CN106327877A - 配置主辅车辆识别模块的车辆识别***及停车场*** - Google Patents
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Abstract
一种配置主辅车辆识别模块的车辆识别***;包括车辆识别模块和控制模块,所述车辆识别模块分为主车辆识别模块和辅车辆识别模块,所述主车辆识别模块和辅车辆识别模块分别与所述控制模块电连接;所述主车辆识别模块设于停车场的入口处,所述辅车辆识别模块设于停车场内且能识别车辆信息的任意位置;所述主车辆识别模块对待进入停车场的车辆进行初次识别,并将识别信息传递给所述控制模块;所述辅车辆识别模块对进入停车场内的同一车辆进行再次识别,并将识别信息发送给所述控制模块,所述控制模块根据同一辆车在停车场不同位置所采集的信息进行比对后,得到精准的车牌信息。
Description
技术领域
本发明涉及车辆识别***领域,特别是一种配置主辅车辆识别模块的车辆识别***及停车场***。
背景技术
随着交通环境与工具的巨大变革,汽车的数量与日俱增,采用车辆识别***对汽车进行智能化、自动化管理成为社会发展的必然趋势。
作为识别车辆身份的主要手段,车牌识别技术是推进停车场***向智能化发展的关键技术之一。通过车牌识别,可以获得车辆的许多重要信息,从而可大大提升停车场***的智能化程度,当前,通过在停车场的入口处设置主枪机摄像机用于车牌信息的摄取,而由于车辆进场时角度、光线等因素的影响,主枪机摄像机在车辆进场时,无法准确识别车辆。
发明内容
针对上述缺陷,本发明的目的在于提出一种配置主辅车辆识别模块的车辆识别***,该***可准确,快速地识别进入停车场的车辆信息,提高了停车场***的智能化程度。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种配置主辅车辆识别模块的车辆识别***;包括车辆识别模块和控制模块,所述车辆识别模块分为主车辆识别模块和辅车辆识别模块,所述主车辆识别模块和辅车辆识别模块分别与所述控制模块电连接;所述主车辆识别模块设于停车场的入口处,所述辅车辆识别模块设于停车场内且能识别车辆信息的任意位置;
所述主车辆识别模块对待进入停车场的车辆进行初次识别,并将识别信息传递给所述控制模块;所述辅车辆识别模块对进入停车场内的同一车辆进行再次识别,并将识别信息发送给所述控制模块,所述控制模块根据同一辆车在停车场不同位置所采集的信息进行比对后,得到精准的车牌信息。
优选的,所述车辆识别模块包括枪机摄像机,所述枪机摄像机与所述控制模块电连接。
优选的,所述枪机摄像机为广角枪机摄像机。
优选的,所述停车场的各停车位上均设有所述辅车辆识别模块。
优选的,还包括感应照明模块,所述感应照明模块为在停车位上的所述辅车辆识
一种停车场***,包括停车场控制模块和车辆识别模块,所述车辆识别模块分为主车辆识别模块和辅车辆识别模块,所述主车辆识别模块和辅车辆识别模块分别与所述停车场控制模块电连接;所述主车辆识别模块设于停车场的入口处,所述辅车辆识别模块设于停车场内且能识别车辆信息的任意位置;
所述主车辆识别模块对待进入停车场的车辆进行初次识别,并将识别信息传递给所述停车场控制模块;所述辅车辆识别模块对进入停车场内的同一车辆进行再次识别,并将识别信息发送给所述停车场控制模块,所述停车场控制模块根据同一辆车在停车场不同位置所采集的信息进行比对后,得到精准的车牌信息。
本发明的有益效果:本实施例中,所述车辆识别模块为与所述控制模块电连接的枪机摄像机,当然,如照相机或者其他类型的摄像机等能实现车牌信息获取,并能将获取的信息传递给所述控制模块的装置均落入本技术方案的可实施范围内,而所述主车辆识别模块和辅车辆识别模块中对应的为主枪机摄像机和辅枪机摄像机。本技术方案中,在停车场内,如车辆行驶通道的两侧、停车场内的拐弯处和各停车位等能清楚识别车辆信息的位置均增设辅枪机摄像机,通过辅枪机摄像机获取车辆信息,并将所获取的车辆信息传递给控制模块;在主枪机摄像机无法准确获取车辆的车牌信息时,控制模块直接使用辅枪机摄像机所获取的车辆信息进行识别,多位置上增设辅枪摄像机,避免了信息获取的盲区,保证最终车牌信息的快速准确获取,方便后续对于停车时间、停车费用、车辆离场等服务开展的正常进行。
附图说明
图1是本发明的一个实施例的流程图。
其中:控制模块1,主车辆识别模块2,辅车辆识别模块3。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
如图1所示,一种配置主辅车辆识别模块的车辆识别***;包括车辆识别模块和控制模块1,所述车辆识别模块分为主车辆识别模块2和辅车辆识别模块3,所述主车辆识别模块2和辅车辆识别模块3分别与所述控制模块1电连接;所述主车辆识别模块2设于停车场的入口处,所述辅车辆识别模块3设于停车场内且能识别车辆信息的任意位置;
所述主车辆识别模块2对待进入停车场的车辆进行初次识别,并将识别信息传递给所述控制模块1;所述辅车辆识别模块3对进入停车场内的同一车辆进行再次识别,并将识别信息发送给所述控制模块1,所述控制模块1根据同一辆车在停车场不同位置所采集的信息进行比对后,得到精准的车牌信息。
本实施例中,所述车辆识别模块为与所述控制模块1电连接的枪机摄像机,当然,如照相机或者其他类型的摄像机等能实现车牌信息获取,并能将获取的信息传递给所述控制模块1的装置均落入本技术方案的可实施范围内,而所述主车辆识别模块2和辅车辆识别模块3中对应的为主枪机摄像机和辅枪机摄像机。本技术方案中,在停车场内,如车辆行驶通道的两侧、停车场内的拐弯处和各停车位等能清楚识别车辆信息的位置均增设辅枪机摄像机,通过辅枪机摄像机获取车辆信息,并将所获取的车辆信息传递给控制模块1;在主枪机摄像机无法准确获取车辆的车牌信息时,控制模块1直接使用辅枪机摄像机所获取的车辆信息进行识别,多位置上增设辅枪摄像机,避免了信息获取的盲区,保证最终车牌信息的快速准确获取,方便后续对于停车时间、停车费用、车辆离场等服务开展的正常进行。
所述车辆识别模块包括枪机摄像机,所述枪机摄像机与所述控制模块1电连接。
枪机摄像机对安装环境的要求不高,获取车辆信息准确,性价比高。
所述枪机摄像机为广角枪机摄像机。
广角枪机摄像机能拍摄的角度广,避免拍摄时实现盲区,提高准确率。
所述停车场的各停车位上均设有所述辅车辆识别模块3。
车辆最后停定在停车位上,在停车位上设置辅车辆识别模块3,在车辆静止的状态下直接识别车辆信息,信息准确度高,即使车辆进场过程中,均没有清晰获取车辆的车牌信息,也能在最终停定的车位上完成,保证***功能的完善。
还包括感应照明模块,所述感应照明模块为在停车位上的所述辅车辆识别模块3提供足够的光照。
感应照明模块在对应停车位上进入车辆时启动,为所述辅车辆识别模块3的车辆信息工作提供足够的光照条件,提高其对车辆的辨识度和信息识别的准确度。
包括停车场控制模块和车辆识别模块,所述车辆识别模块分为主车辆识别模块2和辅车辆识别模块3,所述主车辆识别模块2和辅车辆识别模块3分别与所述停车场控制模块电连接;所述主车辆识别模块2设于停车场的入口处,所述辅车辆识别模块3设于停车场内且能识别车辆信息的任意位置;
所述主车辆识别模块2对待进入停车场的车辆进行初次识别,并将识别信息传递给所述停车场控制模块;所述辅车辆识别模块3对进入停车场内的同一车辆进行再次识别,并将识别信息发送给所述停车场控制模块,所述停车场控制模块根据同一辆车在停车场不同位置所采集的信息进行比对后,得到精准的车牌信息。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种配置主辅车辆识别模块的车辆识别***,其特征在于:包括车辆识别模块和控制模块,所述车辆识别模块分为主车辆识别模块和辅车辆识别模块,所述主车辆识别模块和辅车辆识别模块分别与所述控制模块电连接;所述主车辆识别模块设于停车场的入口处,所述辅车辆识别模块设于停车场内且能识别车辆信息的任意位置;
所述主车辆识别模块对待进入停车场的车辆进行初次识别,并将识别信息传递给所述控制模块;所述辅车辆识别模块对进入停车场内的同一车辆进行再次识别,并将识别信息发送给所述控制模块,所述控制模块根据同一辆车在停车场不同位置所采集的信息进行比对后,得到精准的车牌信息。
2.根据权利要求1所述的配置主辅车辆识别模块的车辆识别***,其特征在于:所述车辆识别模块包括枪机摄像机,所述枪机摄像机与所述控制模块电连接。
3.根据权利要求2所述的配置主辅车辆识别模块的车辆识别***,其特征在于:所述枪机摄像机为广角枪机摄像机。
4.根据权利要求1所述的配置主辅车辆识别模块的车辆识别***,其特征在于:所述停车场的各停车位上均设有所述辅车辆识别模块。
5.根据权利要求4所述的配置主辅车辆识别模块的车辆识别***,其特征在于:还包括感应照明模块,所述感应照明模块为在停车位上的所述辅车辆识
6.一种停车场***,其特征在于:包括停车场控制模块和车辆识别模块,所述车辆识别模块分为主车辆识别模块和辅车辆识别模块,所述主车辆识别模块和辅车辆识别模块分别与所述停车场控制模块电连接;所述主车辆识别模块设于停车场的入口处,所述辅车辆识别模块设于停车场内且能识别车辆信息的任意位置;
所述主车辆识别模块对待进入停车场的车辆进行初次识别,并将识别信息传递给所述停车场控制模块;所述辅车辆识别模块对进入停车场内的同一车辆进行再次识别,并将识别信息发送给所述停车场控制模块,所述停车场控制模块根据同一辆车在停车场不同位置所采集的信息进行比对后,得到精准的车牌信息。
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