CN106379781A - 召梯方法及*** - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种召梯方法，包括以下步骤：获取设置在电梯外的称重区域采集的当前用户重量；获取目标电梯称重***采集的所述目标电梯的已承载重量；获取所述目标电梯的既定承载重量；所述既定承载重量为已经分配至所述目标电梯但尚未进入的所有用户的重量；计算所述当前用户重量、所述已承载重量和所述既定承载重量三者的累计重量之和；若所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘除目标电梯外能够承载所述当前用户的电梯提示信号；本发明还提出一种召梯***，包括当前重量获取模块、目标电梯重量获取模块、既定重量获取模块、第一及第二提示模块；所述的召梯方法及***提高了电梯接送乘客的效率。
Description
技术领域
本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种召梯方法及***。
背景技术
目前的召梯***只能按使用者楼层登记来分配电梯接送，当用户进入分配的电梯后，目的层召梯***才能判断电梯所载重量是否超过电梯的承重阈值，若判断超重，只能待用户离开电梯后，再次判断所载重量是否超过电梯的承重阈值，令其他用户长时间等待，使得电梯接送用户效率降低。
发明内容
基于此，针对如何提高电梯接送效率的问题，本发明提出一种召梯方法，提高了电梯接送乘客的效率。
一种召梯方法，包括以下步骤：
获取设置在电梯外的称重区域采集的当前用户重量；
获取目标电梯称重***采集的所述目标电梯的已承载重量；
获取所述目标电梯的既定承载重量；所述既定承载重量为已经分配至所述目标电梯但尚未进入的所有用户的重量；
计算所述当前用户重量、所述已承载重量和所述既定承载重量三者的累计重量之和，并判断所述累计之和是否小于所述目标电梯的承重阈值；
若所述累计重量之和小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号；
若所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘除目标电梯外能够承载所述当前用户的电梯提示信号；其中所述电梯的累积重量之和小于所述电梯的承重阈值。
上述召梯方法在电梯外设置了称重区域，能够获取所述称重区域采集的当前用户重量，在所述当前用户进入目标电梯之前就能够判断所述目标电梯是否超重，提高了电梯接送乘客的效率。
上述召梯方法能够发出提示信号，在所述当前用户进入目标电梯之前就能够发出提示信号，提示用户搭乘合适的目标电梯，不需要等待大大加快了用户前往目标电梯速度，提高了电梯接送当前用户的效率。
本发明还提出一种召梯***，提高了电梯接送乘客的效率。
一种召梯***，包括：
当前重量获取模块，用于获取设置在电梯外的称重区域采集的当前用户重量；
目标电梯重量获取模块，用于获取目标电梯称重***采集的所述目标电梯的已承载重量；
既定重量获取模块，用于获取所述目标电梯的既定承载重量；所述既定承载重量为已经分配至所述目标电梯但尚未进入的所有用户的重量；
累计重量计算及判断模块，用于计算所述当前用户重量、所述已承载重量和所述既定承载重量三者的累计重量之和，并判断所述累计之和是否小于所述目标电梯的承重阈值；
第一提示模块，用于若所述累计重量之和小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号；
第二提示模块，用于若所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘除目标电梯外能够承载所述当前用户的电梯提示信号；其中所述电梯的累积重量之和小于所述电梯的承重阈值。
上述召梯***在电梯外设置了称重区域，能够获取所述称重区域采集的当前用户重量，在所述当前用户进入目标电梯之前就能够判断所述目标电梯是否超重，提高了电梯接送乘客的效率。
上述召梯***能够在所述当前用户进入目标电梯之前就能够发出提示信号，提示用户搭乘合适的目标电梯，不需要等待大大加快了用户前往目标电梯速度，提高了电梯接送当前用户的效率。
附图说明
图1为一个实施例中的召梯方法流程示意图；
图2为一个实施例中的召梯***结构示意图；
图3为一个实施例中的当前重量获取模块示意图；
图4为一个实施例中的既定重量获取模块示意图；
图5为一个实施例中的第一提示模块示意图；
图6为一个实施例中的分配其他电梯提示模块示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1，一种召梯方法，包括以下步骤：
S101：获取设置在电梯外的称重区域采集的当前用户重量；
当前用户经过所述称重区域，所述称重区域采集当前用户重量，通过主控制器获取所述当前用户重量。
所述称重区域可根据实际需要设置在电梯外的某处。
一个实施例中，优选的，所述称重区域设置电梯候梯厅入口处。
当前用户经过电梯候梯厅入口处的称重区域时就可进行称重，主控制器获取所述当前用户重量后就可及时的进行后续计算工作；电梯候梯厅入口处离电梯有一定距离，称重区域设置于此处也可起到分流作用。
所述称重区域可通过在电梯外设置地磅实现。
S102：获取目标电梯的称重***采集的所述目标电梯的已承载重量；
目标电梯内具备称重***，称重***实时采集所述目标电梯的已承载重量，并由主控制器获取所述目标电梯的已承载重量。
一个实施例中，获取设置在电梯外的称重区域采集的当前用户重量时还包括以下步骤：
获取当前用户的目的楼层信息；
根据所述目的楼层信息控制所述目标电梯前往所述当前用户所在候梯层；其中，所述目标电梯能够停靠所述目的楼层。
本实施例中，在用户进入电梯之前就能够获取用户的想要前往的目的楼层，控制***根据所述目的楼层信息控制所述目标电梯进行停靠，无需用户进入候梯厅按电梯升降按钮，提高了召梯***的智能性，减少了用户的等待时间，提高了用户搭乘电梯的效率；且在某一时间段，若获取用户的目的楼层信息次数较多，可自动判断该时间段为客流高峰期。
所述目的楼层信息可通过读取门禁卡获取，也可通过用户进入电梯前进行目的楼层登记获取，或者通过其他合理方式获取，本发明不限于通过这两种方式获取用户的目的楼层信息。
一个实施例中，当前用户的目的楼层信息存储在门禁卡中，通过具备读卡功能的目的层选层器来读取所述目的楼层信息。通过所述当前用户的目的楼层信息，目的层选层器获取当前用户想要前往的目的楼层，通过目标电梯的主板控制所述目标电梯停靠当前用户所在的候梯厅，同时目的层选层器通过称重区域获取所述当前用户重量，所述目标电梯停靠在用户所在的候梯厅时，实时获取所述目标电梯的已承载重量；所述目的层选层器设置在所述称重区域旁。
所述目的层选层器具备读卡功能，并设置在所述称重区域旁，能够在用户进入电梯前获悉用户想要前往的楼层，比较方便。在获取当前用户的目的楼层信息时就能及时的对用户称重，提高了获取用户信息的效率；所述目的层选层器作为主控制器，具备信息获取、信息处理以及控制功能。
S103：获取所述目标电梯的既定承载重量；所述既定承载重量为已经分配至所述目标电梯但尚未进入的所有用户的重量；
记录每一个分配至所述目标电梯的用户的重量，获取已经分配至所述目标电梯但尚未进入的所有用户的重量。
通过主控制器获取所述目标电梯的既定承载重量。
例如，在分配当前用户搭乘所述目标电梯之前，主控制器已分配了其他用户前往目标电梯，但是所述其他用户尚未进入所述目标电梯，那么所述其他用户的重量之和为所述目标电梯的既定承载重量；若所述其他用户都已进入所述目标电梯，则所述既定承载重量为0。
一个实施例中，获取所述目标电梯的既定承载重量之后，还包括以下步骤：
计算所述已承载重量与所述既定承载重量二者的累计之和；
若所述已承载重量与所述既定承载重量之和大于或等于满载阈值并小于所述目标电梯的承重阈值，控制所述目标电梯进行关闭操作。
预先设置所述目标电梯的满载阈值，若大于或等于该满载阈值，自动控制所述目标电梯进行关闭操作，可进一步减小电梯负重压力，提高电梯安全性能。
一个实施例中，所述目标电梯的承重阈值为1000Kg，预先设置的满载阈值为980Kg，若所述目标电梯的所述累计之和为990Kg，则主控模块控制所述目标电梯进行关闭操作；所述目标电梯接送乘客前往目的楼层；所述满载阈值可在保证绝对安全的情况下，根据电梯具体情况预先设置，不限于本实施例的980Kg。
一个实施例中，控制所述目标电梯进行关闭操作后，所述目标电梯门还未关闭，若所述当前用户重量加上所述累计之和小于所述目标电梯的承重阈值，则发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号。
例如所述目标电梯的所述累计之和为990Kg，所述目标电梯的承重阈值为1000Kg，此时主控模块控制所述目标电梯进行关闭操作，所述当前用户重量为5Kg，若所述目标电梯门还未关闭，则发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号。
该方法可以在电梯使用高峰期时可搭乘更多的乘客，实现电梯的最大化利用。
S104：计算所述当前用户重量、所述已承载重量和所述既定承载重量三者的累计重量之和，并判断所述累计之和是否小于所述目标电梯的承重阈值；
可通过主控制器计算所述当前用户重量、所述已承载重量和所述既定承载重量三者的累计重量之和。
S105：若所述累计重量之和小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号；
一个实施例中，若所述累计重量之和小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号，进一步包括以下步骤：
所述目标电梯为指定楼层电梯时，若所述累计重量之和小于所述指定楼层电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述指定楼层电梯的提示信号；
所述目标电梯为调度电梯时，若所述累计重量之和小于所述调度电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述调度电梯的提示信号；
其中，所述指定楼层电梯为预先设置的停靠指定楼层的电梯，调度电梯为可停靠任意楼层的电梯。
指定楼层电梯可通过预先设置停靠指定楼层，无需在每一个楼层都停靠，能够有目的性的接送乘客前往其目的楼层；所述调度电梯可停靠任意楼层，若指定楼层电梯均无法搭乘，可分配合适的调度电梯对乘客接送，尽量不耽误乘客搭乘电梯。
所述指定楼层电梯数量及停靠层可根据需要设置；所述调度电梯数量可根据需要设置。
例如，某写字楼共20层，共10辆电梯接送乘客，下表为该写字楼的电梯停靠示意表，指定楼层电梯为电梯1至电梯9，所述调度电梯为电梯10。
电梯1、2和3预先设置停靠的指定楼层为1层及16至20层，其他楼层不停靠；电梯4、5和6预先设置停靠的指定楼层为1层及10至15层，其他楼层不停靠；电梯7、8预先设置停靠的指定楼层为1层及5至9层，其他楼层不停靠；电梯9预先设置停靠的指定楼层为1至4层，其他楼层不停靠；电梯10可停靠任意楼层；本实施例绝不限于按照此表设置电梯的停靠层，可根据实际需要设置。
当前用户的目的楼层为第15层，则所述目标电梯为电梯1、2、3或10当中的某一辆，可根据实际需要选择哪一辆为优先的目标电梯。
S106：若所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘其他电梯的提示信号。
一个实施例中，所述主控制器为目的层选层器，所述目的层选层器设置在称重区域旁，所述目的层选层器具备提示模块。
所述目的层选层器判断所述累计重量之和与目标电梯的称重阈值的关系后，可通过目的层选层器的提示模块及时发出分配所述当前用户搭乘相应电梯的提示信号，使得当前用户在称重区域称重后，即可知晓前往哪辆电梯，大大提高了用户搭乘电梯的效率；尤其在上下班或上下课客流高峰期及电梯数量较多的情况，电梯内已承载大量乘客，在电梯将超重的情况，将不会分配当前用户进入将超重的电梯，避免当前用户搭乘超重电梯，浪费当前用户及超重电梯内乘客的时间，提高电梯接送乘客的效率。
一个实施例中，目的层选层器的提示模块为显示器，通过显示器显示所述当前用户应搭乘哪辆电梯。
一个实施例中，若所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘其他电梯的提示信号时还包括以下步骤：
若所有的所述指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，判断所述调度电梯的相应所述累计重量是否小于所述目标电梯的承重阈值；
若小于，发出分配所述当前用户搭乘调度电梯的提示信号。
最大程度上利用了指定楼层电梯，在指定楼层电梯均超重情况利用调度电梯接送乘客，保证乘客能够尽快乘坐电梯，同时缓解了调度电梯的接送压力。
一个实施例中，所述目标电梯为一辆指定楼层电梯。
例如，某写字楼上下班高峰期，有若干辆指定楼层电梯停靠在电梯侯梯厅，所述某辆指定楼层电梯为已承载重量及既定承载重量最重的指定楼层电梯。若所述最重的指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和小于该电梯的承重阈值，则主控制器分配当前用户搭乘该电梯；若所述最重的指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和大于或等于该电梯的承重阈值，则主控制器计算已承载重量及既定承载重量较轻的其他指定楼层电梯；若有其他任一指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和小于所述最重的指定楼层电梯的承重阈值，则分配其接送当前用户；若所有指定楼层电梯的累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，才计算并判断调度电梯是否能够接送所述当前用户。
该电梯分配方法在高峰期优先考虑已承载重量及既定承载重量最重的指定楼层电梯为目标电梯，其次考虑其他较轻的其他指定楼层电梯。若所有指定楼层电梯的累计重量之和大于或等于承重阈值，才计算并判断调度梯可否作为目标电梯接送乘客；该电梯分配方法最大程度上利用了指定楼层电梯，使得所有指定楼层电梯能够接送尽量多的乘客；且在指定楼层电梯均超重情况利用调度电梯接送乘客，最大程度的保证了乘客能够尽快乘坐电梯。
上述召梯方法可利用所述目的层选层器获取门禁卡、称重区域以及目标电梯信息，控制目标电梯接送乘客，实现了一体化管理。
上述召梯方法在电梯外设置了称重区域，能够获取所述称重区域采集的当前用户重量，在所述当前用户进入目标电梯之前就能够判断所述目标电梯是否超重，提高了电梯接送乘客的效率。
上述召梯方法能够发出提示信号，在所述当前用户进入目标电梯之前就能够发出提示信号，提示用户搭乘合适的目标电梯，不需要等待大大加快了用户前往目标电梯速度，提高了电梯接送当前用户的效率。
请参阅图2，一种召梯***，包括：
当前重量获取模块10，用于获取设置在电梯外的称重区域采集的当前用户重量；
当前用户经过所述称重区域，所述称重区域采集当前用户重量，通过主控制器获取所述当前用户重量。
所述称重区域可根据实际需要设置在电梯外的某处。
一个实施例中，优选的，所述称重区域设置电梯候梯厅入口处。
当前用户经过电梯候梯厅入口处的称重区域时就可进行称重，主控制器获取所述当前用户重量后就可及时的进行后续计算工作；电梯候梯厅入口处离电梯有一定距离，称重区域设置于此处也可起到分流作用。
所述称重区域可通过在电梯外设置地磅实现。
目标电梯重量获取模块20，用于获取目标电梯称重***采集的所述目标电梯的已承载重量；
目标电梯内具备称重***，称重***实时采集所述目标电梯的已承载重量，并由主控制器获取所述目标电梯的已承载重量。
一个实施例中，参见图3，当前重量获取模块10包括：
目的楼层信息获取模块101，用于获取当前用户的目的楼层信息；
目标电梯控制模块102，用于根据所述目的楼层信息控制所述目标电梯前往所述当前用户所在候梯层；其中，所述目标电梯能够停靠所述目的楼层。
本实施例中，在用户进入电梯之前就能够获取用户的想要前往的目的楼层，控制***根据所述目的楼层信息控制所述目标电梯进行停靠，无需用户进入候梯厅按电梯升降按钮，提高了召梯***的智能性，减少了用户的等待时间，提高了用户搭乘电梯的效率；且在某一时间段，若获取用户的目的楼层信息次数较多，可自动判断该时间段为客流高峰期。
所述目的楼层信息可通过读取门禁卡获取，也可通过用户进入电梯前进行目的楼层登记获取，或者通过其他合理方式获取，本发明不限于通过这两种方式获取用户的目的楼层信息。
一个实施例中，当前用户的目的楼层信息存储在门禁卡中，通过具备读卡功能的目的层选层器来读取所述目的楼层信息。通过所述当前用户的目的楼层信息，目的层选层器获取当前用户想要前往的目的楼层，通过目标电梯的主板控制所述目标电梯停靠当前用户所在的候梯厅，同时目的层选层器通过称重区域获取所述当前用户重量，所述目标电梯停靠在用户所在的候梯厅时，实时获取所述目标电梯的已承载重量；所述目的层选层器设置在所述称重区域旁。
所述目的层选层器具备读卡功能，并设置在所述称重区域旁，能够在用户进入电梯前获悉用户想要前往的楼层，比较方便。在获取当前用户的目的楼层信息时就能及时的对用户称重，提高了获取用户信息的效率；所述目的层选层器作为主控制器，具备信息获取、信息处理以及控制功能。
一个实施例中，参见图4，既定重量获取模块30包括：
计算模块301，用于计算所述已承载重量与所述既定承载重量二者的累计之和；
满载关闭模块302，用于若所述已承载重量与所述既定承载重量之和大于或等于满载阈值并小于所述目标电梯的承重阈值，控制所述目标电梯进行关闭操作。
预先设置所述目标电梯的满载阈值，若大于或等于该满载阈值，目标电梯发出满载信号，可减小电梯负重压力，提高电梯安全性能。
预先设置所述目标电梯的满载阈值，若大于或等于该满载阈值，自动控制所述目标电梯进行关闭操作，可进一步减小电梯负重压力，提高电梯安全性能。
一个实施例中，所述目标电梯的承重阈值为1000Kg，预先设置的满载阈值为980Kg，若所述目标电梯的所述累计之和为990Kg，则主控模块控制所述目标电梯进行关闭操作；所述目标电梯接送乘客前往目的楼层；所述满载阈值可在保证绝对安全的情况下，根据电梯具体情况预先设置，不限于本实施例的980Kg。
一个实施例中，所述满载关闭模块302还包括：
满载分配模块(图未示)，用于控制所述目标电梯进行关闭操作后，所述目标电梯门还未关闭，若所述当前用户重量加上所述累计之和小于所述目标电梯的承重阈值，则发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号。
例如所述目标电梯的所述累计之和为990Kg，所述目标电梯的承重阈值为1000Kg，此时主控模块控制所述目标电梯进行关闭操作，所述当前用户重量为5Kg，若所述目标电梯门还未关闭，则发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号。
累计重量计算及判断模块40，用于计算所述当前用户重量、所述已承载重量和所述既定承载重量三者的累计重量之和，并判断所述累计之和是否小于所述目标电梯的承重阈值；
可通过主控制器计算所述当前用户重量、所述已承载重量和所述既定承载重量三者的累计重量之和。
第一提示模块50，用于若所述累计重量之和小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号；
一个实施例中，请参阅图5，第一提示模块50进一步包括：
指定楼层电梯第一提示模块501，用于所述目标电梯为指定楼层电梯时，若所述累计重量之和小于所述指定楼层电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述指定楼层电梯的提示信号；
调度电梯第一提示模块502，用于所述目标电梯为调度电梯时，若所述累计重量之和小于所述调度电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述调度电梯的提示信号；
其中，所述指定楼层电梯为预先设置的停靠指定楼层的电梯，调度电梯为可停靠任意楼层的电梯。
指定楼层电梯可通过预先设置停靠指定楼层，无需在每一个楼层都停靠，能够有目的性的接送乘客前往其目的楼层；所述调度电梯可停靠任意楼层，若指定楼层电梯均无法搭乘，可分配合适的调度电梯对乘客接送，尽量不耽误乘客搭乘电梯。
所述指定楼层电梯数量及停靠层可根据需要设置；所述调度电梯数量可根据需要设置。
例如，某写字楼共20层，共10辆电梯接送乘客，下表为该写字楼的电梯停靠示意表，指定楼层电梯为电梯1至电梯9，所述调度电梯为电梯10。
电梯1、2和3预先设置停靠的指定楼层为1层及16至20层，其他楼层不停靠；电梯4、5和6预先设置停靠的指定楼层为1层及10至15层，其他楼层不停靠；电梯7、8预先设置停靠的指定楼层为1层及5至9层，其他楼层不停靠；电梯9预先设置停靠的指定楼层为1至4层，其他楼层不停靠；电梯10可停靠任意楼层；本实施例绝不限于按照此表设置电梯的停靠层，可根据实际需要设置。
| 20 | 停靠 | 停靠 | |||
| 19 | 停靠 | 停靠 | |||
| 18 | 停靠 | 停靠 | |||
| 17 | 停靠 | 停靠 | |||
| 16 | 停靠 | 停靠 | |||
| 15 | 停靠 | 停靠 | |||
| 14 | 停靠 | 停靠 | |||
| 13 | 停靠 | 停靠 | |||
| 12 | 停靠 | 停靠 | |||
| 11 | 停靠 | 停靠 | |||
| 10 | 停靠 | 停靠 | |||
| 9 | 停靠 | 停靠 | |||
| 8 | 停靠 | 停靠 | |||
| 7 | 停靠 | 停靠 | |||
| 6 | 停靠 | 停靠 | |||
| 5 | 停靠 | 停靠 | |||
| 4 | 停靠 | 停靠 | |||
| 3 | 停靠 | 停靠 | |||
| 2 | 停靠 | 停靠 | |||
| 1 | 停靠 | 停靠 | 停靠 | 停靠 | 停靠 |
| 楼层 | Lift1、2、3 | Lift4、5、6 | Lift7、8 | Lift9 | Lift10 |
当前用户的目的楼层为第15层，则所述目标电梯为电梯1、2、3或10当中的某一辆，可根据实际需要选择哪一辆为优先的目标电梯。
既定重量获取模块30，用于获取所述目标电梯的既定承载重量；所述既定承载重量为已经分配至所述目标电梯但尚未进入的所有用户的重量；
记录每一个分配至所述目标电梯的用户的重量，获取已经分配至所述目标电梯但尚未进入的所有用户的重量。
通过主控制器获取所述目标电梯的既定承载重量。
例如，在分配当前用户搭乘所述目标电梯之前，主控制器已分配了其他用户前往目标电梯，但是所述其他用户尚未进入所述目标电梯，那么所述其他用户的重量之和为所述目标电梯的既定承载重量；若所述其他用户都已进入所述目标电梯，则所述既定承载重量为0。
第二提示模块60，用于若所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘除目标电梯外能够承载所述当前用户的电梯提示信号；其中所述电梯的累积重量之和小于所述电梯的承重阈值。
一个实施例中，所述主控制器为目的层选层器，所述目的层选层器设置在称重区域旁，所述目的层选层器具备提示模块。
所述目的层选层器判断所述累计重量之和与目标电梯的称重阈值的关系后，可通过目的层选层器的提示模块及时发出分配所述当前用户搭乘相应电梯的提示信号，使得当前用户在称重区域称重后，即可知晓前往哪辆电梯，大大提高了用户搭乘电梯的效率；尤其在上下班或上下课客流高峰期及电梯数量较多的情况，电梯内已承载大量乘客，在电梯将超重的情况，将不会分配当前用户进入将超重的电梯，避免当前用户搭乘超重电梯，浪费当前用户及超重电梯内乘客的时间，提高电梯接送乘客的效率。
一个实施例中，目的层选层器的提示模块为显示器，通过显示器显示所述当前用户应搭乘哪辆电梯。
一个实施例中，参见图6，第二提示模块60包括：
判断模块601，用于若所有的所述指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，判断所述调度电梯的相应所述累计重量是否小于所述目标电梯的承重阈值；
分配调度梯提示模块602，用于若所述调度电梯的相应所述累计重量小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘调度电梯的提示信号。
最大程度上利用了指定楼层电梯，在指定楼层电梯均超重情况利用调度电梯接送乘客，保证乘客能够尽快乘坐电梯，同时缓解了调度电梯的接送压力。
一个实施例中，所述目标电梯为一辆指定楼层电梯。
例如，某写字楼上下班高峰期，有若干辆指定楼层电梯停靠在电梯侯梯厅，所述某辆指定楼层电梯为已承载重量及既定承载重量最重的指定楼层电梯。若所述最重的指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和小于该电梯的承重阈值，则主控制器分配当前用户搭乘该电梯；若所述最重的指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和大于或等于该电梯的承重阈值，则主控制器计算已承载重量及既定承载重量较轻的其他指定楼层电梯；若有其他任一指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和小于所述最重的指定楼层电梯的承重阈值，则分配其接送当前用户；若所有指定楼层电梯的累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，才计算并判断调度电梯是否能够接送所述当前用户。
该电梯分配方法在高峰期优先考虑已承载重量及既定承载重量最重的指定楼层电梯为目标电梯，其次考虑其他较轻的其他指定楼层电梯。若所有指定楼层电梯的累计重量之和大于或等于承重阈值，才计算并判断调度梯可否作为目标电梯接送乘客；该电梯分配方法最大程度上利用了指定楼层电梯，使得所有指定楼层电梯能够接送尽量多的乘客；且在指定楼层电梯均超重情况利用调度电梯接送乘客，最大程度的保证了乘客能够尽快乘坐电梯。
上述召梯***可利用所述目的层选层器获取门禁卡、称重区域以及目标电梯信息，控制目标电梯接送乘客，实现了一体化管理。
上述召梯***在电梯外设置了称重区域，能够获取所述称重区域采集的当前用户重量，在所述当前用户进入目标电梯之前就能够判断所述目标电梯是否超重，提高了电梯接送乘客的效率。
上述召梯***能够在所述当前用户进入目标电梯之前就能够发出提示信号，提示用户搭乘合适的目标电梯，不需要等待大大加快了用户前往目标电梯速度，提高了电梯接送当前用户的效率。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能组合都进行描述，然而只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施例，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种召梯方法，其特征在于，包括以下步骤：
获取设置在电梯外的称重区域采集的当前用户重量；
获取目标电梯称重***采集的所述目标电梯的已承载重量；
获取所述目标电梯的既定承载重量；所述既定承载重量为已经分配至所述目标电梯但尚未进入的所有用户的重量；
计算所述当前用户重量、所述已承载重量和所述既定承载重量三者的累计重量之和，并判断所述累计之和是否小于所述目标电梯的承重阈值；
若所述累计重量之和小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号；
若所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘除目标电梯外能够承载所述当前用户的电梯提示信号；其中所述电梯的累积重量之和小于所述电梯的承重阈值。
2.根据权利要求1所述的一种召梯方法，其特征在于，获取设置在电梯外的称重区域采集的当前用户重量之前包括以下步骤：
获取当前用户的目的楼层信息；
根据所述目的楼层信息控制所述目标电梯前往所述当前用户所在候梯层；其中，所述目标电梯能够停靠所述目的楼层。
3.根据权利要求1所述的一种召梯方法，其特征在于，若所述累计重量之和小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号，进一步包括以下步骤：
所述目标电梯为指定楼层电梯时，若所述累计重量之和小于所述指定楼层电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述指定楼层电梯的提示信号；
所述目标电梯为调度电梯时，若所述累计重量之和小于所述调度电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述调度电梯的提示信号；
其中，所述指定楼层电梯为预先设置的停靠指定楼层的电梯，调度电梯为可停靠任意楼层的电梯。
4.根据权利要求1或3所述的一种召梯方法，其特征在于，若所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘除目标电梯外能够承载所述当前用户的电梯提示信号时还包括以下步骤：
若所有的所述指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，判断所述调度电梯的相应所述累计重量是否小于所述目标电梯的承重阈值；
若小于，发出分配所述当前用户搭乘调度电梯的提示信号。
5.根据权利要求1所述的一种召梯方法，其特征在于，获取所述目标电梯的既定承载重量之后，还包括以下步骤：
计算所述已承载重量与所述既定承载重量之和；
若所述已承载重量与所述既定承载重量之和大于或等于满载阈值并小于所述目标电梯的承重阈值，控制所述目标电梯进行关闭操作。
6.一种召梯***，其特征在于，包括：
当前重量获取模块，用于获取设置在电梯外的称重区域采集的当前用户重量；
目标电梯重量获取模块，用于获取目标电梯称重***采集的所述目标电梯的已承载重量；
既定重量获取模块，用于获取所述目标电梯的既定承载重量；所述既定承载重量为已经分配至所述目标电梯但尚未进入的所有用户的重量；
累计重量计算及判断模块，用于计算所述当前用户重量、所述已承载重量和所述既定承载重量三者的累计重量之和，并判断所述累计之和是否小于所述目标电梯的承重阈值；
第一提示模块，用于若所述累计重量之和小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述目标电梯的提示信号；
第二提示模块，用于若所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘除目标电梯外能够承载所述当前用户的电梯提示信号；其中所述电梯的累积重量之和小于所述电梯的承重阈值。
7.根据权利要求6所述的一种召梯***，其特征在于，当前重量获取模块包括：
目的楼层信息获取模块，用于获取当前用户的目的楼层信息；
目标电梯控制模块，用于根据所述目的楼层信息控制所述目标电梯前往所述当前用户所在候梯层；其中，所述目标电梯能够停靠所述目的楼层。
8.根据权利要求6所述的一种召梯***，其特征在于，第一提示模块进一步包括：
指定楼层电梯第一提示模块，用于所述目标电梯为指定楼层电梯时，若所述累计重量之和小于所述指定楼层电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述指定楼层电梯的提示信号；
调度电梯第一提示模块，用于所述目标电梯为调度电梯时，若所述累计重量之和小于所述调度电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘所述调度电梯的提示信号；
其中，所述指定楼层电梯为预先设置的停靠指定楼层的电梯，调度电梯为可停靠任意楼层的电梯。
9.根据权利要求8所述的一种召梯***，其特征在于，第二提示模块包括：
判断模块，用于若所有的所述指定楼层电梯的相应的所述累计重量之和大于或等于所述目标电梯的承重阈值，判断所述调度电梯的相应所述累计重量是否小于所述目标电梯的承重阈值；
分配调度梯提示模块，用于若所述调度电梯的相应所述累计重量小于所述目标电梯的承重阈值，发出分配所述当前用户搭乘调度电梯的提示信号。
10.根据权利要求6所述的一种召梯***，其特征在于，既定重量获取模块包括：
计算模块，用于计算所述已承载重量与所述既定承载重量二者的累计之和；
满载关闭模块，用于若所述已承载重量与所述既定承载重量之和大于或等于满载阈值并小于所述目标电梯的承重阈值，控制所述目标电梯进行关闭操作。
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