具响应***300，用户终端310，触发电路311，终端定位电路312，终端通信电路313，***服务器320，***通信电路321，判定电路322，响应装置330，响应装置定位电路331，响应装置通信电路332，响应电路333，移动结构333a，发光元件333b，扬声器333c，方向感应器334，导航仪335。
具体实施方式
下面将结合具体实施例及其附图对本发明提供的一种共享交通工具的响应方法、装置及***的技术方案作进一步说明。应当注意的是，本发明的实施例有较佳的实施性，并非对本发明作出任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均属于本发明技术方案保护的范围。结合下面说明和权利要求书，本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
图1为本发明实施例提供的共享交通工具的响应方法流程图。本发明提供的共享交通工具的响应方法，包括如下步骤：
S100：获取共享交通工具需求状态下的用户终端，以及共享交通工具的地理位置信息；
S200：判断所述共享交通工具是否处于所述用户终端地理位置的邻近区域范围内，若是，则执行步骤S300，若否，返回执行步骤S100；
S300：向所述共享交通工具发出响应信号；
S400：所述共享交通工具作出可供用户通过感官察觉的响应。
在本实施例中，共享交通工具主要是指共享单车，但不限于此。作为举例，共享单车可以是自行车、电动车或摩托车。
在本实施例中，用户终端地理位置的邻近区域范围既可以指代以用户终端地理位置为中心，以预设距离为半径的区域范围，也可以指代用户能够直接抵达的同一区域范围，但并不限于此。
图2、图3为本发明实施例提供的用户终端地理位置的邻近区域范围的应用场景示意图。
在图2中，作为举例而非限制，所述用户终端地理位置的邻近区域范围是以用户终端地理位置为中心，以20米为半径的区域范围。在此应用场景中，用户终端所在位置为A；用户终端的邻近区域范围是以A处为中心，以20米为半径的圆形区域范围，包括a、b、c、d四个区域范围。
在图3中，作为举例而非限制，所述用户终端地理位置的邻近区域指代的是用户可以直接抵达的同一街道。在此应用场景中，用户终端位于百色路，具体所在位置为B；用户终端的邻近区域范围包括百色路南北两侧的区域范围。
在本实施例中，优选的，所述“向所述共享交通工具发出响应信号”是指向位于用户终端地理位置的邻近区域范围内，且距离用户终端最近的一个或多个处于可用状态且闲置的共享交通工具发出响应信号。其中，所述可用状态是指该共享交通工具处于营运状态，且没有未完成报修信息和未完成的保养信息。
在本实施例中，共享交通工具作出的响应可以通过用户的感官察觉到。优选的，所述感官察觉可以通过听觉，和/或视觉来体验。
作为举例而非限制，所述共享交通工具作出的响应，可以通过输出声音,和/或发出光照的方式实现。例如，可以在共享交通工具上安装扬声器，和/或安装可以闪烁的提示灯。通过扬声器发出“滴滴滴”或类似的提示音，和/或通过提示灯发出闪烁的光亮，来提示用户该共享交通工具的位置。优选的，闪烁提示灯可以选用红色、黄色或绿色等醒目的有色光源。进一步,通过扬声器发出的声音还可以包括抵达共享交通工具的方位提示信息，和/或导航信息，如“共享车辆在您正南方向”或“请向前直走”等提示信息，但不限于此。
同样作为举例而非限制，共享交通工具作出的响应也可以通过在共享交通工具上设置移动结构来实现。作为举例，所述移动结构可以是共享交通工具上设置的彩色旗帜，并且该彩色旗帜可以在该共享交通工具上移动或晃动，以提示用户该共享交通工具的位置。当然，所述移动结构也可以采用其他适用的形式，如可晃动的荧光棒等。
本发明还提供了一种共享交通工具响应装置，该响应装置用于设置在共享交通工具上。图4为本发明实施例提供的共享交通工具的响应装置的结构框图。
本实施例提供的共享交通工具响应装置100包括装置定位电路110、装置通信电路120和响应电路130。其中，装置定位电路110用以采集需求状态下的共享交通工具的地理位置；装置通信电路120与装置定位电路110相连接，用以向配套的***服务器发送共享交通工具的地理位置，以及接收来自于配套***服务器发的共享交通工具响应信号；响应电路130与装置通信电路120连接，通过接收的响应信号，作出可供用户通过感官察觉的响应。
在本实施例中，响应装置100作出的响应可以通过用户的感官察觉到。优选的，所述感官察觉可以通过听觉，和/或视觉来体验。
作为举例而非限制，所述响应装置100作出的响应，可以通过在响应电路130中设置移动结构131、发光元件132、和/或扬声器133来实现。
例如，可以在响应电路130中设置移动结构131。作为举例，所述移动结构131可以是彩色旗帜，并且该彩色旗帜可以移动或晃动，以提示用户共享交通工具的位置。当然，所述移动结构131也可以采用其他适用的形式，如可晃动的荧光棒等。
例如，还可以在响应电路130中设置发光元件132，和/或扬声器133。优选的，发光元件132可以是闪烁的提示灯。通过提示灯发出闪烁的光亮，和/或扬声器133发出“滴滴滴”或类似的提示音，来提示用户共享交通工具的位置。优选的，闪烁提示灯可以选用红色、黄色或绿色等醒目的有色光源。
进一步,通过扬声器133发出的声音还可以包括抵达共享交通工具的方位提示信息，和/或导航信息，如“共享车辆在您正南方向”或“请向前直走”等提示信息，但不限于此。为了实现该功能，装置通信电路120还要用于接收共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息；同时响应装置100中还要设置有方向感应器140，和/或导航仪150；以判断共享交通工具相对于用户终端所在的方位，和/或以获得从用户终端到达共享交通工具的导航信息。
在本实施例中，共享交通工具主要是指共享单车，但不限于此。作为举例，共享单车可以是自行车、电动车或摩托车。
本发明还提供了一种共享交通工具，共享交通工具上设置有前述的共享交通工具响应装置。该响应装置100包括装置定位电路110、装置通信电路120和响应电路130。其中，装置定位电路110用以采集需求状态下的共享交通工具的地理位置；装置通信电路120与装置定位电路110相连接，用以向配套的***服务器发送共享交通工具的地理位置，以及接收来自于配套***服务器发的共享交通工具响应信号；响应电路130与装置通信电路120连接，通过接收的响应信号，作出可供用户通过感官察觉的响应。
本发明还提供了一种共享交通工具用户终端。图5为本发明实施例提供的共享交通工具用户终端的结构框图。
本实施例提供的共享交通工具用户终端200包括触发电路210、终端定位电路220和终端通信电路230。其中，触发电路210用以触发共享交通工具需求信息；终端定位电路220用以采集共享交通工具需求状态下的用户终端200的地理位置信息；终端通信电路230分别与触发电路210以及终端定位电路220连接，用以向***服务器推送共享交通工具需求状态下的用户终端200的地理位置信息。本发明提供的共享交通工具用户终端，可以通过探测用户终端的地理位置，使在用户终端邻近区域范围内的共享交通工具作出可供用户通过感官察觉的响应，从而使用户可以快速准确地找到相应的共享交通工具，极大地方便了共享交通工具的使用。
本发明还提供了一种共享交通工具响应***。图6为本发明实施例提供的共享交通工具的响应***的结构框图。
本实施例提供的共享交通工具响应***300包括用户终端310、***服务器320和响应装置330。
进一步，用户终端310包括触发电路311、终端定位电路312和终端通信电路313。其中，触发电路311，用以触发共享交通工具需求信息；终端定位电路312，用以采集共享交通工具需求状态下的用户终端310的地理位置信息；终端通信电路313，分别与触发电路311以及终端定位电路312连接，用以向***服务器320推送共享交通工具需求状态下的用户终端310的地理位置信息。
进一步，***服务器320包括***通信电路321和判定电路322。其中，***通信电路321，与判定电路322连接，用以将通过终端通信电路313获取的共享交通工具需求状态下的用户终端310的地理位置信息，和通过响应装置通信电路332所获得的共享交通工具的地理位置信息，向判定电路322进行推送，以及从判定电路322获取响应信号，向响应装置330发出响应信号；判定电路322，与***通信电路321连接，用以判断共享交通工具处于用户终端地理位置的邻近区域范围内的状况，生成响应信号；
在本实施例中，用户终端地理位置的邻近区域范围既可以指代以用户终端地理位置为中心，以预设距离为半径的区域范围，也可以指代用户能够直接抵达的同一区域范围，但并不限于此。
进一步，响应装置330包括响应装置定位电路331、响应装置通信电路332和响应电路333。其中，响应装置定位电路331，用以采集共享交通工具的地理位置；响应装置通信电路332，分别与响应装置定位电路331以及响应电路333连接，用以发送共享交通工具的地理位置，以及接收响应信号；响应电路333，用于作出可供用户通过感官察觉的响应。
在本实施例中，响应装置330作出的响应可以通过用户的感官察觉到。优选的，所述感官察觉可以通过听觉，和/或视觉来体验。
作为举例而非限制，所述响应装置330作出的响应，可以通过在响应电路333中设置移动结构333a，和/或发光元件333b，和/或扬声器333c来实现。
作为举例，所述移动结构333a可以是彩色旗帜，并且该彩色旗帜可以移动或晃动，以提示用户共享交通工具的位置。当然，所述移动结构333a也可以采用其他适用的形式，如可晃动的荧光棒等。
作为举例，发光元件333b可以是闪烁的提示灯。通过提示灯发出闪烁的光亮，来提示用户共享交通工具的位置。优选的，闪烁提示灯可以选用红色、黄色或绿色等醒目的有色光源。
作为举例，扬声器333c可以发出“滴滴滴”或类似的提示音，以提示用户共享交通工具的位置。
进一步,通过扬声器333c发出的声音还可以包括抵达共享交通工具的方位提示信息和/或导航信息，如“共享车辆在您正南方向”或“请向前直走”等提示信息，但不限于此。为了实现该功能，响应装置通信电路332还要用于接收共享交通工具需求状态下的用户终端310的地理位置信息；同时响应装置330中还要设置有方向感应器334，和/或导航仪335；以判断共享交通工具相对于用户终端310所在的方位，和/或以获得从用户终端310到达共享交通工具的导航信息。
在本实施例中，共享交通工具主要是指共享单车，但不限于此。作为举例，共享单车可以是自行车、电动车或摩托车。
本发明的技术方案具有如下优点，通过探测用户终端的地理位置，可以使在用户终端邻近区域范围内的共享交通工具作出可供用户通过感官察觉的响应，从而使用户可以快速准确地找到相应的共享交通工具，极大地方便了共享交通工具的使用。
上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述，并非对本发明范围的任何限定，任何熟悉该领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。
Claims (12)
1.一种共享交通工具的响应方法，其特征在于：该方法包括如下步骤，
获取共享交通工具需求状态下的用户终端，以及共享交通工具的地理位置信息；
判断所述共享交通工具是否处于所述用户终端地理位置的邻近区域范围内；
在判定确认的情况下，向所述共享交通工具发出响应信号，所述共享交通工具作出可供用户通过感官察觉的响应。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
所述共享交通工具为单车，所述单车是自行车、电动车或摩托车。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
所述用户终端地理位置的邻近区域范围为以用户终端地理位置为中心，以预设距离为半径的区域范围，或者是用户能够直接抵达的同一区域。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
所述响应通过输出声音、发出光照和/或发生移动的方式实现。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：
所述声音包括抵达共享交通工具的方位提示信息和/或导航信息。
6.一种共享交通工具响应装置，用于设置在共享交通工具上，其特征在于该装置包括：
装置定位电路，用以采集需求状态下的共享交通工具的地理位置；
装置通信电路，与所述装置定位电路相连接，用以向配套的***服务器发送所述共享交通工具的地理位置，以及接收来自于配套***服务器发送的共享交通工具响应信号；
响应电路，与所述装置通信电路连接，通过接收的所述响应信号，作出可供用户通过感官察觉的响应。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于：
所述装置通信电路还用于接收共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于：
所述装置中还设置有方向感应器,和/或导航仪。
9.根据权利要求6-8任一所述的装置，其特征在于：
所述响应电路中设置有扬声器。
10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于：
所述响应电路中设置有发光元件和/或移动结构。
11.根据权利要求6所述的装置，其特征在于：
所述共享交通工具为单车，所述单车是自行车、电动车或摩托车。
12.一种共享交通工具响应***，其特征在于该***包括：
用户终端包括，
触发电路，用以触发共享交通工具需求信息；
终端定位电路，用以采集共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息；
终端通信电路，分别与所述触发电路以及终端定位电路连接，用以向下述的***服务器推送共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息；
***服务器包括，
***通信电路，与下述的判定电路连接，用以将通过所述终端通信电路获取的共享交通工具需求状态下的用户终端的地理位置信息，和通过下述的响应装置通信电路所获得的共享交通工具的地理位置信息，向下述的判定电路进行推送，以及从下述的判定电路获取响应信号，向下述响应装置发出响应信号；
判定电路，与所述***通信电路连接，用以判断所述共享交通工具处于所述用户终端地理位置的邻近区域范围内的状况，生成响应信号；
响应装置包括，
响应装置定位电路，用以采集共享交通工具的地理位置；
响应装置通信电路，分别与所述响应装置定位电路以及下述响应电路连接，用以发送共享交通工具的地理位置，以及接收所述响应信号；
响应电路，用于作出可供用户通过感官察觉的响应。
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20170322 |