CN106355874A - 违章车辆的报警方法和装置及*** - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种违章车辆的报警方法和装置及***。其中，该方法包括：获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息，其中，第一车辆信息中包括第一车辆的标识、第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及第一车辆当前时刻所处位置的信息；判断采集到的第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配，在判断结果为是时，则判断出第一车辆为违章车辆；向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，预定范围为由第一车辆当前时刻所处位置起，在行驶方向以行驶速度行驶预定时间后第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。通过本发明，解决了相关技术中由于无法及时发现违章车辆所导致的安全隐患的问题。

Description

违章车辆的报警方法和装置及***

技术领域

本发明涉及监控领域，具体而言，涉及一种违章车辆的报警方法和装置及***。

背景技术

如今，随着交通量的增加，交通违法行为也在不断增加，进一步，由于大多车辆都是移动行驶的，因而，在现有技术中对于违章车辆将很难进行及时准确的定位查处，例如，对于一些闯红灯和超速行驶的危险车辆，车速极快，这将进一步增加及时查处这些危险车辆的难度。

目前，针对存在交通违法行为的违章车辆，一般常用的监控方法是在特定路段设置执法车或者在卡口进行检查，对检查出存在交通违法行为的违章车辆及时进行处罚。虽然采用这种方式能过滤出一部分存在交通违法行为的违章车辆，但显然通过设置执法车或者卡口进行监测的方式监测效率较低，无法及时发现违章车辆；进一步，由于无法实现对违章车辆进行实时有针对性的监测，将可能导致非常严重的交通隐患，造成难以挽回的财产安全损失。

发明内容

本发明提供了一种违章车辆的报警方法和装置及***，以至少解决相关技术中由于无法及时发现违章车辆所导致的安全隐患的问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种违章车辆的报警方法，包括：获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息，其中，上述第一车辆信息中包括上述第一车辆的标识、上述第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及上述第一车辆当前时刻所处位置的信息；判断采集到的上述第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配，在判断结果为是时，则判断出上述第一车辆为上述违章车辆；向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，上述预定范围为由上述第一车辆当前时刻所处位置起，在上述行驶方向以上述行驶速度行驶预定时间后上述第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。

可选地，上述预定时间为从发送上述报警信息时间到上述一个或多个目标终端接收到上述报警信息的过程中的时间总和。

可选地，上述预定距离至少大于预定时间后上述第一车辆与离上述第一车辆最近的一个目标终端之间的距离。

可选地，在上述获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息之前，还包括：接收用于查找上述违章车辆的标识的查找请求，其中，上述查找请求中包括用于查找上述违章车辆的查找条件；查找满足上述查找条件的上述违章车辆的标识，并保存上述违章车辆的标识。

可选地，上述第一车辆的标识包括以下至少之一：车牌号码、车辆颜色及车辆型号。

根据本发明的另一方面，提供了一种违章车辆的报警装置，包括：获取单元，用于获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息，其中，上述第一车辆信息中包括上述第一车辆的标识、上述第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及上述第一车辆当前时刻所处位置的信息；判断单元，用于判断采集到的上述第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配，在判断结果为是时，则判断出上述第一车辆为上述违章车辆；报警单元，用于向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，上述预定范围为由上述第一车辆当前时刻所处位置起，在上述行驶方向以上述行驶速度行驶预定时间后上述第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。

可选地，上述装置还包括：接收单元，用于在上述获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息之前，接收用于查找上述违章车辆的标识的查找请求，其中，上述查找请求中包括用于查找上述违章车辆的查找条件；查找单元，用于查找满足上述查找条件的上述违章车辆的标识，并保存上述违章车辆的标识。

可选地，上述预定时间为从发送上述报警信息时间到上述一个或多个目标终端接收到上述报警信息的过程中的时间总和。

可选地，上述预定距离至少大于预定时间后上述第一车辆与离上述第一车辆最近的一个目标终端之间的距离。

根据本发明的另一方面，提供了一种违章车辆的报警***，包括：图像采集设备，用于采集第一车辆的车辆信息，其中，上述第一车辆信息中包括上述第一车辆的标识、上述第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及上述第一车辆当前时刻所处位置的信息；服务器，与上述图像采集设备连接，用于判断上述图像采集设备采集到的第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配；一个或多个目标终端，与上述服务器连接，用于在判断出上述第一车辆为上述违章车辆时，接收报警信息，其中，上述一个或多个目标终端位于预定范围，上述预定范围为由上述第一车辆当前时刻所处位置起，在上述行驶方向以上述行驶速度行驶预定时间后上述第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。

通过本发明的实施例，通过比对图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息中第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识，判断第一车辆是否为违章车辆，并在判断出第一车辆为违章车辆后，及时向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，该预定范围为以第一车辆行驶预定时间后的位置为圆心，预定距离为半径的圆构成的范围。从而实现及时通知预定范围内持有目标终端的警力人员，以使警力人员根据报警信息可以在第一时间拦截违章车辆，对属于违章车辆的第一车辆进行及时查处，达到提高违章执法的效率的目的。进一步，通过及时对属于违章车辆的第一车辆进行处罚，更好地保障了交通参与者的出行安全，进而克服相关技术中由于无法及时发现违章车辆所导致的安全隐患的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的一种可选的违章车辆的报警方法的流程图；

图2是根据本发明实施例的一种可选的违章车辆的报警方法的应用场景图；

图3是根据本发明实施例的一种可选的违章车辆的报警装置的示意图；以及

图4是根据本发明实施例一种可选的违章车辆的报警***的示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

实施例1

在本实施例中，提供了一种车辆监测报警方法，如图1所示，该方法包括如下步骤：

S102，获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息，其中，第一车辆信息中包括第一车辆的标识、第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及第一车辆当前时刻所处位置的信息；

S104，判断采集到的第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配，在判断结果为是时，则判断出第一车辆为违章车辆；

S106，向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，预定范围为由第一车辆当前时刻所处位置起，在行驶方向以行驶速度行驶预定时间后第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。

可选地，在本实施例中，上述违章车辆报警方法可以但不限于应用于如图2所示的监测追缴违章车辆的过程中，图像采集设备202将采集到的第一车辆的图像发送给服务器204，根据上述第一车辆的图像获取第一车辆的车辆信息，比对第一车辆的车辆信息中第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识，并在判断出第一车辆为违章车辆后，及时向预定范围内的一个或多个目标终端206发送报警信息，其中，该预定范围为以第一车辆行驶预定时间后的位置为圆心，预定距离为半径的圆构成的范围。在判断出图像采集设备采集到的第一车辆为所要追缴查处的违章车辆后，通过及时通知预定范围内持有目标终端的警力人员，以使警力人员根据报警信息可以在第一时间拦截违章车辆，并及时对违章车辆进行相应查处，从而实现对属于违章车辆的第一车辆进行及时查处，从而实现提高违章执法的效率，更好地保障市民的出行安全，进而克服现有技术中由于无法及时发现违章车辆所导致的安全隐患的问题。

可选地，在本实施例中，上述目标终端可以包括但不限于：手持终端，例如手机、对讲机，以便于警力人员携带，通过发送语音或推送图像等方式通知警力人员，以使警力人员可以在第一时间确定第一车辆所处的位置，并及时对属于违章车辆的第一车辆进行追缴查处。

可选地，在本实施例中，上述第一车辆可以包括但不限于一辆或多辆车，对应的，上述违章车辆也可以包括但不限于一辆或多辆车，其中，上述第一车辆的车辆信息中第一车辆的标识可以包括大门不限于以下至少之一：车牌号码、车辆颜色及车辆型号。

可选地，在本实施例中，判断采集到的第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配可以包括如下步骤：

S1，分别对第一车辆的车辆信息中第一车辆的标识和本地存储的违章车辆的标识一一进行比对；

S2，若第一车辆的标识中比对成功的数量大于预定阈值，则判断出第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识匹配，进而判断出第一车辆为所述违章车辆。

需要说明的是，在本实施例中，还可以包括优先比对第一车辆的标识中重要的车辆标识，例如，车辆信息中的车牌号码，若判断出第一车辆的车牌号码和违章车辆的车牌号码比对成功，则可以直接得出第一车辆为违章车辆。

可选地，在本实施例中，上述预定时间为从发送报警信息时间到一个或多个目标终端接收到报警信息的过程中的时间总和。

需要说明的是，由于数据传输速率较快，因而，在本实施例中,由图像采集设备采集到第一车辆的图像的采集时间起，识别出第一车辆的车辆信息，再经判断得到第一车辆为违章车辆的时间，可以忽略不计。换言之，在本实施例中，可以但不限于直接将图像采集设备采集到第一车辆的图像的采集时刻，作为上述发送报警信息时间。本实施例并不仅限于此。进一步，上述发送报警信息时间还可以但不限于利用图像采集设备采集到第一车辆的图像的采集时刻计算得到，例如，在采集时间时刻的基础上，加上从采集到的图像中识别出第一车辆的车辆信息的默认时间，及判断第一车辆是否为违章车辆的判断时间得到上述发送报警信息。

可选地，在本实施例中，上述预定距离至少大于预定时间后第一车辆与离第一车辆最近的一个目标终端之间的距离。

需要说明的是，在本实施例中，上述预定距离用于为目标终端提供预判定位第一车辆所处的位置，进一步保证了目标终端可以预先通过报警信息获知移动的第一车辆，以便于警力人员根据报警信息在第一时间拦截第一车辆，对属于违章车辆的第一车辆进行及时查处。此外，为了保证预定范围内存在至少一个用于接收报警信息的目标终端，在本实施例中，上述预定距离至少大于预定时间后第一车辆与离第一车辆最近的一个目标终端之间的距离。

通过本申请提供的实施例，通过比对图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息中第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识，判断第一车辆是否为违章车辆，并在判断出第一车辆为违章车辆后，及时向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，该预定范围为以第一车辆行驶预定时间后的位置为圆心，预定距离为半径的圆构成的范围。从而实现及时通知预定范围内持有目标终端的警力人员，以使警力人员根据报警信息可以在第一时间拦截违章车辆，对属于违章车辆的第一车辆进行及时查处，达到提高违章执法的效率的目的。进一步，通过及时对属于违章车辆的第一车辆进行处罚，更好地保障了交通参与者的出行安全，进而克服现有技术中由于无法及时发现违章车辆所导致的安全隐患的问题。

作为一种可选的方案，在判断第一车辆的车辆信息与预存的目标车辆的车辆信息是否匹配之前，还包括：

S1，接收用于查找所述违章车辆的标识的查找请求，其中，所述查找请求中包括用于查找所述违章车辆的查找条件；

S2，查找满足所述查找条件的所述违章车辆的标识，并保存所述违章车辆的标识。

可选地，在本实施例中，上述违章车辆的标识可以但不限于保存在数据库中，在该数据库中，通过查找请求中的查找条件可以查找出满足查找条件的违章车辆的标识。其中，上述查找条件可以包括但不限于以下至少之一：违章次数、违章时间、违章类型。

例如，假设接收到用户输入的查找指令生成的查找请求，其中，查找条件为“查找违章次数超过10次的目标车辆”，查找后共查找到三辆车，分别为车辆A：“A车，红色，轿车，车牌号码为XXX”；车辆B：“B车，蓝色，卡车，车牌号码为YYY”；车辆C：“C车，黑色，吉普车，车牌号码为ZZZ”。

通过本申请提供的实施例，通过预先由查找请求中的查找条件过滤筛选出需要比对匹配的违章车辆的标识，并保存查找到的违章车辆的标识，从而实现在图像采集设备采集到第一车辆的车辆信息后，可以直接利用第一车辆的车辆信息中的第一车辆的标识与查找并保存的违章车辆的标识进行比对，进而达到提高判断第一车辆是否为违章车辆的匹配效率的目的。

作为一种可选的方案，获取图像采集设备集合中第一图像采集设备在预定位置采集到的第一车辆的车辆信息包括：

S1，实时获取在图像采集设备采集到的图像；

S2，从图像中识别出第一车辆的车辆信息。

可选地，在本实施例中，上述图像采集设备所在的用于检查过路车辆的卡口可以为上述第一车辆当前时刻所处位置，上述图像采集设备可以包括但不限于摄像头，通过在卡口分布高清摄像头来实时获取经过各个卡口的车辆的图像，并从图像中自动识别车牌号码、车辆颜色、行驶速度等车辆信息。从而实现实时获取经过卡口的第一车辆的图像，并及时判断上述第一车辆是否为违章车辆。

可选地，在本实施例中，在由采集到的图像中识别出第一车辆的车辆信息后，可以直接保存在图像采集设备，以便于在服务器获取车辆信息时发送给服务器。此外，也可以将识别出的第一车辆的车辆信息及时发送给服务器，并保存到服务器中。

通过本申请提供的实施例，通过从图像采集设备采集到的图像中识别出第一车辆的车辆信息，并及时对获取到的第一车辆进行是否为违章车辆的判断，从而实现及时发现属于违章车辆的第一车辆，进而实现提高交通参与者的出行安全的效果，避免由违章车辆带来的严重的安全隐患。

作为一种可选的方案，获取第一车辆行驶预定时间后所处的位置可以包括但不限于以下至少一种方式：

作为一种可选的实施方式，直接将图像采集设备采集到第一车辆的图像的采集时刻，作为上述发送报警信息时间，

S1，将从上述发送报警信息时间到一个或多个目标终端接收到报警信息的时间差作为第一车辆的第一行驶时间；

S2，通过第一车辆的第一行驶时间和第一车辆的行驶速度计算第一车辆的第一行驶距离；

S3，由第一车辆当前时刻所处位置起，在行驶方向行驶第一行驶距离后的位置为第一车辆在预定时间后所处的位置。

作为另一种可选的实施方式，将在采集时间时刻的基础上，加上从采集到的图像中识别出第一车辆的车辆信息的默认时间，及判断第一车辆是否为违章车辆的判断时间得到上述发送报警信息。

S1，将从上述发送报警信息时间到一个或多个目标终端接收到报警信息的时间差作为第一时间；

S2，将从图像采集设备采集到第一车辆的图像的采集时刻到发送报警信息时间的时间差作为第二时间；

S3，叠加第一时间和第二事件得到第二行驶时间；

S4，通过第一车辆的第二行驶时间和第一车辆的行驶速度计算第一车辆的第二行驶距离；

S5，由第一车辆当前时刻所处位置起，在行驶方向行驶第二行驶距离后的位置为第一车辆在预定时间后所处的位置。

通过本申请提供的实施例，通过确定第一车辆在预定时间后所处的位置，获取接收报警信息的一个或多个目标终端所在的预定范围，从而保证将第一车辆的报警信息准确发送给上述目标终端，实现及时查处违章车辆，避免由违章车辆导致的交通安全隐患，提高交通安全性。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到根据上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

实施例2

在本实施例中还提供了一种车辆监测报警装置，该装置用于实现上述实施例及优选实施方式，已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的，术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的装置较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。

在本实施例中，提供了一种违章车辆的报警装置，如图3所示，该装置包括：

1)获取单元302，用于获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息，其中，第一车辆信息中包括第一车辆的标识、第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及第一车辆当前时刻所处位置的信息；

2)判断单元304，用于判断采集到的第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配，在判断结果为是时，则判断出第一车辆为违章车辆；

3)报警单元306，用于向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，预定范围为由第一车辆当前时刻所处位置起，在行驶方向以行驶速度行驶预定时间后第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。

可选地，在本实施例中，上述违章车辆报警装置可以但不限于应用于如图2所示的监测追缴违章车辆的过程中，图像采集设备202将采集到的第一车辆的图像发送给服务器204，根据上述第一车辆的图像获取第一车辆的车辆信息，比对第一车辆的车辆信息中第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识，并在判断出第一车辆为违章车辆后，及时向预定范围内的一个或多个目标终端206发送报警信息，其中，该预定范围为以第一车辆行驶预定时间后的位置为圆心，预定距离为半径的圆构成的范围。在判断出图像采集设备采集到的第一车辆为所要追缴查处的违章车辆后，通过及时通知预定范围内持有目标终端的警力人员，以使警力人员根据报警信息可以在第一时间拦截违章车辆，并及时对违章车辆进行相应查处，从而实现对属于违章车辆的第一车辆进行及时查处，从而实现提高违章执法的效率，更好地保障市民的出行安全，进而克服现有技术中由于无法及时发现违章车辆所导致的安全隐患的问题。

可选地，在本实施例中，上述目标终端可以包括但不限于：手持终端，例如手机、对讲机，以便于警力人员携带，通过发送语音或推送图像等方式通知警力人员，以使警力人员可以在第一时间确定第一车辆所处的位置，并及时对属于违章车辆的第一车辆进行追缴查处。

可选地，在本实施例中，上述第一车辆可以包括但不限于一辆或多辆车，对应的，上述违章车辆也可以包括但不限于一辆或多辆车，其中，上述第一车辆的车辆信息中第一车辆的标识可以包括大门不限于以下至少之一：车牌号码、车辆颜色及车辆型号。

可选地，在本实施例中，判断采集到的第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配可以包括如下步骤：

S1，分别对第一车辆的车辆信息中第一车辆的标识和本地存储的违章车辆的标识一一进行比对；

S2，若第一车辆的标识中比对成功的数量大于预定阈值，则判断出第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识匹配，进而判断出第一车辆为所述违章车辆。

需要说明的是，在本实施例中，还可以包括优先比对第一车辆的标识中重要的车辆标识，例如，车辆信息中的车牌号码，若判断出第一车辆的车牌号码和违章车辆的车牌号码比对成功，则可以直接得出第一车辆为违章车辆。

可选地，在本实施例中，上述预定时间为从发送报警信息时间到一个或多个目标终端接收到报警信息的过程中的时间总和。其中，上述发送报警信息时间可以但不限于判断出第一车辆为违章车辆的时刻。

可选地，在本实施例中，上述预定距离至少大于预定时间后第一车辆与离第一车辆最近的一个目标终端之间的距离。

需要说明的是，在本实施例中，上述预定距离用于为目标终端提供预判定位第一车辆所处的位置，进一步保证了目标终端可以预先通过报警信息获知移动的第一车辆，以便于警力人员根据报警信息在第一时间拦截第一车辆，对属于违章车辆的第一车辆进行及时查处。此外，为了保证预定范围内存在至少一个用于接收报警信息的目标终端，在本实施例中，上述预定距离至少大于预定时间后第一车辆与离第一车辆最近的一个目标终端之间的距离。

通过本申请提供的实施例，通过比对图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息中第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识，判断第一车辆是否为违章车辆，并在判断出第一车辆为违章车辆后，及时向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，该预定范围为以第一车辆行驶预定时间后的位置为圆心，预定距离为半径的圆构成的范围。从而实现及时通知预定范围内持有目标终端的警力人员，以使警力人员根据报警信息可以在第一时间拦截违章车辆，对属于违章车辆的第一车辆进行及时查处，达到提高违章执法的效率的目的。进一步，通过及时对属于违章车辆的第一车辆进行处罚，更好地保障了交通参与者的出行安全，进而克服现有技术中由于无法及时发现违章车辆所导致的安全隐患的问题。

作为一种可选的方案，上述装置还包括：

1)接收单元，用于在获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息之前，接收用于查找违章车辆的标识的查找请求，其中，查找请求中包括用于查找违章车辆的查找条件；

2)查找单元，用于查找满足查找条件的违章车辆的标识，并保存违章车辆的标识。

可选地，在本实施例中，上述违章车辆的标识可以但不限于保存在数据库中，在该数据库中，通过查找请求中的查找条件可以查找出满足查找条件的违章车辆的标识。其中，上述查找条件可以包括但不限于以下至少之一：违章次数、违章时间、违章类型。

例如，假设接收到用户输入的查找指令生成的查找请求，其中，查找条件为“查找违章次数超过10次的目标车辆”，查找后共查找到三辆车，分别为车辆A：“A车，红色，轿车，车牌号码为XXX”；车辆B：“B车，蓝色，卡车，车牌号码为YYY”；车辆C：“C车，黑色，吉普车，车牌号码为ZZZ”。

通过本申请提供的实施例，通过预先由查找请求中的查找条件过滤筛选出需要比对匹配的违章车辆的标识，并保存查找到的违章车辆的标识，从而实现在图像采集设备采集到第一车辆的车辆信息后，可以直接利用第一车辆的车辆信息中的第一车辆的标识与查找并保存的违章车辆的标识进行比对，进而达到提高判断第一车辆是否为违章车辆的匹配效率的目的。

实施例3

在本实施例中，还提供了一种违章车辆的报警***，如图4所示，该***包括：

1)图像采集设备402，用于采集第一车辆的车辆信息，其中，第一车辆信息中包括第一车辆的标识、第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及第一车辆当前时刻所处位置的信息；

2)服务器404，与图像采集设备连接，用于判断图像采集设备采集到的第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配；

3)一个或多个目标终端406，与服务器连接，用于在判断出第一车辆为违章车辆时，接收报警信息，其中，一个或多个目标终端位于预定范围，预定范围为由第一车辆当前时刻所处位置起，在行驶方向以行驶速度行驶预定时间后第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。

可选地，在本实施例中，上述违章车辆的报警***的应用场景及实施方式可以参考实施例1及实施例2中记载的内容。本实施例在此不再赘述。

需要说明的是，上述各个模块是可以通过软件或硬件来实现的，对于后者，可以通过以下方式实现，但不限于此：上述模块均位于同一处理器中；或者，上述模块分别位于多个处理器中。

显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，并且在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种违章车辆的报警方法，其特征在于，包括：

获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息，其中，所述第一车辆信息中包括所述第一车辆的标识、所述第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及所述第一车辆当前时刻所处位置的信息；

判断采集到的所述第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配，在判断结果为是时，则判断出所述第一车辆为所述违章车辆；

向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，所述预定范围为由所述第一车辆当前时刻所处位置起，在所述行驶方向以所述行驶速度行驶预定时间后所述第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预定时间为从发送所述报警信息时间到所述一个或多个目标终端接收到所述报警信息的过程中的时间总和。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预定距离至少大于预定时间后所述第一车辆与离所述第一车辆最近的一个目标终端之间的距离。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息之前，还包括：

接收用于查找所述违章车辆的标识的查找请求，其中，所述查找请求中包括用于查找所述违章车辆的查找条件；

查找满足所述查找条件的所述违章车辆的标识，并保存所述违章车辆的标识。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一车辆的标识包括以下至少之一：车牌号码、车辆颜色及车辆型号。

6.一种违章车辆的报警装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息，其中，所述第一车辆信息中包括所述第一车辆的标识、所述第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及所述第一车辆当前时刻所处位置的信息；

判断单元，用于判断采集到的所述第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配，在判断结果为是时，则判断出所述第一车辆为所述违章车辆；

报警单元，用于向预定范围内的一个或多个目标终端发送报警信息，其中，所述预定范围为由所述第一车辆当前时刻所处位置起，在所述行驶方向以所述行驶速度行驶预定时间后所述第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

接收单元，用于在所述获取图像采集设备采集到的第一车辆的车辆信息之前，接收用于查找所述违章车辆的标识的查找请求，其中，所述查找请求中包括用于查找所述违章车辆的查找条件；

查找单元，用于查找满足所述查找条件的所述违章车辆的标识，并保存所述违章车辆的标识。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述预定时间为从发送所述报警信息时间到所述一个或多个目标终端接收到所述报警信息的过程中的时间总和。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述预定距离至少大于预定时间后所述第一车辆与离所述第一车辆最近的一个目标终端之间的距离。

10.一种违章车辆的报警***，其特征在于，包括：

图像采集设备，用于采集第一车辆的车辆信息，其中，所述第一车辆信息中包括所述第一车辆的标识、所述第一车辆的行驶方向和行驶速度的信息、以及所述第一车辆当前时刻所处位置的信息；

服务器，与所述图像采集设备连接，用于判断所述图像采集设备采集到的第一车辆的标识与本地存储的违章车辆的标识是否匹配；

一个或多个目标终端，与所述服务器连接，用于在判断出所述第一车辆为所述违章车辆时，接收报警信息，其中，所述一个或多个目标终端位于预定范围，所述预定范围为由所述第一车辆当前时刻所处位置起，在所述行驶方向以所述行驶速度行驶预定时间后所述第一车辆所处的位置为圆心，以预定距离为半径的圆构成的范围。