CN106276320A - 带有装卸货***的厢体 - Google Patents

带有装卸货***的厢体 Download PDF

Info

Publication number
CN106276320A
CN106276320A CN201510288802.1A CN201510288802A CN106276320A CN 106276320 A CN106276320 A CN 106276320A CN 201510288802 A CN201510288802 A CN 201510288802A CN 106276320 A CN106276320 A CN 106276320A
Authority
CN
China
Prior art keywords
loading system
cargo loading
floor
envelope
directive wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510288802.1A
Other languages
English (en)
Inventor
曾敦伟
孙志义
彭湖
伍成祁
赵敏
杨新钢
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HUNAN SNTO TIANLI AUTOMOBILE Co Ltd
Original Assignee
HUNAN SNTO TIANLI AUTOMOBILE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HUNAN SNTO TIANLI AUTOMOBILE Co Ltd filed Critical HUNAN SNTO TIANLI AUTOMOBILE Co Ltd
Priority to CN201510288802.1A priority Critical patent/CN106276320A/zh
Publication of CN106276320A publication Critical patent/CN106276320A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提供了一种带有装卸货***的厢体，包括整体呈矩形的厢车主体，所述厢车主体底部为地板，其特征在于，所述地板为型材结构，且所述地板上沿着装卸货的方向设有若干贯穿其上的收容腔；所述带有装卸货***的厢体还包括设置于所述地板上的装卸货***；所述装卸货物***包括传动带，所述传动带穿过所述收容腔。与相关技术相比，本发明有益效果在于，利用增设于厢车主体中的装卸货***实现自动装卸货物，解放了人工，且装卸货物时间减少，效率提高。

Description

带有装卸货***的厢体
【技术领域】
本发明涉及厢车技术领域，尤其设计一种带有装卸货***的厢体。
【背景技术】
厢车由于其厢体具有防雨、防尘、防晒，容量大等优点，是现代物流企业十分青睐的运输工具。相关技术中，利用厢车完成物流配送时，由于厢车的厢体中无自动装卸货***，需要依靠人工搬运实现装卸货，而人工搬运劳动强度大且搬用速度慢，装卸货物的整体效率低。
因此，实有必要提供一种新的带有装卸货***的厢体解决上述技术问题。
【发明内容】
本发明需要解决的技术问题是提供一种装卸货速度快、效率高的带有装卸货***的厢体。
本发明一种带有装卸货***的厢体，包括整体呈矩形的厢车主体，所述厢车主体底部为地板，其中，所述地板为型材结构，且所述地板上设有贯穿其上的收容腔；所述带有装卸货***的厢体还包括设置于所述地板上的装卸货***；所述装卸货物***包括传动带，所述传动带穿过所述收容腔。
优选的，所述装卸货***还包括：位于所述地板的下方的机架，分别安装在所述机架两端的主动轮和从动轮，驱动所述主动轮旋转的动力机构，所述传动带连接所述主动轮和所述从动轮；所述传动带包括位于所述地板上方的上边带和穿设于所述地板收容腔内的下边带；所述装卸货***还包括导向轮，所述导向轮包括用于将所述下边带压入所述地板的收容腔内的第一下边带导向轮和第二下边带导向轮，所述第一下边带导向轮位于所述地板的远离所述从动轮的一端且压紧所述下边带的外侧，所述第二下边带导向轮位于所述地板的远离所述主动轮的一端且压紧所述下边带的外侧；所述导向轮还包括用于所述上边带导向的第一上边带导向轮，所述从动轮压紧所述上边带的内侧，所述第一上边带导向轮位于所述地板的远离所述主动轮的一端且压紧所述上边带的外侧。
优选的，所述装卸货***还包括安装在所述主动轮或所述从动轮的端面的调整装置，所述调整装置为螺旋传动机构。
优选的，所述带有装卸货***的厢体还包括罩设于所述主动轮和所述动力机构周围的密封罩。
优选的，所述带有装卸货***的厢体还包括设置于所述机架上用于张紧所述传动带的张紧轮。
优选的，所述上边带与所述地板的上表面贴合。
优选的，所述上边带与所述上表面之间设有耐磨板，所述上边带与所述耐磨板的上表面贴合。
优选的，所述动力机构为电机。
优选的，所述装卸货***为若干套，且沿着装卸货的方向间隔设置，每套装卸货***中的传动带穿入穿出所述地板收容腔处均设有传动带出入口。
优选的，所述传动带由若干根传动带单元组成，所述地板的收容腔数量与所述传动带单元的数量相同；所述传动带单元的左右侧面距离所述地板收容腔左右内壁的距离单边为3～5mm。
与相关技术相比，本发明有益效果在于，利用增设于厢车主体中的装卸货***实现自动装卸货物，解放了人工，且装卸货物时间减少，效率提高。
【附图说明】
图1为本发明带有装卸货***的厢体的整体结构示意图；
图2为本发明带有装卸货***的厢体中的装卸货***的立体结构示意图一；
图3为本发明带有装卸货***的厢体中的装卸货***的立体结构示意图二(隐藏部分机架)；
图4为本发明一种带有装卸货***的厢体中的装卸货***的侧面投影视图；
图5为图4中沿B-B线的剖视示意图。图中：厢车主体1，地板11，收容腔111，装卸货***2，机架21，主动轮22，从动轮23，传动带24，动力机构25，调整装置27，上边带241,下边带242，传动带单元243，第一下边带导向轮261，第二下边带导向轮262，第一上边带导向轮263。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
参见图1-图5，本发明一种带有装卸货***的厢体，包括整体呈矩形的厢车主体1，厢车主体1底部为地板11，其中，地板11为型材结构，且地板11上设有贯穿其上的收容腔111；带有装卸货***的厢体还包括设置于地板11上的装卸货***2；装卸货物***包括传动带24，传动带24穿过收容腔111。
装卸货***2还包括：位于地板11的下方的机架21，分别安装在机架21两端的主动轮22和从动轮23，驱动主动轮22旋转的动力机构25，传动带24连接主动轮22和从动轮23；传动带24包括位于地板11上方的上边带241和穿设于地板11收容腔111内的下边带242；装卸货***2还包括导向轮，导向轮包括用于将下边带242压入地板11的收容腔111内的第一下边带导向轮261和第二下边带导向轮262，第一下边带导向轮261位于地板11的远离从动轮23的一端且压紧下边带242的外侧，第二下边带导向轮262位于地板11的远离主动轮22的一端且压紧下边带242的外侧；导向轮还包括用于上边带241导向的第一上边带导向轮263，从动轮23压紧上边带241的内侧，第一上边带导向轮263位于地板11的远离主动轮22的一端且压紧上边带241的外侧。
装卸货***2还包括安装在主动轮22或从动轮23的端面的调整装置27，调整装置27为螺旋传动机构。调整装置27用于控制主动轮22上下移动以整体调节传动带24的松紧。
带有装卸货***的厢体还包括罩设于主动轮22和动力机构25周围的密封罩。密封罩用于旋转部件保护和防止灰尘等杂物进入。
传动带24由若干根传动带单元243组成，地板11的收容腔111数量与传动带单元243的数量相同；传动带单元243的左右侧面距离地板11收容腔111左右内壁的距离单边为a，a＝4mm。传动带24为分体式的结构。由7根传动带单元243组成，地板11的收容腔111数量与传动带单元243的数量相同。传动带24为分体式的结构的作用是：一方面：减少传送带与地板11的接触面积，从而减少传送带与地板11上表面的摩擦力。另一方面，型材的收容腔111为由多个由加强筋隔开收容腔111，加强筋能保证地板11的整体强度。
带有装卸货***的厢体还包括设置于机架21上用于张紧传动带24的张紧轮。
上边带241与地板11的上表面贴合。使传送带在地板11表面运行，不占空间，上下货物方便。
动力机构25为电机。
需要说明的是：
1、根据需要，地板11式带式传送装置还可以包括设置于机架21上用于分别张紧每根传动带单元243的若干个张紧轮。张紧轮的作用的在于分别对传动带单元243进行张紧调节，补偿每根传动带单元243之间的松紧差别，保证每根传动带单元243张紧度的一致性。
2、根据需要(如需要比较大的传动力的情况下)，可以使用链传动结构代替本申请中的带传动结构，相应的，用链轮结构代替带轮结构。
3、当厢车主体1较长的时候，可以根据需要设置若干套装卸货***2，装卸货***2沿着装卸货的方向间隔设置，每套装卸货***2中的传动带24穿入穿出地板11收容腔111处均设有传动带24出入口。
使用时，电机启动，带动主动轮22旋转，传送带单元在地板11上滑动，经过第一上边带导向轮263,再到主动轮22，再经第一下边带导向轮261分别进入地板11的对应的收容腔111内，其运行一段距离后，分别从对应的收容腔111内出来，经第二下边带导向轮262、第二上边带241导向轮进行导向后，多根传送带单元重新回到地板11表面滑行，形成循环往复的传送动作。
当装卸货***2为多套时，当前面一套装卸货***2完成运送时，将货物放置相邻的装卸货***2上，货物被接力往下运送，直至运送到指定的位置。
与相关技术相比，本发明有益效果在于，利用增设于厢车主体中的装卸货***实现自动装卸货物，解放了人工，且装卸货物时间减少，效率提高。
以上所述的仅是本发明的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种带有装卸货***的厢体，包括整体呈矩形的厢车主体，所述厢车主体底部为地板，其特征在于，所述地板为型材结构，且所述地板上设有贯穿其上的收容腔；所述带有装卸货***的厢体还包括设置于所述地板上的装卸货***；所述装卸货物***包括传动带，所述传动带穿过所述收容腔。
2.根据权利要求1所述的带有装卸货***的厢体，其特征在于，所述装卸货***还包括：位于所述地板的下方的机架，分别安装在所述机架两端的主动轮和从动轮，驱动所述主动轮旋转的动力机构，所述传动带连接所述主动轮和所述从动轮；所述传动带包括位于所述地板上方的上边带和穿设于所述地板收容腔内的下边带；
所述装卸货***还包括导向轮，所述导向轮包括用于将所述下边带压入所述地板的收容腔内的第一下边带导向轮和第二下边带导向轮，所述第一下边带导向轮位于所述地板的远离所述从动轮的一端且压紧所述下边带的外侧，所述第二下边带导向轮位于所述地板的远离所述主动轮的一端且压紧所述下边带的外侧；所述导向轮还包括用于所述上边带导向的第一上边带导向轮，所述从动轮压紧所述上边带的内侧，所述第一上边带导向轮位于所述地板的远离所述主动轮的一端且压紧所述上边带的外侧。
3.根据权利要求2所述的带有装卸货***的厢体，其特征在于，所述装卸货***还包括安装在所述主动轮或所述从动轮的端面的调整装置，所述调整装置为螺旋传动机构。
4.根据权利要求3所述的带有装卸货***的厢体，其特征在于，所述带有装卸货***的厢体还包括罩设于所述主动轮和所述动力机构周围的密封罩。
5.根据权利要求4所述的带有装卸货***的厢体，其特征在于，所述带有装卸货***的厢体还包括设置于所述机架上用于张紧所述传动带的张紧轮。
6.根据权利要求5所述的带有装卸货***的厢体，其特征在于，所述上边带与所述地板的上表面贴合。
7.根据权利要求5所述的带有装卸货***的厢体，其特征在于，所述上边带与所述上表面之间设有耐磨板，所述上边带与所述耐磨板的上表面贴合。
8.根据权利要求6或7所述的带有装卸货***的厢体，其特征在于，所述动力机构为电机。
9.根据权利要求8所述的带有装卸货***的厢体，其特征在于，所述装卸货***为若干套，且沿着装卸货的方向间隔设置，每套装卸货***中的传动带穿入穿出所述地板收容腔处均设有传动带出入口。
10.根据权利要求9所述的带有装卸货***的厢体，其特征在于，所述传动带由若干根传动带单元组成，所述地板的收容腔数量与所述传动带单元的数量相同；所述传动带单元的左右侧面距离所述地板收容腔左右内壁的距离单边为3～5mm。
CN201510288802.1A 2015-05-29 2015-05-29 带有装卸货***的厢体 Pending CN106276320A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510288802.1A CN106276320A (zh) 2015-05-29 2015-05-29 带有装卸货***的厢体

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510288802.1A CN106276320A (zh) 2015-05-29 2015-05-29 带有装卸货***的厢体

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106276320A true CN106276320A (zh) 2017-01-04

Family

ID=57655323

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510288802.1A Pending CN106276320A (zh) 2015-05-29 2015-05-29 带有装卸货***的厢体

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106276320A (zh)

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6141638A (ja) * 1984-08-01 1986-02-28 Katsunori Tanada コンテナトラツク等に配設したベルトコンベア−
DE3901895A1 (de) * 1989-01-23 1990-07-26 Kloeckner Paul Gmbh Nutzfahrzeug mit reversierbarem ladeboden
CN2148697Y (zh) * 1992-12-26 1993-12-08 中国江南航天工业集团公司乌江机械厂 汽车厢式货箱的传动式地板
CN2256387Y (zh) * 1996-06-25 1997-06-18 万小穗 带有进出货装置的货柜车货柜
JP2009280166A (ja) * 2008-05-26 2009-12-03 Ritsuwa Unyu Soko:Kk 車両用荷役装置
CN201446981U (zh) * 2009-05-05 2010-05-05 吴移民 一种有传送装置的货车厢
CN201721370U (zh) * 2010-05-19 2011-01-26 株洲新时代输送机械有限公司 自卸车
CN202703376U (zh) * 2012-08-17 2013-01-30 汤广顺 平移卸货车厢
CN203126614U (zh) * 2013-02-18 2013-08-14 王东文 一种半挂车卸货装置
CN203889688U (zh) * 2014-06-24 2014-10-22 鞠长春 链式装车机
CN104176521A (zh) * 2014-06-20 2014-12-03 广州白云德胜输送设备有限公司 一种装卸车输送机
CN204660893U (zh) * 2015-05-29 2015-09-23 湖南晟通天力汽车有限公司 带有装卸货***的厢体

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6141638A (ja) * 1984-08-01 1986-02-28 Katsunori Tanada コンテナトラツク等に配設したベルトコンベア−
DE3901895A1 (de) * 1989-01-23 1990-07-26 Kloeckner Paul Gmbh Nutzfahrzeug mit reversierbarem ladeboden
CN2148697Y (zh) * 1992-12-26 1993-12-08 中国江南航天工业集团公司乌江机械厂 汽车厢式货箱的传动式地板
CN2256387Y (zh) * 1996-06-25 1997-06-18 万小穗 带有进出货装置的货柜车货柜
JP2009280166A (ja) * 2008-05-26 2009-12-03 Ritsuwa Unyu Soko:Kk 車両用荷役装置
CN201446981U (zh) * 2009-05-05 2010-05-05 吴移民 一种有传送装置的货车厢
CN201721370U (zh) * 2010-05-19 2011-01-26 株洲新时代输送机械有限公司 自卸车
CN202703376U (zh) * 2012-08-17 2013-01-30 汤广顺 平移卸货车厢
CN203126614U (zh) * 2013-02-18 2013-08-14 王东文 一种半挂车卸货装置
CN104176521A (zh) * 2014-06-20 2014-12-03 广州白云德胜输送设备有限公司 一种装卸车输送机
CN203889688U (zh) * 2014-06-24 2014-10-22 鞠长春 链式装车机
CN204660893U (zh) * 2015-05-29 2015-09-23 湖南晟通天力汽车有限公司 带有装卸货***的厢体

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106429528A (zh) 一种包装物批量装车的自动装车***
CN107606205B (zh) 一种机械式自动开关阀门
CN105480474B (zh) 筒纱自动装袋装置
CN211625879U (zh) 连续加工式冷冻干燥***
CN204660893U (zh) 带有装卸货***的厢体
CN208412313U (zh) 真空开袋封袋装置
CN104590815A (zh) 带清扫装置的埋刮板运输机
CN207226266U (zh) 垂直气垫夹紧输送机自动取料装置
CN106276320A (zh) 带有装卸货***的厢体
CN205240491U (zh) 一种用于烧结成品矿仓的卸料装置
CN105059822B (zh) 地板式带式传送装置
US20110289892A1 (en) Packaging machine designed for the compression and packing of blocks of expanded material
CN206032727U (zh) 一种运料***
CN106274603A (zh) 运输车车厢及运输车
CN108945319A (zh) 一种便于搬运货物的物流运输船
CN108974423A (zh) 一种塑料瓶压实捆绑装置
CN213292105U (zh) 物流调度***用车
CN209382379U (zh) 一种包装装置
GB1410712A (en) Article handling transfer mechanism
CN201446981U (zh) 一种有传送装置的货车厢
CN203581725U (zh) 散装饲料运输车进料口滑盖机构
CN105083850B (zh) 厢车底板用传送带
CN206679010U (zh) 70t级熟料漏斗车
CN106379749B (zh) 立体式散粮入仓输送***
CN206954569U (zh) 一种用于环状物体包装的小车行走轨道装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170104

RJ01 Rejection of invention patent application after publication