CN106425225A - 一种单扇臂架的宽度可调式组扇机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种单扇臂架的宽度可调式组扇机构,包括有有铺设于车间内的两并列的导轨,导轨上分布有与其导向配合的多个支座,支座上分别设有横直的导轴,导轴中配合安装有两凸形支撑座,凸形支撑座中部的凸台上分别安装有固定轴,固定轴上转动安装有两开合的挡板,凸形支撑座的两侧的台阶面上分别设有凹腔,凹腔中放置有气缸,气缸的活塞杆伸出端与其对应侧的挡板底端连接,导轴上分布有定位孔,凸形支撑座通过定位孔中***定位销将凸形支撑座固定在支座上。本发明操作方便,人工劳动强度小,稳定性好,定位精度高,焊接好后直接拆卸即可,不需要打磨,保证了平台的精度,满足了多种规格的组扇要求。
Description
技术领域:
本发明涉及起重机领域,主要涉及一种单扇臂架的宽度可调式组扇机构 。
背景技术:
履带起重机主要由臂架、车架、转台和履带梁等几部分组成,其焊接质量的好坏直接影响到整机产品的质量与寿命。因此在设计臂架零件焊接工艺时,为保证零件的通用性和互换性,通常从拼点工序就开始使用专用夹具以保证拼装精度。起重机起重质量从 50 t至 4000 t不等,需要的臂架规格也都不同,一般臂架长度分为 3 m 、6 m 、9 m 和 12 m 等,生产厂家需要准备几十套甚至上百套臂架夹具,存在资金重复投入、占用存放空间大等问题。
臂架生产的第二道工序是组扇,是指将两根主弦管与之间的腹杆拼点到一起,形成单扇。然后再对单扇进行组合焊接即可,老式自制组扇夹具需要划线确定臂架长度尺寸,受测量影响,长度尺寸精度差;需要行车辅助调整长定位板,占用时间长,定位精度差;固定长定位板时,采用点焊的方式,拆卸后需要打磨,影响平台的精度;由于臂架规格多,需要频繁拆装长定位板,并打磨平台,员工劳动强度大,工作环境恶劣。
发明内容:
本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种单扇臂架的宽度可调式组扇机构。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种单扇臂架的宽度可调式组扇机构 ,其特征在于:包括有有铺设于车间内的两并列的导轨,所述导轨上分布有与其导向配合的多个支座,所述支座上分别设有横直的导轴,所述导轴中配合安装有两凸形支撑座,所述凸形支撑座中部的凸台上分别安装有固定轴,所述固定轴上转动安装有两开合的挡板,所述凸形支撑座的两侧的台阶面上分别设有凹腔,所述凹腔中放置有气缸,所述气缸的活塞杆伸出端与其对应侧的挡板底端连接,所述导轴上分布有定位孔,所述凸形支撑座通过定位孔中***定位销将凸形支撑座固定在支座上。
所述的固定轴上分布有间隔的卡槽,所述卡槽两侧的挡板上分别设有与其卡槽转动配合的固定套,且挡板上的固定套交替分布。
工作时,首选将待组扇的两臂架一侧的主弦管分别放置在凸形支撑座上,然后分别通过各自上面的挡板的运行,将主弦管的分别固定在以转轴为轴心的空间内,然后再根据待组扇的臂架进行焊斜管即可。过程中操作方便,人工劳动强度小,稳定性好,定位精度高,焊接好后直接拆卸即可,不需要打磨,保证了平台的精度,满足了多种规格的组扇要求。
本发明的优点是:
本发明操作方便,人工劳动强度小,稳定性好,定位精度高,焊接好后直接拆卸即可,不需要打磨,保证了平台的精度,满足了多种规格的组扇要求。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式:
参见附图。
一种单扇臂架的宽度可调式组扇机构 ,包括有有铺设于车间内的两并列的导轨1、2,导轨1、2上分布有与其导向配合的多个支座3,支座3上分别设有横直的导轴4,导轴4中配合安装有两凸形支撑座5、6,凸形支撑座5、6中部的凸台上分别安装有固定轴7,固定轴7上转动安装有两开合的挡板8、9,凸形支撑座的两侧的台阶面上分别设有凹腔,凹腔中放置有气缸10,气缸10的活塞杆伸出端与其对应侧的挡板8、9底端连接,导轴4上分布有定位孔,凸形支撑座5、6通过定位孔中***定位销将凸形支撑座固定在支座上。
所述的固定轴7上分布有间隔的卡槽,所述卡槽两侧的挡板8、9上分别设有与其卡槽转动配合的固定套,且挡板8、9上的固定套交替分布。
Claims (2)
1.一种单扇臂架的宽度可调式组扇机构 ,其特征在于:包括有有铺设于车间内的两并列的导轨,所述导轨上分布有与其导向配合的多个支座,所述支座上分别设有横直的导轴,所述导轴中配合安装有两凸形支撑座,所述凸形支撑座中部的凸台上分别安装有固定轴,所述固定轴上转动安装有两开合的挡板,所述凸形支撑座的两侧的台阶面上分别设有凹腔,所述凹腔中放置有气缸,所述气缸的活塞杆伸出端与其对应侧的挡板底端连接,所述导轴上分布有定位孔,所述凸形支撑座通过定位孔中***定位销将凸形支撑座固定在支座上。
2.根据权利要求1所述的单扇臂架的宽度可调式组扇机构 ,其特征在于:所述的固定轴上分布有间隔的卡槽,所述卡槽两侧的挡板上分别设有与其卡槽转动配合的固定套,且挡板上的固定套交替分布。
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