CN106239432B - 呼吸式安全阀自动分解组装装置 - Google Patents

Abstract

本发明主要应用在油罐车零部件检修技术领域，更具体而言，涉及一种呼吸式安全阀自动分解组装装置；该装置可将铸铁呼吸阀和不锈钢呼吸阀进行自动分解及自动组装，大大减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，增强了安全性，稳定可靠；包括气缸、花键轴、压盘、分解组装盘、电机轴法兰盘和电机，所述花键轴一端与气缸可拆卸式联接，另一端设置有花键压盘，所述压盘套设于花键轴上且与其滑动联接，所述压盘上设置有定位销，定位销与呼吸式安全阀的底座上的通孔配合防止其转动，所述分解组装盘可卡住呼吸式安全阀的阀盖并带动其旋转，所述电机轴法兰盘的一端与分解组装盘固定，另一端与电机联接；本发明主要应用在油罐车零部件检修方面。

Description

呼吸式安全阀自动分解组装装置

技术领域

本发明主要应用在油罐车零部件检修技术领域，更具体而言，涉及一种呼吸式安全阀自动分解组装装置。

背景技术

在全国铁路货运列车中轻油罐和粘油罐车占了很大的比重，呼吸式安全阀（以下简称呼吸阀）加装在相应的罐车上，起到了平衡罐体内部和外界压力的作用，保证了运输生产中的安全。目前使用的呼吸阀主要有铸铁呼吸阀和不锈钢呼吸阀（A41X型），两种型号的阀体结构相同，材质及内部弹簧参数有所不同。

呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置，以保证罐内压力的正常状态，防止罐内超压或真空使罐体遭受损坏，也可减少罐内液体挥发损失。呼吸阀不仅能维持罐体内部气压平衡，确保罐体在超压或真空时受到破坏，而且能减少罐内物质的损耗。

呼吸阀工作原理是用弹簧来限位阀板，由罐车内正负压力决定或呼或吸。呼吸阀具有泄放正压和负压两方面功能，具体情况是：当罐车内压力大于外部压力时，呼吸阀打开呼气阀瓣呼出气体，泄放内部压力；当罐车内压力小于外部压力时，呼吸阀打开吸入阀瓣，将外部气体引入罐内，由此保证压力保持在一定范围内，确保容器安全。

呼吸阀主要由阀盖、底座、吸气阀瓣、吸气弹簧、呼气阀板、呼气弹簧、锁紧螺母组成。吸气阀瓣中心杆穿过呼气阀板，将吸气弹簧套在中心杆上，并用锁紧销固定，组装成呼吸机构。吸气阀瓣和呼气阀板上有密封圈起到密封作用。将呼吸机构放入底座中，再将呼气弹簧放在呼吸机构上，盖上阀盖，克服呼气弹簧的作用力，将阀盖旋转到合适位置，使呼气时压力保持在标准要求的范围内，最后将锁紧螺母拧紧。

呼吸阀安装在罐车上，当罐车内的压力大于外部压力且达到一定数值时，将克服呼气弹簧的压力，顶起呼吸机构，罐内和罐外连通，释放罐内压力；当罐车内的压力小于外部压力且达到一定数值时，将克服吸气弹簧的压力，拉开吸气阀瓣，罐内和罐外连通，吸入罐外空气。

根据“《铁路货车段修规程》铁运[2012]202号”和“《铁路货车厂修规程》铁运[2011]207号”中相关规定，呼吸阀使用达到一个周期，就要从车上卸下来进行检修和试验，合格后才能继续装车使用。

检修时需要将呼吸阀全部分解，更换内部的弹簧和密封圈，再将部件组装起来。由于呼气弹簧对阀盖产生很大的作用力，所以在分解和组装阀盖的过程中，都需要克服该弹簧的力才能完成。

目前，各罐车检修单位没有对铸铁呼吸阀和不锈钢呼吸阀通用的分解组装的成熟设备。有些单位使用简易操作台，能对铸铁呼吸阀进行分解（铸铁呼吸阀呼气弹簧作用力小于不锈钢弹簧），但不能分解不锈钢呼吸阀，不符合规程的要求；有些单位还在使用人工方式完成上述工作，是由两到三人在台钻上配合进行，用这种方式工作，工人的劳动强度大，效率低，且过程中存在不安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术中所存在的不足，提供一种呼吸式安全阀自动分解组装装置，该装置可将铸铁呼吸阀和不锈钢呼吸阀进行自动分解及自动组装，大大减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，增强了安全性，稳定可靠。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

呼吸式安全阀自动分解组装装置，包括气缸、花键轴、压盘、分解组装盘、电机轴法兰盘和电机，所述花键轴一端与气缸可拆卸式联接，气缸可带动花键轴直线运动，所述花键轴的另一端设置有花键压盘，气缸可带动花键压盘与呼吸式安全阀的吸气阀瓣接触，所述压盘套设于花键轴上且与其滑动联接，所述压盘上设置有定位销，定位销与呼吸式安全阀的底座上的通孔配合防止其转动，所述分解组装盘可卡住呼吸式安全阀的阀盖并带动其旋转，所述电机轴法兰盘的一端与分解组装盘固定，另一端与电机联接。

所述花键轴通过花键座与气缸联接，联接处设置有定位销防止花键轴转动。

还包括气缸连接板，所述气缸连接板的一端与气缸联接，另一端通过气缸联接套与围板固定联接，围板与花键座的边缘固定，所述气缸联接套对气缸的活塞杆起导向作用。

所述花键压盘比花键轴的外径大，防止压盘滑出。

所述分解组装盘有凹槽，凹槽两相对侧设有小凹槽，凹槽可容纳呼吸式安全阀的阀盖，小凹槽可与呼吸式安全阀的阀盖上的两个凸起配合带动其旋转。

所述电机通过减速器与电机轴法兰盘联接。

与现有技术相比，本发明所具有的有益效果为：

本发明通过气缸带动花键轴上下运动，花键轴下端设置的花键压盘可压紧呼吸阀的吸气阀瓣，在花键轴上滑动联接有压盘，可防止呼吸阀的底座旋转，使其仅能上下运动，呼吸阀的阀盖可卡在分解组装盘里边，通过电机带动其旋转，通过上述的设计使本专利实现自动分解和组装呼吸阀，分解和组装效率高，将少了工人的劳动强度，同时，由于减少了人工的参与，使安全性大幅增加，稳定可靠。

附图说明

图1为本发明优选的结构示意图。

图中：1为花键轴、2为压盘、3为分解组装盘、4为电机轴法兰盘、5为花键压盘、6为定位销、7为花键座、8为气缸连接板、9为气缸联接套、10为围板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，呼吸式安全阀自动分解组装装置，包括上、下两部分，呼吸式安全阀置于上、下部分之间。

上部分包括气缸连接板8、气缸连接套9、围板10、花键座7、花键轴1、花键压盘5、压盘2、定位销6等部件。上部件垂直于试验台台面进行安装，花键轴1中心线与下部分的分解组装盘3圆心对应。气缸连接板8用于连接气缸，气缸连接套9起到对气缸活塞杆导向的作用，花键轴1穿过花键座7中心孔与气缸活塞杆连接，花键座7中心孔有定位销，将花键轴1的旋转方向锁紧，使花键轴1只能上下移动，不能旋转。压盘2套在花键轴1上，可以在花键轴1上垂直移动。压盘2上有定位销6，用于固定呼吸阀底座。花键轴1下端为花键压盘5，花键压盘5用于压紧呼吸阀的吸气阀瓣，同时可防止压盘2从花键轴1滑落。

下部分包括电机轴法兰盘4和分解组装盘3，电机轴法兰盘4水平安装在试验台的台面上，分解组装盘3安装在电机轴法兰盘4上，分解组装盘3有对称的凹槽，可以固定铸铁呼吸阀和不锈钢呼吸阀的阀盖。电机轴法兰盘4与电机驱动的减速机连接，由倒顺开关控制电机的正转和反转。

下面通过具体的实施例对本发明如何将呼吸阀分解和组装进行详细的说明。

分解：将呼吸阀倒置于分解组装盘3上，呼吸阀阀盖上的凸起嵌入到分解组装盘3的凹槽内，打开气缸开关，气缸活塞杆伸出，带动花键轴1向下运动，花键压盘5压紧呼吸阀的吸气阀瓣，由于吸气阀瓣和呼气阀瓣安装后成为呼气吸气机构，是一个整体，所以在压紧吸气阀瓣的同时也压紧了呼气阀板，通过呼气阀板将呼气弹簧进行压缩，使阀盖、呼气弹簧、呼气吸气机构受到向下的压力，而呼吸阀底座不受弹簧压力的限制。压盘2上的定位销6穿过呼吸阀底座的螺栓孔，固定住底座。打开倒顺开关，使电机带动减速机顺时针旋转，分解组装盘3带动呼吸阀阀盖、呼气弹簧、呼气吸气机构旋转，而花键轴1有定位销6固定，所以由压盘2定位的底座不旋转，达到分解的目的。在分解过程中，底座会随着螺纹向上移动，因为压盘2可以在花键轴1上垂直移动，所以底座可将压盘2向上顶起，直到与呼吸阀阀盖分离。关闭气缸开关，气缸活塞杆缩回，带动花键轴1向上移动，完成分解工作。

组装：将呼吸阀阀盖倒置在分解组装盘3上，呼气弹簧放在阀盖中，呼气吸气机构倒置放于呼气弹簧上，再将底座倒置放于呼气吸气机构上。打开气缸开关，气缸活塞杆伸出，带动花键轴1向下运动，花键压盘5压紧呼吸阀的吸气阀瓣，由于吸气阀瓣和呼气阀瓣安装后成为呼气吸气机构，是一个整体，所以在压紧吸气阀瓣的同时也压紧了呼气阀板，通过呼气阀板将呼气弹簧进行压缩，使阀盖、呼气弹簧、呼气吸气机构受到向下的压力，而呼吸阀底座不受弹簧压力的限制。压盘2上的定位销6穿过呼吸阀底座的螺栓孔，固定住底座。打开倒顺开关，使电机带动减速机逆时针旋转，分解组装盘3带动呼吸阀阀盖、呼气弹簧、呼气吸气机构旋转，而花键轴1有定位销6固定，所以由压盘2定位的底座不旋转，达到组装的目的。在组装过程中，底座会随着螺纹向下移动，因为压盘2可以在花键轴1上垂直移动，所以压盘2可随底座向下移动，压盘2的定位销6始终固定住底座，直到将底座和阀盖安装到位。关闭气缸开关，气缸活塞杆缩回，带动花键轴1向上移动，完成组装工作。

上面仅对本发明的较佳实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.呼吸式安全阀自动分解组装装置，其特征在于：包括气缸、花键轴（1）、压盘（2）、分解组装盘（3）、电机轴法兰盘（4）和电机，所述花键轴（1）一端与气缸可拆卸式联接，气缸可带动花键轴（1）直线运动，所述花键轴（1）的另一端设置有花键压盘（5），气缸可带动花键压盘（5）与呼吸式安全阀的吸气阀瓣接触，所述压盘（2）套设于花键轴（1）上且与其滑动联接，所述压盘（2）上设置有定位销（6），定位销（6）与呼吸式安全阀的底座上的通孔配合防止其转动，所述分解组装盘（3）可卡住呼吸式安全阀的阀盖并带动其旋转，所述电机轴法兰盘（4）的一端与分解组装盘（3）固定，另一端与电机联接；所述花键轴（1）通过花键座（7）与气缸联接，联接处设置有定位销防止花键轴（1）转动。

2.根据权利要求1所述的呼吸式安全阀自动分解组装装置，其特征在于：还包括气缸连接板（8），所述气缸连接板（8）的一端与气缸联接，另一端通过气缸联接套（9）与围板（10）固定联接，围板（10）与花键座（7）的边缘固定，所述气缸联接套（9）对气缸的活塞杆起导向作用。

3.根据权利要求1所述的呼吸式安全阀自动分解组装装置，其特征在于：所述花键压盘（5）比花键轴（1）的外径大，防止压盘（2）滑出。

4.根据权利要求1所述的呼吸式安全阀自动分解组装装置，其特征在于：所述分解组装盘（3）有凹槽，凹槽两相对侧设有小凹槽，凹槽可容纳呼吸式安全阀的阀盖，小凹槽可与呼吸式安全阀的阀盖上的两个凸起配合带动其旋转。

5.根据权利要求1所述的呼吸式安全阀自动分解组装装置，其特征在于：所述电机通过减速器与电机轴法兰盘（4）联接。