CN106394168A - 一种可定时启动的电动汽车空调控制***及控制方法 - Google Patents
一种可定时启动的电动汽车空调控制***及控制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106394168A CN106394168A CN201610754014.1A CN201610754014A CN106394168A CN 106394168 A CN106394168 A CN 106394168A CN 201610754014 A CN201610754014 A CN 201610754014A CN 106394168 A CN106394168 A CN 106394168A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- automobile
- module
- conditioner
- conditioning system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
- B60H1/00385—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell
- B60H1/00392—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell for electric vehicles having only electric drive means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种可定时启动的电动汽车空调控制***及控制方法。其控制过程为:驾驶员开启空调定时启动功能,设定定时启动时间及时长,设定空调启动模式;根据汽车档位位置、汽车的充电状态以及是否达到设定的时间来判断是否启动空调***。本发明在空调控制器内部集成时钟模块,能够在电动汽车充电的状态下,根据用户的设定,在特定的时间开启空调***,在用户出门前,完成空调的预热或预冷,在用户使用汽车前完成车内空气的调节,提高电动汽车使用的舒适性。
Description
技术领域
本发明属于汽车控制技术领域,具体涉及一种可定时启动的电动汽车空调控制***及控制方法。
背景技术
随着电动汽车的快速发展,汽车空调***作为直接影响电动汽车工作性能的核心零部件之一,其性能和操作的便利性,越来越受到用户的关注。现有的汽车在炎热的夏天或寒冷的冬天,需要用户进入到车内去操作汽车空调,这就导致了用户忍受等待汽车空调开始运行的前十几分钟酷热或严寒的煎熬。
针对上述问题,提前开启汽车空调***,让其提前预热或预冷可以避免驾乘人员忍受酷热和严寒。但由于纯电动汽车的高压电池的储能有限,而空调***为耗电大户,空调的预热或预冷将影响到其续驶里程,为驾乘人员的出行带来极大不便。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足,提供一种可定时启动的电动汽车空调控制***及控制方法。
本发明采用的技术方案是:一种可定时启动的电动汽车空调控制***,包括整车控制器、电池管理***、充电机、空调控制器、PTC模块、电动压缩机、风门执行器组和传感器组,所述空调控制器通过CAN网络与整车控制器、电池管理***、充电机进行信息交互,空调控制器通过硬线控制PTC模块、电动压缩机、风门执行器组和传感器组,所述空调控制器包括MCU控制单元、电源模块、CAN通讯模块、传感器采集模块、执行器控制模块、PTC加热器控制模块、电动压缩机控制模块、鼓风机控制模块以及可设置空调的启动时间和时长的时钟模块、空调操作与显示模块,所述电源模块、CAN通讯模块、传感器采集模块、执行器控制模块、PTC加热器控制模块、电动压缩机控制模块、鼓风机控制模块、时钟模块、空调操作与显示模块分别与MCU控制单元电连接。
一种基于上述空调控制***实现可定时启动的电动汽车空调控制方法,控制过程为:用户开启空调定时启动功能,设定定时启动时间及时长,设定空调启动模式;根据汽车的充电状态以及是否达到设定的时间来判断是否启动空调***。
进一步地,判断启动空调***的条件为:汽车处于充电状态且达到用户设定的启动时间。
进一步地,判断是否启动空调***时还检测汽车档位位置,当汽车档位处于泊车档时,判断启动空调***,当汽车档位处于非泊车档时,判断不启动空调***。
更进一步地,当判断空调***启动后,根据汽车电池当前电量判断运行空调***使用的最大功率:当汽车电池当前电量小于A时,关闭空调***;当汽车电池当前电量大于A小于B时,调整空调***使用的最大功率为电池额定功率的50%;当汽车电池当前电量大于B时,调整空调***使用的最大功率为汽车电池额定功率。
本发明在空调控制器内部集成时钟模块,能够在电动汽车充电的状态下,根据用户的设定,在特定的时间开启空调***,在用户出门前,完成空调的预热或预冷,在用户使用汽车前完成车内空气的调节,避免用户忍受进入汽车初期的酷热或严寒,同时也减少空调提前预热或预冷带来的对续驶里程的影响,降低对蓄电池电量的消耗,提高电动汽车使用的舒适性。
附图说明
图1为本发明控制***的原理框图。
图2为本发明空调控制器的原理框图。
图3为本发明的控制流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明,便于清楚地了解本发明,但它们不对本发明构成限定。
如图1所示,本发明可定时启动的电动汽车空调控制***包括整车控制器(VCU)、电池管理***(BMS)、充电机、空调控制器、PTC模块、电动压缩机、风门执行器组和传感器组,所述空调控制器通过CAN网络与整车控制器、BMS电池管理***、充电机连接进行信息交互,空调控制器通过硬线控制PTC模块、电动压缩机、风门执行器组和传感器组。
如图2所示,空调控制器包括MCU控制单元、电源模块、CAN通讯模块、传感器采集模块、执行器控制模块、PTC加热器控制模块、电动压缩机控制模块、鼓风机控制模块以及可设置空调的启动时间和时长的时钟模块、空调操作与显示模块,所述电源模块、CAN通讯模块、传感器采集模块、执行器控制模块、PTC加热器控制模块、电动压缩机控制模块、鼓风机控制模块、时钟模块、空调操作与显示模块分别与MCU控制单元电连接。
如图3所示,上述空调控制***实现定时启动的控制过程为:用户开启空调定时启动功能,设定定时启动时间及时长,设定空调启动模式;根据汽车档位位置、汽车的充电状态以及是否达到设定的时间来判断是否启动空调***。
上述判断启动空调***的条件为:汽车档位处于泊车档、汽车处于充电状态且达到用户设定的启动时间。
上述方案中,为降低对汽车电池电量的消耗,保证电池的使用寿命,在空调***启动后,可根据汽车电池当前电量判断运行空调***使用的最大功率:当汽车电池当前电量小于A时,关闭空调***;当汽车电池当前电量大于A小于B时,调整空调***使用的最大功率为电池额定功率的50%;当汽车电池当前电量大于B时,调整空调***使用的最大功率为汽车电池的额定功率。A和B的值根据实际需要设定,如A可以设定在10-20%之间,优选为15%,B可以设定在40-60%之间,优选为50%。
具体控制流程如下:
301、用户开启空调定时启动功能。
302、用户通过空调面板控制器设定定时启动时间及时长。
303、用户通过空调面板控制器设定空调启动模式,制冷模式或制热模式或除雾除霜模式。
304、用户设定完毕后,空调控制器内部的时钟模块开始运行。
305、判断汽车档位是否处于泊车档、汽车是否处于充电状态、用户定时时间是否到;
306、若判断汽车档位处于泊车档、汽车处于充电状态且达到用户设定的启动时间则启动空调***,空调控制器根据上述用户设定的模式,完成对空调***的控制;否则空调***不启动。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (5)
1.一种可定时启动的电动汽车空调控制***,其特征在于:包括整车控制器、电池管理***、充电机、空调控制器、PTC模块、电动压缩机、风门执行器组和传感器组,所述空调控制器通过CAN网络与整车控制器、电池管理***、充电机进行信息交互,空调控制器通过硬线控制PTC模块、电动压缩机、风门执行器组和传感器组,所述空调控制器包括MCU控制单元、电源模块、CAN通讯模块、传感器采集模块、执行器控制模块、PTC加热器控制模块、电动压缩机控制模块、鼓风机控制模块以及可设置空调的启动时间和时长的时钟模块、空调操作与显示模块,所述电源模块、CAN通讯模块、传感器采集模块、执行器控制模块、PTC加热器控制模块、电动压缩机控制模块、鼓风机控制模块、时钟模块、空调操作与显示模块分别与MCU控制单元电连接。
2.一种基于权利要求1所述的空调控制***实现可定时启动的电动汽车空调控制方法,其特征在于:用户开启空调定时启动功能,设定定时启动时间及时长,设定空调启动模式;根据汽车的充电状态以及是否达到设定的时间来判断是否启动空调***。
3.根据权利要求2所述的一种可定时启动的电动汽车空调控制方法,其特征在于:判断启动空调***的条件为:汽车处于充电状态且达到用户设定的启动时间。
4.根据权利要求2所述的一种可定时启动的电动汽车空调控制方法,其特征在于:判断是否启动空调***时还检测汽车档位位置,当汽车档位处于泊车档时,判断启动空调***,当汽车档位处于非泊车档时,判断不启动空调***。
5.根据权利要求2所述的一种可定时启动的电动汽车空调控制方法,其特征在于:当判断空调***启动后,根据汽车电池当前电量判断运行空调***使用的最大功率:当汽车电池当前电量小于A时,关闭空调***;当汽车电池当前电量大于A小于B时,调整空调***使用的最大功率为电池额定功率的50%;当汽车电池当前电量大于B时,调整空调***使用的最大功率为汽车电池额定功率。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610754014.1A CN106394168A (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种可定时启动的电动汽车空调控制***及控制方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610754014.1A CN106394168A (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种可定时启动的电动汽车空调控制***及控制方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106394168A true CN106394168A (zh) | 2017-02-15 |
Family
ID=58002415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610754014.1A Pending CN106394168A (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种可定时启动的电动汽车空调控制***及控制方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106394168A (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107471957A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-12-15 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种电动汽车空调控制***、方法及电动汽车 |
CN108482056A (zh) * | 2018-02-02 | 2018-09-04 | 东华大学 | 一种远程启动充电中电动汽车空调的节能装置及方法 |
CN109693506A (zh) * | 2017-10-20 | 2019-04-30 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种电动汽车及其车内温度调节方法、*** |
CN110562100A (zh) * | 2019-08-28 | 2019-12-13 | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 | 一种氢燃料电池汽车用集成化hmc*** |
CN111002784A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-04-14 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种电量智能控制方法、计算机可读存储介质及空调 |
CN111038215A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-21 | 华人运通(江苏)技术有限公司 | 汽车热泵空调***的控制方法、装置、存储介质及终端 |
CN113386520A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-09-14 | 东风柳州汽车有限公司 | 增加车辆续航里程的方法、装置、设备及存储介质 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5305613A (en) * | 1991-11-27 | 1994-04-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Air conditioning system suitable for use in a electric vehicle |
CN101811483A (zh) * | 2009-10-29 | 2010-08-25 | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 | 一种汽车空调定时启动***及启动方法 |
CN202166146U (zh) * | 2011-06-27 | 2012-03-14 | 上海市奉贤中学 | 汽车定时空调启动装置 |
CN102371867A (zh) * | 2010-08-24 | 2012-03-14 | 三菱自动车工业株式会社 | 安装在电动车辆上的空气调节控制设备 |
CN202557250U (zh) * | 2012-05-18 | 2012-11-28 | 江苏奥新新能源汽车有限公司 | 基于电池电量传感的空调控制装置 |
-
2016
- 2016-08-29 CN CN201610754014.1A patent/CN106394168A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5305613A (en) * | 1991-11-27 | 1994-04-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Air conditioning system suitable for use in a electric vehicle |
CN101811483A (zh) * | 2009-10-29 | 2010-08-25 | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 | 一种汽车空调定时启动***及启动方法 |
CN102371867A (zh) * | 2010-08-24 | 2012-03-14 | 三菱自动车工业株式会社 | 安装在电动车辆上的空气调节控制设备 |
CN202166146U (zh) * | 2011-06-27 | 2012-03-14 | 上海市奉贤中学 | 汽车定时空调启动装置 |
CN202557250U (zh) * | 2012-05-18 | 2012-11-28 | 江苏奥新新能源汽车有限公司 | 基于电池电量传感的空调控制装置 |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107471957A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-12-15 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种电动汽车空调控制***、方法及电动汽车 |
CN109693506A (zh) * | 2017-10-20 | 2019-04-30 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种电动汽车及其车内温度调节方法、*** |
CN108482056A (zh) * | 2018-02-02 | 2018-09-04 | 东华大学 | 一种远程启动充电中电动汽车空调的节能装置及方法 |
CN110562100A (zh) * | 2019-08-28 | 2019-12-13 | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 | 一种氢燃料电池汽车用集成化hmc*** |
CN111002784A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-04-14 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种电量智能控制方法、计算机可读存储介质及空调 |
CN111002784B (zh) * | 2019-12-03 | 2021-05-07 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种电量智能控制方法、计算机可读存储介质及空调 |
CN111038215A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-21 | 华人运通(江苏)技术有限公司 | 汽车热泵空调***的控制方法、装置、存储介质及终端 |
CN113386520A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-09-14 | 东风柳州汽车有限公司 | 增加车辆续航里程的方法、装置、设备及存储介质 |
CN113386520B (zh) * | 2021-06-16 | 2022-05-20 | 东风柳州汽车有限公司 | 增加车辆续航里程的方法、装置、设备及存储介质 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106394168A (zh) | 一种可定时启动的电动汽车空调控制***及控制方法 | |
CN111251910B (zh) | 一种燃料电池汽车双源混合动力***的上电启动方法 | |
CN107499136B (zh) | 基于低电压***参数的高电压充电器的可变唤醒 | |
CN113472885B (zh) | 电池包远程预热控制方法及控制*** | |
CN104640734B (zh) | 车辆控制***、车辆信息提供装置以及车辆信息提供方法 | |
US9522607B2 (en) | System and control method for reserved charge of battery for vehicle | |
CN109532494B (zh) | 一种纯电动汽车高压上电控制方法及高压下电控制方法 | |
US9308911B2 (en) | Method for controlling the temperature of a vehicle with at least a partial electric drive, vehicle and charging station | |
CN110667436A (zh) | 一种电动汽车用动力域控制***及其控制方法 | |
CN106364349A (zh) | 一种电动汽车的充电控制方法、装置及电动汽车 | |
CN104421089B (zh) | 混合动力汽车的发动机启动***及方法 | |
WO2007108454A1 (ja) | 車両の制御装置および車両 | |
CN105922984A (zh) | 混合动力汽车及其动力***控制方法、装置 | |
CN105966189B (zh) | 直流快速充电事件期间的乘客舱预调节 | |
CN109693506A (zh) | 一种电动汽车及其车内温度调节方法、*** | |
JP2008187888A (ja) | 電気自動車のバッテリの充電システム及び同バッテリの充電方法 | |
CN109677230B (zh) | 新能源汽车预约控制方法和控制*** | |
CN105082926A (zh) | 汽车空调启停控制***及其控制方法 | |
CN110733379A (zh) | 一种基于电池荷电状态的能量管理***及方法 | |
CN109649112A (zh) | 鼓风机马达操作 | |
CN107471957A (zh) | 一种电动汽车空调控制***、方法及电动汽车 | |
CN109774628A (zh) | 一种汽车太阳能应用***及其控制方法 | |
CN115071503A (zh) | 基于用户预约出行的动力电池保温控制方法及控制*** | |
JP2014084060A (ja) | 空調装置 | |
CN102632789A (zh) | 太阳能辅助汽车空调*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |