CN106394540A - 电动汽车智能刹车助力控制***及控制方法 - Google Patents

电动汽车智能刹车助力控制***及控制方法 Download PDF

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CN106394540A CN201611064321.3A CN201611064321A CN106394540A CN 106394540 A CN106394540 A CN 106394540A CN 201611064321 A CN201611064321 A CN 201611064321A CN 106394540 A CN106394540 A CN 106394540A
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negative
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pressure
assist controller
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张志明
***
杨彬
郑晓琳
刘猛
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Zhonghuan TIG Co Ltd
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/18Safety devices; Monitoring
    • B60T17/22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60T13/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
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Abstract

本发明涉及一种电动汽车智能刹车助力控制***及控制方法,由刹车助力控制器、压力传感器、负压泵、负压罐组成,其特点是智能检测压力自动启停负压泵,保证负压罐内有足够的负压,从而确保刹车***的有效运行,同时刹车助力控制器具有丰富的报警检测功能,包括电压检测、电流检测、传感器检测、管路泄漏检测,不同参数的异常对应不同的报警信号输出,报警输出同时记录故障代码,方便维修查询。

Description

电动汽车智能刹车助力控制***及控制方法
技术领域
本发明涉及一种电动汽车刹车助力控制***,特别涉及一种电动汽车智能刹车助力控制***及控制方法。
背景技术
刹车助力控制***是电动汽车上刹车***的一个重要组成部分,刹车助力控制***的性能直接影响刹车***稳定性,从而直接影响整车安全性能。以往的刹车助力控制***不具有很好地智能性,自诊断功能不够完善,不能够很好地实时监控***的状态。所以一种高智能、完善的自诊断功能的电动汽车刹车助力控制***具有很好地应用前景。
发明内容
鉴于现有技术所存在的问题,本发明提供了一种电动汽车智能刹车助力控制***及控制方法,具有电压检测、电流检测、传感器检测、管路泄漏检测功能,具体技术方案是,一种电动汽车智能刹车助力控制***,包括压力传感器、刹车助力控制器、负压泵、负压罐,其特征在于:压力传感器、刹车助力控制器、负压泵、负压罐依次单向环状串接在一起,负压罐输出负压,刹车助力控制器报警输出和接入电源给压力传感器供电,负压罐用于存储负压,压力传感器检测负压罐内的压力传给刹车助力控制器,刹车助力控制器根据压力值控制负压泵的启停,保证负压在一定范围内;刹车助力控制器在负压泵工作时检测负压泵的工作电流和工作电压,超出规定范围进行报警输出,同时电机停止工作保护电机;静态时压力传感器检测管路泄漏量,超出一定范围进行报警输出。
控制方法包括以下步骤,1)、***初始化;2)、判断电压值是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警1,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一步检测;3)、判断压力值是否在范围内,是,负压泵不工作,否,负压泵工作,进行下一步检测; 4)、判断电流值是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警2,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一步检测;5)、判断压力传感器是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警3,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一步检测;6)、判断管路是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警4,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一轮的重新检测。
本发明的技术效果是,电压状态、电流状态、传感器状态、管路泄漏状态自动检测,超出正常范围内自动报警保护,大大提升了刹车助力控制***的安全性和稳定性,对整车电源***和负压泵具有很好的保护作用,提升了整车的档次。
附图说明
图1 为本发明的***框图,
图2为本发明的工作流程图。
具体实施方式
下面结合实例做进一步说明。
如图1所示,电动汽车智能刹车助力控制***,由刹车助力控制器、压力传感器、负压泵、负压罐组成,依次单向环状串接在一起,刹车助力控制器接入电源给压力传感器供电,压力传感器采集负压罐内的压力传送给刹车助力控制器,刹车助力控制器进行判断并控制负压泵的启动或停止,负压泵启动改变负压罐内的压力使其产生所需要的负压,负压直接供给刹车助力***,负压罐内压力变化通过压力传感器采集传给刹车助力控制器,刹车助力控制器进行判断控制负压泵的启动或停止;在刹车助力控制器工作时判断电压状态、电流状态、传感器状态、管路泄漏状态,如有超出正常范围内参数进行报警输出,不同报警输出不同代码。
如图2所示,具体控制方法包括以下步骤,
1)、***初始化;
2)、判断电压值是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警1,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一步检测;
3)、判断压力值是否在范围内,是,负压泵不工作,否,负压泵工作,进行下一步检测;
4)、判断电流值是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警2,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一步检测;
5)、判断压力传感器是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警3,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一步检测;
6)、判断管路是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警4,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一轮的重新检测。

Claims (2)

1.一种电动汽车智能刹车助力控制***,包括压力传感器、刹车助力控制器、负压泵、负压罐,其特征在于:压力传感器、刹车助力控制器、负压泵、负压罐依次单向环状串接在一起,负压罐输出负压,刹车助力控制器报警输出和接入电源给压力传感器供电,负压罐用于存储负压,压力传感器检测负压罐内的压力传给刹车助力控制器,刹车助力控制器根据压力值控制负压泵的启停,保证负压在一定范围内;刹车助力控制器在负压泵工作时检测负压泵的工作电流和工作电压,超出规定范围进行报警输出,同时电机停止工作保护电机;静态时压力传感器检测管路泄漏量,超出一定范围进行报警输出。
2.采用权利要求1所述的电动汽车智能刹车助力控制***的控制方法,其特征在于:控制方法包括以下步骤,
1)、***初始化;
2)、判断电压值是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警1,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一步检测;
3)、判断压力值是否在范围内,是,负压泵不工作,否,负压泵工作,进行下一步检测;
4)、判断电流值是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警2,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一步检测;
5)、判断压力传感器是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警3,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一步检测;
6)、判断管路是否正常,否,负压泵停止,刹车助力控制器输出报警4,记录故障代码,同时电机停止工作保护电机,是,进行下一轮的重新检测。
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