CN106192789A - 一种自往返测距机动车故障警示牌*** - Google Patents

一种自往返测距机动车故障警示牌*** Download PDF

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唐岩
高岳巢
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Abstract

本发明公开了一种自往返测距机动车故障警示牌***：包括手机，手机通过数据信号连接到云服务器，云服务器数据接入交警***，手机通过蓝牙连接到安装在车辆上的信号接收放大器，信号接收放大器连接到可遥控智能警示牌；所述可遥控智能警示牌，具有一防倒盒体，防倒盒体下端安装有若干电机带动的轮子，盒体内安装有控制板和电池盒，盒体顶部设置有供电连接口，供电连接口连接到电池盒，盒体顶部还设置有三角架连接孔，三角架连接孔通过螺栓安装有三角形警示牌。本发明采用微信公众号或手机APP，故可支持市场上所有手机，通过手机蓝牙，可以对警示牌进行移动遥控，到达指定位置，***通过记录用户遥控的数据，推算出智能警示牌移动的轨迹。

Description

一种自往返测距机动车故障警示牌***
技术领域：
本发明涉及交通警示设备领域，特别涉及一种自往返测距机动车故障警示牌***。
背景技术：
目前警示牌放置方法，是由司乘人员手拿警示牌徒步走到适当位置放置，特别是在高速公路上，在放置警示牌的过程中极易发生二次事故。针对这种情况，为了避免二次事故的发生，故设计一种智能电子警示牌，具有自往返和测距功能。用户可通过手机APP对警示牌进行遥控行走，APP可实时给出行走距离，同时APP将用户GPS定位信息发送到服务器，以方便交通部门实时获取道路信息。
发明内容：
本发明的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种自往返测距机动车故障警示牌***。
本发明采用的技术方案为：
一种自往返测距机动车故障警示牌***：包括手机，手机通过数据信号连接到云服务器，云服务器数据接入交警***，手机通过蓝牙连接到安装在车辆上的信号接收放大器，信号接收放大器连接到可遥控智能警示牌；所述可遥控智能警示牌，具有一防倒盒体，防倒盒体下端安装有若干电机带动的轮子，盒体内安装有控制板和电池盒，盒体顶部设置有供电连接口，供电连接口连接到电池盒，盒体顶部还设置有三角架连接孔，三角架连接孔通过螺栓安装有三角形警示牌，三角形警示牌上设置有若干LED，LED电连接到供电连接口。
所述手机可通过安装APP或关注微信公众号的方式连接到云服务器。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
本发明由微信公众号、可遥控智能三角警示牌、信号接收器和云服务器组成，采用微信公众号或手机APP，故可支持市场上所有手机，通过手机蓝牙，可以对警示牌进行移动遥控，到达指定位置。同时公众号利用手机的网络和GPS定位，将用户信息发送到服务器进行处理，***通过智能警示牌装置的左右电机转速，推算移动距离，并实时反馈给用户，***通过记录用户遥控的数据，推算出智能警示牌移动的轨迹，当用户修车完成后，可一键呼叫返回，警示牌可根据历史行驶轨迹，自动返回，无需人工遥控。
附图说明：
图1是本发明结构示意图，
其中：1为云服务器，2为交警***，3为手机，4为信号接收放大器，5为可遥控智能警示牌。
图2是本发明的工作流程图，
图3是本发明的可遥控智能警示牌结构示意图，
其中：6为防倒盒体，13为三角形警示牌
图4是本发明的可遥控智能警示牌拼合安装完成后结构示意图，
图5是本发明的可遥控智能警示牌局部结构示意图。
其中：6为防倒盒体，7为轮子，8为电机，9为控制板，10为电池盒，11为供电连接口，12为三角架连接孔，13为三角形警示牌。
具体实施方式：
下面结合附图，通过实施例对本发明作进一步详细说明：
一种自往返测距机动车故障警示牌***：包括手机3，手机3通过数据信号连接到云服务器1，云服务器1数据接入交警***2，手机3通过蓝牙连接到安装在车辆上的信号接收放大器4，信号接收放大器4连接到可遥控智能警示牌5；所述可遥控智能警示牌，具有一防倒盒体6，防倒盒体6下端安装有若干电机8带动的轮子7，盒体内安装有控制板9和电池盒10，盒体顶部设置有供电连接口11，供电连接口11连接到电池盒10，盒体顶部还设置有三角架连接孔12，三角架连接孔12通过螺栓安装有三角形警示牌13，三角形警示牌13上设置有若干LED，LED电连接到供电连接口；手机可通过安装APP或关注微信公众号的方式连接到云服务器。
***组成
***由微信公众号、可遥控智能三角警示牌、信号接收器和云服务器组成。
微信公众号
由于微信公众号的跨平台性，故可支持市场上所有手机，通过手机蓝牙，可以对警示牌进行移动遥控，到达指定位置。同时公众号利用手机的网络和GPS定位，将用户信息发送到服务器进行处理。公众号具有以下功能：
1.1 扫码即用，无需安装
通过手机微信扫描警示牌所印的二维码，即可关注公众号，并且进入遥控界面。
自检推送
当用户长时间没有用智能警示牌时，公众号会提醒用户进行检测，并且公众号方面可以深入挖掘功能，打造生态圈。
操作界面
用户通过手指滑动即可控制警示牌移动，同时界面会给出移动距离和待移动距离。
事故信息收集
用户使用时，***会统计用户事故信息和用户个人信息，同时后台将统计的信息以及GPS定位上传到服务器。
电量提醒
用户在使用之前，***会计算电池电量，是否支持一次来回，如果不支持，会提醒用户更换电池。
移动距离推算
***通过智能警示牌装置的左右电机转速，推算移动距离，并实时反馈给用户。
自动调节距离设置
***通过GPS定位，确定用户所在公路类型，并动态设定最小移动距离，比如在高速公路上值为150米，在普通公路上为60米。
电子围栏
***可以设置左右移动最大值，防止被遥控到其他车道上。
一键返回
***通过记录用户遥控的数据，推算出智能警示牌移动的轨迹，当用户修车完成后，可一键呼叫返回，警示牌可根据历史行驶轨迹，自动返回，无需人工遥控。
智能三角警示牌 传输为2.4G，支持最大遥控距离300米。
两台型号为35步进电机，可配减速器，牵引转矩为78mN.m，可负载3KG重量。
***供电为3V，可采用5号干电池供电。
顶层有4个三脚架连接孔，可拼合三脚架。
顶层有一个供电连接装置，可提供3V电源供三脚架LED使用。
信号接收器
由于手机蓝牙功率无法达到100米远距离（手机蓝牙为Class2标准，距离为10米），因此需要一个信号接收器进行中转，信号接收器的一端连接手机蓝牙，另外一端连接智能警示牌。
信号接收器可以多种形式安装在车上，具体形态需进行讨论。
云服务器 事故信息收集。
事故信息统计、报表查看（年/月/日）。
网络定位。
其他功能可针对性定制。
本发明所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行的描述，并非对本发明构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (2)

1.一种自往返测距机动车故障警示牌***，其特征在于：包括手机，手机通过数据信号连接到云服务器，云服务器数据接入交警***，手机通过蓝牙连接到安装在车辆上的信号接收放大器，信号接收放大器连接到可遥控智能警示牌；所述可遥控智能警示牌，具有一防倒盒体，防倒盒体下端安装有若干电机带动的轮子，盒体内安装有控制板和电池盒，盒体顶部设置有供电连接口，供电连接口连接到电池盒，盒体顶部还设置有三角架连接孔，三角架连接孔通过螺栓安装有三角形警示牌，三角形警示牌上设置有若干LED，LED电连接到供电连接口。
2.根据权利要求1所述的自往返测距机动车故障警示牌***，其特征在于：所述手机可通过安装APP或关注微信公众号的方式连接到云服务器。
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