CN106337579A - 升降横移车库升降传动装置 - Google Patents

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Abstract

本公开提供一种升降横移车库升降传动装置,其包括:架体,架体包括前横梁、后横梁以及纵梁,纵梁连接前横梁和后横梁;用于承载车辆的载车板;提升驱动部件,其固定在架体上;链条组件,其连接载车板,其受提升驱动部件的驱动,正转或者逆转以实现载车板的升降。本公开的升降横移车库升降传动装置具有结构简单,维护方便,造价低的优点。

Description

升降横移车库升降传动装置
技术领域
本公开涉及车库设备技术领域,尤其涉及一种升降横移车库升降传动装置。
背景技术
现在国内市场上所用的升降横移车库是一种应用非常广泛的立体停车库,普通的升降横移车库其按提升方式分有两种:一种为链条式的升降横移车库,其对载车板进行提升的链条,均是采用闭环结构来保证链条的运转顺畅;一种为钢丝绳式的升降横移车库,其是通过钢丝绳卷筒卷动钢丝绳来升降载车板。而这两种结构均是比较复杂与繁琐,不仅生产加工和安装维修的难度大,而且设备故障率高,后期的维护和改造成本大。
发明内容
本公开提供一种升降横移车库升降传动装置,能够在解决现在的停车库的结构复杂繁琐,并且生产加工和安装的难度大、设备故障率高以及后期维护和改造成本大的问题。
根据本公开的第一方面,本公开提供一种升降横移车库升降传动装置,其包括:架体,架体包括前横梁、后横梁以及纵梁,纵梁连接前横梁和后横梁;用于承载车辆的载车板;提升驱动部件,其固定在架体上;链条组件,其连接载车板,其受提升驱动部件的驱动,正转或者逆转以实现载车板的升降。
优选地,提升驱动部件包括:电机,其固定在架体上;主动链轮,其连接电机,并受电机驱动;传动轴,其设置在主动链轮的下方;从动链轮,其设置在主动链轮的下方,并穿设在传动轴上,其通过链条与主动链轮连接;驱动链轮,其固定在传动轴的两端,并连接链条组件。
优选地,链轮组件包括:前提升链轮,其固定在架体的纵梁的前端;后提升链轮,其固定在架体的纵梁的后端;前提升链条,其一端绕过驱动链轮固定连接架体,其另一端绕过前提升链轮与载车板的前端连接;后提升链条,其一端绕过驱动链轮固定连接架体,其另一端绕过后提升链轮与载车板的后端连接。
优选地,架体还包括:固定在架体的纵梁上的上层导向轨道和下层导向轨道,前提升链条绕过驱动链轮后沿着上层导向轨道和下层导向轨道固定在架体上,后提升链条绕过驱动链轮后沿着上层导向轨道和下层导向轨道固定在架体上。
优选地,升降横移车库升降传动装置还包括用于检测载车板是否到位的到位检测组件,到位检测组件设置于架体。
优选地,升降横移车库升降传动装置还包括用于固定载车板并且在其处于打开状态时才能存车或者取车的安全挂钩组件,安全挂钩组件固定在架体上。
本公开的有益效果在于:本公开无需设置结构复杂的回链装置,所述前提升链条和后提升链条沿着所述链条导向部件,在所述提升驱动部件的驱动下,即可使所述载车板升降,实现存取车功能,采用上述结构的升降横移提升传动装置,其具有结构简单,安装维护方便,造价低的优点,特别是对于高层的升降横移车库,其优点更为突出。
附图说明
图1是本公开一种升降横移车库升降传动装置的主视图;
图2是本公开一种升降横移车库升降传动装置的侧视图;
图3是图2的A部放大图。
下面对附图标记进行说明:架体1 载车板2 提升驱动部件3 电机9 主动链轮10 链条11 传动轴32 从动链轮33 驱动链轮34 链条组件4 前提升链轮41 后提升链轮42 前提升链条5 后提升链条6 上层导向轨道431 下层导向轨道432 到位检测组件7 安全挂钩组件8。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本公开作进一步详细说明。
请参阅图1至图3,本公开的一种升降横移车库升降传动装置,其包括:架体1、载车板2、提升驱动部件3以及链条组件4。
载车板2用于承载车辆,提升驱动部件3固定在架体1上,链条组件4连接载车板2,其受提升驱动部件3的驱动,正转或者逆转以实现载车板2的升降。
架体1包括前横梁、后横梁以及两纵梁,两纵梁搭设在前横梁和后纵梁上连接前横梁和后横梁。
提升驱动部件3包括:电机9、主动链轮10、链条11、传动轴32、从动链轮33以及驱动链轮34。
电机9固定在架体1上;主动链轮10通过链条11连接电机9,并受电机9驱动;传动轴32设置在主动链轮10的下方;从动链轮33设置在主动链轮10的下方,并穿设在传动轴32上,从动链轮33通过链条与主动链轮10连接;驱动链轮34固定在传动轴32的两端,并连接链条组件4。
本实施例中,电机9固定在架体1的纵梁的后端。电机9的转动轴固定该主动链轮10。纵梁的中心处为空腔结构,驱动链轮34固定在纵梁的后端,驱动轴穿设该驱动链轮34、从动链轮33和纵梁。这样电机9转动的同时会带动主动链轮10转动,主动链轮10通过链条带动该从动链轮33转动,从动链轮33驱动该转动轴转动。
链轮组件包括:前提升链轮41、后提升链轮42、前提升链条5以及后提升链条6。
前提升链轮41固定在架体1的纵梁的前端;后提升链轮42固定在架体1的纵梁的后端;前提升链条5,其一端绕过驱动链轮34固定连接架体1,其另一端绕过前提升链轮41与载车板2的前端连接;后提升链条6,其一端绕过驱动链轮34固定连接架体1,其另一端绕过后提升链轮42与载车板2的后端连接。
架体1还包括:固定在架体1的纵梁上的上层导向轨道431和下层导向轨道432,前提升链条5绕过驱动链轮34后沿着上层导向轨道431和下层导向轨道432固定在架体1上,后提升链条6绕过驱动链轮34后沿着上层导向轨道431和下层导向轨道432固定在架体1上。这样,连接载车板2的链条可以沿着上层导向轨道431和下层导向轨道432的方向滑动。
升降横移车库升降传动装置还包括用于检测载车板2是否到位的到位检测组件7,到位检测组件7设置于架体1。
升降横移车库升降传动装置还包括用于固定载车板2并且在其处于打开状态时才能存车或者取车的安全挂钩组件8,安全挂钩组件8固定在架体1上。
本公开所述的升降横移车库升降传动装置的工作原理如下:
当存车时,触发安全挂钩组件8,使其处于打开状态,电机9通过主动链轮10、链条11、从动链轮33带动传动轴32,使传动轴32左右两端的驱动链轮34同步转动,带动前提升链条5和后提升链条6运动,从而带动载车板2下降到底层停车导轨上后,触发到位检测组件7使电机9制动;待载车板2静止后,汽车倒车进入到载车板2,并停靠妥当、拉上手刹后,电机9启动并通过前提升链条5和后提升链条6提升载车板2,待载车板2上升到指定位置后,触发到位检测组件7使电机9制动,触发安全挂钩组件8,使其处于关闭状态,存车过程完成。
当取车时,触发安全挂钩组件8,使其处于打开状态,电机9通过主动链轮10、链条11、从动链轮33带动传动轴32,使传动轴32左右两端的驱动链轮34同步转动,带动前提升链条5和后提升链条6运动,从而带动载车板2下降到底层停车导轨上后,触发到位检测组件7使电机9制动;待载车板2静止后,汽车驶出载车板2,取车过程完成。
本公开的有益效果在于:本公开无需设置结构复杂的回链装置,所述前提升链条和后提升链条沿着所述链条导向部件,在所述提升驱动部件的驱动下,即可使所述载车板升降,实现存取车功能,采用上述结构的升降横移提升传动装置,其具有结构简单,安装维护方便,造价低的优点,特别是对于高层的升降横移车库,其优点更为突出。
以上内容是结合具体的实施方式对本公开所作的进一步详细说明,不能认定本公开的具体实施只局限于这些说明。对于本公开所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本公开发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (6)

1.一种升降横移车库升降传动装置,其特征在于,其包括:
架体,所述架体包括前横梁、后横梁以及纵梁,所述纵梁连接所述前横梁和后横梁;
用于承载车辆的载车板;
提升驱动部件,其固定在架体上;
链条组件,其连接所述载车板,其受所述提升驱动部件的驱动,正转或者逆转以实现所述载车板的升降。
2.如权利要求1所述的升降横移车库升降传动装置,其特征在于,所述提升驱动部件包括:
电机,其固定在所述架体上;
主动链轮,其连接所述电机,并受所述电机驱动;
传动轴,其设置在所述主动链轮的下方;
从动链轮,其设置在所述主动链轮的下方,并穿设在所述传动轴上,其通过链条与所述主动链轮连接;
驱动链轮,其固定在所述传动轴的两端,并连接所述链条组件。
3.如权利要求2所述的升降横移车库升降传动装置,其特征在于,所述链轮组件包括:
前提升链轮,其固定在所述架体的纵梁的前端;
后提升链轮,其固定在所述架体的纵梁的后端;
前提升链条,其一端绕过所述驱动链轮固定连接所述架体,其另一端绕过所述前提升链轮与所述载车板的前端连接;
后提升链条,其一端绕过所述驱动链轮固定连接所述架体,其另一端绕过所述后提升链轮与所述载车板的后端连接。
4.如权利要求3所述的升降横移车库升降传动装置,其特征在于,所述架体还包括:固定在所述架体的纵梁上的上层导向轨道和下层导向轨道,所述前提升链条绕过所述驱动链轮后沿着所述上层导向轨道和下层导向轨道固定在所述架体上,所述后提升链条绕过所述驱动链轮后沿着所述上层导向轨道和下层导向轨道固定在所述架体上。
5.如权利要求1所述的升降横移车库升降传动装置,其特征在于,所述升降横移车库升降传动装置还包括用于检测所述载车板是否到位的到位检测组件,所述到位检测组件设置于所述架体。
6.如权利要求1所述的升降横移车库升降传动装置,其特征在于,所述升降横移车库升降传动装置还包括用于固定载车板并且在其处于打开状态时才能存车或者取车的安全挂钩组件,所述安全挂钩组件固定在所述架体上。
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