CN106427867A - 一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅，包括座椅底座、碰撞检测器和叠氮化钠，所述座椅底座上安装有座椅坐垫，座椅坐垫上固定的座椅靠背的两侧设置有座椅护腰，另外座椅靠背上安装有座椅头枕，所述座椅靠背的内部设置有背部压力感应器和座椅后背调节弹簧，且背部压力感应器设置在座椅后背调节弹簧的上方，所述碰撞检测器安装在座椅护腰的内部，且碰撞检测器通过连接管路分别与气囊保护装置和坐垫压力感应器连接，所述叠氮化钠的外部安装有过滤层，叠氮化钠的内部设置有点火器，且叠氮化钠和过滤层固定在密封板上。本发明采用感应器与传感器共同触发安全气囊的技术，使得安全气囊的使用更加的安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及安全座椅技术领域，具体为一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅。
背景技术
汽车驾驶员座椅的主要功能是为了支撑驾驶员的重量和衰减缓和由车身地板传来的震动和冲击，给驾驶员一个舒适的安全的乘坐环境，和良好便捷的操作条件，驾驶员座椅的设计好坏，将对汽车的平顺性、乘坐舒适性、安全性以及操作的方便性产生很大的影响，目前，随着防护安全气囊的发展，许多的车上都装有安全气囊，但是大多数的驾驶员座椅在设计时只考虑了舒适性，没考虑驾驶员的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；驾驶员安全座椅安装有电动的控制装置，可通过控制按钮控制，在使用时，需要驾驶员先坐上去，并系上安全带，才能控制，使得使用的过程更加的方便高效。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅，包括座椅底座、碰撞检测器和叠氮化钠，所述座椅底座上安装有座椅坐垫，座椅坐垫上固定的座椅靠背的两侧设置有座椅护腰，另外座椅靠背上安装有座椅头枕，所述座椅靠背的内部设置有背部压力感应器和座椅后背调节弹簧，且背部压力感应器设置在座椅后背调节弹簧的上方，所述碰撞检测器安装在座椅护腰的内部，且碰撞检测器通过连接管路分别与气囊保护装置和坐垫压力感应器连接，所述叠氮化钠的外部安装有过滤层，叠氮化钠的内部设置有点火器，且叠氮化钠和过滤层固定在密封板上。
优选的，所述座椅底座的一侧安装有安全带扣，且座椅底座的另一侧安装有控制按钮，所述座椅护腰的另一侧安装有气囊保护装置，且气囊保护装置和控制按钮安装在同一侧。
优选的，所述坐垫压力感应器安装在座椅坐垫内。
优选的，所述点火器穿过密封板安装在叠氮化钠的内部，且点火器通过传感线路与撞击传感器连接。
优选的，所述叠氮化钠和过滤层设置在防护气囊的内部。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：驾驶员安全座椅安装有电动的控制装置，可通过控制按钮控制，在使用时，需要驾驶员先坐上去，并系上安全带，才能控制，使得使用的过程更加的方便高效，提高了用户的体验感受，另外，在行驶的过程中，当发生车祸时，坐垫压力感应器和撞击传感器共同控制防护气囊打开，可以有下的避免，安全气囊的误打开，可保证驾驶员的行车安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的内部结构示意图；
图3为本发明安全气囊的结构示意图。
图中：1-安全带扣；2-座椅头枕；3-座椅护腰；4-座椅靠背；5-防护气囊；6-座椅坐垫；7-座椅底座；8-控制按钮；9-背部压力感应器；10-碰撞检测器；11-连接管路；12-座椅后背调节弹簧；13-坐垫压力感应器；14-叠氮化钠；15-过滤层；16-点火器；17-密封板；18-撞击传感器；19-传感线路。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供的一种实施例：一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅，包括座椅底座7、碰撞检测器10和叠氮化钠14，座椅底座7上安装有座椅坐垫6，座椅坐垫6上固定的座椅靠背4的两侧设置有座椅护腰3，另外座椅靠背4上安装有座椅头枕2，座椅靠背4的内部设置有背部压力感应器9和座椅后背调节弹簧12，且背部压力感应器9设置在座椅后背调节弹簧12的上方，碰撞检测器10安装在座椅护腰3的内部，且碰撞检测器10通过连接管路11分别与气囊保护装置5和坐垫压力感应器13连接，叠氮化钠14的外部安装有过滤层15，叠氮化钠14的内部设置有点火器16，且叠氮化钠14和过滤层15固定在密封板17上，其特征在于：座椅底座7的一侧安装有安全带扣1，且座椅底座7的另一侧安装有控制按钮8，座椅护腰3的另一侧安装有气囊保护装置5，且气囊保护装置5和控制按钮8安装在同一侧，坐垫压力感应器13安装在座椅坐垫6内，点火器16穿过密封板17安装在叠氮化钠14的内部，且点火器16通过传感线路19与撞击传感器18连接，叠氮化钠14和过滤层15设置在防护气囊5的内部。
工作原理：本发明公开了一种设置有防护气囊5保护驾驶员的安全座椅，在使用时，需要驾驶员先坐上去，并系上安全带，通过控制按钮8调节驾驶员的安全座椅的位置，在行驶的过程中，当发生车祸时，驾驶员受惯性影响，向前倾在安全带的作用下使得力向下，坐垫压力感应器13检测到异常数据，且撞击传感器18检测到撞击信号，控制防护气囊5打开保护驾驶员的安全。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅，包括座椅底座(7)、碰撞检测器(10)和叠氮化钠(14)，其特征在于：所述座椅底座(7)上安装有座椅坐垫(6)，座椅坐垫(6)上固定的座椅靠背(4)的两侧设置有座椅护腰(3)，另外座椅靠背(4)上安装有座椅头枕(2)，所述座椅靠背(4)的内部设置有背部压力感应器(9)和座椅后背调节弹簧(12)，且背部压力感应器(9)设置在座椅后背调节弹簧(12)的上方，所述碰撞检测器(10)安装在座椅护腰(3)的内部，且碰撞检测器(10)通过连接管路(11)分别与气囊保护装置(5)和坐垫压力感应器(13)连接，所述叠氮化钠(14)的外部安装有过滤层(15)，叠氮化钠(14)的内部设置有点火器(16)，且叠氮化钠(14)和过滤层(15)固定在密封板(17)上。
2.根据权利要求1所述的一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅，其特征在于：所述座椅底座(7)的一侧安装有安全带扣(1)，且座椅底座(7)的另一侧安装有控制按钮(8)，所述座椅护腰(3)的另一侧安装有气囊保护装置(5)，且气囊保护装置(5)和控制按钮(8)安装在同一侧。
3.根据权利要求1所述的一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅，其特征在于：所述坐垫压力感应器(13)安装在座椅坐垫(6)内。
4.根据权利要求1所述的一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅，其特征在于：所述点火器(16)穿过密封板(17)安装在叠氮化钠(14)的内部，且点火器(16)通过传感线路(19)与撞击传感器(18)连接。
5.根据权利要求1所述的一种设置有防护气囊保护驾驶员的安全座椅，其特征在于：所述叠氮化钠(14)和过滤层(15)设置在防护气囊(5)的内部。
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