CN106514898A - 一种制造汽车进气格栅的烘干*** - Google Patents
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Abstract
本发明的目的在于提供一种制造汽车进气格栅的烘干***,主要由筒身和气体循环设备两部分组成;塑料颗粒在设备中,能够被快速的加热、干燥;能极大地降低能量的消耗,降低了加工成本,提高了加工效率;通过对设备的精确控制,能极大地简化操作流程,降低人工成本。
Description
技术领域
本发明涉及注塑加工领域,具体是指一种制造汽车进气格栅的烘干***。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着社会的不断进步和发展,汽车逐渐进入到千家万户,市场的不断扩大和汽车行业的完善发展,汽车加工行业的竞争越来越大。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,以塑代钢趋势的不断深入,这一技术正引起汽车制造商的广泛关注和重视。
在汽车进气格栅的制造过程中,传统的设备通过电热丝进行加热,依靠空气进行热量传递;因为塑料颗粒是经过热空气加热,加热速度慢,效率低,不能快速有效地带走塑料颗粒中的水分;因材料的堆积,加热不均匀,有的地方加热过度,容易出现出现粘接的现象,有的地方未能加热足够,仍含有大量水分,需要人工不同地翻动;设备是开放式操作,大量热量通过空气流失。
这样,存在浪费能源,加工时间长等问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种制造汽车进气格栅的烘干***,塑料颗粒在设备中,能够被快速的加热、干燥,且能极大地降低能量的消耗,通过对设备的精确控制,能极大地简化操作流程,降低了加工成本,提高了加工效率。
本发明通过下述技术方案实现:
一种制造汽车进气格栅的烘干***,主要由筒身和气体循环设备两部分组成;所述筒身主要由料筒、料筒视窗、筒盖、把手锁扣、筒盖合页、筛网、锥头、搅拌器、出料口、料口阀门、底座和磁控管组成;料筒视窗设置在料筒的侧面上,料筒的底部与锥头顶部相连,筒盖的一端与筒盖合页的一端相连,筒盖合页的另一端与料筒的顶部相连,筒盖的另一端与把手锁扣相连,筛网设置在锥头内部边缘,搅拌器设置在筛网内部的中心,料口阀门的一端与锥头底部相连,料口阀门的另一端与出料口相连,底座与锥头底部相连,磁控管设置在锥头内部的侧面;所诉气体循环设备主要由排气导管、温度传感器、进气导管、电源开关、显示器、温度调剂旋钮、电路控制箱、风速调节旋钮、电加热器、风机、排气口、热交换器和进气口组成;排气导管的一端与料筒的侧面相连,排气导管的另一端与热交换器的热进气口相连,温度传感器设置在进气导管与锥头连接处的内部,进气导管的一端与锥头的侧面相连,进气导管的另一端与电加热器的出气端相连,电加热器的进气端与风机的出气口相连,风机的进气口与热交换器的热出气口相连,热交换器的冷出气口与排气口相连,热交换器的冷进气口与进气口相连;电路控制箱设置在进气导管上,电源开关设置在电路控制箱上,显示器设置在电路控制箱上,温度调剂旋钮设置在电路控制箱上,电路控制箱设置在电路控制箱上,风速调节旋钮设置在电路控制箱上,温度传感器与电路控制箱相连,磁控管与电路控制箱相连,风机与电路控制箱相连,搅拌器与电路控制箱相连,电加热器与电路控制箱相连。
设备进行加工时,根据塑料的热力学特性,设置不同的温度。设备启动后,首先通过磁控管对塑料进行加热,这样能对原料进行快速加热,减少加工时间;设备通过温度传感器检测温度,当温度达到一定值后,启动风机;空气通过进气口进入设备,在热交换器中吸收排气口排出的热空气中的热量,进行初步加热,这样能极大地减少能耗;然后通过风机,进一步进入到电加热器中,将空气加热到需要的温度;再通过进气导管进入到料筒中,带走原料中的水分。
所述料筒、排气导管和进气导管由双层金属材料制成,其夹层中设有保温材料。这样能减少热量的损耗,提高能效;且能使筒壁的温度保持在安全的范围内,保护操作人员的安全。
所述料筒视窗采用耐高温、强度高的玻璃制成,能提高方便地观察原料的情况。
所述搅拌器采用的是三相交流电机,能方便地控制电机正转和反转,全方位无死角地搅拌原料。
所述磁控管工作的固有频率为2450MHz,此种工作频率下,不但渗透率高,且加热效率高。
所述风机采用的是离心式结构,在进气端气压低,能有足够的能量推动气流在狭窄的热交换器和原料的间隙中流动,保证设备正常工作。
所述电路控制箱中设有数字化控制***,能实现自动化和智能化,便于综合管理。
所述热交换器采用的是对流式热交换结构,导热片采用的是薄铜片制做而成,这种结构的热传导效率高。
进一步地,本发明公开了一种制造汽车进气格栅的烘干***的优选结构,即:主要由筒身和气体循环设备两部分组成;所述筒身主要由料筒、料筒视窗、筒盖、把手锁扣、筒盖合页、筛网、锥头、搅拌器、出料口、料口阀门、底座和磁控管组成;料筒视窗设置在料筒的侧面上,料筒的底部与锥头顶部相连,筒盖的一端与筒盖合页的一端相连,筒盖合页的另一端与料筒的顶部相连,筒盖的另一端与把手锁扣相连,筛网设置在锥头内部边缘,搅拌器设置在筛网内部的中心,料口阀门的一端与锥头底部相连,料口阀门的另一端与出料口相连,底座与锥头底部相连,磁控管设置在锥头内部的侧面;所诉气体循环设备主要由排气导管、温度传感器、进气导管、电源开关、显示器、温度调剂旋钮、电路控制箱、风速调节旋钮、电加热器、风机、排气口、热交换器和进气口组成;排气导管的一端与料筒的侧面相连,排气导管的另一端与热交换器的热进气口相连,温度传感器设置在进气导管与锥头连接处的内部,进气导管的一端与锥头的侧面相连,进气导管的另一端与电加热器的出气端相连,电加热器的进气端与风机的出气口相连,风机的进气口与热交换器的热出气口相连,热交换器的冷出气口与排气口相连,热交换器的冷进气口与进气口相连;电路控制箱设置在进气导管上,电源开关设置在电路控制箱上,显示器设置在电路控制箱上,温度调剂旋钮设置在电路控制箱上,电路控制箱设置在电路控制箱上,风速调节旋钮设置在电路控制箱上,温度传感器与电路控制箱相连,磁控管与电路控制箱相连,风机与电路控制箱相连,搅拌器与电路控制箱相连,电加热器与电路控制箱相连。
进一步的,所述料筒、排气导管和进气导管由双层金属材料制成,其夹层中设有保温材料。
进一步的,所述料筒视窗采用耐高温、强度高的玻璃制成。
进一步的,所述搅拌器采用的是三相交流电机。
进一步的,所述磁控管工作的固有频率为2450MHz。
进一步的,所述风机采用的是离心式结构。
进一步的,所述电路控制箱中设有数字化控制***。
进一步的,所述热交换器采用的是对流式热交换结构,导热片采用的是薄铜片制做而成。
本发明与现有技术相比,具有的有益效果为:
(1)本发明能够备快速的加热、干燥塑料原料,提高了加工效率。
(2)本发明能极大地降低能量的消耗,降低了加工成本。
(3)本发明通过对设备的精确控制,能极大地简化操作流程,降低人工成本。
附图说明
图1为本发明的结构图。
其中:1—料筒;2—料筒视窗;3—筒盖;4—把手锁扣;5—排气导管;6—筒盖合页;7—筛网;8—锥头;9—搅拌器;10—出料口;11—料口阀门;12—底座;13—和磁控管;14—温度传感器;15—进气导管;16—电源开关;17—显示器;18—温度调剂旋钮;19—电路控制箱;20—风速调节旋钮;21—电加热器;22—风机;23—排气口;24—热交换器;25—进气口。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
实施例1:
如图1所示,本发明为了克服现有技术的缺陷,提供了一种制造汽车进气格栅的烘干***。
主要由筒身和气体循环设备两部分组成;所述筒身主要由料筒1、料筒视窗2、筒盖3、把手锁扣4、筒盖合页6、筛网7、锥头8、搅拌器9、出料口10、料口阀门11、底座12和磁控管13组成;料筒视窗2设置在料筒1的侧面上,料筒1的底部与锥头8顶部相连,筒盖3的一端与筒盖合页6的一端相连,筒盖合页6的另一端与料筒1的顶部相连,筒盖3的另一端与把手锁扣4相连,筛网7设置在锥头8内部边缘,搅拌器9设置在筛网7内部的中心,料口阀门11的一端与锥头8底部相连,料口阀门11的另一端与出料口10相连,底座12与锥头8底部相连,磁控管13设置在锥头8内部的侧面;所诉气体循环设备主要由排气导管5、温度传感器14、进气导管15、电源开关16、显示器17、温度调剂旋钮18、电路控制箱19、风速调节旋钮20、电加热器21、风机22、排气口23、热交换器24和进气口25组成;排气导管5的一端与料筒1的侧面相连,排气导管5的另一端与热交换器24的热进气口相连,温度传感器14设置在进气导管15与锥头8连接处的内部,进气导管15的一端与锥头8的侧面相连,进气导管15的另一端与电加热器21的出气端相连,电加热器21的进气端与风机22的出气口相连,风机22的进气口与热交换器24的热出气口相连,热交换器24的冷出气口与排气口23相连,热交换器24的冷进气口与进气口25相连;电路控制箱19设置在进气导管15上,电源开关16设置在电路控制箱19上,显示器17设置在电路控制箱19上,温度调剂旋钮18设置在电路控制箱19上,电路控制箱19设置在电路控制箱19上,风速调节旋钮20设置在电路控制箱19上,温度传感器14与电路控制箱19相连,磁控管13与电路控制箱19相连,风机22与电路控制箱19相连,搅拌器9与电路控制箱19相连,电加热器21与电路控制箱19相连。
设备进行加工时,根据塑料的热力学特性,设置不同的温度。设备启动后,首先通过磁控管对塑料进行加热,这样能对原料进行快速加热,减少加工时间;设备通过温度传感器检测温度,当温度达到一定值后,启动风机;空气通过进气口进入设备,在热交换器中吸收排气口排出的热空气中的热量,进行初步加热,这样能极大地减少能耗;然后通过风机,进一步进入到电加热器中,将空气加热到需要的温度;再通过进气导管进入到料筒中,带走原料中的水分。
实施例2:
本实施例在实施例1的基础上,做进一步的改进。
所述料筒1、排气导管5和进气导管15由双层金属材料制成,其夹层中设有保温材料。这样能减少热量的损耗,提高能效;且能使筒壁的温度保持在安全的范围内,保护操作人员的安全。
所述料筒视窗2采用耐高温、强度高的玻璃制成,能提高方便地观察原料的情况。
所述搅拌器9采用的是三相交流电机,能方便地控制电机正转和反转,全方位无死角地搅拌原料。
所述磁控管13工作的固有频率为2450MHz,此种工作频率下,不但渗透率高,且加热效率高。
所述风机22采用的是离心式结构,风机的进气端气压低,能有足够的能量推动气流在狭窄的热交换器和原料的间隙中流动,保证设备正常工作。
所述电路控制箱19中设有数字化控制***,能实现自动化和智能化,便于综合管理。
所述热交换器24采用的是对流式热交换结构,导热片采用的是薄铜片制做而成,这种结构的热传导效率高。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种制造汽车进气格栅的烘干***,其特征在于:主要由筒身和气体循环设备两部分组成;所述筒身主要由料筒(1)、料筒视窗(2)、筒盖(3)、把手锁扣(4)、筒盖合页(6)、筛网(7)、锥头(8)、搅拌器(9)、出料口(10)、料口阀门(11)、底座(12)和磁控管(13)组成;料筒视窗(2)设置在料筒(1)的侧面上,料筒(1)的底部与锥头(8)顶部相连,筒盖(3)的一端与筒盖合页(6)的一端相连,筒盖合页(6)的另一端与料筒(1)的顶部相连,筒盖(3)的另一端与把手锁扣(4)相连,筛网(7)设置在锥头(8)内部边缘,搅拌器(9)设置在筛网(7)内部的中心,料口阀门(11)的一端与锥头(8)底部相连,料口阀门(11)的另一端与出料口(10)相连,底座(12)与锥头(8)底部相连,磁控管(13)设置在锥头(8)内部的侧面;所诉气体循环设备主要由排气导管(5)、温度传感器(14)、进气导管(15)、电源开关(16)、显示器(17)、温度调剂旋钮(18)、电路控制箱(19)、风速调节旋钮(20)、电加热器(21)、风机(22)、排气口(23)、热交换器(24)和进气口(25)组成;排气导管(5)的一端与料筒(1)的侧面相连,排气导管(5)的另一端与热交换器(24)的热进气口相连,温度传感器(14)设置在进气导管(15)与锥头(8)连接处的内部,进气导管(15)的一端与锥头(8)的侧面相连,进气导管(15)的另一端与电加热器(21)的出气端相连,电加热器(21)的进气端与风机(22)的出气口相连,风机(22)的进气口与热交换器(24)的热出气口相连,热交换器(24)的冷出气口与排气口(23)相连,热交换器(24)的冷进气口与进气口(25)相连;电路控制箱(19)设置在进气导管(15)上,电源开关(16)设置在电路控制箱(19)上,显示器(17)设置在电路控制箱(19)上,温度调剂旋钮(18)设置在电路控制箱(19)上,电路控制箱(19)设置在电路控制箱(19)上,风速调节旋钮(20)设置在电路控制箱(19)上,温度传感器(14)与电路控制箱(19)相连,磁控管(13)与电路控制箱(19)相连,风机(22)与电路控制箱(19)相连,搅拌器(9)与电路控制箱(19)相连,电加热器(21)与电路控制箱(19)相连。
2.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干***,其特征在于:所述料筒(1)、排气导管(5)和进气导管(15)由双层金属材料制成,其夹层中设有保温材料。
3.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干***,其特征在于:所述料筒视窗(2)采用耐高温、强度高的玻璃制成。
4.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干***,其特征在于:所述搅拌器(9)采用的是三相交流电机。
5.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干***,其特征在于:所述磁控管(13)工作的固有频率为2450MHz。
6.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干***,其特征在于:所述风机(22)采用的是离心式结构。
7.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干***,其特征在于:所述电路控制箱(19)中设有数字化控制***。
8.根据权利要求1所述的一种制造汽车进气格栅的烘干***,其特征在于:所述热交换器(24)采用的是对流式热交换结构,导热片采用的是薄铜片制做而成。
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