CN106270176A - 翻孔成型模具 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种翻孔成型模具，用于制件上翻孔结构的成型加工，包括具有成型凹模的下模座，以及具有成型凸模的上模座，在成型凹模内还设有翻孔凸模，对应于翻孔凸模而在成型凸模上设有翻孔凹模，在成型凹模中于翻孔凸模的周侧活动设有对置于成型凹模内的制件进行支撑的支撑部，还包括设于支撑部与下模座之间的对支撑部进行驱动支撑的驱动装置；在上模座与下模座合模时，支撑部经由制件与成型凸模抵接配合，并随动于成型凸模；在上模座与下模座开模时，支撑部在驱动装置的驱使下具有沿翻孔凸模中心线方向的运动。本发明的翻孔成型模具，在加工中可使制件待加工孔的中心线与模具翻孔凸模的中心线保持重合，保证制件翻孔结构的加工品质。

Description

翻孔成型模具

技术领域

本发明涉及模具技术领域，特别涉及一种翻孔成型模具。

背景技术

纵臂扭转梁式半独立悬架是专为后轮设计的悬架结构，其构成较为简单，一般是以粗壮的上下摆动式托臂实现车轮与车身或车架的硬性连接，然后以液压减震器和螺旋簧充当软性连接，液压减震器和螺旋簧起到吸震和支撑车身的作用。实际结构中螺旋簧是由螺旋簧支座进行支撑，螺旋簧支座包括引导臂螺旋簧支座、扭转梁螺旋簧支座、减震器螺旋簧支座等。

目前，螺旋簧支座的加工工艺一般包括落冲、成型翻孔，以及冲小孔。其中螺旋簧支座中心孔为重要结构，在后续焊接工序中，该孔将作为焊接件的重要定位孔。在工艺要求中，螺旋簧支座中心孔为先冲孔再由翻孔模具翻孔成型。现有工艺中，用于如螺旋簧支座的制件上翻孔结构成型的模具在加工时一般只能依靠制件的外形进行定位，成型过程中无法监控制件材料的流动方向，因而容易导致制件上待加工孔的中心线与模具上翻孔凸模的中心线产生偏差，进而会造成翻孔高度的不一致，影响制件的加工品质。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种翻孔成型模具，以在加工中使制件待加工孔的中心线与模具翻孔凸模的中心线保持重合，保证制件翻孔结构的加工品质。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种翻孔成型模具，用于制件上翻孔结构的成型加工，包括具有成型凹模的下模座，以及具有与所述成型凹模对应设置的成型凸模的上模座，在所述成型凹模内还设有翻孔凸模，对应于所述翻孔凸模而在所述成型凸模上设有翻孔凹模，在所述成型凹模中于所述翻孔凸模的周侧活动设有对置于成型凹模内的制件进行支撑的支撑部，还包括设于所述支撑部与下模座之间的对所述支撑部进行驱动支撑的驱动装置；在上模座与下模座合模时，所述支撑部经由制件与成型凸模抵接配合，并随动于所述成型凸模；在上模座与下模座开模时，所述支撑部在驱动装置的驱使下具有沿所述翻孔凸模中心线方向的运动。

进一步的，在所述支撑部上设有对置于其上的制件进行定位的定位机构。

进一步的，所述定位机构为设于所述支撑部上的至少一个定位销。

进一步的，所述支撑部为设于成型凹模中的托料芯，所述定位销为呈环状布置在所述托料芯上的多个。

进一步的，所述驱动装置为设于所述下模座上的可对所述托料芯进行顶推的电机、气缸或液压缸中的一种。

进一步的，所述驱动装置为设于下模座上的多个，各驱动装置的驱动端之间连接设有与所述托料芯相接的连接板。

进一步的，在所述下模座上于成型凹模的边沿设有对置于成型凹模内的制件进行限位的限位部。

进一步的，在所述成型凸模上设有至少一个在自身弹性下可对包覆于成型凸模上的制件进行顶推的弹性推动装置。

进一步的，所述弹性推动装置包括设于所述成型凸模上的安装孔，内置于所述安装孔中的弹性件，以及活动插设于所述安装孔中、并抵接于所述弹性件一端的推杆。

进一步的，在所述下模座上设有导向柱，对应于所述导向柱在上模座上设有导向套，在所述下模座上还设有对所述上模座相对于下模座的运动进行限位的限位柱。

相对于现有技术，本发明具有以下优势：

（1）本发明所述的翻孔成型模具，通过在成型凹模中设置经由驱动装置支撑的支撑部，并在上模座和下模座合模以进行翻孔成型时，使支撑部经由制件与成型凸模抵接配合，且支撑部随动于成型凸模，从而可由支撑部和成型凸模实现对制件的夹紧，由此便可防止翻孔成型中制件发生偏移，以使制件待加工孔的中心线与模具翻孔凸模的中心线保持重合，保证制件翻孔结构的加工品质。

（2）支撑部上设置定位机构可进一步保证制件不发生偏移，从而保证制件翻孔结构的加工品质。定位机构采用定位销，其结构简单，便于设计实施。

（3）定位销设计为呈环状布置的多个，可对制件进行更稳定的定位。驱动装置设置为多个，并使其驱动端由连接板相连，可保证支撑部得到更稳定有效的支撑。

（4）设置限位部可便于制件更好的放置于支撑部上。而弹性推动装置可在翻孔成型后制件包覆于成型凸模上时，自动将制件推离成型凸模，便于卸料。

（5）弹性推动装置采用置于安装孔中的弹性件及推杆，其结构简单，便于设计实施。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的翻孔成型模具的结构简图；

图2为本发明实施例所述的翻孔成型模具合模初始状态时的示意图；

图3为本发明实施例所述的翻孔成型模具合模时的示意图；

图4为本发明实施例所述的翻孔成型模具开模时的示意图；

附图标记说明：

1-上模座，2-下模座，3-成型凸模，4-成型凹模，5-翻孔凹模，6-翻孔凸模，7-托料芯，8-定位销，9-驱动装置，10-连接板，11-限位块，12-弹性推动装置，13-导向柱，14-导向套，15-限位柱，16-制件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

本实施例涉及一种翻孔成型模具，用于用于如螺旋簧支座等制件上翻孔结构的成型加工，如图1中所示，该翻孔成型模具包括具有成型凹模4的下模座2，以及具有成型凸模3的上模座1，在成型凹模4内还设有翻孔凸模6，对应于翻孔凸模6在成型凸模3上设有翻孔凹模5。在成型凹模4中还活动设有可对放置在成型凹模4内的制件进行支撑的支撑部，支撑部为设置在翻孔凸模6的周侧。本实施例中该支撑部为设置在成型凹模4中并套设在翻孔凸模6上的托料芯7，当然除了托料芯7，支撑部也可采用其它支撑结构，如其可为设置在翻孔凸模6周侧的若干个支撑块。该翻孔成型模具还包括设于托料芯7与下模座2之间的对托料芯7进行驱动支撑的驱动装置9。

驱动装置9对托料芯7的驱动支撑，也即驱动装置9在自身作用下或经受外力作用可带动托料芯7运动，并可在任意位置处对托料芯7进行支撑。本实施例中的驱动装置9可采用设置在下模座2上的电机、气缸或液压缸中的一种，而且为对托料芯7提供更稳定的支撑，驱动装置9还为设置在下模座2上的多个，当然除了设置为多个，也可使驱动装置9只设置为一个。在驱动装置9设置为多个时，为了便于驱动装置9与托料芯7之间的连接，本实施例中也将各驱动装置9的驱动端经由连接板10连接于一起，此时托料芯7连接于连接板10上即可。

本实施例中在托料芯7上还设有对置于其上的制件进行定位的定位机构，该定位机构可如图1中所示的，为设置在托料芯7上的定位销8，定位销8可设置为一个，但从对制件提供更好定位的角度考虑，定位销8为设置在托料芯7上的多个，比如三个，并且多个托料芯7呈环状布置。在制件置于托料芯7上时，定位销8可与制件上预制的孔类或槽类结构配合，以实现对制件的卡接固定。除了采用定位销8，定位机构当然也可为设置在托料芯7上的其它结构，如螺纹连接的定位螺栓等。

本实施例中在下模座2上于成型凹模4的边沿处还设置有可对放置于成型凹模4中的制件进行限位的限位部，该限位部可如图1中所示的为设置在成型凹模4边沿处的限位块11。而除了限位块11，限位部也可采用设置连接在成型凹模4边沿处的定位螺钉等。在上模座1与下模座2上，还分别设置有可对两者的合模及开模运动进行导向的导向套14和导向柱13，下模座2上也设置有对上模座1相对于下模座2的运动进行限位的限位柱15。导向柱13、导向套14及限位柱15可与现有模具结构中的导向及限位结构相同，在此不再赘述。

在制件翻孔成型加工中，不可避免的会出现制件包覆于成型凸模3上的现象，为此本实施例中在成型凸模3上还设置有可对包覆于其上的制件进行推离的弹性顶推装置12。该弹性顶推装置12可为包括设于成型凸模3上的安装孔，内置于安装孔中的弹性件，以及活动插设于安装孔中、并抵接在该弹性件一端的推杆。在合模过程中，因托料芯7对制件的支撑，推杆在制件的抵压下压缩弹性件并收缩于安装孔内。当开模时，制件脱离托料芯7的支撑，此时在弹性件的弹性力下，可使推杆由安装孔伸出，并将制件推离成型凸模3。

除了由安装孔、弹性件及推杆构成，当然也可使弹性推动装置采用其它结构形式，如可将其设置为直接连接于成型凸模3端面上的弹片，或在成型凸模3的端面设计凹槽，并在凹槽中连接伸出于成型凸模外的弹簧。本实施例的翻孔成型模具，在上模座1与下模座2合模时，托料芯7在驱动装置9的支撑下可经由制件与成型凸模3相抵接，并可随成型凸模3向下运动，由此可经由成型凸模3于托料芯7实现对制件的夹紧，防止制件在加工过程中发生偏移。而在上模座1与下模座2开模时，托料芯7在驱动装置9的驱使下向上运动即可回复至原位。

本翻孔成型模具用于制件翻孔结构成型时的加工过程如图2至图4中所示。图2为模具合模初始状态时的示意图，以图2中所示的方向为准，此时制件16置于成型凹模4中的托料芯7上，并且制件16可由定位销8和限位块11进行限位，以保证制件16上的待加工孔与翻孔凸模6及翻孔凹模5同轴。成型凸模3随上模座1运动，当成型凸模3与制件16接触后，由于驱动装置9对托料芯7的支撑，制件16便可被成型凸模3和托料芯7夹紧。在后续合模过程中，成型凸模3随上模座1继续向下模座2方向运动，托料芯7也即沿翻孔凸模6向下运动，直至制件16与翻孔凸模6接触，并在翻孔凸模6与翻孔凹模5的配合下完成翻孔作业，翻孔作业完成时模具各构件的状态如图3中所示。

上模座1与下模座2开模时如图4中所示，以图4中所示的方向为基准，成型凸模3随上模座1向上运动而与成型凹模4分离，此时可通过驱动装置9驱使托料芯7沿翻孔凸模6向上运动，待加工完成的制件16随托料芯7上升并外露出成型凹模4后，即可将制件16取走。当然，有时加工后制件16会包覆于成型凸模3上而随成型凸模3运动，该情况下当成型凸模3与托料芯7脱离抵接，在弹性顶推装置12的作用下，制件16也会由成型凸模3上脱落，待制件16脱落下后将其取走即可。

本翻孔成型模具通过在成型凹模4中设置经由驱动装置9支撑的托料芯7，并在上模座1和下模座2合模以进行翻孔成型时，使托料芯7经由制件16与成型凸模3抵接配合，且托料芯7随动于成型凸模3，从而可由托料芯7和成型凸模3实现对制件16的夹紧，防止翻孔成型中制件16发生偏移，在此基础上又可通过定位销8的定位作用，进一步保证制件16位置的稳定性，从而可使得制件16待加工孔的中心线与翻孔凸模6的中心线保持重合，保证制件16翻孔结构的加工品质。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种翻孔成型模具，用于制件（16）上翻孔结构的成型加工，包括具有成型凹模（4）的下模座（2），以及具有与所述成型凹模（4）对应设置的成型凸模（3）的上模座（1），在所述成型凹模（4）内还设有翻孔凸模（6），对应于所述翻孔凸模（6）而在所述成型凸模（3）上设有翻孔凹模（5），其特征在于：在所述成型凹模（4）中于所述翻孔凸模（6）的周侧活动设有对置于成型凹模（4）内的制件（16）进行驱动支撑的支撑部，还包括设于所述支撑部与下模座（2）之间的对所述支撑部进行支撑的驱动装置（9）；在上模座（1）与下模座（2）合模时，所述支撑部经由制件（16）与成型凸模（3）抵接配合，并随动于所述成型凸模（3）；在上模座（1）与下模座（2）开模时，所述支撑部在驱动装置（9）的驱使下具有沿所述翻孔凸模（6）中心线方向的运动。

2.根据权利要求1所述的翻孔成型模具，其特征在于：在所述支撑部上设有对置于其上的制件（16）进行定位的定位机构。

3.根据权利要求2所述的翻孔成型模具，其特征在于：所述定位机构为设于所述支撑部上的至少一个定位销（8）。

4.根据权利要求3所述的翻孔成型模具，其特征在于：所述支撑部为设于成型凹模中的托料芯（7），所述定位销（8）为呈环状布置在所述托料芯（7）上的多个。

5.根据权利要求4所述的翻孔成型模具，其特征在于：所述驱动装置（9）为设于所述下模座（2）上的可对所述托料芯（7）进行顶推的电机、气缸或液压缸中的一种。

6.根据权利要求5所述的翻孔成型模具，其特征在于：所述驱动装置（9）为设于下模座（2）上的多个，各驱动装置（9）的驱动端之间连接设有与所述托料芯（7）相接的连接板（10）。

7.根据权利要求1所述的翻孔成型模具，其特征在于：在所述下模座（2）上于成型凹模（4）的边沿设有对置于成型凹模（4）内的制件（16）进行限位的限位部。

8.根据权利要求1所述的翻孔成型模具，其特征在于：在所述成型凸模（3）上设有至少一个在自身弹性下可对包覆于成型凸模上的制件进行顶推的弹性推动装置（12）。

9.根据权利要求8所述的翻孔成型模具，其特征在于：所述弹性推动装置（12）包括设于所述成型凸模（3）上的安装孔，内置于所述安装孔中的弹性件，以及活动插设于所述安装孔中、并抵接于所述弹性件一端的推杆。

10.根据权利要求1所述的翻孔成型模具，其特征在于：在所述下模座（2）上设有导向柱（13），对应于所述导向柱（13）在上模座（1）上设有导向套（14），在所述下模座（2）上还设有对所述上模座（1）相对于下模座（2）的运动进行限位的限位柱（15）。